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車(chē)間電工年終總結
車(chē)間電工年終總結的開(kāi)展有利于強化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)。下面是小編推薦給大家的車(chē)間電工年終總結,希望大家有所收獲。
車(chē)間電工年終總結【1】
當20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年;仡櫼呀(jīng)過(guò)去的20xx的一年里,車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作更加完善。
車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中我們取得了較好的業(yè)績(jì),但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執行20xx年生產(chǎn)計劃過(guò)程中,很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強。工作總結如下:
一、采取各項措施,確保完成生產(chǎn)計劃
20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來(lái)的50%到現在的80%左右,入庫量由原來(lái)的10萬(wàn)提高到現在的14萬(wàn)左右。
采取的主要措施有:
1、車(chē)間的工票原來(lái)是當天發(fā),現在車(chē)間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時(shí)間,從而減少了時(shí)間的無(wú)故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準備。
2、車(chē)間每周做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車(chē)間調整、上序未轉入、生產(chǎn)部調整、設備問(wèn)題、人員問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、輔料問(wèn)題等,根據周計劃數據分析實(shí)施相應的措施,例如:
2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問(wèn)題影響占10%左右,找相應的工序、車(chē)間進(jìn)行協(xié)調,溝通,盡快解決問(wèn)題。
2.2、設備問(wèn)題占20%左右,人員問(wèn)題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車(chē)間發(fā)現責任心較差的員工,及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)教育、督促,提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設,夯實(shí)基礎管理。車(chē)間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的`奠基石。車(chē)間積極響應公司的號召,根據公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車(chē)間的《機加工車(chē)間5S標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠(chǎng)級文件的規定和要求,對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善,完善了車(chē)間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度,使車(chē)間的各項工作步入正軌,車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實(shí)了基礎,使得計劃完成率有了顯著(zhù)提高。
5、為確保車(chē)間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
5.1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
5.3、本著(zhù)“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在所用設備完好,以高效的設備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設備維護獎,充分調動(dòng)職工的積極性。 通過(guò)以上方面的工作,質(zhì)量指標達到考核要求, 為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作,對車(chē)間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求,制訂了車(chē)間的年度培訓計劃,涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、安全生產(chǎn)培訓
車(chē)間組織全體職工開(kāi)會(huì ),進(jìn)行了安全知識培訓,整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過(guò)組織培訓的形式,使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識,為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。
2、設備保養知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車(chē)間人員更好地了解設備,對生產(chǎn)設備進(jìn)行切實(shí)有效的維護保養。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車(chē)間設備管理員每天檢查設備,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時(shí)更換,設備分派到個(gè)人,每臺設備都有責任人,做到定人定機,沒(méi)有特殊情況不隨便調換,是設備保養落實(shí)到實(shí)處。
3、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使車(chē)間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開(kāi)展了“質(zhì)量知識”培訓,要求車(chē)間全體員工,要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制,使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
三、加強車(chē)間5S現場(chǎng)管理,,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車(chē)間5S標準化》,車(chē)間要求職工嚴格按照制度執行:
1.所有職工在正常工作時(shí)間內,進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間,都要按規定規范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著(zhù)裝整齊。要求如下:
(1)、工作服要按規定方式穿戴,普車(chē)、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來(lái)。
(2)、工作服最少每周換洗一次,平時(shí)隨臟隨洗,保持干凈,上班時(shí)需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責的責任區等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線(xiàn)不允許踩踏、跨越,非本區域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車(chē)間各區域按照發(fā)放的圖紙布局(數控區、普車(chē)區、鉆銑床區等)。
6.工具車(chē)、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線(xiàn)區域,整齊統一。
7.加工區產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過(guò)2層,鐵盒子內的產(chǎn)品不允許超過(guò)箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車(chē)第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點(diǎn)卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。
10.工作前檢查設備,填寫(xiě)設備檢點(diǎn)卡。(如設備損壞,備注填寫(xiě)設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標識牌填寫(xiě)清楚、詳細、齊全,檢首件時(shí)將數量欄填寫(xiě)為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開(kāi)始加工前,先填寫(xiě)標識牌擺放在零件盒內,正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內產(chǎn)品擺放滿(mǎn)后填寫(xiě)數量,然后將標識牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫(xiě)要仔細清楚,檢驗項目要完整,過(guò)程巡檢約1h左右填寫(xiě)一次,注明檢驗時(shí)間。如有違反,罰款100元。
15.設備及周?chē)?.5m為個(gè)人衛生區,不合格品、與本工序無(wú)關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位,保持清潔衛生。各通道、設備周?chē)辉试S若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問(wèn)題,直接落實(shí)到設備負責人。
16.半成品庫產(chǎn)品應分類(lèi)定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過(guò)黃線(xiàn)末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過(guò)6層。
17.工序判定的不合格品由責任人轉入不合格區域待批示后處理。 18.車(chē)間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時(shí)應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要文明禮貌,團結友愛(ài)。
車(chē)間考評:
車(chē)間根據以上規定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個(gè)人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現問(wèn)題的班組成員獎勵100元/月。
通過(guò)以上措施,大大提高了機加工車(chē)間的5S現場(chǎng)管理水平。
四、加強車(chē)間設備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提升
