油耗檢測技術(shù)的探討

全部作者： 印輝 陳永泰 第1作者單位： 武漢理工大學(xué)信息工程學(xué)院 論文摘要： 汽車(chē)檢測行業(yè)近10年來(lái)隨著(zhù)汽車(chē)制造技術(shù)和檢測技術(shù)的進(jìn)步，不斷發(fā)展壯大，在汽車(chē)維修生產(chǎn)和管理部門(mén)動(dòng)態(tài)檢測汽車(chē)技術(shù)狀況方面發(fā)揮著(zhù)極其重要的作用。鑒于汽車(chē)檢測的重大意義，車(chē)輛全自動(dòng)室內檢測的日益推廣，汽車(chē)不解體檢測越來(lái)越受到青睞。本文分析了傳統油耗檢測技術(shù)的1些不足之處，并提出了1種解決所存在問(wèn)題的新型檢測技術(shù)—汽車(chē)油耗快速檢測系統。文中所建立的車(chē)輛油耗快速檢測系統，在尾氣分析及測量手段快速發(fā)展的有利條件下，本著(zhù)為追求其實(shí)用性寧可降低精度要求的原則，在利用較簡(jiǎn)單測量設備的基礎上開(kāi)發(fā)1種油耗快速檢測儀的可行性及實(shí)用性作了大量的試驗研究，可以實(shí)現車(chē)輛的不解體檢測，具有推廣應用前景。 關(guān)鍵詞： 油耗，碳平衡原理，傳感器，PIC16F877A，串行通信 (瀏覽全文) 發(fā)表日期： 2008年04月11日 同行評議：

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