生產(chǎn)車(chē)間年終總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編整理的生產(chǎn)車(chē)間年終總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結1
在工廠(chǎng)當車(chē)間組長(cháng)已經(jīng)不短的時(shí)間了，在這段時(shí)間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車(chē)間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到的感受了。
一年也要過(guò)去了，在年終的時(shí)候寫(xiě)出自己的心理感受和總結，用來(lái)給20xx年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
一、對設備進(jìn)行技術(shù)改造
1、分別對x車(chē)間的部分設備根據實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會(huì )和車(chē)間班前班后會(huì )，將公司第x次創(chuàng )業(yè)的精神認真傳達，使車(chē)間員工真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠(chǎng)為家的思想。
2、加強了班組培訓學(xué)習。車(chē)間班組長(cháng)的責任直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，因此，在xx年的班組建設中重點(diǎn)加強了班組長(cháng)的培訓與學(xué)習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現場(chǎng)管理得到改善
1、制定了現場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行，宣傳貫徹xx活動(dòng)，并認真組織實(shí)施，使現場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將xx廠(chǎng)所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產(chǎn)成本，改善了現場(chǎng)。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對車(chē)間質(zhì)量的`檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產(chǎn)品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周x安全例會(huì )時(shí)間，認真分析x周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結2
昨天（7月21號）下午通過(guò)生產(chǎn)系統（含新、老車(chē)間、車(chē)間辦公區、五金及型材倉庫、成品庫）抽查，發(fā)現公司，特別是生產(chǎn)系統存在部分問(wèn)題，而有些問(wèn)題本部已經(jīng)多次提請，均沒(méi)有得到有效解決，現將有關(guān)情況及建議處理方面說(shuō)明如下，請協(xié)助處理：
一、車(chē)間安全、質(zhì)量方面：
現象：安全用品的規范使用存在嚴重不規范問(wèn)題，如下料組員工工作時(shí)不使用防護鏡、耳塞，使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時(shí)帶棉手套，經(jīng)詢(xún)問(wèn)，一方面是安全用品丟失，沒(méi)有到辦公室領(lǐng)取，同時(shí)部分人員反映防護鏡戴上不舒服。
建議方案：
A、制定有關(guān)安全用品規范使用的相關(guān)制度并進(jìn)行宣貫，
B、加強對安全用品規范使用方面的培訓，使大家知道如何規范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。
C、對目前使用的安全用品進(jìn)行調查，并在不過(guò)多增加成本的基礎上對安全用品進(jìn)行改善，特別是防護鏡的規格、樣式、色澤方面。
D、加大安全用品檢查及抽查力度，發(fā)現有丟失、損毀情況，立即更換或補發(fā)，在規定時(shí)間內由車(chē)間負責，超出范圍的由員工自己負責。
現象：安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài)，如部分女同事頭發(fā)問(wèn)題、男同事不愿使用安全防護用品或對安全防護方面淡漠。
建議方案：
A、制定相關(guān)管理制度并進(jìn)行大力宣貫，讓員工首先從感性上認識到安全生產(chǎn)的重要性及違反規范可能產(chǎn)生后果。
B、加強對安全意識方面的培訓，使之從思想上提高員工的安全意識。 C、針對出現的情況，在實(shí)際的基礎上加強對基礎設施的改善及完善。
現象：部分材料放置不規范，如通道內放置材料或材料車(chē)、半成品沒(méi)有進(jìn)行任何防護處理直接放置在地面上，部分材料混放。
建議方案：
A、根據生產(chǎn)需要及車(chē)間目前的實(shí)際情況，調整車(chē)間區域規劃，使之能更合理，與生產(chǎn)之間更為方便、快捷。
B、加強對員工材料放置方面的培訓，使之能明白什么是合理放置，什么是不合理放置，特別是要求保持通道的通暢的重要性。
現象：安全生產(chǎn)方面部分設備操作不規范，員工使用設備時(shí)未按規范使用，如切割鋸、角碼鋸時(shí)不蓋防護蓋、卸料時(shí)直接從鋸片前過(guò)。
建議方案：
A、制定規范的設備操作手冊，并在設備附近進(jìn)行張貼，針對可能出現的危險隱患進(jìn)行預計并提交相關(guān)預案。
B、加強員工對設備規范使用的培訓，使之能明白如何規范操作相關(guān)設備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。
C、對出現安全問(wèn)題的設備進(jìn)行維修，使之能安全運行，千萬(wàn)不能出現帶病運行。
D、在全車(chē)間實(shí)施TPM，加強6S中的“清掃”（對設備的初步保養及維護）。
E、對于部分安全罩出現問(wèn)題的設備及時(shí)報修。
現象：部分材料或產(chǎn)品放置不規范，沒(méi)有支墊而直接放置的地面或出現材料混放情況。
建議方案：
A、制定規范的材料和成品放置規范，要求所有人員必須按規范放置材料或成品，更不能出現材料的混放情況。
B、加強員工對材料、成品規范放置的培訓，使之能明白如何規范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。 C、對已經(jīng)出現的不規范情況進(jìn)行規范調整。 D、對所有規范放置的材料進(jìn)行規范標志。
現象：部分消防用品的過(guò)期或損壞未及時(shí)更新（主要時(shí)部分滅火器失效）。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)加強對安全及消防設施的檢查，對出現問(wèn)題的設施或設備及時(shí)更新。
B、加強對員工消防設施維護的培訓，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材（包括過(guò)期的）并及時(shí)知會(huì )相關(guān)部門(mén)。
現象：設備運行記錄集保養記錄填寫(xiě)不規范，出現部分運行記錄不是當時(shí)填寫(xiě)，而是為應付檢查補寫(xiě)或干脆沒(méi)寫(xiě)。
建議方案：
A、對員工進(jìn)行培訓，告訴他們如何規范填寫(xiě)設備運行記錄、保養記錄及填寫(xiě)的原因所在，可以對設備進(jìn)行維護預處理。
B、制定相關(guān)考核制度，對未按規范填寫(xiě)的設備記錄進(jìn)行規范處罰。
C、對設備進(jìn)行檢查，使之與記錄相互匹配
D、加大檢查力度，對公司所有設備需配置規范運行記錄。
現象：部分電箱表面未有提醒標示。（未按規范標示用圖示或文字提示）
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)相互配合對未按規范提醒的電箱進(jìn)行噴涂。
B、要求員工按規范使用，一般情況下不要打開(kāi)配電箱箱蓋，特殊情況除外。
現象：部分配電箱開(kāi)關(guān)標示不規范，多數無(wú)標示，不清楚該開(kāi)關(guān)管控那些設備或位置。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)對所有配電箱開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，找出所管控的設備或位置（含照明）。
B、改善配電箱開(kāi)關(guān)標示卡，使之不易脫落及變色。
現象：部分地面標示不規范，特別是通道轉彎位置及門(mén)口邊線(xiàn)。
建議方案：
A、對車(chē)間部分對面標示線(xiàn)進(jìn)行小范圍調整，特別是開(kāi)門(mén)位置及轉彎位置加強提示
B、對出現破損的導航標示線(xiàn)及時(shí)更新
現象：部分消防設施沒(méi)有按規范畫(huà)區域線(xiàn)，特別是滅火器存放位置。
建議方案：
A、對車(chē)間部分對面標志線(xiàn)進(jìn)行小范圍調整，特別是滅火器存放位置加強提示。
B、對出現破損的標示線(xiàn)及時(shí)更新。
現象：車(chē)間部分應急設備不規范（特別是應急燈不亮）。
建議方案：
要求相關(guān)部門(mén)對應急設備進(jìn)行統計，發(fā)現有問(wèn)題的設備進(jìn)行更換。
現象：部分消防設施（特別是滅火器）沒(méi)有緊急聯(lián)系人。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)按要求多所有消防設施進(jìn)行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯(lián)系人及電話(huà)，要求其中一個(gè)電話(huà)或聯(lián)系人必須24小時(shí)可以隨時(shí)聯(lián)系，一并應急。
現象：車(chē)間部分設施無(wú)法使用，但仍然存放在車(chē)間，占用大量空間。
建議方案：
要求相關(guān)部門(mén)對車(chē)間設備進(jìn)行規范歸類(lèi)、檢查，可以使用的盡快恢復使用，不能使用的與公司相關(guān)部門(mén)配合進(jìn)行處理現象：工廠(chǎng)內車(chē)間（含新、老車(chē)間）周?chē)写罅课鼰熐闆r，主要是新車(chē)間北偏西大門(mén)、東偏南大門(mén)及老車(chē)間東偏東及南部車(chē)棚附近地面有大量煙頭。
建議方案：
A、要求生產(chǎn)部全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問(wèn)題進(jìn)行處理（含檢查、規范及整改）。
B、協(xié)調相關(guān)部門(mén)，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。
B、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。
C、對可以區分開(kāi)來(lái)的區域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。
D、要求行政部、6S、質(zhì)安部加強對此區域安全管控力度，并隨時(shí)抽查此地區的防火情況。
