淺談變壓器的安裝及調試運行

　　變壓器在電力供電系統中占有重要的地位，電力系統通過(guò)區域變電站的升壓變壓器，實(shí)現遠距離輸電到工業(yè)區和城市網(wǎng)絡(luò )，下面是小編搜集整理的一篇探究變壓器調試運行的論文范文，歡迎閱讀借鑒。

　　摘要:變壓器的安裝調試運行必須遵循施工順序和操作方法,達到現行的國家標準和驗收規范的規定,方可運行生產(chǎn)。本文主要探討變壓器安裝和調試應注意的問(wèn)題。

　　關(guān)鍵詞:變壓器;安裝;調試運行

　　變壓器在電力供電系統中占有重要的地位,電力系統通過(guò)區域變電站的升壓變壓器,實(shí)現遠距離輸電到工業(yè)區和城市網(wǎng)絡(luò ),多個(gè)電站聯(lián)合起來(lái)組成一個(gè)系統時(shí)也要依靠變壓器,變壓器在電力系統中是不可缺少的重要設備,本文主要就變壓器的安裝施工程序和調試運行的技術(shù)要求做以下簡(jiǎn)述。

　　1變壓器的安裝

　　1.1變壓器安裝前的準備及檢查

　　安裝前的準備:熟悉圖紙資料,注意圖紙和產(chǎn)品技術(shù)資料提出的具體施工要求,確定施工方法且進(jìn)行技術(shù)交底;并準備搬運吊裝和安裝機具及測試器具。

　　變壓器的安全性檢查:變壓器應有產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證、隨帶的技術(shù)文件應齊全;應有出廠(chǎng)試驗記錄;型號規格應和設計相符;備件、附件應完好;干式變壓器的局放試驗PC值及噪聲測試dB(A)值應符合設計及標準要求。

　　變壓器外觀(guān)檢查:外表不應有機械損傷;油箱密封良好,帶油運輸的變壓器,油枕油位應正常,無(wú)滲漏油現象;所有附件應齊全,瓷體無(wú)損傷等;變壓器輪距離應與設計輪距相符。

　　變壓器身的檢查:變壓器到達現場(chǎng)后應進(jìn)行器身檢查。但凡滿(mǎn)足下列條件之一時(shí),才可不進(jìn)行器身檢查:①制造廠(chǎng)規定可不作器身檢查者;②容量為1 000 kVA及以下,運輸中無(wú)異常情況;③就地產(chǎn)品作短距離運輸時(shí),器身總質(zhì)量符合要求,運輸中無(wú)異常情況。

　　1.2變壓器就位安裝應注意的問(wèn)題

　　(1)變壓器安裝的位置,應符合設計圖紙的要求;在推入室內時(shí)要注意高、低側方向應與變壓器室內的高低壓電氣設備的裝設位置一致,否則變壓器推入室內之后再旋轉方向就比較困難了。

　　(2)變壓器基礎導軌應水平,軌距與變壓器輪距相吻合。裝有氣體繼電器的變壓器,應使其頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有1 %～1.5 %的升高坡度(制造廠(chǎng)規定不需要安裝坡度者除外)。防止氣泡積聚在變壓器油箱與頂蓋間,只要在油枕側的滾輪下用墊鐵墊高即可。墊鐵高度可由變壓器前后輪中心距離乘以1 %～1.5 %求得。調整時(shí)使用千斤頂。

　　(3)變壓器就位符合要求后,將滾輪用能拆卸的制動(dòng)裝置加以固定;不允許用電焊焊死在軌道上。

　　(4)裝接高、低壓母線(xiàn)時(shí),母線(xiàn)中心線(xiàn)應與套管中心線(xiàn)相符。母線(xiàn)與變壓器套管連接,應用兩把扳手,以防止套管中的連接螺栓跟著(zhù)轉動(dòng)。特別注意不能使套管端部受到額外拉力。

　　(5)變壓器的外殼必須作良好接地。如果變壓器的接線(xiàn)組別是Y/Yo,則還應將接地線(xiàn)與變壓器低壓側的零線(xiàn)端子相連。變壓器基礎軌道亦應和接地干線(xiàn)連接。接地線(xiàn)的材料可用銅絞線(xiàn)(16 mm2或25 mm2)或鍍鋅扁綱(-40×4),其接觸處應搪錫以免銹蝕,并連接牢固。

　　(6)當需要在變壓器頂部工作時(shí),必須用梯子上下,不得攀拉變壓器附件;變壓器頂部應做好防護措施,嚴防工具材料跌落,損壞變壓器附件。變壓器油箱外表面如有油漆剝落,應進(jìn)行噴漆或補刷。