1.進(jìn)一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設備現場(chǎng)方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進(jìn)行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進(jìn)行了維修,車(chē)間的設備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。設備管理的任務(wù)是通過(guò)多設備進(jìn)行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車(chē)間根據企業(yè)的總體部署,結合車(chē)間實(shí)際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
2.1、進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作:根據生產(chǎn)安排,收集設備運行過(guò)程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
車(chē)間電工年終總結【2】
1、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間.工段長(cháng)和各班組長(cháng)的積極配合努力,本年度1-10月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關(guān)
1.車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長(cháng).班組長(cháng)對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機和專(zhuān)用消毒液。對車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺(jué)遵守規則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車(chē)間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門(mén)發(fā)現黃芪系列出現質(zhì)量問(wèn)題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門(mén)對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問(wèn)藥查資料。我們車(chē)間也極積的配合質(zhì)管和其他部門(mén)解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車(chē)間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對全車(chē)間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門(mén)反復抽查,化驗確定無(wú)菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
年生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
2.車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤(pán)倒下砸傷事件,車(chē)間配合勞資部門(mén)對當事人進(jìn)行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對車(chē)間長(cháng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過(guò)車(chē)間工段班組細致的工作,車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的'指標和要求。
4、學(xué)習、提高
車(chē)間領(lǐng)導,工段長(cháng)以及班組長(cháng)在部門(mén)主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來(lái)的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工,不斷學(xué)習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
5、發(fā)揚成績(jì)找差距
公司經(jīng)過(guò)改制通過(guò)全員購買(mǎi)的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營(yíng)企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。
車(chē)間電工年終總結【3】
20xx年我被分配在第二車(chē)間,跟隨胡師傅工作。剛進(jìn)入公司時(shí),由于對公司還不是很了解,工作經(jīng)驗也不足,很多工作一時(shí)還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導,我的工作才開(kāi)始有起色,慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)單的電氣維護工作。
試用開(kāi)始,首先要做的是熟悉工作環(huán)境,熟悉要維護的機床設備,這是展開(kāi)工作的基礎。試用期的前兩周,工作的重點(diǎn)都是熟悉車(chē)間,通過(guò)觀(guān)察車(chē)間里的各種各樣的設備,增加自己對車(chē)間設備的感性認識,初步了解各設備的功能和作用,還有就是通過(guò)和車(chē)間里的同事交流,建立良好的關(guān)系,增進(jìn)大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見(jiàn)故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車(chē)間的環(huán)境和設備后,重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說(shuō)明書(shū)和軟件,進(jìn)一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見(jiàn)故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的',是維修手段方面應具備的條件,F在的機床越來(lái)越先進(jìn)了,特別是數控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見(jiàn)的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來(lái),供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料,維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。
搞電氣維修,特別是數控機床維修的,要知識面廣,現在的科技發(fā)展很快,電子元件和電氣設備更新?lián)Q代快,類(lèi)型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù),除了要掌握電子電氣的維修技術(shù),還要掌握一定的機械維修技術(shù),現在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間,我就找來(lái)大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書(shū)籍,不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識水平,另外還要通過(guò)請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實(shí)踐,積累大量的工作經(jīng)驗,有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,加上扎實(shí)的理論知識,檢修起電氣故障來(lái)才能得心應手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富,維修起電氣故障來(lái)得心應手,每次有維修任務(wù)時(shí),我都會(huì )跟著(zhù)他到維修現場(chǎng),通過(guò)觀(guān)察他維修的過(guò)程,了解師傅是怎樣詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過(guò)做他的維修副手,參與維修工作,從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習,積極主動(dòng)參加維修工作外,還要設法找一些東西來(lái)維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅動(dòng)器、plc等各種各樣的電氣部件,有時(shí)間我就拿來(lái)解剖、分析,查找故障原因,并設法維修。雖然大部分修不好,但通過(guò)實(shí)踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經(jīng)驗。另外,胡師傅因事沒(méi)來(lái)上班時(shí),雖然經(jīng)驗不是很足,維修技術(shù)不是很熟,也要敢于獨立維修,要抓住一切機會(huì )鍛煉自己,從實(shí)踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。 在參與維護、維修工作中,也發(fā)現目前車(chē)間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車(chē)間機床很多電氣設備陳舊破損,線(xiàn)路潮濕、零亂、老化,加之車(chē)間長(cháng)年潮濕,充滿(mǎn)油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶著(zhù)大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線(xiàn)路上,也會(huì )引起漏電、短路等現象,車(chē)間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因為這個(gè)原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無(wú)故障就閑著(zhù),應該經(jīng)常到車(chē)間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線(xiàn)路情況,做好維護工作,發(fā)現異常就立即著(zhù)手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時(shí)間長(cháng)了就會(huì )引起故障。還有有些電線(xiàn)是多余的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時(shí)維護得好,機床正常工作,才能充分利用好機床,創(chuàng )造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障,即會(huì )影響車(chē)間的生產(chǎn),要是出現大故障,造成停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng),對公司來(lái)說(shuō)就會(huì )造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個(gè)合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德,要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì )隨著(zhù)我維修經(jīng)驗的增加而增強。
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