附：煙灰缸的標準：可以用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。
現象：車(chē)間設備標示牌正確使用問(wèn)題，與實(shí)際不符，出現設備在運行而標示牌卻是停機狀態(tài)的情況。
建議方案：
A、加強對員工培訓，使之從內心通曉標示牌的作用，如果掛錯或亂掛可能出現的問(wèn)題及相關(guān)后果。
B、對車(chē)間缺失或損壞設施的標示牌進(jìn)行更新。
現象：部分員工無(wú)工牌。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)及時(shí)給試用期員工發(fā)放臨時(shí)掛牌
B、對于丟失工牌的員工，部門(mén)要及時(shí)上報，并按相關(guān)部門(mén)的要求提供制作臨時(shí)工牌所需的材料（如照片、姓名、部門(mén)、職位）
現象：老車(chē)間東面、南部位置包裝垃圾未及時(shí)清理、運走，在垃圾堆放位置出現煙頭，存在消防安全隱患。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)知會(huì )垃圾清運工，對包裝垃圾及時(shí)清理、運走，對一時(shí)無(wú)法運走的要按規范堆放，并在其位置張貼“注意防火”標志。
B、要求相關(guān)員工（含垃圾清理工、司機）不能在包裝材料垃圾附近抽煙，一經(jīng)發(fā)現，嚴重處罰。
C、對可以區分開(kāi)來(lái)的區域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。
二、車(chē)間（含車(chē)間辦公室）及辦公區6S方面：
現象：工廠(chǎng)內車(chē)間（含新、老車(chē)間）周?chē)写罅课鼰熐闆r，主要是新車(chē)間北偏西大門(mén)、東偏南大門(mén)及老車(chē)間東偏東及南部車(chē)棚附近地面有大量煙頭。
建議方案：
A、要求生產(chǎn)部全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問(wèn)題進(jìn)行處理（含檢查、規范及整改）
B、協(xié)調相關(guān)部門(mén)，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。
C、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。
D、對可以區分開(kāi)來(lái)的區域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理煙灰缸的標準：可以采用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。
現象：生產(chǎn)車(chē)間洗手間問(wèn)題，地面有積水且無(wú)防滑措施。
建議方案：
A、對洗手間地面排水問(wèn)題進(jìn)行改善，使之不會(huì )發(fā)生存水現象。
B、對洗手間的管道進(jìn)行檢查，發(fā)現有漏水現象進(jìn)行更換，從根本上解決問(wèn)題。
C、對員工，特別是清潔工嚴加要求，不能隨便、隨地倒水。
D、在其他未改善的情況下，增加防滑墊，使之不會(huì )摔倒
現象：部分成品未按規范進(jìn)行分類(lèi)存放，且未按規范進(jìn)行標志，單一成品未有出廠(chǎng)標志。
建議方案：
A、要求車(chē)間在成品入庫時(shí)，必須按規范張貼成品標志。
B、要求成品庫在成品及材料存放時(shí)必須按規范進(jìn)行分類(lèi)存放。
C、對目前已經(jīng)存在的情況按規范分類(lèi)處理。
現象：車(chē)間辦公室桌面無(wú)標示卡。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)統計所需標示卡，并及時(shí)上報制作部門(mén)
B、要求制作部門(mén)及時(shí)制作并發(fā)放到使用部門(mén)
現象：部分員工無(wú)工牌。
建議方案：
B、要求相關(guān)部門(mén)及時(shí)給試用期員工發(fā)放臨時(shí)掛牌
B、對于丟失工牌的員工，部門(mén)要及時(shí)上報，并按相關(guān)部門(mén)的要求提供制作臨時(shí)工牌所需的材料（如照片、姓名、部門(mén)、職位）
現象：部分車(chē)輛未按規范停放（特別是部分單車(chē)（含電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)））隨處放置。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)安裝或張貼提醒標示，告訴所有人員按規范必須在停車(chē)棚或停車(chē)位規范停車(chē)。
B、要求相關(guān)部門(mén)對停車(chē)位和停車(chē)棚進(jìn)行改善或增多，使之更能方便員工停車(chē)
C、加強對員工培訓，要求必須按規范停放車(chē)輛。
D、加大檢查和處罰力度。
現象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂，文件盒無(wú)標志、目錄或目錄與文件不匹配。
建議方案：
A、要求車(chē)間必須按6S相關(guān)規范進(jìn)行、整理、整頓，且對相關(guān)資料進(jìn)行合理存放。
B、要求車(chē)間文件責任人必須按規范對文件盒進(jìn)行標志（含目錄與文件對應）處理。
C、加強對員工6S方面培訓，使之能明白6S文件管理要求。
D、要求6S部門(mén)協(xié)作車(chē)間主管部門(mén)加大檢查和處罰力度。
三、有關(guān)用友ERP系統（U8）問(wèn)題
現象：系統運行不穩定，經(jīng)常閃斷情況。
建議方案：
A、對服務(wù)器系統進(jìn)行優(yōu)化處理，使應用系統平臺（含用友ERP系統及遠程E-Link系統）、支撐系統平臺（SQL數據庫軟件及其他相關(guān)軟件）和操作系統平臺（Windows server系統）能平穩運行。
B、改善機房運行環(huán)境，盡可能達到規范機房的.環(huán)境要求（溫度、濕度、飛塵及電源的穩定）。
C、對服務(wù)器軟件進(jìn)行處理，要求服務(wù)器除操作系統（windows server）、應用系統（用友ERP）、支撐軟件（SQL數據庫）外盡可能減少其他軟件并行運行。
D、加強對服務(wù)器防護軟件的及時(shí)更新，特別是安全軟件的及時(shí)更新及調整。
現象：系統有時(shí)運行速度慢，但丟包情況已經(jīng)大量減少。
建議方案：
A、對服務(wù)器硬件方面進(jìn)行檢查，特別是網(wǎng)絡(luò )交換機或路由器的電源及存放環(huán)境。
B、對網(wǎng)絡(luò )管控方面進(jìn)行調整，必須在工作期間保持相應帶寬，及時(shí)與網(wǎng)絡(luò )供應商進(jìn)行協(xié)調，要求網(wǎng)絡(luò )能平穩、連續及持續運行。
C、對服務(wù)器相關(guān)軟件進(jìn)行排查，特別是不明軟件不能在服務(wù)器內隨機運行。
D、對機房網(wǎng)線(xiàn)進(jìn)行調整，對于對應主交換機的網(wǎng)線(xiàn)必須采用成品規范網(wǎng)線(xiàn)。
現象：部分出現無(wú)法保存或無(wú)法連接情況。
建議方案：
A、及時(shí)檢查服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò )的運行情況，使之能規范、正常運行。
B、要求維護部門(mén)加強對服務(wù)器及相關(guān)設備維護，制定每日服務(wù)器運行記錄報表。
C、加強對系統出現問(wèn)題的應急培訓，使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故。
D、要求員工對終端平臺進(jìn)行日常維護，使之能規范運行，特別是電腦及網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題。
現象：部分輸入材料更新時(shí)間較長(cháng)，不能做到實(shí)時(shí)更新。
建議方案：
A、對服務(wù)器應急設備進(jìn)行日常檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)調整，保持服務(wù)器能正常、平穩運行。
B、加強對應用系統，特別是數據庫系統進(jìn)行日常常規性維護，特別加強對數據庫的備份及日志文件的轉移。
C、對連接系統（E-Link)進(jìn)行規范，保持服務(wù)器與終端之間的統一。
四、倉庫（含倉庫辦公室及成品庫）
現象：成品庫裝車(chē)區域衛生情況不良，出現大量煙頭、食品垃圾等。
建議方案：
A、要求生產(chǎn)部成品庫全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問(wèn)題進(jìn)行處理（含檢查、規范及整改）。
B、協(xié)調生產(chǎn)部，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。
C、對成品庫區域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理。
現象：型材倉庫材料歸類(lèi)不合理，出現材料混放情況。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)對倉庫進(jìn)行檢查，并及時(shí)配備滅火器材。
B、與倉庫員工進(jìn)行協(xié)調，告訴他們如出現問(wèn)題及時(shí)配合處理。
現象：倉庫（含五金、型材）部分資料卡不規范。
建議方案：
A、考慮到倉庫剛剛搬遷，要求倉庫人員對丟失的資料卡及時(shí)配比。
B、加強更新力度，對出現物料與資料卡不匹配的情況及時(shí)調整。
C、規范資料卡與標志卡之間的制作規范，對于倉庫來(lái)講，盡可能做到物料匹配。
現象：型材倉庫材料擁擠。
建議方案：
A、要求倉庫按規范放置材料，特別是通道必須保持通暢。
B、要求生產(chǎn)部及工程部及時(shí)合理調整生產(chǎn)計劃，使之不會(huì )發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現象。
C、在可能情況下，合理調整型材倉庫的大小。
現象：型材倉庫區域衛生情況不良，出現大量煙頭、包裝垃圾未按規范清理等。
建議方案：
A、要求倉庫全力整改，對其管理區域內的衛生及安全問(wèn)題進(jìn)行處理（含檢查、規范及整改）。
B、協(xié)調型材倉庫，合理設置吸煙區，并在吸煙區放置煙灰缸。
C、對成品庫區域進(jìn)行合理劃分，原則上采取屬地原則進(jìn)行管理
D、要求型材倉庫對其放置在通道（含外面馬路）上的材料按規范堆放，且規范出具標志。
五、裝車(chē)及運輸
現象：部分裝車(chē)不規范（車(chē)廂底部未按規范鋪設保護層，造成型材或材料直接與車(chē)廂底接觸）。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)制定規范裝車(chē)標準并大力宣貫。
B、對裝車(chē)員工進(jìn)行培訓，使之能明白什么是規范的、正確的。
C、加強監管力度，對出現的不規范情況進(jìn)行檢查并要求立即改善及后期跟蹤。
現象：部分車(chē)廂未裝滿(mǎn)。
建議方案：
A、與發(fā)貨部門(mén)聯(lián)系，盡可能安排全車(chē)裝貨，沒(méi)有全車(chē)裝貨，不能發(fā)出，特殊情況應書(shū)面說(shuō)明或進(jìn)行配貨處理
B、要求員工在裝車(chē)時(shí)，合理安排材料，嚴格遵循“大不壓小、重不壓輕、方不壓圓、易碎分離、散料入箱”原則進(jìn)行處理
