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司機個(gè)人年終總結

時(shí)間:2024-11-11 08:59:29 林惜 年終工作總結 我要投稿

司機個(gè)人年終總結(通用20篇)

  總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?以下是小編為大家整理的司機個(gè)人年終總結,希望能夠幫助到大家。

司機個(gè)人年終總結(通用20篇)

  司機個(gè)人年終總結 1

  即將過(guò)去,回顧一年的工作,即有成效,也有不足,現對一年的工作做以總結。一年來(lái)本人在單位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,團結同事,遵守各項規章制度,和工作紀律,不斷提高工作效率,較好的完成領(lǐng)導交辦的各項工作,以下是本人年度的總結。

  一、思想方面

  一年來(lái),本人在思想上積極要求進(jìn)步努力思想上,認識上,同單位領(lǐng)導保持一致,服從領(lǐng)導,團結同事,且具有一種良好的敬業(yè)精神和工作責任感。

  二、工作情況

  1、認真做好領(lǐng)導用車(chē)服務(wù)工作,做到隨時(shí)用車(chē)隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情,同事也保證領(lǐng)導交辦的其它出車(chē)任務(wù)。

  2、認真做好車(chē)輛的保養和維修工作,多年的駕駛經(jīng)驗讓我認識到做好車(chē)輛的保養和日常維修是保證安全駕駛的.前提條件。

  3、愛(ài)崗敬業(yè),勇于奉獻,努力做好本職工作,自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,在工作需要時(shí)不論早晚,不論節假日,都能隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。

  4、嚴謹酒后駕車(chē),一年來(lái)從不酒后駕車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精細操作,謹慎駕駛,確保全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  在新的一年里,我將繼續努力工作,提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,并努力做到以下幾點(diǎn):

  1、繼續安全行車(chē),不溜號,不用情緒,不讓車(chē)輛帶病上路,做到維護勤保養。

  2、對領(lǐng)導安排的出車(chē)任務(wù),不拖不靠,保證時(shí)間,保證質(zhì)量,讓領(lǐng)導滿(mǎn)意,同志們放心。

  3、繼續發(fā)揚不喝酒的優(yōu)良駕車(chē)習慣,絕對做到不酒后駕駛車(chē)輛,不違章行駛。

  新的一年本人將竭盡全力,努力認真做好本職工作,為房產(chǎn)住宅局,物業(yè)辦發(fā)展和提高做出自己應做的貢獻。

  司機個(gè)人年終總結 2

  作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過(guò)幾千里,這也就說(shuō)明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時(shí)每刻都要細心,因為我們車(chē)上每時(shí)每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂(lè )。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:

  一、主要工作:

  1、抓競賽的宣傳,競賽以來(lái),我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開(kāi)職工會(huì )、競賽領(lǐng)導小組成員會(huì )、駕駛員安全會(huì )等各類(lèi)會(huì )議共計39場(chǎng)次,約1860人次參加。

  2、營(yíng)造競賽氛圍,在各車(chē)隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數據上墻和公布,對生產(chǎn)指標完成好的車(chē)組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。

  3、抓安全行車(chē)工作,對安全行車(chē)實(shí)行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的.安全意識,每月開(kāi)展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

  4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車(chē)隊和機關(guān)部室管理人員每周上車(chē)進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務(wù)規范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹(shù)形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線(xiàn)檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對車(chē)隊每月的競賽工作情況和基礎工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。

  5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹(shù)立企業(yè)形象,通過(guò)加大示范線(xiàn)的工作力度,加強示范線(xiàn)的軟件建設,先后開(kāi)展了示范線(xiàn)的自查自糾,職工培訓等活動(dòng),在抓9路、115路示范線(xiàn)的同時(shí),分公司也注重其它線(xiàn)路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線(xiàn)路進(jìn)行了檢查。

  6、抓車(chē)輛整治,在車(chē)容車(chē)況和衛生的整治上以車(chē)內駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來(lái)抓好。對車(chē)容車(chē)況進(jìn)行了三次專(zhuān)項整治,從開(kāi)展競賽到現在,我司共組織車(chē)況自查1766臺,對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿(mǎn)天,沒(méi)有水源,無(wú)法保證128路洗車(chē),9車(chē)隊就調整洗車(chē)時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車(chē)輛衛生狀況。

  8、為亮化車(chē)輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

  9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

  10、根據上級要求,于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專(zhuān)線(xiàn),并對該線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級部門(mén)反饋信息。

  二、存在的不足:

  開(kāi)展競賽以來(lái),我們做了實(shí)事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著(zhù)不少問(wèn)題,對此,我們進(jìn)行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時(shí)間內取得更大的成績(jì)。

  三、下步工作打算:

 。ㄒ唬⿲φ丈霞壍墓ぷ饕,進(jìn)一步細化管理,優(yōu)化經(jīng)營(yíng),完成競賽工作目標。

 。ǘ└鶕袌(chǎng)、季節、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個(gè)優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線(xiàn)路的車(chē)輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調整,合理安排時(shí)刻表,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。

