監理年終工作總結范本
監理的工作對于工作質(zhì)量起著(zhù)關(guān)鍵的監督作用，那么我們應該怎么進(jìn)行年終工作總結呢?以下是小編為大家精心整理的監理年終工作總結范本，歡迎大家閱讀。
監理年終工作總結范本一
010年度，在XX公司的正確領(lǐng)導下，我辦認真落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的要求，在加強工程管理的同時(shí)，堅持把安全生產(chǎn)工作擺在了與工程質(zhì)量監理、進(jìn)度監理同等重要的位置，把安全作為推進(jìn)工程進(jìn)展、保證工程質(zhì)量的重要舉措來(lái)抓。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎，細化責任，強化現場(chǎng)監督監管，加大隱患排查治理，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進(jìn)生產(chǎn)，提高項目自身安全水平，著(zhù)力開(kāi)創(chuàng )安全生產(chǎn)工作新局面，為構建和諧工地，打造平安工地，做出了積極貢獻。參建單位全體員工認真貫徹落實(shí)全國安全生產(chǎn)工作會(huì )議和業(yè)主安全工作精神，牢固樹(shù)立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。實(shí)現了安全生產(chǎn)“零”事故的目標。使我辦轄區的項目建設實(shí)現健康、有序地開(kāi)展，為工程建設營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設的各項工作的順利進(jìn)行。下面就我辦本年度的安全生產(chǎn)工作情況及存在的問(wèn)題和20xx年度安全生產(chǎn)計劃向各位領(lǐng)導總結匯報如下：
一、20xx年安全生產(chǎn)工作總結
(一)領(lǐng)導高度重視，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)工作
為進(jìn)一步做好我辦轄區的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，總監辦把安全工作列入重要議事日程，形成總監辦總監理工程師和各標段項目經(jīng)理親自抓，總監辦各部門(mén)、監理組、項目部科室、工區負責人協(xié)調配合認真貫徹落實(shí)指揮部有關(guān)安全工作精神，切實(shí)組織實(shí)施，扎實(shí)、深入地開(kāi)展安全工作，形成了上有領(lǐng)導抓，下有人員管的齊抓共管的良好局面。
一是總監理工程師、副總監理工程師對施工現場(chǎng)巡查時(shí)有安全內容;
二是每月組織專(zhuān)項安全大檢查，對檢查中存在的問(wèn)題，以書(shū)面形式下發(fā)安全檢查通報，要求施工單位限期整改、落實(shí);
三是每月工程例會(huì )有安全內容;
四是不定期組織召開(kāi)專(zhuān)題安全生產(chǎn)工作會(huì )和現場(chǎng)會(huì ),組織對安全生產(chǎn)突出和存在較多安全隱患的施工點(diǎn)進(jìn)行相互觀(guān)摩與學(xué)習,總結經(jīng)驗教訓;
五是重點(diǎn)抓好開(kāi)工分項工程危險源的辨識和安全防范措施的制定，切實(shí)做好事前防范;
六是強化安全監理每日巡視巡查制度，為安全監理工程師配備專(zhuān)車(chē),在保證專(zhuān)車(chē)的基礎上,確保安全監理工程師的每日巡查要求落到實(shí)處,將可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(二)加大安全工作監管力度，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任
1.作為工程監理，總監辦始終把安全生產(chǎn)工作作為工作重點(diǎn)，按照“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)監督小組的作用，明確了由總監理工程師為組長(cháng)、副總監理工程師、專(zhuān)職安全監理工程師為副組長(cháng)、現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)監理工程師為成員的安全監理領(lǐng)導小組，全面負責第三總監辦轄區的安全監理工作，形成全體監理人員既是監理員又是安全員的全員監理安保體系。
2.針對項目部普遍存在安全人員不足的問(wèn)題，及時(shí)下達監理指令督促承包人按照合同約定的人數配備安全人員，并層層制定和落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節、每個(gè)人，形成了一級抓一級、一級向一級負責的嚴密安全管理網(wǎng)絡(luò )，做到“領(lǐng)導強化、任務(wù)細化、措施硬化、工作深化”，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了前提條件。