現象：部分車(chē)輛在裝完車(chē)后，剎車(chē)時(shí)將剎車(chē)繩（捆綁繩）與材料直接接觸，未墊防護。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)制定裝車(chē)及剎車(chē)規范，并進(jìn)行大力宣貫、培訓，使員工能明白規范裝車(chē)及剎車(chē)要求。
B、對不按規范裝車(chē)情況加大檢查力度，出現的情況及時(shí)處理，并對相關(guān)責任人進(jìn)行處理。
現象：部分材料裝車(chē)不規范，沒(méi)有按規范進(jìn)行分類(lèi)，特別是配件、螺釘、扣件。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)制定裝車(chē)規范，并大力宣貫、培訓，使員工能明白規范裝車(chē)要求。
B、對不按規范裝車(chē)情況加大檢查力度，出現的情況及時(shí)處理，并對相關(guān)責任人進(jìn)行處理。
六、其他方面
現象：新建宿舍用戶(hù)門(mén)安裝、設計不規范，開(kāi)啟方向裝反。
建議方案：
A、要求相關(guān)部門(mén)立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對此事進(jìn)行調查，且找出比較方便、合理的解決方案。
B、為防止以后再次出現類(lèi)似質(zhì)量問(wèn)題，建議對相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處罰。
C、根據行政部、基建部設計要求，對宿舍門(mén)進(jìn)行規范調整。
D、加強監管力度，對出現的不規范情況進(jìn)行檢查并要求立即改善。
現象：新廠(chǎng)區道路地基不規范，按規范地基墊土需要時(shí)粘性土，而不是沙土，目前基本是沙土，按規范地基墊層應該采取37混合土，而目前達不到，造成路面地基不達標，如不調整，可能無(wú)法達到我們預定要求。
建議方案：
A、要求基建部立即出具新廠(chǎng)區道路建設的有關(guān)說(shuō)明，特別是涉及到道路方面。
B、要求施工單位必須按規范進(jìn)行施工，對已經(jīng)出現的問(wèn)題，按規范盡快調整，達到要求后再行后期路面施工。
C、要求公司質(zhì)量安全部協(xié)助基建部加強對新廠(chǎng)區建設方面的施工質(zhì)量及安全監管。
現象：有關(guān)工程交接時(shí)未按規范交接鋁窗使用說(shuō)明書(shū)，造成后期維護量增加。
建議方案：
A、要求門(mén)窗技術(shù)部、質(zhì)量安全部及時(shí)對門(mén)窗說(shuō)明書(shū)進(jìn)行規范調整，盡可能與目前門(mén)窗規格、性能、類(lèi)型匹配。
B、要求行政部根據以上兩部門(mén)調整方案，與相關(guān)廠(chǎng)家聯(lián)系及時(shí)印刷。
C、要求工程部、項目部負責在交工時(shí)將說(shuō)明書(shū)及時(shí)與甲方或業(yè)主交接，最好是小業(yè)主一家一份。
D、要求售后服務(wù)部在接到維修任務(wù)是及時(shí)與業(yè)主進(jìn)行協(xié)調。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結3
XX年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來(lái)，在公司領(lǐng)導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。將XX年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、生產(chǎn)線(xiàn)的建設與管理得到加強。在產(chǎn)線(xiàn)管理比較混難，存在著(zhù)許多待解決的問(wèn)題。為了解決著(zhù)些問(wèn)題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線(xiàn)表現較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線(xiàn)的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線(xiàn)的效效益。
2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著(zhù)公司規模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶(hù)對品質(zhì)的要求越來(lái)越高，公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。車(chē)間所有肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間產(chǎn)線(xiàn)的拉長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的責任，我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈，積極與qa的同事及時(shí)進(jìn)行信息的`溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)趁中出現的問(wèn)題及時(shí)改善。同時(shí)加強員工對品質(zhì)的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)有問(wèn)題產(chǎn)品從本產(chǎn)線(xiàn)流入下一個(gè)工序
二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法。
一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也有不足的地方，主要表現以下幾點(diǎn)：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線(xiàn)流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區分不到位。有有著(zhù)不可推卸的責任，在產(chǎn)線(xiàn)5s方面沒(méi)有讓每個(gè)員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問(wèn)題下及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，之后實(shí)施罰款制度逐步好轉。我決定在今后的日子里加強對5s的管理
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一個(gè)工序。同時(shí)品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問(wèn)題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進(jìn)的地方，要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴細實(shí)的原則，要嚴格管理，認真細致，很抓落實(shí)。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線(xiàn)做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著(zhù)我有著(zhù)不可推卸的責任，沒(méi)計劃好第二天的計劃，沒(méi)排好流水線(xiàn)的工位。在這一系列的問(wèn)題下及時(shí)總結經(jīng)驗，之后我安排好當天的計劃同時(shí)也安排好第二天的計劃，同時(shí)也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)量逐漸好轉。
三、來(lái)年的計劃在新的一年到來(lái)，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點(diǎn)：
1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車(chē)間做的最好的流水線(xiàn)。
2、抓好紀律方面，讓產(chǎn)線(xiàn)的紀律是車(chē)間最好的流水線(xiàn)。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車(chē)間最好的流水線(xiàn)。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù)，讓產(chǎn)量是車(chē)間最好的流水線(xiàn)。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結4
本年度車(chē)間能按年度保養計劃進(jìn)行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現問(wèn)題做到早準備，早發(fā)現，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過(guò)對端子加工機以及線(xiàn)圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設備不能工作的問(wèn)題，現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，并通過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車(chē)間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著(zhù)人員設備上的沖突，現在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個(gè)班組的每臺設備，工作臺都有專(zhuān)人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的'考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規定處理。并根據個(gè)人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(jì)(工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng )造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實(shí)施車(chē)間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實(shí)際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量，確認無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí)，根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著(zhù)的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但是也還存在較多的問(wèn)題：
1. 補充配備一線(xiàn)工人迫在眉睫。