 。ㄈ┮幏端境巳藛T工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進(jìn)行考核,對車(chē)輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專(zhuān)項整治。

 。ㄋ模┙Y合長(cháng)沙市九月份三個(gè)會(huì )議的要求,在思想上再發(fā)動(dòng),在認識上再提高,與各車(chē)隊層層簽訂責任目標書(shū),不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

 。ㄎ澹┞鋵(shí)各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實(shí)到具體的工作當中。

 。┻M(jìn)一步抓好車(chē)輛的維修和維護,維護好車(chē)容車(chē)況。

 。ㄆ撸┘訌姼骷壒芾韻徫坏呢熑涡,抓好基礎管理,加強現場(chǎng)管理,落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現場(chǎng)調度的作用。

 。ò耍┻M(jìn)一步加大競賽工作力度,通過(guò)抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線(xiàn)路,抓好星級車(chē)組的建設,并建立和完善星級車(chē)組的表彰和獎勵機制。

 。ň牛┘訌娖髽I(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛(ài)護職工,打造和諧企業(yè)。

  司機個(gè)人年終總結 3

  我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導安排,完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù),無(wú)事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習培訓,使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)根據單位統一安排,今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓,同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故一年來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的'總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約,對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養等工作,使車(chē)況良好。做到不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來(lái)我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規范。

  在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。

  已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習,不斷提高自己,進(jìn)一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。

  司機個(gè)人年終總結 4

  我從1994年來(lái)到物流中心擔任送貨駕駛員,一干就是18年。這些年,在公司黨組和中心領(lǐng)導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實(shí)際,樹(shù)立為零售戶(hù)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的'工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項工會(huì )、讀書(shū)活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車(chē)輪一轉,注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步。我的崗位是物流駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時(shí)總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作。愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為零售戶(hù)服務(wù),為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,決不讓送貨員等車(chē),做到人在哪里車(chē)就要在哪里。

  行車(chē)中做到安全第一,不酒后駕車(chē)、不疲勞駕車(chē)、不賭氣駕車(chē),愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約。在近幾年的車(chē)輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,現場(chǎng)監督檢查維修過(guò)程,做到能小修決不大修,勤儉節約降低企業(yè)費用。

  平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓每一位送貨員來(lái)到車(chē)里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對外樹(shù)立我們遼陽(yáng)市煙草公司的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。

  以上是我近幾年工作的述職報告,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。

  司機個(gè)人年終總結 5

  20xx年,本人在局機關(guān)的領(lǐng)導下,在同事的熱情幫助和支持下,立足本職工作,認真學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守規章制度和工作紀律,服務(wù)質(zhì)量和工作,較好的完成了全年工作任務(wù)。

  一、努力學(xué)習,提高自身素質(zhì)。

  根據縣上有關(guān)活動(dòng)及單位的'安排,我學(xué)習了有關(guān)政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質(zhì)得到了一定提升,從而達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

  我參加了xx省機關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級考試,并學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識,駕駛技能等,取得了機關(guān)技師職稱(chēng)。在工作中,我牢固“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的信念,對車(chē)輛檢查、維修,安全出車(chē),文明駕車(chē)。

  三、相互配合,搞好日常接訪(fǎng)工作。

  在日常單位業(yè)務(wù)工作中,自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會(huì )議接訪(fǎng)勸返工作,保證了省市兩會(huì )及平時(shí)進(jìn)省入市接訪(fǎng)工作的順利進(jìn)行。

  四、遵守機關(guān)制,搞好后勤服務(wù)。

  遵守機關(guān)的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服務(wù)調度,聽(tīng)從指揮,樹(shù)立個(gè)人形象。

  五、愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約。

  自己經(jīng)常保證車(chē)輛的完好與整潔,按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養,遵守交規,限度的勵行節約。

  總之在一年的工作中,自己雖然對有關(guān)知識進(jìn)行了認真學(xué)習,工作中也確保了安全駕駛。并完成了領(lǐng)導交辦的其他各項工作任務(wù),但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進(jìn),揚長(cháng)避短,力爭在新的一年里更上一層樓。

  司機個(gè)人年終總結 6

  一年來(lái),在局領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動(dòng),強化落實(shí),順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

  一、加強政治學(xué)習,不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作

  作為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務(wù),促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著(zhù)重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規范,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的'發(fā)生。

  3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車(chē)知識,參加駕駛員職稱(chēng)培訓,順利通過(guò)考試,掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。

  三、腳踏實(shí)地,繼續做好今后的各項工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jì),但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績(jì),彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。

  司機個(gè)人年終總結 7

  一年以來(lái),在領(lǐng)導的關(guān)心指導下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化,F將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學(xué)習、努力工作

  在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去做好,一是主要保證領(lǐng)導用車(chē),始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;從未私自出過(guò)一次車(chē);二是加強學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù),保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好。對車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修,遵守交通法規,注重保養車(chē)輛,安全行車(chē)。三是在職業(yè)道德方面,做到安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然,做到聽(tīng)從指揮調動(dòng),按規定時(shí)間返回公司。