(三)強化制度建設，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制
1、總監辦把安全生產(chǎn)工作與工程監理工作緊密結合起來(lái)，依照進(jìn)場(chǎng)之初編制的《安全監理細則》、《安全監理方案》，結合現場(chǎng)實(shí)際，先后編制了針對性高、操作性強的《人工挖孔樁安全控制要點(diǎn)》、《基坑開(kāi)挖安全監理要點(diǎn)》、《防汛抗洪應急預案》、《重點(diǎn)安全監控點(diǎn)“三檢”制度》、《分項工程危險源辨識、上報管理制度》等安全生產(chǎn)檢查監控制度文件，并每月結合各標段下月擬施工的項目有針對性的編制《本月安全生產(chǎn)控制重點(diǎn)》，發(fā)送給各項目部和監理組。
2、“執行力是做好安全監理工作的核心”。在完善安全監控制度編制的基礎上，確保安全管理規定不僅僅停留在紙上，總監辦實(shí)行“安全專(zhuān)監每日一巡視、監理處每周一小檢、副總監每旬一聯(lián)檢、總監每月一專(zhuān)檢”的安全檢查制度，對施工現場(chǎng)形成嚴密的安全監管。安全管理內容重點(diǎn)包括項目部?jì)炔堪踩贫冉⒑兔吭聢绦星闆r，以及現場(chǎng)隱患排查情況，并將檢查情況詳細記錄在《安全生產(chǎn)檢查記錄》中，對查出的問(wèn)題現場(chǎng)糾正，限期整改，本年度總監辦下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)及工作指令49份，件件都有整改、有落實(shí)。
3、實(shí)行每月安全質(zhì)量檢查通報制度，每月末，我辦組織對三個(gè)標段進(jìn)行專(zhuān)門(mén)安全生產(chǎn)大檢查，通過(guò)檢查分析可能發(fā)生的安全隱患、指出整改的方式方法，警示大家高度重視安全生產(chǎn)工作。同時(shí)對安全生產(chǎn)做的好的項目或部位，采取PPT幻燈片或者現場(chǎng)經(jīng)驗交流會(huì )的形式，組織各標段學(xué)習推廣。并對每次安全會(huì )議均整理出會(huì )議紀要、安全檢查通報，上報指揮部及下發(fā)施工單位，督促承包人落實(shí)安全生產(chǎn)管理。重點(diǎn)落實(shí)：
(1)按照《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》和《高速公路工程安全生產(chǎn)、文明施工管理規定》等省部有關(guān)規定，結合工程線(xiàn)路長(cháng)、沿線(xiàn)情況復雜的實(shí)際情況，有針對性的健全完善各種安全生產(chǎn)規章制度和工作措施;
(2)督促各標段加大安全生產(chǎn)資金投入，對列入工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工所需費用，全年已投入安全費用410萬(wàn)元，依照指揮部《關(guān)于安全費用計量的規定》，實(shí)行安全費用簽證制度，逐月審查承包人的安全費用使用情況，確保安全費用用于安全防護用具及設施的采購更新、安全生產(chǎn)條件的改善;
(3)嚴格落實(shí)現場(chǎng)安全員制度，根據本項目各標段管理體系的特點(diǎn)，督促各標段為每個(gè)工區配備專(zhuān)職安全員或兼職安全員，負責施工現場(chǎng)的安全監督;
(4)完善突發(fā)情況應急處置預案，開(kāi)展安全應急處置演練，確保一旦有事能及時(shí)有效地實(shí)施應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(四)加大宣傳教育，增強安全意識，營(yíng)造和諧氛圍
總監辦根據交通部、業(yè)主公司、總公司部署的“平安工地”建設活動(dòng)和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，明確提出了“打造安全玉鐵高速”的安全目標，制定了《玉鐵高速第三總監辦“平安工地”建設活動(dòng)實(shí)施方案》、《玉鐵高速第三總監辦“安全生產(chǎn)月”建設活動(dòng)實(shí)施方案》、《玉鐵高速第三總監辦“安全生產(chǎn)年”建設活動(dòng)實(shí)施方案》，以“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”為主題，以安全發(fā)展為基本點(diǎn)，推動(dòng)“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”宣傳活動(dòng)，指導各標段“人人參入安全，事事尊重安全”的原則，通過(guò)幻燈片、板報、安全宣傳櫥窗及我司網(wǎng)站等載體，大張旗鼓地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一方面利用工地例會(huì )、工作現場(chǎng)會(huì )專(zhuān)題進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，總監辦安全監理工程師經(jīng)常深入施工現場(chǎng)，向一線(xiàn)作業(yè)工人宣傳政府部門(mén)、玉港公司等有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神，使一線(xiàn)生產(chǎn)人員、農民工受到了一次難得的教育機會(huì )，取得了良好的效果，形成了由過(guò)去的“要我安全”向“我要安全”的可喜轉變，有力推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。
(五)完善安全內業(yè)資料，規范安全月報表，落實(shí)安全臺帳
為了切實(shí)做好安全監理工作，總監辦針對各標段在安全內業(yè)資料的收集整理上存在的問(wèn)題，及時(shí)編制了安全管理表、安全月報表格式，并組織三個(gè)標段的安全負責人和全體安全員進(jìn)行內業(yè)資料收集整理和安全方案編制的培訓學(xué)習;建立安全臺帳、危險源臺帳，詳細記錄現場(chǎng)信息反饋，實(shí)現外業(yè)安全、內業(yè)優(yōu)良的良好局面，并在多次安全檢查中受到各級領(lǐng)導的好評。前不久，南寧外環(huán)、靖那項目兄弟單位到我辦及八、九、十合同段參觀(guān)學(xué)習安全資料的收集、編制及歸檔，對我辦安全生產(chǎn)內業(yè)資料的管理工作十分贊賞。
(六)突出重點(diǎn)，加大隱患排查整治力度，確保施工安全
隨著(zhù)項目的進(jìn)展和季節天氣變化，對轄區施工作業(yè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、沿線(xiàn)情況復雜的實(shí)際情況進(jìn)行認真分析的基礎上，我辦突出重點(diǎn)，把住關(guān)鍵，千方百計的保證安全生產(chǎn)得以實(shí)現。
(1)隨著(zhù)工程的不斷推進(jìn)，上半年我辦轄區橋梁挖孔樁大面積施工，針對人工挖孔樁施工風(fēng)險大，安全管理難度大等特點(diǎn)，將上半年的安全工作重點(diǎn)確定在人工挖孔樁的施工上，保證挖孔工人“一對一”的安全交底，確保挖孔工人熟知安全注意事項和施工過(guò)程中的安全防護、防范措施;嚴格依照經(jīng)審批的方案中護壁澆筑質(zhì)量進(jìn)行護壁，并增加安全專(zhuān)監旁站確認制度，對沒(méi)有經(jīng)過(guò)總監辦安全專(zhuān)監現場(chǎng)旁站確認護壁澆筑的，一律進(jìn)行返工處理，確保護壁厚度和質(zhì)量;實(shí)行“一橋一員”制，即每座開(kāi)工橋梁挖孔樁基工程必須配備一名專(zhuān)職安全員，落實(shí)“兩檢一監護”，(即：每天開(kāi)工前進(jìn)行例行的起吊設備、安全設施、孔底毒氣等檢查，每班收工后進(jìn)行例行的護壁狀況、設備磨耗、孔口覆蓋等檢查，挖孔施工全過(guò)程監護作業(yè));監理工程師、項目部安全負責人每天巡查挖孔樁施工現場(chǎng)，排查護壁超薄、防護措施不全、起吊設備磨耗等安全隱患89起(次)，組織召開(kāi)人工挖孔樁安全隱患現場(chǎng)整改會(huì )2次，在嚴肅處理違章、違規作業(yè)的同時(shí)，對一線(xiàn)作業(yè)工人擺事實(shí)，講道理，使作業(yè)工人充分認識安全生產(chǎn)的重要性，提高了自我防護意識，通過(guò)以上措施，有效地遏制了挖孔樁安全事故的發(fā)生，實(shí)現了人工挖孔樁0事故。
(2)進(jìn)入汛期以來(lái)，為確保轄區工程安全渡汛，總監辦積極響應指揮部的部署，成立了玉鐵高速第三總監辦防汛抗洪指揮部，并按照要求，制定了《玉鐵高速公路第三總監辦防汛抗洪應急預案》，采用預案指揮機構、預案實(shí)施單位兩級預案體系;對防汛工作做出了周密的部署，提出“防大汛、保安全、保財產(chǎn)”的目標，認真做好思想、組織、措施、方案、物資“五落實(shí)”。結合汛期施工項目完善了“玉鐵№Ⅲ總監辦汛期危險源監控表”，并督促各項目部成立相應機構專(zhuān)門(mén)負責防汛工作，以及24小時(shí)值班制度，堅持對高邊坡、高填方地段和橋涵工程實(shí)行“雨前、雨中、雨后”三檢制度，嚴密監控雨情、雨量。由于措施到位，盡管遇到了幾次較大的降雨，各標段未發(fā)生任何事故，確保了工程安全渡汛。