　　(7)變壓器就位安裝完畢后,再次進(jìn)行外觀(guān)檢查;并用1 kV兆歐表測量各繞組間及繞組與外殼間的絕緣電阻。

　　2變壓器送電調試運行

　　2.1實(shí)驗內容

　　(1)測量線(xiàn)圈連同套管一起的直流電阻。

　　(2)檢查所有分接頭的變壓比。

　　(3)檢查三相變壓器的聯(lián)結組標號和單相變壓器引出線(xiàn)極性。

　　(4)測量線(xiàn)圈同套管一起的絕緣電阻。

　　(5)線(xiàn)圈連同套管一起做交流耐壓試驗。

　　(6)油箱中絕緣油的試驗。

　　2.2變壓器送電調試運行前的檢查

　　(1)檢查各種交接試驗單據是否齊全、真實(shí)合格,變壓器一、二次引線(xiàn)相位、相色正確,接地線(xiàn)等壓接觸良好。

　　(2)變壓器應清理擦拭干凈,頂蓋上無(wú)遺留雜物,本體及附體無(wú)缺損,且不滲油。

　　(3)通風(fēng)設施安裝完畢,工作正常,事故排油設施完好,消防設施齊全。

　　(4)油浸變壓器的油系統油門(mén)應拉開(kāi),油門(mén)指示正確,油位正常。

　　(5)油浸變壓器的電壓切換位置處于正常電壓檔位。

　　(6)保護裝置整定值符合規定要求,操作及聯(lián)動(dòng)試驗正常。

　　2.3變壓器送電調試運行

　　(1)變壓器空載投入沖擊試驗。即變壓器不帶負荷投入,所有負荷側開(kāi)關(guān)應全部拉開(kāi)。必須進(jìn)行全電壓三次沖擊實(shí)驗,以考核變壓器的絕緣和保護裝置,第一次投入時(shí)由高壓側投入,受電后持續時(shí)間不少于10 min,經(jīng)檢查無(wú)異常情況后,再每隔5 min進(jìn)行沖擊一次,勵磁涌流不應引起保護裝置動(dòng)作。最后一次進(jìn)行空載運行24 h。

　　(2)變壓器空載運行檢查方法主要是聽(tīng)聲音。正常時(shí)發(fā)出嗡嗡聲,而異常時(shí)有以下幾種情況發(fā)生:聲音比較大而均勻時(shí),可能是外加電壓比較高;聲音比較大而嘈雜時(shí),可能是芯部有松動(dòng);有吱吱放電聲音,可能是芯部和套管表面有閃絡(luò );有爆裂聲響,可能是芯部擊穿現象。

　　(3)在沖擊試驗中操作人員應注意觀(guān)察沖擊電流、空載電流、—、二次測電壓、變壓器油溫度等,做好記錄。

　　2.4變壓器半負荷調試運行

　　(1)經(jīng)過(guò)空載沖擊試驗后,可在空載運行24 h～28 h,如確認無(wú)異常便可帶半負荷進(jìn)行運行。

　　(2)將變壓器負荷側逐漸投入,直至半負荷時(shí)止,觀(guān)察變壓器各種保護和測量裝置等投入運行情況,并定時(shí)檢查記錄變壓器的溫升、油位、滲油、冷卻器運行,一、二次測電壓和負荷電流變化情況,每隔2 h記錄一次。

　　2.5變壓器滿(mǎn)負荷試運行

　　(1)經(jīng)過(guò)變壓器半負荷通電調試運行符合安全運行規定后,再進(jìn)行滿(mǎn)負荷調試運行。

　　(2)變壓器滿(mǎn)負荷調試運行48 h,再次檢查變壓器溫升、油位、滲油、冷卻器運行。一、二次測電壓和滿(mǎn)負荷電流指示正常并每隔2 h記錄一次。

　　(3)經(jīng)過(guò)滿(mǎn)負荷試驗合格后,即可辦理移交手續,方可投入運行。

　　3結束語(yǔ)

　　變壓器的交接試驗應由當地供電部門(mén)許可的試驗室進(jìn)行。變壓器開(kāi)始帶電起24 h后無(wú)異常情況,應辦理驗收手續;整理出安裝檢查及試驗過(guò)程中的相關(guān)記錄資料,包括出廠(chǎng)時(shí)隨設備帶來(lái)的合格證、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)文件、試驗報告單等。特別是交接試驗報告單,并經(jīng)由當地供電部門(mén)的認可。

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