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公交司機年終個(gè)人總結
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編收集整理的公交司機年終個(gè)人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公交司機年終個(gè)人總結1
每當我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人，愛(ài)人，朋友以及公司的領(lǐng)導無(wú)刻不牽掛著(zhù)我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對他們最好的回報！
通過(guò)公司組織的安全行車(chē)學(xué)習，使我深深的體會(huì )了安全行車(chē)的重要性。
一：公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對公司而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會(huì )的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿(mǎn)意，才會(huì )得到社會(huì )的認可，贏(yíng)得聲譽(yù)，才會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩市場(chǎng)。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì )促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結過(guò)去在駕駛中的一些惡習。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。
四：安全也是一種責任。作為公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車(chē)中謹慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時(shí)候、在冒險僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。
事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在警惕著(zhù)我們，安全、安全、再安全！因為安全是一種愛(ài)，這愛(ài)是"兒行千里母擔憂(yōu)"；安全是一種情，這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想，生活中還有什么比安全更重要呢?
安全受制規矩。任何一個(gè)人，如果缺少應有的.警惕，不遵守必要的規矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話(huà)說(shuō)，如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識，行車(chē)時(shí)不遵守交通法規，那么危險就會(huì )離我們越來(lái)越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長(cháng)久，相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē)，都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí)，多一些耐心，多一些謙讓?zhuān)瑫?huì )讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車(chē)輛行駛中你追我趕，見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車(chē)道各不相讓?zhuān)紩?huì )引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統美德。
汽車(chē)與我們的生活越來(lái)越近，交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝；有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝；有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
公交司機年終個(gè)人總結2
公共汽車(chē)，城市客車(chē)，即巴士或大巴，是客車(chē)類(lèi)中大、中型客車(chē)的典型車(chē)型，是為專(zhuān)門(mén)解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車(chē)。
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過(guò)去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年，我們X召開(kāi)了第十七次人民代表大會(huì )，X的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng )建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng )建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合�；仡櫸疫@一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車(chē)，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學(xué)習技術(shù)知識，提高自己的`技能，在自己的崗位上，愛(ài)車(chē)整車(chē)，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警察指揮，做到了開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。
一年來(lái)，在X組織的懷抱中，領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
根據安排，我先后認真學(xué)習了有關(guān)法律法規及駕駛方面的知識，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛
我積極參加了安全培訓12期，并認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的目標，對車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約
我經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。
總之，一年來(lái)，通過(guò)認真學(xué)習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺階。
公交司機年終個(gè)人總結3
我是一名公交司機，說(shuō)真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái)，用心用腦鉆這個(gè)行當，可以說(shuō)公交是我人生的轉折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開(kāi)始，珍惜崗位我要從安全行車(chē)的每一米開(kāi)始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個(gè)方向盤(pán)，可是在維護乘客及路人安全等方面公交車(chē)司機的擔子似乎要更重一些，安全行駛從起步開(kāi)始，先來(lái)講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí)，應該緩抬離合器，油門(mén)不宜過(guò)大，以防止車(chē)輪滑轉或者側滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車(chē)停得妙，如果是在結冰的路面，我們如何做到安全停車(chē)呢。這就需要提前把速度降下來(lái)，輕踏剎車(chē)踏板，輕輕的站住。公交車(chē)不同于一般的'私家車(chē)，結冰路面的進(jìn)站、停站、轉彎等也是很有講究的。
總之，在結冰道路上，制動(dòng)距離會(huì )拉長(cháng)，車(chē)速必須控制住，最好控制在每小時(shí)二十公里以?xún)�。�?chē)輛行駛過(guò)程中會(huì )有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現非機動(dòng)車(chē)輛或者行人，作為公交司機應該怎么辦呢。新司機趙明說(shuō)，自己非常緊張，感覺(jué)能剎住的距離，沒(méi)有剎住，看見(jiàn)障礙物的時(shí)候，反應過(guò)來(lái)已經(jīng)晚了，車(chē)的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動(dòng)車(chē)，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車(chē)，應該緩慢踩下剎車(chē)，讓車(chē)輪保持向前的拖動(dòng)，而不是滾動(dòng)，這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì )是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個(gè)對企業(yè)對社會(huì )負責的高度責任感，要有自覺(jué)維護企業(yè)形象的使命感，車(chē)行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著(zhù)公交的整體形象，面對乘客深知我的責任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē)，不說(shuō)粗話(huà)，作到以禮服人，得禮讓人，培養良好的心態(tài)，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩定是安全行車(chē)的基石和保證，行車(chē)中要自覺(jué)作到你違章我避讓?zhuān)窦o守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我�？刂栖�(chē)速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問(wèn)題的出現。