3.進(jìn)入夏季以來(lái)，廣西地區出現連續高溫天氣，為了保證混凝土結構施工質(zhì)量和施工人員的防暑安全，針對夏季持續高溫的氣候特點(diǎn)，就高溫酷暑期安全生產(chǎn)，總監辦及時(shí)要求各標段：一是購買(mǎi)夏天防暑降溫藥品及飲料，確保每個(gè)作業(yè)工人人手一份;二是鋼筋加工、模板打磨拼裝、混凝土澆筑等有條件的搭建防曬網(wǎng)棚，改善施工作業(yè)環(huán)境條件;三是避開(kāi)中午11點(diǎn)至下午3點(diǎn)的高溫時(shí)段，合理安排作業(yè)時(shí)間;四是督促參與各單位針對夏天高溫季節施工，進(jìn)行一次全員安全生產(chǎn)教育，認真做好勞動(dòng)保護，強化作業(yè)人員的自我保護意識，注意飲食衛生和環(huán)境衛生，做好疾病防控等工作，把安全生產(chǎn)真正落到實(shí)處。
4.隨著(zhù)梁板預制施工逐步展開(kāi)，大型起重設備陸續進(jìn)場(chǎng)，我辦下半年及時(shí)把安全工作重點(diǎn)轉移到大型起重設備的`驗證標定、檢查維修及隱患排查整治。在對已進(jìn)場(chǎng)使用的龍門(mén)吊、架橋機進(jìn)行專(zhuān)項檢查中，發(fā)現普遍存在一是進(jìn)場(chǎng)的起重機械屬于落后淘汰生產(chǎn)工具，沒(méi)有可靠地穩定性、安全性，有的用貝雷片拼裝組裝相互連接不牢固，有錯位偏移現象;二是未安裝吊裝作業(yè)提示信號;三是鋼軌彎曲不順直，磨傷甚至損壞導向輪。為此，總監辦先后在多個(gè)梁板預制場(chǎng)組織召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整改現場(chǎng)會(huì )4次，同時(shí)下發(fā)“安全隱患整改通知書(shū)”督促有關(guān)單位落實(shí)整改，并組織項目部安全工程師走出去，到其他項目參觀(guān)學(xué)習，開(kāi)闊視野，借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗更新自己的管理工作。通過(guò)一系列舉措提高思想認識，增強了管理責任，使重型起重機械設備更好、更安全地為生產(chǎn)服務(wù)。
二、20xx年安全工作經(jīng)驗教訓
(一)存在的問(wèn)題
回顧20xx年的安全生產(chǎn)工作，我辦在指揮部的正確領(lǐng)導下，嚴格按照安全生產(chǎn)法律法規和指揮部的相關(guān)規定，在健全完善安全管理體系的基礎上，以完善安全交底、安全教育培訓為基礎，以強化現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理為突破口，以階段性施工特點(diǎn)為安全監控重點(diǎn)，不斷強化安全生產(chǎn)管理的力度和安全宣傳效果，取得了一定的成績(jì)。但也存在安全設施投入不足、安全管理不夠規范、安全資料不切實(shí)際等等問(wèn)題，主要表現在：
1.起重機械設備龍門(mén)吊驗證標定工作行動(dòng)遲緩，存在思想認識不足，有僥幸心理，作業(yè)工人安全操作意識不強，項目部不愿投入檢測經(jīng)費等，加之各標段進(jìn)度壓力較大，有沒(méi)有取得標定證書(shū)即進(jìn)行吊裝作業(yè)的現象。
2.石方施工的爆破作業(yè)有待進(jìn)一步規范。截止本月底我辦三個(gè)標段剩余土石方爆破量約四萬(wàn)方，雖然我辦制定了《石方爆破管理制度》，但是個(gè)別爆破作業(yè)區警戒線(xiàn)、標識牌不能完全滿(mǎn)足安全需要，專(zhuān)職安全負責人全過(guò)程監護爆破作業(yè)的落實(shí)不夠。
3.部分反開(kāi)挖橋涵結構物基坑不規范，放坡或分臺階開(kāi)挖不足。
4.個(gè)別段落的施工便道臨邊防護不完整。
5.高空作業(yè)人員不戴安全帽、不系安全帶的現象時(shí)有發(fā)生。
6.內業(yè)資料增補不及時(shí)，安全生產(chǎn)專(zhuān)項方案申報滯后，安全技術(shù)交底不能緊跟外業(yè)施工。
(二)取得的經(jīng)驗
1.安全和諧的施工環(huán)境是工程建設穩步推進(jìn)的前提條件。我們每一位管理者都必須始終把安全生產(chǎn)擺在第一位，遏制安全工作“頭痛醫頭，腳痛醫腳”、“說(shuō)起來(lái)重要，忙起來(lái)忘掉，干起來(lái)不要”的現象，始終高舉安全大旗，高呼安全口號，營(yíng)造有聲有色的安全氛圍。不但利用科技創(chuàng )新的應用，管理機制的手段，經(jīng)費投入保障措施，管理制度的約束力度，還要善于總結工作中實(shí)用的方法借鑒推廣、發(fā)揚光大，細微之處見(jiàn)真章。
2.全體管理人員樹(shù)立“善待民工”意識是做好安全工作的助推器。進(jìn)場(chǎng)之初，我辦就提出“把農民工當兄弟”來(lái)抓安全生產(chǎn)。我辦多次在工地例會(huì )上呼吁項目部善待民工，給民工一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，切實(shí)保障他們的人身安全。