  一年來(lái),我接受領(lǐng)導下派的出車(chē)任務(wù)以及機場(chǎng)接送,本著(zhù)每出一次車(chē)要為領(lǐng)導負責的態(tài)度,做到認真、安全,圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同事們提出的意見(jiàn)和建議,并認真改正。

  二、存在的問(wèn)題

  一年來(lái),本人愛(ài)崗敬業(yè),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在:第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠過(guò)細,有待于加強。

  三、今后努力方向

  在新的'一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,做到:

 。ㄒ唬├^續堅持安全行車(chē),不開(kāi)溜號車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M(jìn)汽修廠(chǎng),勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

  回顧以往的工作,我能夠團結同志,認真學(xué)習,踏實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jì)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jì),是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在分管領(lǐng)導的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能夠再上新臺階。

  司機個(gè)人年終總結 8

  20xx年以來(lái),xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導、關(guān)懷下,在主管部門(mén)的悉心指導下,立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),堅持以人為本,服務(wù)至上為理念,努力開(kāi)展和諧營(yíng)運工作,大力抓好安全工作。通過(guò)嚴密組織,科學(xué)安排,全體干部職工團結一致,上下一心,努力拼搏,奮勇?tīng)幭,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作,把最好的一面奉獻給企業(yè),奉獻給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,主業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(cháng)17.28%,副業(yè)營(yíng)收比去年同期增長(cháng)26.27%,上交稅費375萬(wàn)元,比去年同期增長(cháng)30.83%,公司經(jīng)濟效益呈現逐步增長(cháng)勢頭。在運送旅客329.7萬(wàn)人,安全行車(chē)2837.6萬(wàn)公里無(wú)責任事故,創(chuàng )造“零投訴”,“零上訪(fǎng)”的歷史。因此,公司多次收到人民送來(lái)的表?yè)P信件與錦旗,也多次受到上級有關(guān)部門(mén)的表彰,其中,春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng )建春運行動(dòng)”先進(jìn)單位,4月份,分別被中華全國總工會(huì )、省總工會(huì )授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱(chēng)號。

  一、加大宣傳教育,提高員工素質(zhì)

  作為營(yíng)運乘客的運輸企業(yè),每天要面對無(wú)數南來(lái)北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,xx公司積極做好思想教育工作,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統教育、行為教育、愛(ài)崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等,并要求職工寫(xiě)理論筆記與心得體會(huì ),有針對性地開(kāi)展知識競賽,演講比賽,并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據不完全統計,全年共出版報32期,掛橫幅47條,放考牌128次,通過(guò)多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

  二、開(kāi)展各項活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)運營(yíng)

  為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,提高崗位技能,“打造服務(wù)品牌”,公司積極開(kāi)展各項活動(dòng),有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強的內部體育比賽,也有展現職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動(dòng),圍繞“高效運作、快速反應、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來(lái)開(kāi)展工作。首先,總公司召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),層層發(fā)動(dòng),做到全員參與,各單為能夠高度重視,針對本單位情況,利用業(yè)余時(shí)間對本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習與專(zhuān)業(yè)技能訓練,開(kāi)展理論與實(shí)踐的初賽、復賽工作,選拔精兵強將參加總公司舉行的決賽,半年來(lái),通過(guò)各單位嚴密組織、科學(xué)安排,很多選手脫穎而出,把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專(zhuān)業(yè)技能展現出來(lái),實(shí)踐證明,在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開(kāi)展以來(lái),服務(wù)態(tài)度明顯改善,行業(yè)風(fēng)氣大有好轉,服務(wù)環(huán)境逐步提高,工作干勁與日俱增,企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,市縣領(lǐng)導及有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)予以高度評價(jià),縣電視臺也給予實(shí)況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。

  三、制定規章制度,加重管理“砝碼”

  年初以來(lái),我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災,舉世震驚的汶川大地震,以及人們期盼已久的奧運會(huì )舉辦,因此,公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn),加之公司運營(yíng)的不斷深化,員工思想行為的轉變,加強制度化管理勢在必行,公司領(lǐng)導以對員工進(jìn)行走訪(fǎng),各單位針對不足進(jìn)行匯報來(lái)制定和完善各種制度,如完善了《干部職工考勤考績(jì)細則》、《票據管理制度和現金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機務(wù)管理制度》及《單車(chē)成本考核制度》等,以此來(lái)約束員工的行為。成也管理,敗也管理,由于在實(shí)際工作嚴格執行,尤其是對領(lǐng)導干部的考勤考績(jì),不手軟,不護短。08年有8名干部工作失誤,被扣發(fā)當月考績(jì)工資,2名干部被降級使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運營(yíng)走上制度化,科學(xué)化,正規化的發(fā)展道路。

