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公路系統人事管理論文
一、新時(shí)期公路系統人事管理的特點(diǎn)
(一)由“管理”導向轉向“服務(wù)”導向
“管理即服務(wù)”,這是時(shí)下在眾多管理部門(mén)中流行的一句話(huà),它反映出作為管理者對自身角色的清晰認識;傳統中公路系統的人事管理,僅僅負責“管檔案、管工資、管調動(dòng)、管考核”,突出“管理”的功能,在新時(shí)期,公路系統人事管理要突出對廣大職工的“服務(wù)”,在熱情而周到的服務(wù)中調動(dòng)廣大職工的創(chuàng )造性和積極性。以“管”作為人事管理部門(mén)的基本職責,其基本假設為:人是被動(dòng)的,必須用鐵的紀律來(lái)規范人的行為;以“服務(wù)”作為人事部門(mén)的基本職責,其基本假設為:一個(gè)人在被服務(wù)的過(guò)程中,將會(huì )持續成長(cháng),將會(huì )變得更健康、更有智慧、更自由、更自理,以及更傾向于服務(wù)他人。
(二)由“人事管理”向“人力資源開(kāi)發(fā)與管理”轉變
國外企業(yè)一般將人事管理稱(chēng)為人力資源開(kāi)發(fā)與管理,目前我國一些企業(yè)也進(jìn)行了一系列制度創(chuàng )新,將人事管理部門(mén)改稱(chēng)人力資源開(kāi)發(fā)與管理部;這不僅是部門(mén)名稱(chēng)的改變,實(shí)質(zhì)上是管理理念的變化。人力資源開(kāi)發(fā)與管理將人力資源視為寶貴的戰略資源,其工作重點(diǎn)在于人力資源的開(kāi)發(fā)與利用,做到人-職匹配、各盡所能,這是一種“以人為中心”的管理理念。傳統的人事管理工作是一種相對靜態(tài)的工作,技術(shù)含量低,不需要技術(shù)專(zhuān)長(cháng),誰(shuí)都可以做;人力資源開(kāi)發(fā)與管理是一項技術(shù)含量很高的工作,需要發(fā)現、培養員工的潛力,需要將員工按能力、性格、年齡等因素匹配到合適的崗位上,以最大限度實(shí)現員工的價(jià)值和組織的目標,人力資源開(kāi)發(fā)與管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,需要視情況適時(shí)調整。
二、當前公路系統人事管理策略與方法的轉變
傳統的人事管理政策在我國計劃經(jīng)濟時(shí)期發(fā)揮了重要的作用,但是隨著(zhù)現代經(jīng)濟發(fā)展,傳統的人事管理越來(lái)越體現出其局限性;我們需要借鑒國外的先進(jìn)管理理念與方法,在各個(gè)行業(yè)開(kāi)發(fā)適合本行業(yè)的創(chuàng )新人才,使人事管理向人力資源開(kāi)發(fā)與管理轉變。結合公路系統人事管理的實(shí)際,需要對傳統的人事管理策略與方法進(jìn)行一些調整。
(一)做好人力資源調查與規劃
對全系統的人力資源進(jìn)行全面清查,這需要對全系統進(jìn)行需求調查與供給調查;通過(guò)對公路系統的需求調查,了解全系統各個(gè)部門(mén)需要的人才的質(zhì)量要求與數量要求,制定各個(gè)崗位所需人才的素質(zhì)模型;通過(guò)對公路系統的供給調查,了解現有職工的能力、性格等人力資源要素特征;需求調查與供給調查是對人力資源開(kāi)發(fā)與管理的基礎,這也是人-職匹配的基礎,可以最大限度地發(fā)揮個(gè)人潛能,也有利于實(shí)現組織目標。
(二)提升人力資源管理部門(mén)的地位與作用
由于人力資源管理部門(mén)的工作對提高職工的歸屬感、積極性、提升組織效率具有非常重要的作用,所以人力資源開(kāi)發(fā)與管理部門(mén)應該具有比人事管理部門(mén)更大的職能;人力資源開(kāi)發(fā)與管理部門(mén)的基本職責應該包括對職工人力資源的開(kāi)發(fā)與培養、人力資源的管理;要改變傳統的人事管理部門(mén)缺乏獨立性的特點(diǎn),提高人力資源管理部門(mén)的地位,參與本系統總戰略的制定。
(三)做好工作系統與人員系統研究
工作系統包括人員的錄用(調入)、培訓、聘任、工作、晉升、離退等環(huán)節;公路系統各個(gè)部門(mén)、各個(gè)環(huán)節的工作可能互有交叉,成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò )結構,形成一個(gè)系統結構。人員系統的研究包括公路系統文化的建立、提高本系統職工凝聚力和歸屬感,運用科學(xué)的手段,了解職工的素質(zhì)結構及個(gè)性特點(diǎn),為人盡其用提供可靠依據;谌吮纠砟畹墓废到y人事管理并不是全盤(pán)否定傳統的人事管理,是對傳統人事管理方法的完善。傳統的人事管理主要是業(yè)務(wù)管理,是一種靜態(tài)管理,這在一定程度忽略了職工的個(gè)人特點(diǎn),阻礙了組織目標的實(shí)現。人本理念的公路系統策略與方法是現代人事管理發(fā)展的必然選擇。