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車(chē)間安全生產(chǎn)年終工作總結
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，為此要我們寫(xiě)一份總結。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編整理的車(chē)間安全生產(chǎn)年終工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間安全生產(chǎn)年終工作總結1
煉焦車(chē)間設備副主任工作標準
1、協(xié)助車(chē)間主任完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
2、負責車(chē)間機械動(dòng)力設備的管理工作，對車(chē)間的設備管理全面負責。
3、及時(shí)傳達、貫徹、執行上級部門(mén)關(guān)于設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。
4、負責車(chē)間設備管理制度的制定、落實(shí)和管理工作。
5、負責車(chē)間各類(lèi)設備維護檢修規程的制定。
6、負責車(chē)間各類(lèi)設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。
7、領(lǐng)導機械員做好車(chē)間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實(shí)。
8、督促機械員做好自營(yíng)工程設備大修的開(kāi)竣工準備工作，備品備件、材料的計劃申報、領(lǐng)用工作，和施工方案的制定等。
9、對設備大修由外委施工隊進(jìn)行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領(lǐng)用，施工過(guò)程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導和監督，工程驗收等工作。最大的保護車(chē)間利益。
10、負責車(chē)間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng )造良好條件。
11、負責檢修過(guò)程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設備事故的調查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作，確保檢修人員的人身安全。
13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產(chǎn)管理制度，及時(shí)糾正檢修過(guò)程中的“三違”現象。
14、組織好車(chē)間設備安全檢查活動(dòng)，做好檢修、搶修時(shí)的安全措施的落實(shí)和監護工作。
15、督促設備員制定每月檢修工段的'檢修計劃，做到有計劃的維護車(chē)間設備，并有效合理的控制、使用車(chē)間采購費用。
16、做好車(chē)間設備日常檢修的監督和技術(shù)指導工作。
17、做好對車(chē)間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓工作，提高檢修質(zhì)量。
18、負責車(chē)間范圍內外來(lái)施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導和監護工作。
19、負責車(chē)間設備、材料庫房的管理工作。
20、了解車(chē)間設備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車(chē)間機械員、材料員及時(shí)編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。
21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時(shí)對車(chē)間庫房進(jìn)行檢查、督促工作。
23、每天對車(chē)間設備巡回檢查，了解設備運行規律、狀況。
24、對檢查內容作出記錄，并及時(shí)督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。
25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進(jìn)行記錄，并督促解決。
26、對廠(chǎng)房構筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負責車(chē)間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報廢設備進(jìn)行鑒定，做好報廢手續和工作。
28、負責組織第二焦化廠(chǎng)的設備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時(shí)完成。
29、領(lǐng)導車(chē)間機械員和其他設備人員，做好車(chē)間設備的技改、創(chuàng )新組織工作。
車(chē)間安全生產(chǎn)年終工作總結2
一、本月車(chē)間的安全工作：
1、x月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2、x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按“三同時(shí)”對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的`隱患整理統計后上交車(chē)間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
車(chē)間安全生產(chǎn)年終工作總結3
安全是個(gè)系統工程，采礦車(chē)間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業(yè)，車(chē)間本著(zhù)以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車(chē)間加強對員工的管理。
員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車(chē)間利用車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、工段長(cháng)會(huì )議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、培訓，并結合生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行崗位職責和安全知識的學(xué)習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車(chē)間還對新員工和轉崗員工進(jìn)行車(chē)間級、班組級安全教育，并作了相應考核。分配到崗位后，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長(cháng)、班組長(cháng)密切關(guān)注他們的安全，對于人的不安全行為，車(chē)間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)教育、糾正，并嚴厲查處違章、違規行為，作出相應處罰。車(chē)間還加大對違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車(chē)間為了營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍，開(kāi)展了一系列活動(dòng)。如成立車(chē)間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動(dòng)等。通過(guò)以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認識到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識。