  四、弘揚敬業(yè)精神,做好各項工作

  愛(ài)崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現,公司為此要求每一位職工,無(wú)論職位大小,在何崗位,都要以身作則,做到制度面前人人平等,工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻。一年來(lái),涌現出很多好人好事,快客公司駕駛員陳星巧,客運公司駕駛員何永祥拾金不昧,主動(dòng)設法交還,修理廠(chǎng)公營(yíng)車(chē)組組長(cháng)潘成禮刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)理論,練就高超的修理技能,做到萬(wàn)次修理無(wú)反修,汽車(chē)西站陳麗對待工作認真負責,完成工作出色,以及二運公司朱云祥,公交公司曹殿利、董偉、等等,特別在春運期間,由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,給旅客運輸帶來(lái)很大的困難,公司領(lǐng)導及時(shí)認真應對,合理安排,廣大職工團結一致,上下一心,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,在這40天里,共發(fā)班車(chē)9853輛次,其中加班1531次,安全運送旅客20.5萬(wàn)人,與去年同期相比增長(cháng)28.9%,且無(wú)一名旅客滯留,沒(méi)有發(fā)生一起責任性投訴,圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)。在奧運會(huì )期間,公司根據上級指示要求,狠抓安全與服務(wù)工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標,時(shí)刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無(wú)怨言,表現出很強的敬業(yè)精神。期間,市縣公安局暗訪(fǎng)組隨身攜帶液體危險品、刀具等,以打手機的方式想蒙混過(guò)關(guān),被客運站安檢員xx當場(chǎng)查出,后經(jīng)盤(pán)查,不得不出示證件,亮明身份,表明來(lái)意,當場(chǎng)對安檢員予以表?yè)P。

  五、抓好安全工作,預防事故發(fā)生

  今年是國家安全隱患整治年,公司根據上級部門(mén)的要求,結合自身特點(diǎn),公司規定各有車(chē)單位每半月召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì ),組織駕駛員觀(guān)看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,每月堅持安全大檢查,對全公司的經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全機務(wù)檢查,督促各有車(chē)單位對駕駛員資格證進(jìn)行審查,對參加運輸高考、中考考生的駕駛員及春節運輸的駕駛員進(jìn)行審查。加大危險品檢查力度,對加油站進(jìn)行嚴格督查,每月不定期對xx大廈進(jìn)行檢查。特別在奧運會(huì )舉行前后,作為南來(lái)北往的旅客周轉地,我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位,為確保奧運會(huì )期間的安全,公司加大客運站的安檢力度,利用安檢儀和人工相結合,對所有乘車(chē)的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查,對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒(méi)收,堅決杜絕危險品從源頭帶到車(chē)上。對所有能夠帶客的地點(diǎn),均增派專(zhuān)職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對農班車(chē),公司派專(zhuān)人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。對城市公交車(chē),公司在40輛城市公交車(chē)上配備了專(zhuān)職的安全檢查人員,佩戴醒目的安全檢查袖標,對所有旅客的包裹全部進(jìn)行開(kāi)包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí),做好對旅客的解釋工作,態(tài)度和好,決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時(shí),做好回廠(chǎng)后檢查,對長(cháng)途班車(chē)、公交車(chē)進(jìn)行車(chē)廂內進(jìn)行仔細檢查,如發(fā)現不明包裹及時(shí)上報或報警。所有車(chē)輛必須上例保臺進(jìn)行安檢,開(kāi)具安檢合格通知書(shū),檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票,否則不予檢票放行。另外,增加夜間值班人員,每個(gè)二級單位,每天夜間都有一名干部值班,夜間巡查人員由原來(lái)的2名增加到4名,以確保安全。在例行的正常檢查中,全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過(guò)期的滅火器,電器設備不符合規定的13處,輪胎嚴重磨損的22只,以及其它影響安全的設施設備,并及時(shí)更換修理。公司還不惜大的投資,購買(mǎi)高科技產(chǎn)品,對所有縣際以上的班車(chē)和城市公交車(chē)全部安裝了gps全球衛星定位系統,適時(shí)掌握行車(chē)動(dòng)態(tài),使車(chē)輛運營(yíng)多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來(lái)極見(jiàn)成效,其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無(wú)一起重大安全責任事故。

  六、提高員工待遇,積極奉獻社會(huì )

  今年,公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲,80%的車(chē)輛需要大量資金維修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高職工待遇,按規定積極對社會(huì )貢獻,養老基金和醫療保險比去年同期增長(cháng)21.8%,兩項全年財務(wù)多支出近40萬(wàn)元,交納交通規費比去年增長(cháng)12.7%,各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫療保險和大病救助,參保率達到100%,企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報酬的情況下,看病就醫和行政事業(yè)單位享受同等待遇,徹底解決了干部職工的后顧之憂(yōu)。公司還設立扶助小組,每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢(qián)、米面、衣物。此外,公司積極給予受災區提供幫助與捐贈錢(qián)、物,在今年春運期間,南方遭遇百年不遇的大雪災,公司在人員車(chē)輛極其緊張的情況下,仍派出六名干部職工,駕駛三臺《中級》中型客車(chē)支援災區,他們在惡劣的天氣下,連續奮戰三天三夜,圓滿(mǎn)地完成公司支援災區的任務(wù)。

  七、推進(jìn)簡(jiǎn)政放權,化簡(jiǎn)中間環(huán)節,簡(jiǎn)政放權,化簡(jiǎn)中間環(huán)節,是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。