3.創(chuàng )新管理、不簡(jiǎn)單照搬規范是做好安全工作的根本。為解決蓋梁高空作業(yè)支座墊石施工時(shí)的安全問(wèn)題，總監辦組織工程技術(shù)人員深入到施工現場(chǎng)開(kāi)會(huì )調研，集思廣益，廣泛聽(tīng)取大家建議，采用一體鋼絲繩連接擋塊兩端，形成一條高空生命線(xiàn)。“高空生命線(xiàn)”安全防護措施操作簡(jiǎn)單，方便易行，一線(xiàn)作業(yè)工人樂(lè )于接受，收到了良好的效果。
4.樹(shù)立安全管理工作的嚴肅性和權威性是做好安全生產(chǎn)的保證。如何加強安全管理工作權威性，強化安全工作執行力，我辦十標為提高勞務(wù)作業(yè)隊的安全意識，加大施工現場(chǎng)管控力度，該項目部把勞務(wù)隊伍的計量和財務(wù)結算與安全掛鉤，所有勞務(wù)隊伍的結算和借款必須有安全管理人員的簽字，方可結算進(jìn)行。從制度上保證了安全管理人員的權威性。
5.扎實(shí)推進(jìn)每月聯(lián)檢是做好安全生產(chǎn)工作的措施之一�？偙O辦每月組織三個(gè)標段的安全負責人以聯(lián)合檢查的形式，互檢、互查、互學(xué)、互促，揚長(cháng)避短，吸取好的工作經(jīng)驗，提高自身安全管理水平，每檢查完一個(gè)合同段后，以現場(chǎng)總結評述的方式找出差距，指出下一步安全工作的重點(diǎn)。有效提高了整體安全管理水平。
6.安全專(zhuān)人專(zhuān)崗、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用是安全生產(chǎn)的重要舉措。專(zhuān)人專(zhuān)崗是安全生產(chǎn)的第一步，“有位還需有為”，“有為”必須勤上工地、能上工地。我辦在保證安全監理工程師專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的基礎上，要求三個(gè)標段必須為安全負責人配備工作專(zhuān)車(chē)，并利用日常檢查，督促項目部工作時(shí)不得挪用，切實(shí)保證了安全負責人“每日一巡查”的可靠性。
三、20xx年安全工作計劃
20xx年是玉鐵高速公路是否按期通車(chē)的關(guān)鍵年、決戰年，加之20xx年路面、交安、房建、綠化等作業(yè)單位相繼進(jìn)場(chǎng)，不可避免的和土建標交叉施工增多，受工期和投資任務(wù)的壓力，各單位施工進(jìn)度要求迫切，施工高潮迭起，施工協(xié)調任務(wù)加劇，將給安全管理工作帶來(lái)一系列問(wèn)題和難度。必須充分認識安全與進(jìn)度的關(guān)系，安全與協(xié)調的關(guān)系，通過(guò)安全行為促使進(jìn)度穩步推進(jìn)，達到安全快速和諧發(fā)展。
1.繼續加大工地巡視排查、安全隱患整治力度。施工高潮階段和多標段交叉施工期間也是安全問(wèn)題多發(fā)期，總監辦專(zhuān)職安全工程師在繼續發(fā)揮安全管理領(lǐng)軍作用的同時(shí)，督促各標段專(zhuān)職安全員勤于巡查，善于發(fā)現，敢于治理，重點(diǎn)整治屢屢出現的“三違”現象和安全問(wèn)題。
2.強化特種機械設備驗證標定工作，經(jīng)常檢查特種機械設備的維修、保養及使用狀況。隨著(zhù)施工進(jìn)度加快，各分部分項工程逐步展開(kāi)，橋涵結構物施工部位已轉入箱梁預制場(chǎng)及梁板安裝工序，大型起重設備投入生產(chǎn)使用。目前，各標段已進(jìn)場(chǎng)的龍門(mén)吊、架橋機屬于老化落后生產(chǎn)工具，沒(méi)有可靠的穩定性，安全性，在完善驗算標定的基礎上，將加大檢查督查的力度，一旦發(fā)現問(wèn)題及時(shí)停止施工或重新標定檢驗。
3.規范臨時(shí)用電及生活居住區的管理，杜絕火災事故，確保國家和人民財產(chǎn)免遭損失。
4.高度重視專(zhuān)項安全方案的報審工作，按分部分項工程做好安全技術(shù)交底，不斷完善內業(yè)資料。
6.強化安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，促進(jìn)安保體系正常運轉，認真落實(shí)各項規章制度，保證安全管理工作常態(tài)化。
20xx年度已經(jīng)過(guò)去了，新的一年新的挑戰。我辦玉鐵三辦將繼續秉承“搶進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全”的建設思想，咬定實(shí)現“安全生產(chǎn)零事故”的建設目標。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，增強安全監管機制和專(zhuān)業(yè)化安全管理隊伍，采取教育培訓，切實(shí)增強工人的安全意識，千方百計、百計千方誓死保證玉鐵項目更好、更快、更安全地建成通車(chē)!