目前車(chē)間五個(gè)班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠(chǎng)時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線(xiàn)工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2. 車(chē)間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問(wèn)題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問(wèn)題已基本解決，但***線(xiàn)圈的供應問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。
4. 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠(chǎng)檢測，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。
很多外購件(***)沒(méi)有入廠(chǎng)檢測標準，入廠(chǎng)檢驗工作不到位，在車(chē)間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時(shí)，浪費原料。
應按公司程序文件實(shí)行評審制度，參見(jiàn)附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門(mén)傳遞連貫，有始有終，發(fā)現問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。
xx年對生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰性的一年，補充配備車(chē)間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷(xiāo)售上升到一個(gè)新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
生產(chǎn)車(chē)間年終總結5
安全生產(chǎn)管理總結報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)工區的協(xié)助下，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，樹(shù)立安全發(fā)展理念，以《安全生產(chǎn)法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，深入學(xué)習、貫徹落實(shí)國發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神，強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產(chǎn)法律法規和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動(dòng)安全生產(chǎn)各項措施落到實(shí)處，同時(shí)進(jìn)一步完善了各項安全規章制度，層層落實(shí)的安全生產(chǎn)管理責任和簽定責任書(shū)，形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系，取得了開(kāi)工至今無(wú)生產(chǎn)性責任事故、無(wú)人員傷亡、無(wú)各類(lèi)設備、火災事故的'好成績(jì)，目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)�，F將安全生產(chǎn)工作情況總結匯報如下：
一、施工概括簡(jiǎn)述
洺河渡槽是南水北調中線(xiàn)工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。本標段起點(diǎn)樁號76+607，終點(diǎn)樁號77+537，全長(cháng)930m，共布置大型渠道渡槽1座，長(cháng)829m，進(jìn)出口連接渠道長(cháng)101m。工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準100年一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡(jiǎn)支梁結構，單跨長(cháng)40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6。8m。渡槽共布置17個(gè)槽墩，墩身為實(shí)體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1。7m（邊墩樁徑1。5m），樁長(cháng)13。5～54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本合同工程主要工程量：土石方開(kāi)挖45。77萬(wàn)m3、土石方回填55。76萬(wàn)m3、混凝土9。93萬(wàn)m3，鋼筋0。82萬(wàn)t、砌石2。3萬(wàn)m3、鋼絞線(xiàn)20xxt。本工程合同價(jià)款2。0608億元。
二、安全生產(chǎn)機構建立情況
為實(shí)現對安全生產(chǎn)的全面監管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組”，并設立專(zhuān)門(mén)的安全管理部門(mén)。項目部現有專(zhuān)職安全員4名，現場(chǎng)兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現場(chǎng)管理人員為兼職安全員，直接控制現場(chǎng)作業(yè)面安全動(dòng)態(tài)，形成一個(gè)“橫向到邊，縱向到底”的安全生產(chǎn)監管網(wǎng)絡(luò )，使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實(shí)責任、強化管理
為了使項目部領(lǐng)導干部及各部門(mén)負責人認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，根據公司相關(guān)文件精神，項目部領(lǐng)導班子成員及各部門(mén)負責人在20xx年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責任書(shū)》，為本年度安全生產(chǎn)工作平
穩健康發(fā)展及實(shí)現安全生產(chǎn)目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據可循，項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全工作計劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費用管理制度》、《安全級數管理制度》、《安全會(huì )議管理制度》、《安全生產(chǎn)責任制度》、《食堂衛生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個(gè)安全生產(chǎn)規章制度。同時(shí)針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實(shí)驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實(shí)施的同時(shí)不斷改進(jìn)、補充完善，使之落到實(shí)處，以制度指導、約束人，以執行落實(shí)情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
四、制度執行情況及隱患整改情況
安全檢查工作是及時(shí)發(fā)現事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來(lái)落實(shí)，逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時(shí)，還專(zhuān)門(mén)針對現場(chǎng)開(kāi)展了下列專(zhuān)項檢查工作：1、每周五進(jìn)行現場(chǎng)臨時(shí)用電大檢查；2、每月15日現場(chǎng)進(jìn)行安全綜合大檢查；3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區的消防、衛生進(jìn)行安全大檢查。其特點(diǎn)是：以定期檢查為主線(xiàn)，以專(zhuān)題檢查為補充，綜合檢查時(shí)以高處臨邊作業(yè)、施工現場(chǎng)臨時(shí)用電、深基坑開(kāi)挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉、易燃易爆危險物品的使用、各類(lèi)安全通道等為重點(diǎn)，全面監控施工一處安全生產(chǎn)情況。
專(zhuān)門(mén)針對洺河渡槽項目部開(kāi)展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專(zhuān)項安全檢查和日常巡查檢查落實(shí)安全生產(chǎn)責任執行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據季節或特殊情況進(jìn)行專(zhuān)項安全檢查等。節假日期間由安全部門(mén)牽頭聯(lián)合物質(zhì)設備部、綜合管理部、工程管理部等部門(mén)進(jìn)行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題，明確責任人落實(shí)了整改整治。
2、對防火、場(chǎng)內交通（施工道路）、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門(mén)吊吊裝作業(yè)重點(diǎn)進(jìn)行監控，加強對習慣性違章進(jìn)行管控，以教育說(shuō)服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進(jìn)行整改或現場(chǎng)監督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進(jìn)行驗收，在規定的時(shí)間內安全生產(chǎn)隱患整改（控制）率100%。
4、堅持安全投入制度的落實(shí)，安全費用專(zhuān)款專(zhuān)用，由財務(wù)制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經(jīng)濟損失，項目部購買(mǎi)了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類(lèi)專(zhuān)項檢查累及排查隱患286項，現場(chǎng)立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書(shū)11份，監督整改隱患54項，整改率100%。通過(guò)不斷排查、治理隱患，有效控制了各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結6
在車(chē)間的工作，似乎時(shí)間總是過(guò)得特別的快，一晃眼，在工廠(chǎng)車(chē)間的日子又過(guò)去了大半年，在這大半年里，我作為一個(gè)工廠(chǎng)的員工都做了哪些工作呢?我一邊來(lái)回顧，一邊來(lái)總結一下這上半年的工作吧!