  過(guò)去,二級單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請示,工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽(tīng)總公司的安排。簡(jiǎn)政放權后,這些問(wèn)題都由各二級單位自主安排,總公司由過(guò)去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡⻊?wù),各級管理層干部珍惜自己的管理權限,把權力當著(zhù)一種責任,為公司的發(fā)展做出了積極貢獻?炜凸绢I(lǐng)導班子遇事多研究,自主確定經(jīng)營(yíng)辦法,根據生產(chǎn)實(shí)際,主動(dòng)完善管理制度和分配制度,激發(fā)駕駛員的工作熱情,超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續上漲,油料緊缺的情況下,主動(dòng)聯(lián)系加油渠道,把過(guò)去的'經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干,保證了油料供給。汽車(chē)北站領(lǐng)導班子緊密配合,嚴格管理,不徇私情,非生產(chǎn)性支出小于計劃指標的30%。這些實(shí)例表明,簡(jiǎn)政放權提高了工作效率,調動(dòng)了干部職工的積極性。

  xx年,我公司為了給旅客提供舒適快捷的運輸環(huán)境,加大投資,更新車(chē)輛,新上4臺豪華班車(chē),其中一臺為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級大巴,價(jià)值220多萬(wàn)元,4臺車(chē)總價(jià)為370多萬(wàn)元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

  xx年,是公司大力提高服務(wù)水平,打造服務(wù)品牌,營(yíng)造和諧營(yíng)運氛圍的一年。

  xx年,也是黨群共建,推動(dòng)發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟發(fā)展的主弦律,實(shí)行黨群共建、工會(huì )、共青團、婦女工作在黨委的領(lǐng)導下上下聯(lián)動(dòng),發(fā)揮正確的輿論導向作用,聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,抓實(shí)政治思想教育,使企業(yè)的凝聚力不斷增強,全公司沒(méi)有一人因違法亂紀受到刑事處罰,沒(méi)有一人越級上訪(fǎng),沒(méi)有發(fā)現一例超計劃生育。

  雖然xx年里取得一定的成績(jì),但我們必須清醒地看到存在的困難和問(wèn)題。城市公交40臺在線(xiàn)車(chē)輛面臨嚴重虧損,虧損額達到100多萬(wàn)元,宿遷班仍處在保本經(jīng)營(yíng)。管理工作還沒(méi)有徹底擺脫計劃經(jīng)濟的束縛,基礎臺帳沒(méi)有發(fā)揮權威性的兌現作用,安全生產(chǎn)形勢仍然嚴峻,很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展,這些問(wèn)題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結經(jīng)驗教訓,彌補不足,使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺階。

  20xx年的工作已進(jìn)尾聲,20xx年的鐘聲即將敲響,在20xx年里,公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理,即人員與車(chē)輛的管理,尤其是二運公司所轄的農公班車(chē)駕駛員更換頻繁,有的駕駛員技術(shù)不過(guò)硬,給安全帶來(lái)很大的隱患。加大力量做好節能減排,增收節支工作,因為它是運輸企業(yè)面前的一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù),既是國家對我們的號召,也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現可持續發(fā)展的必然選擇,減少不必要的開(kāi)支浪費勢在必行。繼續加強加油站的管理,設法促進(jìn)加油站的營(yíng)收,完善安全設施,確保安全。繼續推進(jìn)簡(jiǎn)政放權,使二級單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間,充分展示自己的才華,為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農公班車(chē)的進(jìn)站與營(yíng)運工作,力爭更好更快地提升鄉鎮客運站的服務(wù)功能,以及繼續加強干部職工的思想政治教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實(shí)施“軟實(shí)力”建設,提高人文素質(zhì),提升企業(yè)文化等等?傊,20xx年的工作很重,我們將全力以赴,以高度重視,高度警惕,高度負責的精神做好各項工作。

  司機個(gè)人年終總結 9

  轉眼間已經(jīng)走過(guò),回顧已經(jīng)過(guò)去的,對我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。xx月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來(lái)的工作,在院領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jì)也發(fā)現了不足,現對一年的工作總結如下:

  思想政治方面。在學(xué)院的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的'中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上,始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習,提高各方面的素質(zhì),時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識,努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

  工作方面,在院領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  司機個(gè)人年終總結 10

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,已在不經(jīng)意間悄然逝去;厥,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。

  是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗機市場(chǎng)良好,開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車(chē)工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。

  過(guò)去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識,對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅持自學(xué),學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,提高了理論水平。具體總結如下:

  一、工作成績(jì)

  1.設計、調試出口印度的摩托車(chē)試驗機

  印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒(méi)有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶(hù)的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén),那么,我相信我們會(huì )從中受益。

  2.主管設計PWS-J20B1

  此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶(hù)款到發(fā)貨。

  3.參與設計PWS-200B

  與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

  4.參與設計PWS-250C

  與毛工一起設計,目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。

  5.作為技術(shù)方面的項目負責人,設計NW-DYB200

  此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時(shí)間短,難度大,對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē),找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過(guò)努力,最終完成了設計任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

  6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計

  這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結構復雜,開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時(shí)間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。

