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輸電線(xiàn)路的設計和施工管理

時(shí)間:2024-09-07 21:39:53 機電畢業(yè)論文 我要投稿
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輸電線(xiàn)路的設計和施工管理

  線(xiàn)路的路徑選擇與勘測在整個(gè)路線(xiàn)布局設計中起著(zhù)關(guān)鍵的作用,下面是小編搜集整理的一篇探究輸電線(xiàn)路施工管理的論文范文,供大家閱讀查看。

輸電線(xiàn)路的設計和施工管理

  1.輸電線(xiàn)路施工面臨現狀

  在設計方面,隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的飛速增長(cháng),各地區電力建設發(fā)展迅速,大部分地區無(wú)論從規模上還是技術(shù)上都已實(shí)現了跨越式的發(fā)展,供電性能及供電質(zhì)量不斷提高,電力輸送能力與運行能力進(jìn)一步增強。然而隨著(zhù)電力建設的不斷發(fā)展,我國輸電線(xiàn)路內部環(huán)境與外部空間在發(fā)展上愈來(lái)愈小,對于未來(lái)電力行業(yè)的改革與發(fā)展都顯得極為不利。

  由于各地大范圍進(jìn)行土地開(kāi)發(fā)與征收,配電線(xiàn)路架設在選擇線(xiàn)路、架設方式等問(wèn)題上顯得比較困難。特別是各地由于拆遷引起的各種糾紛不斷且難以協(xié)調,給當地廣大住戶(hù)帶來(lái)大量的侵擾與影響;工程建設資金問(wèn)題等電網(wǎng)建設中不斷出現的問(wèn)題,都是當前影響我國電力事業(yè)發(fā)展的重要因素。

  2.輸電線(xiàn)路的設計

  2.1路徑選擇

  線(xiàn)路的路徑選擇與勘測在整個(gè)路線(xiàn)布局設計中起著(zhù)關(guān)鍵的作用;設計方案的合理與否,對架設路線(xiàn)日后產(chǎn)生的經(jīng)濟效益、技術(shù)性能包括建設和運行條件起著(zhù)重要作用。輸電線(xiàn)路的設計布局既要做到在不影響建設質(zhì)量和運行質(zhì)量的前提下,科學(xué)合理的盡量縮減路徑長(cháng)度、降低線(xiàn)路投入成本,又要保證建設路線(xiàn)的安全可靠和運行便利,因此路線(xiàn)的勘測工作對路線(xiàn)設計人員來(lái)說(shuō),對其工作經(jīng)驗、業(yè)務(wù)水準、耐心與責任心都是一項高標準的挑戰。在選擇線(xiàn)路的走向階段,設計人員應對工程實(shí)際情況,結合工程設計要求,對線(xiàn)路沿線(xiàn)的地質(zhì)情況、生態(tài)環(huán)境、周邊建筑以及地上地下、在建、擬建的工程施工項目進(jìn)行全面的調差與信息采集,并進(jìn)行多種線(xiàn)路設計方案的對比和優(yōu)化選擇,盡量選擇直線(xiàn)距離短、彎道數量少、交叉跨越少、沿線(xiàn)沖突障礙物少和地形條件好且有利于方便工程施工的設計方案。與此同時(shí),還應將線(xiàn)路工程個(gè)對民事責任、拆遷賠償等問(wèn)題考慮進(jìn)來(lái),力求將產(chǎn)生的矛盾沖突降至最低,更應注意避開(kāi)綠化區、住宅區和經(jīng)濟規劃區。

  2.2桿塔選型

  目前現有的桿塔成品種類(lèi)繁多,尤其是不同的桿塔型式在生產(chǎn)成本、占地面積、施工量大小、運輸困難度以及建成后運行質(zhì)量等方面均不相同,線(xiàn)路用桿塔建設的費用通常占整個(gè)工程投入的25%~40%。對于新建工程或擬建工程,如果投資條件允許,通常選用1~2種直線(xiàn)水泥桿,而跨越、耐張和轉角等情況盡量選用角鋼塔,這樣的優(yōu)點(diǎn)在于材料提供簡(jiǎn)單便利、工程施工方便快捷同時(shí)也提高了運行安全性與質(zhì)量保證。

  桿塔施工選型可根據各地區桿塔的地形、地勢、檔距、交通等情況來(lái)選擇,桿塔設計可選用以往安全可靠運行且典型的桿塔型式。

  若要選用新的桿塔設計型式則需要通過(guò)精密驗算,只有通過(guò)科學(xué)的實(shí)驗后才能放心使用。對于輸電線(xiàn)路施工而言,如何選擇桿塔對其在經(jīng)濟、可靠性及維修上都帶來(lái)較大的影響,根據桿塔受力情況,分為直線(xiàn)型和耐張型。一般情況下,平地、丘陵,交通便利的地區選擇鋼筋混凝土桿和預應力混凝土桿比較適合。而對于施工運輸較困難地區,跨越或垂直檔距較大的情況下可以選擇鐵塔。在桿塔施工中桿塔組立是較為重要的施工環(huán)節。選擇桿塔時(shí)必須保證桿塔的強度及剛度,因在長(cháng)期的運行輸電線(xiàn)路中需要承受一定的荷載。