車(chē)間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性，要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，提高員工自覺(jué)抵制“三違”現象的思想意識。通過(guò)經(jīng)常性的學(xué)習，員工的工作責任和安全意識得到了進(jìn)一步加強和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責任書(shū)，并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確工段長(cháng)、班組長(cháng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過(guò)程中的'安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，并闡明車(chē)間對事故的處罰力度同時(shí)車(chē)間根據實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規程進(jìn)行更新。
其次還要加強對井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設備及爆破器材的管理。
車(chē)間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行認真識別和排查，根據生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車(chē)間各級管理人員加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現隱患及時(shí)處理，不能處理的，及時(shí)報告車(chē)間，車(chē)間及時(shí)協(xié)調安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實(shí)行專(zhuān)人管理、專(zhuān)人監測。車(chē)間在處理安全隱患和急、難、險的工作時(shí)，始終有車(chē)間領(lǐng)導在作業(yè)現場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調工作，預防安全事故的發(fā)生。
車(chē)間針對現有設備使用年限長(cháng)，銹蝕嚴重的情況，車(chē)間按照公司設備管理要求，嚴格對車(chē)間設備進(jìn)行管理，建立建全設備臺帳，落實(shí)責任人，重點(diǎn)設備實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管。加強日常檢查、維護和保養，發(fā)現設備故障及時(shí)排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調整時(shí)間對設備進(jìn)行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點(diǎn)設備卷?yè)P機、主扇風(fēng)機關(guān)系到員工的生命健康，車(chē)間加強日常檢查，確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車(chē)間將爆破器材的運輸、使用當做車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中一個(gè)非常重要的環(huán)節，并將加強爆破器材的運輸和現場(chǎng)使用管理放在重要位置來(lái)抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時(shí)我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
車(chē)間安全生產(chǎn)年終工作總結4
20xx年,在公司和廠(chǎng)安委會(huì )的正確領(lǐng)導下，車(chē)間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，認真貫徹落實(shí)公司和廠(chǎng)安委會(huì )的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的治理方針，加強企業(yè)安全文化建設，繼續深入開(kāi)展職業(yè)健康安全管理體系建設、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，按GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續改進(jìn)，統籌兼顧三個(gè)體系的建設，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn)，從總體上提高卷接包車(chē)間的安全管理水平。通過(guò)車(chē)間全體成員的共同努力，截止到目前車(chē)間未發(fā)生任何安全責任事故，圓滿(mǎn)地完成了公司、廠(chǎng)部和車(chē)間的安全管理目標�，F將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)安全生產(chǎn)責任
車(chē)間為順利完成各級安全管理目標，成立了安全生產(chǎn)標準化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設領(lǐng)導小組，明確車(chē)間主任為組長(cháng)親自抓，分管副主任為副組長(cháng)具體抓，車(chē)間專(zhuān)兼職安全員為成員，逐項落實(shí)抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現公司的KPI控制目標，車(chē)間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃”、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習計劃”和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標控制措施”，把體系對標管理情況列入車(chē)間月度工作自評，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，落實(shí)責任，明確任務(wù)和目標，統一認識，做好協(xié)調工作，保證體系建設工作有序進(jìn)行。
二、扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設，提高安全意識