如果要說(shuō)起辛苦來(lái)，在工廠(chǎng)車(chē)間的工作還真的是比較辛苦了，好在本人在工廠(chǎng)車(chē)間干了這么多年，也已經(jīng)習慣了這樣的強度以及節奏了，要真是離開(kāi)這里，去別的地方找一份清閑的活兒，說(shuō)不定還不習慣了呢!今年上半年里，因為疫情的原因，對口罩的需求翻了幾番，訂單也就跟著(zhù)翻了幾番，作為工廠(chǎng)的'員工工作量也就跟著(zhù)翻了幾番。不過(guò)幸好我們是干得多掙得多的工作，辛是辛苦了很多，但這上半年里增加的收入，足以支撐起我家兩個(gè)孩子以及一個(gè)有病在身的老父親了。
在今年上半年的工作中，值得重點(diǎn)記錄的是關(guān)于x公司訂制的那批貨。那批貨是我們工廠(chǎng)主任帶著(zhù)我一起去極力爭取回來(lái)的一批貨，當時(shí)也是抱著(zhù)爭取到了就能給我們工廠(chǎng)帶來(lái)巨大收益，沒(méi)有爭取到也不會(huì )給我們工廠(chǎng)帶來(lái)?yè)p失的心態(tài)去的，沒(méi)想到x公司因為我們誠心誠意的上門(mén)到訪(fǎng)，他們把那批貨的生產(chǎn)權交給了我們工廠(chǎng)。訂單下來(lái)了之后，也就是我們工廠(chǎng)所有員工加班加點(diǎn)的趕貨了，那段時(shí)間還真是挺累的，但也挺實(shí)在的，因為x公司的高價(jià)，讓每一個(gè)需要養家糊口的工廠(chǎng)員工都愿意犧牲一點(diǎn)自己的私人時(shí)間來(lái)完成，我也愿意多掙一些奶粉錢(qián)，也就趕在十天之內給對方做完了。換以前，這在我們工廠(chǎng)或許是完不成的工作，但那一次我們卻超額完成了，是我們工廠(chǎng)所有員工的驕傲，也是我們工廠(chǎng)的驕傲!
上半年里，工廠(chǎng)車(chē)間也發(fā)生了一些不太好的事情，有四個(gè)員工因為疫情的影響，鬧著(zhù)要辭職，這對于我們訂單一直在上漲，人手卻不太夠的工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)大的問(wèn)題所在，我便跟著(zhù)我們工廠(chǎng)的主任一起做了這幾位員工的思想工作，極力勸說(shuō)他們不要走，留在工廠(chǎng)車(chē)間里繼續做下去，告訴他們做成了老員工后，工資也會(huì )相應的提高等等，最后還是留住了兩個(gè)，只走了兩個(gè)，但留下的兩個(gè)跟著(zhù)我們一起將上半年工廠(chǎng)車(chē)間的工作都做完了做好了，是一個(gè)小的勝利吧!
生產(chǎn)車(chē)間年終總結7
20xx年是極度不平凡的一年，世界金融危機蔓延，國家采取了一系列刺激經(jīng)濟復蘇的措施，國內經(jīng)濟逐漸好轉，鋼鐵需求平穩增長(cháng)。萊鋼在過(guò)去的一年搶抓機遇，加快結構調整步伐，降本增效，取得了銷(xiāo)售收入、利潤收入的輝煌業(yè)績(jì)。我作為企業(yè)的一員，工作中立足本職崗位，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺(jué)遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，嚴格按照安全操作規程進(jìn)行操作，認真做好領(lǐng)導安排的每項工作。
一、加強思想政治學(xué)習，提高思想覺(jué)悟水平。過(guò)去的一年，特別是上半年，世界經(jīng)濟風(fēng)云變換，許多消極因素不斷出現。萊鋼、廠(chǎng)、車(chē)間加大力度對了職工進(jìn)行的思想政治教育，使我認清了目前的困難是暫時(shí)的，萊鋼會(huì )更快更好的發(fā)展，要以發(fā)展的眼光、創(chuàng )新的'姿態(tài)，每項工作做到極致，維護職工根本利益，凝集人員心，團結一致，共克時(shí)艱，這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。
二、結合工作實(shí)際，提高服務(wù)質(zhì)量。過(guò)去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學(xué)習業(yè)務(wù)技能；加強與地面人員配合與語(yǔ)言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區別，結合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好工作配合；我的操作技術(shù)水平有了更大地提高，人際關(guān)系更加融洽；地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車(chē)工作崗位上雖然覺(jué)的疲勞，責任心又大，但隨著(zhù)經(jīng)驗的積累，對企業(yè)文化的領(lǐng)會(huì )，使我體會(huì )到工作的樂(lè )趣。在工作中，我還注重團結同事，經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談，與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng)，取長(cháng)補短，探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團結一致，勤奮好學(xué)，我們班組還多次被評為廠(chǎng)“優(yōu)勝班組”。
三、加強學(xué)習，嚴格執行安全操作規程。安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎。過(guò)去的一年里，我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查；在使用行車(chē)前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或報警。操作中行車(chē)接近人時(shí)，亦應給以斷續鈴聲。操作時(shí)精神飽滿(mǎn)精力集中。工作中做到“十不吊”：1、指揮信號不明或亂指揮不吊;2、物體重量不清或超負荷不吊;3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；4、吊物上站人或浮置物不吊；5、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號不吊；6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊；7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊；8、易燃、易爆危險品不吊，9；設備帶病或強烈抖動(dòng)負荷不吊；10、鋼鐵水包過(guò)滿(mǎn)，吊物重心過(guò)偏不吊。
車(chē)輛運行中不斷留意車(chē)輛狀況，一次，在工作中聽(tīng)到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開(kāi)地面人員平穩的放到安全地方，然后停穩車(chē)，打開(kāi)艙口門(mén)，爬到天車(chē)上面仔細檢查設備，憑借自己多年的工作經(jīng)驗很快就發(fā)現了問(wèn)題的所在處，原來(lái)是道軌已斷成兩截，及時(shí)找來(lái)維修人員進(jìn)行處理，并向車(chē)間安全員匯報，問(wèn)題很快得到了解決，沒(méi)有影響正常的安全生產(chǎn)，現在想想如不及時(shí)處理后果不堪設想，為此受到車(chē)間領(lǐng)導的表?yè)P和獎勵，由于自己在工作中的認真和細心，避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時(shí)，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結8
xx年即將結束，現對我車(chē)間安全生產(chǎn)工作做如下總結：
一、積極參加廠(chǎng)內各項安全活動(dòng)
為貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì )關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動(dòng)的宣傳，加工廠(chǎng)于20xx年4月13日晚，組織開(kāi)展了“一封安全家書(shū)”朗誦比賽活動(dòng)，我車(chē)間員工踴躍投稿，積極參與。
“安全生產(chǎn)月”期間，我車(chē)間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠(chǎng)于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動(dòng)，依托親情帶動(dòng)安全教育，為車(chē)間營(yíng)造了“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛(ài)生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹(shù)立了“安全發(fā)展，預防為主”的安全方針。
倒計時(shí)100天安全生產(chǎn)活動(dòng)初期，我車(chē)間部分班組長(cháng)及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長(cháng)鳴 黨群齊心 共創(chuàng )和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)。
二、定期開(kāi)展班組安全活動(dòng)
班組的安全活動(dòng)是提高職工安全意識的手段，安全活動(dòng)的內容一般以下幾個(gè)方面：
1、學(xué)習上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;
2、針對近期的工作重點(diǎn)學(xué)習規程的有關(guān)部分;
3、對班組一周的安全情況進(jìn)行總結。要保證安全活動(dòng)的有效開(kāi)展，首先必須從管理入手，必須監督檢查到位，嚴格要求。
在做好以上三個(gè)方面的同時(shí)，還有注意以下三點(diǎn)：1、有明確的規定;2、做細致的檢查，使班組開(kāi)展活動(dòng);3、必須發(fā)揮班組長(cháng)的作用。在安全活動(dòng)的開(kāi)展上，要求班組長(cháng)周密組織有關(guān)活動(dòng)，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結，使該班組職工通過(guò)學(xué)習既能了解安全生產(chǎn)形勢、掌握安全生產(chǎn)知識，又能清楚的`知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。
開(kāi)好“兩會(huì )”，即開(kāi)好班前會(huì )、班后會(huì )。在班前會(huì )上，各班要根據當日的工作任務(wù)提出安全注意事項;在班后會(huì )上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開(kāi)“兩會(huì )”，堅持天天敲打安全警鐘。
落實(shí)三個(gè)“不”，即落實(shí)不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長(cháng)在施工操作的準備階段或者分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時(shí)提醒作業(yè)人員注意執行《安全操作規程》，當交叉作業(yè)時(shí)，上下左右要相互提醒，時(shí)刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作
在生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產(chǎn)，車(chē)間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無(wú)重大事故的發(fā)生。
圖中可見(jiàn)，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住�？紤]到此處經(jīng)常有機械車(chē)輛經(jīng)過(guò)，防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人，操作工及時(shí)聯(lián)系片區保全工制作了護欄，并刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車(chē)間本著(zhù)為員工身體著(zhù)想，加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩，車(chē)間備有濾毒盒，以便員工更換。
四、加強外委用工人員的安全培訓
因我車(chē)間內、外均有大量維立公司員工，且此類(lèi)員工大多沒(méi)有接觸過(guò)設備，安全意識淡薄。所以，凡有進(jìn)入車(chē)間工作的新員工，我車(chē)間都及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)級專(zhuān)職安全員對其進(jìn)行安全培訓，車(chē)間也會(huì )結合現場(chǎng)實(shí)際情況對他們進(jìn)一步進(jìn)行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長(cháng)帶領(lǐng)，全線(xiàn)進(jìn)行現場(chǎng)培訓后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規范佩戴勞保用品。車(chē)間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規則的，一律進(jìn)行嚴格考核。
車(chē)間持續加強和維立公司管理人員的溝通，進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)的車(chē)輛，車(chē)況必須完好，否則驅逐出廠(chǎng)。對車(chē)輛進(jìn)行限速，如有車(chē)輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過(guò)各種手段加強了安全保障。
xx年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開(kāi)展，取得一定的成效。xx年即將到來(lái)，我們要樹(shù)立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進(jìn)一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開(kāi)創(chuàng )安全生產(chǎn)工作新局面，創(chuàng )建安全、和諧的企業(yè)文化!