公交司機年終個(gè)人總結4
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過(guò)去，在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強政治學(xué)習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨的精神，堅持以通過(guò)學(xué)習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
作為一名公交車(chē)駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)各項工作的正常開(kāi)展，有著(zhù)重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度，服從領(lǐng)導的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí)，立即入庫存放，下車(chē)后上好鎖，鎖好車(chē)門(mén)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作。
回顧一年的.工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交司機年終個(gè)人總結5
xxxx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在20xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的.汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們三門(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車(chē)在外，局機關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動(dòng)，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展潛力，恪守經(jīng)濟效益、求真務(wù)實(shí)、長(cháng)遠發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，加強學(xué)習，實(shí)事求是。
要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門(mén)峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正
公交司機年終個(gè)人總結6
作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過(guò)幾千里，這也就說(shuō)明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機，每時(shí)每刻都要細心，因為我們車(chē)上每時(shí)每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂(lè )。所以，作為一名司機，我知道自己的責任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結：
一、主要工作：
1、抓競賽的宣傳，競賽以來(lái)，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開(kāi)職工會(huì )、競賽領(lǐng)導小組成員會(huì )、駕駛員安全會(huì )等各類(lèi)會(huì )議共計39場(chǎng)次，約1860人次參加。
2、營(yíng)造競賽氛圍，在各車(chē)隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數據上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車(chē)工作，對安全行車(chē)實(shí)行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí)，通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的'安全意識，每月開(kāi)展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車(chē)隊和機關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規范和服務(wù)規范為重點(diǎn)，對照“優(yōu)服務(wù)，樹(shù)形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對車(chē)隊每月的競賽工作情況和基礎工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹(shù)立企業(yè)形象，通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度，加強示范線(xiàn)的軟件建設，先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾，職工培訓等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí)，分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。
6、抓車(chē)輛整治，在車(chē)容車(chē)況和衛生的整治上以車(chē)內駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來(lái)抓好。對車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項整治，從開(kāi)展競賽到現在，我司共組織車(chē)況自查1766臺，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿(mǎn)天，沒(méi)有水源，無(wú)法保證128路洗車(chē)，9車(chē)隊就調整洗車(chē)時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛生狀況。
8、為亮化車(chē)輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求，于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn)，并對該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級部門(mén)反饋信息。
二、存在的不足：
開(kāi)展競賽以來(lái)，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著(zhù)不少問(wèn)題，對此，我們進(jìn)行了認真反思，并將在湖南巴士的指導下，繼續精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內取得更大的成績(jì)。
三、下步工作打算：
�。ㄒ唬⿲φ丈霞壍墓ぷ饕�，進(jìn)一步細化管理，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)，完成競賽工作目標。
�。ǘ└鶕袌�(chǎng)、季節、天氣變化，結合客流調查情況，抓好“四個(gè)優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線(xiàn)路的車(chē)輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
�。ㄈ┮幏端境巳藛T工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進(jìn)行考核，對車(chē)輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專(zhuān)項整治。
�。ㄋ模┙Y合長(cháng)沙市九月份三個(gè)會(huì )議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng)，在認識上再提高，與各車(chē)隊層層簽訂責任目標書(shū)，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當中。
�。┻M(jìn)一步抓好車(chē)輛的維修和維護，維護好車(chē)容車(chē)況。
�。ㄆ撸┘訌姼骷壒芾韻徫坏呢熑涡�，抓好基礎管理，加強現場(chǎng)管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現場(chǎng)調度的作用。
�。ò耍┻M(jìn)一步加大競賽工作力度，通過(guò)抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線(xiàn)路，抓好星級車(chē)組的建設，并建立和完善星級車(chē)組的表彰和獎勵機制。
�。ň牛┘訌娖髽I(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛(ài)護職工，打造和諧企業(yè)。
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