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電子聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費系統的設計
| 全部作者： | 于華麗 李季 |
| 第1作者單位： | 中國農業(yè)大學(xué) |
| 論文摘要： | 本文根據當今路網(wǎng)快速發(fā)展的趨勢，分析當今ETC系統的不足，依據先進(jìn)性與實(shí)用性、可靠性與安全性、經(jīng)濟性與可擴展性相結合的原則，設計了電子聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費系統。該系統根據層次化的網(wǎng)絡(luò )設計及系統功能的劃分，將系統設計為“3級4層” 的網(wǎng)絡(luò )結構。文中主要介紹了網(wǎng)絡(luò )系統的層次結構和各層的主要職能，以及系統最底層收費車(chē)道的工作流程。 |
| 關(guān)鍵詞： | 電子聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費系統 網(wǎng)絡(luò )結構 主要職能 收費車(chē)道 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2006年04月18日 |
| 同行評議： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 綜合評價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 修改稿： |
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