生產(chǎn)車(chē)間年終總結9
去年是我們公司具有挑戰性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下，在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過(guò)去之際，讓我們對一年來(lái)的工作情況做個(gè)總結如下：
1.去年我們在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在平穩過(guò)渡中完成了生產(chǎn)部人事結構改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監控和車(chē)間環(huán)境的改善。
2.工價(jià)問(wèn)題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人為本、定點(diǎn)定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進(jìn)一步提高。促進(jìn)了員工之間相互幫助，自由競爭、共同進(jìn)步。
3.生產(chǎn)數量上也有較大的增長(cháng)率，在車(chē)間各主管的精心管理下，月產(chǎn)量提升幅度較大，產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。
4.規范管理，日日提升。生產(chǎn)例會(huì )的準時(shí)召開(kāi)、建立各部門(mén)的培訓例會(huì )制度，給管理人員的一個(gè)溝通、協(xié)調、學(xué)習的機會(huì )。并及時(shí)掌握車(chē)間人員、機械設備、品質(zhì)、衛生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情況，反饋上報總經(jīng)理，給予處理意見(jiàn)并協(xié)助處理。
總結了過(guò)去好的一面，其實(shí)我們也存在很多不足。從各個(gè)部門(mén)也能發(fā)現，產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)、節約意識差、紀律性薄弱，還有很多沒(méi)按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著(zhù)手，使其進(jìn)一步完善：
一、現場(chǎng)5S管理
全年班組按照5S管理的要求，持續不斷的對現場(chǎng)進(jìn)行改善和提升。
1.車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)由于流動(dòng)性大，不易控制，為此，流水線(xiàn)利用業(yè)余時(shí)間每月至少2次以上的整頓。
2.制作各種適宜的標語(yǔ)，美化現場(chǎng)環(huán)境；創(chuàng )造一個(gè)舒適的生產(chǎn)環(huán)境。
3.實(shí)施5S管理看板的更新，使其更具實(shí)效性。
二、成本控制與改善
1.成本管理改善
對各項成本指標進(jìn)行了修訂，加強漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標分解到個(gè)人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實(shí)施崗位成本投入產(chǎn)出報表。
2.做好節約、消耗控制
培養員工節約意識，減少浪費。要求從小事、實(shí)際做起、提高資源的有效利用。
三、產(chǎn)品質(zhì)量與工藝管理
1.質(zhì)量管理
質(zhì)量缺陷有反復現象，控制手段有待提高，方法需要改進(jìn)；為此要加強質(zhì)量控制，做好不良品統計。做好成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門(mén)的監督、檢查力度，充分發(fā)揮其主導作用。此外，加強品檢隊伍素質(zhì)的培養，給生產(chǎn)部的員工一個(gè)獎罰權利和責任，從而完善我們的'品控管理制度。
2.工藝管理
�、贋檫m應生產(chǎn)的需要，做到工藝的及時(shí)調整與更新，做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導書(shū)。
�、诎嘟M明晰工藝流程，開(kāi)展工序之間質(zhì)量承諾和服務(wù)活動(dòng)。
四、安全生產(chǎn)、設備維護與宿舍管理
1.安全管理
加強員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生，為此，車(chē)間將開(kāi)展了形式多樣的安全活動(dòng)，
2.設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車(chē)間加強統一化、一體化要求，及時(shí)做好員工工裝后勤服務(wù)工作。
3.宿舍管理
對員工的宿舍進(jìn)行調整，為了迎按新員工的到來(lái)，我們將加強宿舍基礎設施建設，給員工創(chuàng )造一個(gè)舒適的生活環(huán)境。
五、組織建設
圍繞精益創(chuàng )建的含蓋內容，建立健全班組各項管理制度，形成班組制度文件匯編。設定明確的質(zhì)量、安全目標和信得過(guò)內容。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項中繼續完善生產(chǎn)工價(jià)，使工價(jià)更加合理，進(jìn)一步完善計件人員的改革，能計件的盡量計件制，不能計件的，盡可能量化或保底計時(shí)制。此外，做好各部門(mén)和員工的績(jì)效獎勵制度。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結10
在20xx回忘這一年來(lái)，在領(lǐng)導的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學(xué)習，團結進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)，較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個(gè)部分來(lái)分析總結：
一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：
作為班長(cháng)負責本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時(shí)掌握生產(chǎn)、安全動(dòng)態(tài);對主要設備、系統的運行情況進(jìn)行重點(diǎn)了解，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)并如實(shí)上報，在平時(shí)工作中，能夠實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實(shí)實(shí)，盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長(cháng)，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現象發(fā)生。
2、班前會(huì )強調的生產(chǎn)情況必須詳細，清楚，并根據上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結!