監理年終工作總結范本二
20XX年過(guò)去了，迎來(lái)了20XX年。在過(guò)去的一年里，我參建了橡逸灣項目工程建設，高樓大廈在一個(gè)爛泥潭里一個(gè)個(gè)拔地而起，之中，較全面地履行了法律法規賦予我們建設工程監理義務(wù)，我們在施工方、建設方、材料供應方等參建單位中間進(jìn)行了全過(guò)程的監理工作，使得項目工程質(zhì)量、安全無(wú)事故�；仡櫰鹨荒陙�(lái)的監理工作，可作如下總結：
一.項目工程及項目監理機構
橡逸灣項目工程有兩個(gè)總承包單位(中建三局和江蘇雙樓)，均為國家特級施工企業(yè)，以總包單位和施工區段均分為兩個(gè)施工標段，項目監理機構分為兩個(gè)監理組，我在二標段(江蘇雙樓標段)監理組任專(zhuān)業(yè)監理工程師，另還有3人，四人監理組對標段內六幢樓及其園林施工進(jìn)行施工監理，總監理工程師指認我為該監理組負責人。
二.本年度工作感悟
1、端正態(tài)度，明確思想
我是20XX年2月26日來(lái)到橡逸灣項目的，自進(jìn)入該項目監理工作以來(lái)，受到了總監理工程師和部分監理人員的幫助，加之任專(zhuān)業(yè)監理工程師和監理組負責人，也曾深感壓力，有以下顧慮：被監理單位是國家特級企業(yè)，雖然也曾監理過(guò)這等施工企業(yè)，但那時(shí)我不是負責人，又不是一類(lèi)工程。后來(lái)在總監幫助下，從思想上建立了“守法、科學(xué)，積極認真監理，為建設單位服務(wù)的思想理念”，在工作中的每個(gè)時(shí)節和每件事情中言行及論點(diǎn)均以此為出發(fā)點(diǎn)，心里始終裝著(zhù)六個(gè)字即“公司、責任、后果”。
2、內外關(guān)系協(xié)調是監理創(chuàng )建工作人際環(huán)境的關(guān)鍵工作
一年的監理工作中，從內(監理組內部)到外(被監理單位)，常常出現分歧，甚至出現爭吵，或著(zhù)其它的使其雙方不愉快的現象。對此，我的主導思想是“人非草木皆有情”，大家為工作走在一起，年齡有大有小，文化、技能也許有長(cháng)有短，都應互相尊重、平等對待，絕對不能高傲或目空一切，更不能背后議論他人，我最恨“自己渾身毛，說(shuō)別人是妖怪”的人。我尊重任何人，努力團結所有能夠團結的人，若遇上那種“我恨的人”，只好疏而遠之。在本年的監理工作實(shí)施中，我們監理組內部也是此起彼伏地出現讓人不愉快的現象，我曾想：本人只是一個(gè)專(zhuān)監，雖然總監指任本人為監理組負責人，那只是起“代表”作用的，在對工程的監理工作中也許有些意義，而在內部人事上是任何意義沒(méi)有的，況且他們在領(lǐng)導那里比我久，交流的比我多，但我深信我看上的領(lǐng)導不會(huì )偏聽(tīng)偏信，對此，雖然心里不愉快但還是坦然、平靜地對待。后來(lái)(下半年)關(guān)系逐漸變得和諧，他們雖然工作不匯報、不溝通，各行其事，在沒(méi)發(fā)生什么事的日子里我過(guò)問(wèn)得也少。
工程監理事業(yè)中，多半是與人打交道，從理論上雖然沿著(zhù)法律法規軌道執業(yè)行事，但是工作中所涉及到的人中找見(jiàn)感覺(jué)、悟出道理，采取適當的方法方式，進(jìn)而實(shí)現目的是關(guān)鍵。監理工程師及監理單位與施工單位及施工項目部管理人員，是監理與被監理的關(guān)系，我們也是在建設工程三大行為主體主持公平公正的一方，與其是平等關(guān)系，監理人員在施工單位和個(gè)人面前不能像“手持圣旨的欽差大臣”，高高在上、傲氣凜然，而應該以理服人，溫和態(tài)度交流，涉及結構安全、施工安全、使用功能和建設單位利益時(shí)，“堅持原則”是底線(xiàn)。在交談中的言語(yǔ)藝術(shù)是一種水平，做到“柔中有剛，剛中有柔”，是和平解決問(wèn)題必行之道。本人深感“一句話(huà)讓人笑，一句話(huà)讓人跳”的俗言不俗，兩種語(yǔ)法、語(yǔ)氣，兩種結果。一年來(lái)本人與施工方的工作關(guān)系和個(gè)人關(guān)系并未緊張過(guò)幾次，平時(shí)工作中注意工作方法和言語(yǔ)藝術(shù)，還采取了“嚴”與“松”相結合、“原則”與“風(fēng)格”相結合，在保證工程結構安全、使用功能、施工安全和不損害建設單位利益的情況下，機動(dòng)靈活地行使監理工程師權利，做好監理工作。(也許此工作態(tài)度有不妥之處，請公司領(lǐng)導批評指正)。