  7.參與了PNW-B5000的設計

  此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運,和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權威人物,是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

  8.參與了PNW-6000的設計

  目前正在緊張的圖紙設計階段。

  9.與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺

  驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。

  10.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。

  二、學(xué)習成果

  我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習了SOLIDWORKS,掌握了機械設計當前的新工具,開(kāi)闊了設計思路,提高了設計能力的時(shí)候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F在,我對有限元分析充滿(mǎn)了信心。

  另外,我實(shí)現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習ANSYS這一更專(zhuān)業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒(méi)有好好學(xué)習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來(lái),鄧總要求我學(xué)習ANSYS,并給技術(shù)人員培訓。我以此為動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。

  同時(shí),我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習。

  學(xué)習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會(huì )認真考慮將所()學(xué)習的新技術(shù)充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動(dòng)模擬,做有限元分析等等。

  三、工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

  “三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手,我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì),以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的.,從來(lái)都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設計思路越來(lái)越開(kāi)闊,我要做到享受設計,我要在機械領(lǐng)域有所作為。

  做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。

  四、做得不足的地方

  回首過(guò)去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問(wèn)題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候,整個(gè)項目落到了我的肩膀上,剛開(kāi)始的時(shí)候,覺(jué)得任務(wù)太重,對自己沒(méi)有信心。后來(lái)自己接管過(guò)來(lái),解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題,才發(fā)現事情沒(méi)有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語(yǔ)言表達能力有待加強;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說(shuō),只喜歡埋頭苦干,F在看來(lái),這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶(hù),需要與別人溝通。

  已匆匆離去,充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(cháng),求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開(kāi)拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。

  司機個(gè)人年終總結 11

  總結一年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,本人能認認真真干好自己本職工作,努力完成領(lǐng)導交辦的各項工作及任務(wù),F將一年來(lái)的思想工作情況匯報如下:

  一、在思想上

  認真學(xué)習集團公司、公司、塔運司領(lǐng)導的重要講話(huà)精神,學(xué)榜樣,促進(jìn)步,根據自己的實(shí)際工作理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。

  二、工作任務(wù)方面

  由我承擔著(zhù)塔運司接送學(xué)生的任務(wù),和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經(jīng)有著(zhù)30多年駕齡的司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹慎駕駛;二是要養成良好的駕駛作風(fēng),強化自身的道德素質(zhì),面對車(chē)輛使用年限長(cháng),維護保養的工作量大的問(wèn)題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車(chē)場(chǎng),認真檢查輪胎是否完好,查視汽車(chē)的.燈光、轉向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況,確保每天準時(shí)準點(diǎn)安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來(lái),月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂(yōu)。

  三、在生活中

  堅持勤儉節約、樂(lè )于助人,做到實(shí)實(shí)在在做人,踏踏實(shí)實(shí)做事,勤看書(shū),多學(xué)習。愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。

  不足之處,沒(méi)有學(xué)到的知識很多,欠缺點(diǎn)刻苦鉆研的精神。

  在今后的工作中,我要立足崗位,踏實(shí)工作,我要向榜樣看齊,找標桿、照鏡子,多學(xué)習,常思考,提高自身全面業(yè)務(wù)水平,認真查找自身存在的問(wèn)題和不足,發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),彌補缺點(diǎn)。傳遞正能量,以更高的標準要求自己,努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。

  司機個(gè)人年終總結 12

  時(shí)光荏苒,走進(jìn)xx東南公司已經(jīng)一年了,一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告:

  一、 思想覺(jué)悟方面

  一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習會(huì )議,努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責任感,注重團隊合作,和團隊工作伙伴配合默契,團結協(xié)作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

  二、具體工作情況

  1. 安全地完成各項出車(chē)任務(wù),積極完成2,3級公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹,工作細膩耐心,出車(chē)中能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度,保證車(chē)輛的安全行駛

  2. 保證車(chē)輛良好性能,及早發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)修復,減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感,協(xié)助行政部門(mén)、財政部門(mén)完成日常業(yè)務(wù),保證各部門(mén)的滿(mǎn)意度

  3.完成各種救援工作,現場(chǎng)急修,排除簡(jiǎn)單故障,滿(mǎn)足駕車(chē)人棘手難題,對于現場(chǎng)無(wú)法排除故障的車(chē)輛按照客戶(hù)意愿拖往指定維修機構,以客戶(hù)為本,本著(zhù)華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車(chē)人的燃眉之急

  4.車(chē)展銷(xiāo)售是一年中影響力比較大的工作,在規模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對應的籌備,這就需要各個(gè)部門(mén)的團結協(xié)作,我在中間起到穿針引線(xiàn)的作用,積極配合各部門(mén)的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿(mǎn)完成車(chē)展的.任務(wù),保證車(chē)展的順利進(jìn)行

  5.工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,保證品質(zhì)的同時(shí)還要避免預算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務(wù),以確保加班人員順利工作。

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰,隨著(zhù)華菱東南的上市,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì),創(chuàng )造最佳的工作團隊!