  2.3基礎設計

  桿塔基礎是輸電線(xiàn)路結構建設中不可缺少的重要組成部件,其制造成本、建設工期、資源消耗量等在整個(gè)線(xiàn)路工程中占有著(zhù)很大比重。

  其施工工期約占整個(gè)工期一半時(shí)間,運輸量約占整個(gè)工程的50%~60%,費用約占整個(gè)工程35%,基礎選型、設計及施工的優(yōu)劣直接影響著(zhù)線(xiàn)路工程的建設。通過(guò)詳實(shí)的地質(zhì)結構勘探,結合工程實(shí)際進(jìn)行合理的桿塔選擇,既能保證施工進(jìn)度的順利推進(jìn),也能從一定程度上降低和節約工程投入成本。

  3.輸電線(xiàn)路的施工管理

  3.1認真組織圖紙會(huì )審和技術(shù)交底

  工程設計圖紙是工程建設施工時(shí)完整實(shí)施設計計劃的重要依據。在開(kāi)工前,建設單位應組織設計、監理、施工等各參建單位認真地進(jìn)行圖紙會(huì )審。使各方掌握圖紙的設計意圖、工藝流程、施工方法及工程質(zhì)量要求,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和提出建議,使圖紙上的問(wèn)題在施工之前糾正補充。圖紙會(huì )審要抓住重點(diǎn),首先看設計是否滿(mǎn)足使用要求;其次是結構選型及設計方案是否經(jīng)濟合理和旋工現場(chǎng)能否滿(mǎn)足旃工需要。

  3.2嚴格審查施工組織設計和施工方案

  施工組織設計是指導施工全過(guò)程的技術(shù)文件,是按圖實(shí)施的具體措施。它通過(guò)對施工準備、旅工組織、施工技術(shù)、施工經(jīng)濟等進(jìn)行全面、嚴密的組織計劃。指導施工活動(dòng),從而達到加快旄工進(jìn)度、縮短旅工周期、降低損耗、節約投資、提高經(jīng)濟效益,最終實(shí)現基本建設投資效果的目的。

  3.3加強施工技術(shù)管理

  施工技術(shù)管理應始終貫穿于工程施工到投產(chǎn)的全過(guò)程。在整個(gè)過(guò)程中,其質(zhì)量和具體做法都要按照一定的規范、規程所規定的標準來(lái)要求和衡量,以確保工程質(zhì)量。施工管理人員必須認真學(xué)習,熟練掌握,嚴格執行。

  3.4安全管理

  建設單位應當充分認識到不安全因素會(huì )對工程本身帶來(lái)難以估計的影響和危害,在施工管理中重視安全管理、加強安全管理。除施工作業(yè)必須遵照一定的規程之外,還有環(huán)境、交通、防火、防盜、材料堆放、電氣設施和使用的防護。

  3.5施工現場(chǎng)管理

  施工現場(chǎng)管理應將工程的主要部位、主要結構和隱蔽工程納入重點(diǎn)管理內容,對其工程質(zhì)量進(jìn)行全面、全過(guò)程的檢查。施工現場(chǎng)管理還應對現場(chǎng)建筑材料,施工工藝、技術(shù)措施、操作規程等方面進(jìn)行全面檢查;同時(shí)還須做到安全、文明、環(huán)保施工。

  4.電線(xiàn)路施工過(guò)程中的注意點(diǎn)

  4.1輸電線(xiàn)路地基施工

  我國地域廣闊,地質(zhì)涵蓋多種情況,而我國現行的《送電線(xiàn)路基礎設計技術(shù)規定》設計過(guò)于保守陳舊,設計理論一直延用前蘇聯(lián)的規范,這必然就導致了輸電線(xiàn)路工程施工的成本居高不下,與當前高速的發(fā)展形式時(shí)代格格不入。對地基基礎問(wèn)題國內外專(zhuān)家和學(xué)者己做了大量的研究工作,取得了許多有價(jià)值的成果,但大多數都把注意力集中在某些結構(如建筑物、橋梁等)的基礎上,這些研究成果由于種種原因而限制了它們在電力線(xiàn)路上使用。

  4.2輸電線(xiàn)路防雷措施

  電網(wǎng)中的事故以輸電線(xiàn)路的故障占大部分,輸電線(xiàn)路的故障又以雷擊跳閘占的比重較大,尤其是在山區的輸電線(xiàn)路中,線(xiàn)路故障基本上是由于雷擊跳閘引起的。

  經(jīng)多年摸索,我國的輸電線(xiàn)路防雷基本形成了一系列行之有效的常規防雷方法。

  總結

  輸電線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分,擔負著(zhù)輸送和分配電能的任務(wù),并聯(lián)絡(luò )各發(fā)電廠(chǎng)、變電站使之有效運行。在制定輸電規劃時(shí)更多的參考國外的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗,多關(guān)注國內對于輸電線(xiàn)路設計和施工的研究,將大大提高我國基礎設計水平和施工水平。

  參考文獻:

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