與建設單位管理人員保持緊密的.工作關(guān)系，是做好監理工作首要做到的工作，也是履行監理合同、監理單位在建設單位、建設市場(chǎng)樹(shù)立“誠信”形象必要工作。橡逸灣項目工程雖然實(shí)行了工程監理，因平行發(fā)包的分部工程多、單位多，加之項目工程龐大，建設單位也建立了質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)和合同管理系統，參加現場(chǎng)管理。在此情況下，我們監理如何把工作做好，做到不失職地及時(shí)地全面地盡到自己的工作義務(wù)，讓建設單位滿(mǎn)意，不讓監理公司在本項目工程中落下什么負面影響。本人曾對此反思，經(jīng)總監理工程師指導和自己的覺(jué)悟，決定以“主動(dòng)、配合、溝通、交流”的方法和態(tài)度投入工作，凡是以自己明確的觀(guān)點(diǎn)與建設單位代表交流，必要時(shí)形成書(shū)面文件等方法。我是本監理組負責人，在發(fā)現或感到工程質(zhì)量或管理有不適、質(zhì)量進(jìn)度有新動(dòng)向時(shí)，主動(dòng)到工程部與生產(chǎn)總經(jīng)理交流，從而明確工作目標，理清理順工作思路，使其監理工作不被動(dòng)。
三、自感的不足與明年個(gè)人打算
一四年度本人監理工作中自感不足的有三個(gè)方面：一是情緒不穩定;二是有些時(shí)段對工作不能系統、周密地去考慮和安排，被忽略的地方往往在別人談起或過(guò)時(shí)才想起;三是專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面不全面，某些分部分項工程的施工工藝、質(zhì)量驗收標準不夠熟悉，一年來(lái)雖然在書(shū)本和網(wǎng)上熟知了一大部分，但還是有些不牢，特別是在工序驗收時(shí)將有些驗收內容遺忘，隨后想起再回頭再去看的時(shí)候都有。至于情緒不穩定主要表現在遇上那些情不同理不順的事兒會(huì )氣上心來(lái)，在言語(yǔ)態(tài)度上有些不妥。
一四年在公司領(lǐng)導的支持下本人考過(guò)了省注冊監理工程師，這對本人是一個(gè)很大的鼓勵，決心在明年的監理工作中再接再厲，更好地完善自己，出色地將監理工作做好;發(fā)揚“司興我榮、司衰我恥”的主人公精神，工作中的所做所為對總監理工程師負責、對自己的監理公司負責;努力提高專(zhuān)業(yè)技能、監理工作水平，成為一位復合型、合格的、先進(jìn)的工程監理工作者。
另，對本監理公司的幾點(diǎn)兒建議
項目監理人員內部會(huì )議上，梁總向我們明確了公司領(lǐng)導層的人事變動(dòng)，聲明了新的領(lǐng)導班子，這使我看到了希望，增強了繼續在本公司做下去且能做好的信心。在這里我向公司提幾點(diǎn)建議，請領(lǐng)導考慮：
1、公司里成立檢查小組，對公司所屬的各個(gè)項目監理機構及其人員進(jìn)行定期、不定期地巡回檢查，對該項目監理機構及其人員對工作制度執行情況、工程實(shí)體質(zhì)量情況、監理資料、質(zhì)保資料、安全資料、技術(shù)資料等進(jìn)行檢查、評價(jià)和公開(kāi)評比，甚至將此聯(lián)酬;
2、在檢查組巡回檢查的同時(shí)，向建設單位對該監理機構及其人員的監理工作評價(jià)意見(jiàn)逐一回訪(fǎng)，請建設單位對該監理機構(甚至各監理人)在公司擬好的評價(jià)表上給予評價(jià)，此表可作為年終聯(lián)酬參考。
3、建立健全人事管理制度，勞酬相聯(lián)制度、效益分享制度、過(guò)錯處罰制度，形成獨特的企業(yè)管理文化。對那些有能力不發(fā)揮、不務(wù)實(shí)、執業(yè)道德敗壞、唯利是圖、過(guò)手留油的人給以處罰或取締;對那些不稱(chēng)職的人員給予降級，形成一支強有力的監理隊伍。
4、總監理工程師負責制度，對被評優(yōu)的監理機構給以獎勵、被評差的處罰，獎罰的金額里總監抬大頭。
監理年終工作總結范本三
20XX年，在領(lǐng)導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高工作水平，較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作，參與了樂(lè )余鎮道路大中修工程的監理工作，并負責大新鎮安置小區道路工程、新樂(lè )路工程、大新鎮開(kāi)發(fā)區中心道路工程的監理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿(mǎn)激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：
一、認真學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監理履行職責的基礎條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業(yè)務(wù)能力，我十分注重平時(shí)的'學(xué)習和積累。平時(shí)只要一有空閑時(shí)間，我就翻看各種規范等相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不斷補充專(zhuān)業(yè)知識。我特別看重實(shí)踐經(jīng)驗的積累，喜歡鉆研工程中問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經(jīng)驗，學(xué)習別人先進(jìn)的管理方法和施工技術(shù)來(lái)充實(shí)自己。工作中，凡是遇到不懂的問(wèn)題，我都虛心向領(lǐng)導和同事們請教。經(jīng)常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領(lǐng)導和同事們的幫助下，我的組織協(xié)調能力、業(yè)務(wù)管理水平都有了明顯的進(jìn)步。年內，我參加了省注冊監理工程師的培訓并順利通過(guò)了考試，同時(shí)還通過(guò)了二級建造師的考試。