三、員工培訓情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學(xué)習情況
常聽(tīng)到這樣一句話(huà)，叫“學(xué)到老，活到老�！辈徽撌菍W(xué)生時(shí)代還是參加工作!學(xué)習是伴隨一個(gè)人終身的事情。在個(gè)人技能方面，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。為此，我以認真負責的態(tài)度不斷學(xué)習不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來(lái)車(chē)間領(lǐng)導針對各崗位的`特性給我們定制了嚴格的學(xué)習計劃，一步一步扎扎實(shí)實(shí)，通過(guò)考試，并在工作中實(shí)施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五、不足之處及工作打算
雖然這一年來(lái)，我在工作上取得了不錯進(jìn)步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒(méi)有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長(cháng)，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀律，積極的去執行每一項工作。
2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
3、能承受工作壓力，遇到問(wèn)題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動(dòng)力。
4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個(gè)問(wèn)題都要落到實(shí)處，真正做到“事事有著(zhù)落，條條有回音，項項有記錄。
在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，一定會(huì )迎來(lái)明天的成功。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結11
1、車(chē)間生產(chǎn)流程不當導致產(chǎn)能下降
現有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說(shuō)在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)作業(yè)計劃的計劃單位都是產(chǎn)品的“臺套”，而不是零件。首先，由于各車(chē)間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車(chē)間的局部利益出發(fā)，都是可能造成零件的產(chǎn)出進(jìn)度（直接采購或者二次裝配）不能滿(mǎn)足產(chǎn)品裝配齊套的時(shí)間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時(shí)所產(chǎn)生大量的缺件從而不能按時(shí)交貨；其次，廠(chǎng)級生產(chǎn)管理部門(mén)下達的不是零件計劃，造成調度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進(jìn)度，只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后，被動(dòng)地事后去解決缺件問(wèn)題，由此可見(jiàn)調度工作的被動(dòng)也是因素之一。
2、車(chē)間現場(chǎng)管理缺乏標準化
車(chē)間看板雖貼有“6S”的管理細則，但由于車(chē)間現場(chǎng)管理存在不規范、缺乏明確的制度來(lái)規范現場(chǎng)操作員工的行為。車(chē)間制度體系不健全，制度與制度之間不協(xié)調，造成車(chē)間制度管理不系統，不能條理的讓生產(chǎn)管理精細化；車(chē)間在日常組織工作中沒(méi)有很好采用先進(jìn)的管理辦法和工具，生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗管理，沒(méi)有形成完整的組織保障體系，制度沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)化梳理，職工培訓不扎實(shí)，管理粗放化、不精細。
3、車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)
總體而言，員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識，但對于質(zhì)量管理的認識僅僅停留在表面上，重視程度尚有欠缺，預防措施有效性不足，工作被動(dòng)，“頭痛醫頭，腳痛醫腳”。不少員工對生產(chǎn)任務(wù)的完成和自己完成的工時(shí)視為首要，而對于工作的質(zhì)量，認為只要沒(méi)大的問(wèn)題，過(guò)得去就可以了，對事故的出現不太在乎，當對其作出處理時(shí)，只會(huì )強調諸多客觀(guān)性，很少有人從主觀(guān)上找原因。在對操作人員的技術(shù)培訓方面，由于各種原因，不是做得太少，就是針對性不強，未起到應有的培訓作用。僅憑“以師帶徒”來(lái)傳遞技術(shù)，而又缺少相應的`激勵措施。
4、部門(mén)之間存在溝通障礙
當有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時(shí)，按正常流程應該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續�？蛻�(hù)直接聯(lián)系的是銷(xiāo)售人員，售后服務(wù)人員可能對該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解（比如為什么退貨，哪里需要維修等情況），造成車(chē)間人員與售后服務(wù)人員的溝通障礙，在其拿到產(chǎn)品時(shí)不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品，銷(xiāo)售人員未辦理相關(guān)手續而直接將產(chǎn)品交于車(chē)間人員修理，造成車(chē)間生產(chǎn)秩序上的紊亂。
5、車(chē)間成本管理存在盲點(diǎn)
車(chē)間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學(xué)的計量指標，對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車(chē)間成本，比如：設備修理費用的核算不及時(shí)，不科學(xué)或者忽略不計；報廢品損失雖然理論計算在內，但實(shí)際過(guò)程卻沒(méi)有相應的指標，計提損失價(jià)格不穩定。隱形成本，就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對弱化，以致在車(chē)間管理過(guò)程中絕少考慮因員工積極性不高導致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無(wú)形損失。
以上僅是本人個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結12
在我們廠(chǎng)里面工作了這么多年，我們又一次走到了一年的終點(diǎn)，回首這一整年的車(chē)間工作，我發(fā)現自己好像也沒(méi)有做太多的事情呀，怎么時(shí)間會(huì )過(guò)得這么快呢，如今新的工作篇章已經(jīng)拉開(kāi)序幕了，我也是時(shí)候總結一下本年度的個(gè)人工作情況了。
我算是我們車(chē)間里面的老人了，所以我也知道自己在工作中應該做好表率，給大家起一個(gè)良好的帶頭作用，這一年里面，我極少出現上班遲到、缺勤的`情況，這已經(jīng)比大多數員工都要做的好了，我之所以能堅持做好這件事，是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度，我要為我們車(chē)間做出更多的貢獻，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時(shí)候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個(gè)較好地水平，這從平日的工作中也能看出來(lái)，我的工作效率一直都是在車(chē)間里排的上前幾名的，而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時(shí)候和身邊人閑聊，更不會(huì )在車(chē)間里與他人開(kāi)玩笑、打鬧，我始終把車(chē)間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久，我發(fā)現自己對于工廠(chǎng)里面的業(yè)務(wù)還需要加強了解，以我目前的水準來(lái)看，我還是達不到車(chē)間組長(cháng)的水平的`，但是我始終沒(méi)有放棄自己在工作方面的學(xué)習，我很多時(shí)間都在磨練自己的工作技能，只為早日達到領(lǐng)導們的要求，然后獲得更大的發(fā)展空間，這是我一直以來(lái)的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實(shí)現這個(gè)目標，我會(huì )在新的一年里多多參加一些廠(chǎng)里面組織的技能培訓活動(dòng)，要是有機會(huì )去大工廠(chǎng)學(xué)習的話(huà)，那么我也不會(huì )放過(guò)，此外我其實(shí)要多和身邊的同事們進(jìn)行溝通交流，我把太多的心思都放在了車(chē)間工作上，這樣導致了我和身邊同事關(guān)系一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂(lè )趣。
總之，我會(huì )嚴格按照廠(chǎng)領(lǐng)導的要求干活，爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個(gè)人的能力，又快又好地完成領(lǐng)導交付給我們車(chē)間的任務(wù)，另外我會(huì )帶領(lǐng)好車(chē)間里的新人，多傳授一些經(jīng)驗教訓給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車(chē)間工人。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結13
總之，14年雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會(huì )降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理�，F在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠(chǎng)子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒(méi)有設立，準備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協(xié)調。比如個(gè)別班組以清理現場(chǎng)、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(cháng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長(cháng)，或者扣減當班的產(chǎn)量。
2、設備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(cháng)和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
另處還有：
3、技術(shù)崗位的培訓欠缺�，F在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì )提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì )下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )，要求大家在會(huì )上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實(shí)責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：
�。�1）找最佳標準，定量添加
�。�2）設專(zhuān)人負責添加
�。�3）隨時(shí)抽查。
2、成品內在質(zhì)量不穩：原因：
�。�1）管理不到位，對配料沒(méi)實(shí)行監控。
�。�2）由于原料含量不一，沒(méi)與工人及時(shí)溝通。
�。�3）崗前培訓不到位。
�。�4）由于配方含量調整，沒(méi)及時(shí)采取有效措施。
方案：
�。�1）加強管理，設專(zhuān)人負責投料，并做好記錄
�。�2）加強新員工的崗前培訓
�。�3）定期不定期的抽查
�。�4）調整配方是及時(shí)清理
3、產(chǎn)品的板結有時(shí)嚴重：原因：
�。�1）板結劑加量不準
�。�2）沒(méi)根據產(chǎn)量大小及時(shí)調整添加量
�。�3）冷卻效果差之水分不穩定，導致板結
方案：
�。�1）制定添加標準
�。�2）設專(zhuān)人負責按產(chǎn)量，標準添加
�。�3）加大冷卻引風(fēng)效果
�。�4）由主任負責不定期進(jìn)行檢查監督
4、產(chǎn)品外觀(guān)大小不均，顆粒不圓：原因：
�。�1）生產(chǎn)工藝執行不嚴
�。�2）由于原料不一，沒(méi)能與領(lǐng)導及時(shí)溝通，調整配方
�。�3）管理力度不夠，致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠
�。�4）篩子篩分不好
方案：
�。�1）制定嚴格的工藝管理制度，由專(zhuān)人負責檢查
�。�2）協(xié)調管理，關(guān)鍵崗位人員及時(shí)溝通
�。�3）根據不同的原料，及時(shí)與領(lǐng)導溝通，調整配方
�。�4）對成品篩進(jìn)行技術(shù)改造
四、現場(chǎng)管理方面：
定置管理仍沒(méi)有完全到位。到目前為止，我們還沒(méi)有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現象仍然存在。這一點(diǎn)我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴格處罰，使“5S”管理初見(jiàn)成效。
五、設備現場(chǎng)管理沒(méi)有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒(méi)有及時(shí)清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、技術(shù)改造方面：
1、技術(shù)改造的獎勵政策兌現的不及時(shí)。由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程，而在工作完成后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結，造成對一些小的技術(shù)改造沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎勵，有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開(kāi)技術(shù)改造總結會(huì )，既能及時(shí)兌現獎勵，又能總結經(jīng)驗，找出新的改造項目。
2、技術(shù)革新主動(dòng)性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過(guò)程中確實(shí)遇到了不得不解決的問(wèn)題了，才去想辦法，或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法，沒(méi)有把技術(shù)人員在工作過(guò)程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來(lái)。為此我們準備經(jīng)常召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )，讓大家把工作過(guò)程遇到的問(wèn)題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話(huà)說(shuō)的“三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮”。
七、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說(shuō)其他人了，就是我本人，實(shí)事求是的說(shuō)，學(xué)習的也少了，我現在感覺(jué)靠經(jīng)驗進(jìn)行管理是不行的.，而現在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過(guò)程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點(diǎn)在今后的工作中，準備加強學(xué)習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開(kāi)一些崗位工人的專(zhuān)題會(huì )議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個(gè)學(xué)習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒(méi)有。這樣大多數工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環(huán)境方面：