  司機個(gè)人年終總結 13

  就是過(guò)的那樣快,在不知不覺(jué)中,今年就這樣結束了。

  不過(guò)在工作上, 我還是做出了自己的貢獻的, 我在一年的工作中, 雖然說(shuō)沒(méi)有做出什么驚天動(dòng)地的事情,但是我可以做到勤勤懇 懇,任勞任怨,沒(méi)有任何抱怨。在今年年即將結束之時(shí),根據公 司里的工作要求,現對自己今年來(lái)的`工作總結如下

  一、工作情況

  在今年的工作中我在本崗位上, 按照領(lǐng)導的安排和要求準時(shí) 安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名 裝載機駕駛員除保證了用車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。為降低 成本,在日常的行車(chē)、保養方面為公司降低了維修費。在這一年 里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度, 能夠在工作中 任勞任怨,在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時(shí)做 到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保 持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車(chē)零事故。

  二、存在的問(wèn)題和打算

  在新的一年里我已經(jīng)做好工作計劃了, 我沒(méi)有什么雄心大 志,如能提高待遇,我想我會(huì )在現有崗位上積極努力工作,來(lái)回 報公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會(huì )為公司的未來(lái)發(fā) 展貢獻出自己最大的努力!

  司機個(gè)人年終總結 14

  20xx年,本人在局機關(guān)的領(lǐng)導下,在同事的熱情幫助和支持下,立足本職工作,認真學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守規章制度和工作紀律,服務(wù)質(zhì)量和工作,較好的完成了全年工作任務(wù)。

  一、努力學(xué)習,提高自身素質(zhì)。

  根據縣上有關(guān)活動(dòng)及單位的安排,我學(xué)習了有關(guān)政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質(zhì)得到了一定提升,從而達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

  我參加了xx省機關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級考試,并學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識,駕駛技能等,取得了機關(guān)技師職稱(chēng)。在工作中,我牢固“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的信念,對車(chē)輛檢查、維修,安全出車(chē),文明駕車(chē)。

  三、相互配合,搞好日常接訪(fǎng)工作。

  在日常單位業(yè)務(wù)工作中,自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會(huì )議接訪(fǎng)勸返工作,保證了省市兩會(huì )及平時(shí)進(jìn)省入市接訪(fǎng)工作的順利進(jìn)行。

  三、遵守機關(guān)制,搞好后勤服務(wù)。

  遵守機關(guān)的.各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服務(wù)調度,聽(tīng)從指揮,樹(shù)立個(gè)人形象。

  四、愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約。

  自己經(jīng)常保證車(chē)輛的完好與整潔,按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養,遵守交規,限度的勵行節約。

  總之在一年的工作中,自己雖然對有關(guān)知識進(jìn)行了認真學(xué)習,工作中也確保了安全駕駛。并完成了領(lǐng)導交辦的其他各項工作任務(wù),但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進(jìn),揚長(cháng)避短,力爭在新的一年里更上一層樓。

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  轉眼間20xx年已經(jīng)走過(guò),回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年,對我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來(lái)的工作,在院領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績(jì)也發(fā)現了不足,現對一年的工作總結如下:

  思想政治方面。在學(xué)院的統一安排和指導下,認真學(xué)習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上,始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習,提高各方面的素質(zhì),時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識,努力進(jìn)一步提高自己的'業(yè)務(wù)知識。

  工作方面,在院領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認真保養車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

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  一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的.作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。

  一、20xx年工作計劃

  1、認真貫徹公司的規章制度。

  2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。

  3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)。

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平。

  5、學(xué)習會(huì )計知識。

  二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。

  2、公司應該有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪,生活一天比一天好。

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  在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),F將我這一年的工作情況總結如下:

  一、熟識汽車(chē)的各種性能熟,掌握汽車(chē)故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規、路況和車(chē)輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車(chē)經(jīng)驗。

  二、無(wú)私奉獻,熱情服務(wù)。認真完成公司的派車(chē)任務(wù)要求,服從派車(chē)調度人員指揮。工作中嚴格要求自己,寬厚待人,愛(ài)崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。

  三、愛(ài)崗敬業(yè),每次出車(chē)前后,都及時(shí)填寫(xiě)行車(chē)記錄。對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回來(lái)時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到我公司發(fā)展的遠大前景時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),都熱情服務(wù)。

  四、堅持行車(chē)安全檢查,每次行車(chē)前檢查車(chē)輛,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,確保車(chē)輛正常行駛。作為一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的.重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)?唇煌▓D冊,將各地交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,節時(shí)省油。愛(ài)惜車(chē)輛,注意車(chē)輛保養,經(jīng)常抽空擦洗所開(kāi)車(chē)輛,保持車(chē)輛整潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)和車(chē)況良好。

  在20xx年的工作中,出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  司機個(gè)人年終總結 18

  光陰似箭,一年工作又結束了,在這一年里,認真完成公司及各位領(lǐng)導交派的各項工作,及車(chē)輛維護、維修等工作;一年來(lái)從未出現過(guò)重大安全責任事故;仡櫧衲甑墓ぷ,我主要作了以下幾個(gè)方面:

  一、認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),按照領(lǐng)導的要求,積極調整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結合起來(lái)。

  二、認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。車(chē)輛保養和日常維護,是安全駕駛的'保證。為此,我堅持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對車(chē)輛的保養,及時(shí)發(fā)現存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。

  三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來(lái)承擔。在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等,我都不推委,認真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。

  四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。

  五、愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè )于奉獻。認真學(xué)習其他業(yè)務(wù)知識。在本崗位上,按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē)。

  總之,在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致,聽(tīng)從指揮、團結同事,認真學(xué)習,踏實(shí)工作,使我在今后的工作中更上一層樓。

  司機個(gè)人年終總結 19

  時(shí)間飛逝轉眼間20xx年就要流過(guò),到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì )到了高速公路養護工的艱辛和堅定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養護是做什么到現在知道“科學(xué)養護,保障暢通”是必要的條件,現將我這半年來(lái)的工作做如下小結:

  一、高速養護的意義;

  做好養護工作,對于延長(cháng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運營(yíng)效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則,及時(shí)做好日常養護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險性,嚴格按公司規定,著(zhù)裝上路,高速公路擺好安全標志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認真工作搞好日常養護內業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設;

  經(jīng)領(lǐng)導安排,我負責站里日常養護、倉庫管理、職工小家的建設的內業(yè)工作

  1、日常養護:做好同事們在外業(yè)上工作內容情況的登記。

  2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

  3、職工小家的建設:完成職工小家建設的`資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的好壞,關(guān)系著(zhù)全站員工的利益,由于以前未接觸過(guò)高速養護的內業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問(wèn),努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的內容。

  三、工作計劃;

  在今后的工作中,認真學(xué)習養護各項技能和知識,作為新員工多像老員工交流學(xué)習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養護站的養護工,積極參加各項義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長(cháng)的帶領(lǐng)下,我同養護站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養護站。

  司機個(gè)人年終總結 20

  今年以來(lái),我們認真落實(shí)區委、區的決策部署,全面貫徹、落實(shí)區委、區各項方針政策,以“建、改、創(chuàng )”為主線(xiàn),認真履行維修質(zhì)量,努力提高工作服務(wù)水平,取得了較大成效。

  一、加強維修質(zhì)量監督管理,確保工程質(zhì)量

  我們認真抓好工程質(zhì)量工作,嚴把材料質(zhì)量質(zhì)量關(guān),嚴格按照規范、標準、設計和施工方案實(shí)施,杜絕不符合規范和規定的材料使用。

  二、強化工程項目管理

  1、我工程項目部在工程建設過(guò)程中,認真履行維修質(zhì)量責任,做好項目建設工作,做好工程項目建設的前期工作。

  2、項目部在工程建設中,我工程部始終以質(zhì)量求生存,為工程質(zhì)量的第一要務(wù),堅持“安全第一,預防為主”方針,堅持“安全就是效益”的理念,堅持“質(zhì)量為本,質(zhì)量為主”的原則,嚴把工程質(zhì)量關(guān),保證工程進(jìn)度。嚴格執行工程施工質(zhì)量檢查制度,嚴格執行施工規范操作規程。

  三、加強工程項目施工技術(shù)管理和質(zhì)量監控

  我們嚴格執行工程項目施工質(zhì)量技術(shù)規范和規定,認真履行技術(shù)質(zhì)量責任和義務(wù),確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的安全。一是嚴格控制施工質(zhì)量,加強對施工單位的技術(shù)指導和質(zhì)量控制;二是嚴格控制安全和質(zhì)量的監控,加強施工工程項目的.施工現場(chǎng)管理和安全控制,做到安全和質(zhì)量的和諧。

  四、建設工程施工質(zhì)量驗收

  xxx

  五、工程進(jìn)度管理及成本控制

  為了加強工程進(jìn)度管理,我工程部在項目施工進(jìn)度管理上,加大管理力度,嚴格控制施工進(jìn)度和成本投入,確保工程按期完成竣工任務(wù)。

  工程進(jìn)度管理及成本控制在工程建設中的作用主要有以下幾點(diǎn):

  1、根據工程進(jìn)度要求,項目部建立了進(jìn)度計劃管理制度,根據施工進(jìn)度,對每一個(gè)計劃進(jìn)行嚴格控制,確保每一個(gè)進(jìn)場(chǎng)施工的工人必須配備必要的勞務(wù),保證施工順利進(jìn)行,保證施工質(zhì)量。

  2、對進(jìn)度進(jìn)行嚴密控制,對每一個(gè)施工項目都進(jìn)行嚴格控制,確保每一個(gè)工人都按施工進(jìn)度要求做好施工工作,確保工程按期完成任務(wù)。

  3、嚴格控制施工質(zhì)量,對每個(gè)進(jìn)場(chǎng)施工的工人嚴格控制,加強施工質(zhì)量的督促和檢查,確保施工質(zhì)量達標。

  4、加強對進(jìn)行工程質(zhì)量控制的技術(shù)管理工作,施工質(zhì)量的好壞將直接影響到項目的效益。

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