車(chē)間根據廠(chǎng)安委會(huì )《梅州卷煙廠(chǎng)上半年安全文化建設實(shí)施工作計劃》和《全面開(kāi)展“安全行為觀(guān)測”工作方案》的要求，于4月組織車(chē)間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設”培訓，并從4月開(kāi)始組織開(kāi)展安全行為觀(guān)測工作，車(chē)間員工都能積極地參加這項活動(dòng)，參與率達到100%，促進(jìn)了車(chē)間安全文化建設。車(chē)間還根據職業(yè)健康安全管理體系的文件要求，將危險源控制措施、車(chē)間應急處置方案和安全操作規程發(fā)放到機臺，使機臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車(chē)間還在學(xué)習園地開(kāi)展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng)，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。
三、強化風(fēng)險管理，夯實(shí)安全基礎。
�。ㄒ唬┸�(chē)間按照工作計劃采用LEC法開(kāi)展危險源辨識工作，今年車(chē)間辨識的危險源有273項，重點(diǎn)危險源66項，重點(diǎn)危險源失控導致的主要事故類(lèi)別有：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、其他傷害六類(lèi)，針對這些事故類(lèi)別車(chē)間編制了卷接包車(chē)間機械傷害應急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，并將預案下發(fā)到班組和各機臺，使全體員工熟悉和了解應急響應的流程，掌握處置方法，防范于未然。車(chē)間還成立了應急響應小組，并于今年6月，進(jìn)行了機械傷害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的功能性演練。通過(guò)演練，鍛煉了參演人員的應急響應能力和溝通協(xié)調能力。
�。ǘ┌凑談趧�(dòng)保護用品管理辦法及發(fā)放標準，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護用品，嚴格要求職工必須按規定佩戴勞保用品，并通過(guò)教育、檢查和考核，提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺(jué)性、主動(dòng)性，養成自覺(jué)佩戴的良好習慣。
�。ㄈ┸�(chē)間高度重視設備安全防護設施的完好情況，組織機電設備維護人員對車(chē)間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)和漏電開(kāi)關(guān)等進(jìn)行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護缺陷的產(chǎn)生。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理工作。根據相關(guān)方控制管理程序的要求，建立相關(guān)方安全監管機制，在今年車(chē)間“8#卷接機IPC電控系統升級改造、卷接4、5裝盤(pán)機電氣升級改造”等七項設備技術(shù)改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進(jìn)入車(chē)間現場(chǎng)施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監護工作，杜絕違章操作，確保各項技術(shù)改造項目安全順利完成。
�。ㄎ澹┈F場(chǎng)管理方面，車(chē)間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動(dòng)的作用，加強班組現場(chǎng)整治力度；每月組織車(chē)間管理人員依據《部門(mén)安全管理月度綜合檢查表》對車(chē)間現場(chǎng)的.安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，自查共發(fā)現安全標識管理缺陷270處，現場(chǎng)不符合問(wèn)題15項，均按整改計劃進(jìn)行整改；對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復審）中提出的2項審核建議項和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化內審中發(fā)現的問(wèn)題清單，均通過(guò)原因分析，制定糾正預防措施，通過(guò)了安全保衛科的驗證。通過(guò)一系列的完善和整改，車(chē)間的生產(chǎn)現場(chǎng)得到了持續改善，工作環(huán)境明顯改觀(guān)，力爭在20xx年實(shí)現安全生產(chǎn)標準化一級達標的目標。
四、積極做好體系文件管理工作。
車(chē)間組織管理人員積極參與文件轉版評審，將文件評審工作落到實(shí)處、細處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)行分類(lèi)歸檔；并進(jìn)一步識別車(chē)間適用的法律法規及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車(chē)間在取得工作成效的同時(shí)，也清醒地認識到仍然存在一些問(wèn)題和不足，在第三方外審專(zhuān)家的審核過(guò)程中表現的比較突出。主要表現在如下幾個(gè)方面：
1、安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運行過(guò)程中，公司不斷地完善、改進(jìn)和換版，多項體系交叉運行，體系間存在一些標準沖突，對體系間運行帶來(lái)一些負面影響，車(chē)間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習處于被動(dòng)狀態(tài)，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習掌握不夠充分，影響了工作效率。
2、在應急預案演練過(guò)程中，發(fā)現應急預案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗等。
3、對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，需不斷加強對標準的學(xué)習。
安全，是企業(yè)參與競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,車(chē)間全體員工將繼續保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚實(shí)干創(chuàng )未來(lái)的精神，圍繞公司和廠(chǎng)部的工作計劃和工作要求，通過(guò)有效地運行GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系，依據煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的要求，持續改進(jìn)車(chē)間的各項安全管理工作；不斷深入開(kāi)展安全文化建設，使車(chē)間的安全工作更上一個(gè)臺階，順利完成各級安全管理目標，為實(shí)現公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰略目標，做出更大的貢獻。
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