1、由于雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車(chē)間的工作環(huán)境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、個(gè)人存在問(wèn)題：
1、平常的工作沒(méi)有計劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進(jìn)行安排工作，計劃性太差。這一點(diǎn)我準備這樣來(lái)解決。首先在每天下班后，要對各項工作進(jìn)行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實(shí)將新的工作目標落實(shí)到人。其次是及時(shí)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒(méi)有非常特殊的情況下，在沒(méi)有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時(shí)出現布置工作后，沒(méi)有檢查、落實(shí)，甚至沒(méi)有進(jìn)行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來(lái)要求員工從廢舊內膜中撿出可以重復利用的內膜，并有考核標準，這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本，職工還可以多得到一點(diǎn)收入。但是最后卻沒(méi)有考核與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今后的工作中，對已經(jīng)安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問(wèn)題，要上報領(lǐng)導來(lái)解決。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年，但感覺(jué)仍沒(méi)有學(xué)會(huì )充分利用下屬。這一點(diǎn)可能與本人多年的工作習慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛煉的機會(huì )，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動(dòng)性，讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通，一是部門(mén)之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。
為切實(shí)抓好20xx年生產(chǎn)部的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進(jìn)行管理。
�。�1）重點(diǎn)抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò )的建設，充分發(fā)揮他們的職能作用。
�。�2）全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，重點(diǎn)抓好班組管理。
�。�3）繼續堅持每周一次的安全大檢查，對各車(chē)間存在的設備隱患違章行業(yè)仔細排查，發(fā)現問(wèn)題立即處理（限期整改，嚴重的給予處罰），并責令責任當事人制定出改進(jìn)措施。
�。�4）對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過(guò)的原則進(jìn)行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產(chǎn)成本。
�。�1）認真計量好車(chē)間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車(chē)間班組附材進(jìn)行清理考核，并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比，作為年終考核的依據。
�。�2）會(huì )同車(chē)間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
�。�3）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進(jìn)行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理
�。�1）進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著(zhù)色劑、板結劑設專(zhuān)人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時(shí)防止產(chǎn)品板結。
�。�2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車(chē)間、班組進(jìn)行通報批評，并上報處理。
�。�3）積極與物資部、質(zhì)檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實(shí)好具體含量再使用，確保產(chǎn)品養分穩定。
4、認真落實(shí)公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
�。�1）根據各車(chē)間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產(chǎn)部和車(chē)間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
�。�2）合理調度、均衡生產(chǎn)，根據各車(chē)間生產(chǎn)能力的大小，合理下達生產(chǎn)計劃，確保滿(mǎn)足銷(xiāo)售需要。
�。�3）認真做好與供應、物資部門(mén)的溝通交流，使原材料的物流更加趨于合理，減少轉貨費用，降低生產(chǎn)成本。
5、積極做好現場(chǎng)管理
�。�1）對成品或半成品進(jìn)行定量存放，加強巡查，對未按要求進(jìn)行處罰
�。�2）強化設備管理，責任到人，每月由車(chē)間主任對設備管理、使用進(jìn)行總結。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防雨防塵。
�。�3）強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規范化，每星期對車(chē)間不低于二次的檢查，將檢查結果車(chē)間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術(shù)革新。
積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設備進(jìn)行小改小革的環(huán)境和條件，及時(shí)將新產(chǎn)品的標準交到技術(shù)人員手中，使他們及時(shí)配合公司有關(guān)部門(mén)學(xué)習和掌握新的產(chǎn)品工藝，帶動(dòng)和激勵全員積極學(xué)習技術(shù)，提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護設備等特殊貢獻，并在生產(chǎn)中得到證實(shí)的，報請公司給予表彰獎勵。同時(shí)繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修，使生產(chǎn)設備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本，并量化到每個(gè)班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學(xué)習，并認真注重崗位培訓
8、做好環(huán)境保護工作。
將車(chē)間粉塵工作列入15年工作的重點(diǎn)，集思廣益，認真分析，將車(chē)間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項活動(dòng)，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結14
在這一年的時(shí)間里，自己在車(chē)間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，和同事團結合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿(mǎn)成功。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現將20xx年的工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機動(dòng)的工作。我們三個(gè)品種，四個(gè)規格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車(chē)間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場(chǎng)的需求�，F場(chǎng)管理，工藝，衛生，安全，質(zhì)量，紀律等在車(chē)間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的.新人，每來(lái)一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車(chē)的過(guò)程中發(fā)現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車(chē)的美觀(guān)，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒(méi)有碰傷、碰花，一有發(fā)現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場(chǎng)管理搞得不是很好，沒(méi)有抓到細處。
二、思想方面
車(chē)間多次組織學(xué)習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀(guān)意識到該為誰(shuí)工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負擔，應該是一種樂(lè )趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛(ài)上它，你才能充分的體會(huì )到其中的快樂(lè )�？梢哉f(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強。其次，是能力問(wèn)題，又可以分成專(zhuān)業(yè)能力和基本能力。具體到人，專(zhuān)業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。
三、工作目標
在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的基矗
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學(xué)習，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產(chǎn)車(chē)間年終總結15
在工廠(chǎng)當車(chē)間組長(cháng)已經(jīng)不短的時(shí)間了，在這段時(shí)間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車(chē)間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到最大的感受了。
一年也要過(guò)去了，在年終的時(shí)候寫(xiě)出自己的心理感受和總結，用來(lái)給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。
一、對設備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車(chē)間的部分設備根據實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會(huì )和車(chē)間班前班后會(huì )，將公司第二次創(chuàng )業(yè)的精神認真傳達，使車(chē)間員工真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠(chǎng)為家的思想。
2、加強了班組培訓學(xué)習。車(chē)間班組長(cháng)的責任直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，因此，在XX年的班組建設中重點(diǎn)加強了班組長(cháng)的培訓與學(xué)習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認真組織實(shí)施，使現場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠(chǎng)所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產(chǎn)成本，改善了現場(chǎng)。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。 積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對車(chē)間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產(chǎn)品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
200*年雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面： 安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠(chǎng)子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒(méi)有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這（轉載自，請保留此標記。）樣會(huì )降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理�，F在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面： 因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術(shù)崗位的培訓欠缺�，F在看來(lái)技術(shù)崗位的培訓確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì )提高，產(chǎn)品的`生產(chǎn)成本就一定會(huì )下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )，要求大家在會(huì )上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和方法都說(shuō)出來(lái)，是問(wèn)題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來(lái)進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實(shí)責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個(gè)別班組以清理現場(chǎng)、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(cháng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長(cháng)，或者扣減當班的產(chǎn)量。
4、設備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(cháng)和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個(gè)檔次，這可以通過(guò)考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車(chē)間問(wèn)題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì )出現任何問(wèn)題的�，F在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門(mén)，我們廠(chǎng)也面臨著(zhù)如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠(chǎng)在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過(guò)難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來(lái)，但求無(wú)愧我心，我會(huì )做好的！
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