二、努力工作，圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)
年初，我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程于9月底完工，道路全長(cháng)1636米，路面總寬為25米，總投資約1500萬(wàn)元，建成后成為乘航工業(yè)區內南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路開(kāi)工，道路長(cháng)550米，寬12米，工程造價(jià)約400萬(wàn)元，至11月底完工。6月至11月，我還參與了樂(lè )余鎮道路大中修工程的監理工作。11月，轉入大新工地，負責大新鎮安置小區道路工程、新樂(lè )路工程、大新鎮開(kāi)發(fā)區中心道路工程的監理工作。在每一個(gè)工程中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關(guān)系、嚴謹工作態(tài)度，本著(zhù)讓領(lǐng)導放心、讓業(yè)主安心的原則，認真遵守監理職業(yè)道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見(jiàn)證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質(zhì)量關(guān)。
三、嚴格把關(guān)，切實(shí)履行監理職責
20XX年，是我比較獨立地開(kāi)展工作的一年。在聯(lián)系、協(xié)調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發(fā)現的安全隱患和安全問(wèn)題及時(shí)提出，要求整改，根據實(shí)際情況作出相應處理，如匯報相關(guān)單位和下發(fā)監理工程師通知單，并做到不改正堅決不放過(guò)。
年內，我秉承“守法、公正、科學(xué)、誠信”執業(yè)準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質(zhì)量關(guān)。每天按時(shí)到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規范的要求對每個(gè)工序步驟進(jìn)行嚴格把關(guān)。每天詳細記錄好的監理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問(wèn)題、隱患及時(shí)處理，重大問(wèn)題和處理不了的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)匯報。對現場(chǎng)出現的各種問(wèn)題查清原因及責任人，嚴格各項質(zhì)量制度考核，從而推動(dòng)質(zhì)量管理水平的穩步提升。
通過(guò)一年的努力，雖然取得了一些進(jìn)步，但仍存在許多不足。專(zhuān)業(yè)知識還有待提高，組織協(xié)調能力還不能滿(mǎn)足獨立工作的需要。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強學(xué)習，以不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。我還將更積極主動(dòng)地與業(yè)主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質(zhì)量。我將繼續發(fā)揚“求真務(wù)實(shí)、團結協(xié)作、敬業(yè)奉獻、爭先創(chuàng )新”的企業(yè)精神，旨“不斷進(jìn)取、精益求精”，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)維護好企業(yè)形象。
【監理年終工作總結】相關(guān)文章：
監理年終工作總結06-02
監理年終工作總結06-12
監理的年終工作總結08-19
監理的年終工作總結07-15
監理部年終工作總結05-30
工程監理年終工作總結06-08
水利監理年終工作總結01-16
電氣監理年終工作總結01-31
監理年終個(gè)人的工作總結03-07