談水利施工中土石壩施工技術(shù)應用論文
【摘要】土石壩施工技術(shù)是一種傳統的施工技術(shù)，主要是依靠當地的資源優(yōu)勢，使用石料或者是其他混合物進(jìn)行填充和碾壓。目前，我國水利工程建設規模越來(lái)越大，土石壩施工技術(shù)的應用也日益廣泛，其對我國水利工程建設起到了很大的推動(dòng)作用。因此，本文主要探討了土石壩施工技術(shù)的利與弊，并且研究了土石壩施工技術(shù)在水利施工中的應用。
【關(guān)鍵詞】水利施工；土石壩施工技術(shù)；應用
引言
在水利工程建設應用中，土石壩施工技術(shù)的歷史已經(jīng)十分悠久，并且在現代科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的影響下，很多大型機械已經(jīng)投入到水利工程建設當中，這就使得土石壩施工技術(shù)更加完善。這些先進(jìn)技術(shù)的應用，不僅可以有效的改善壩體結構的滲漏狀況，還減少了人員成本、縮短了工期、增加了經(jīng)濟效益。從目前水利工程建設的發(fā)展情況看，土石壩技術(shù)將會(huì )在市場(chǎng)激烈競爭下不斷的完善和發(fā)展，但是，其同時(shí)也具備著(zhù)自身所不可避免的弊端。
1土石壩施工技術(shù)的利與弊
1.1土石壩施工技術(shù)的優(yōu)勢
土石壩技術(shù)在我國有多年的歷史，在經(jīng)歷了長(cháng)久的發(fā)展和應用后，目前已經(jīng)發(fā)展十分完善。在水利工程中，不乏很多形式多樣的擋水壩，但是土石壩施工技術(shù)以其獨特的優(yōu)點(diǎn)在水利工程中有著(zhù)廣泛的應用。土石壩施工技術(shù)最主要的優(yōu)勢是可以在施工過(guò)程中對挖掘出的土料以及石料可以進(jìn)行充分的利用。這樣不僅可以縮減對其他建筑材料的使用，降低施工成本并且節約資源，還可以提升施工速度。另外，該技術(shù)并不復雜，施工人員操作起來(lái)簡(jiǎn)單，并且在施工完成后也利于后期養護與維修。
1.2土石壩施工技術(shù)的劣勢
盡管土石壩施工技術(shù)有著(zhù)不可替代的優(yōu)點(diǎn)，但是這一技術(shù)也不可避免的存在著(zhù)一定的缺陷。①在施工過(guò)程中進(jìn)行導流處理的時(shí)候，由于土石壩材料具有一定的特殊性，所以在導流工作開(kāi)展時(shí)有很大的困難。而且，土石壩還容易出現沉降不均的現象，會(huì )在一定程度上影響水利工程的工程質(zhì)量。②一旦發(fā)生洪澇災害，土石壩會(huì )容易出現頂部溢洪的現象。另外，一些環(huán)境因素如濕度、土的粘性等都會(huì )對土石壩施工產(chǎn)生影響。③土石壩工程不同于混凝土工程，并不十分致密，所以會(huì )容易出現滲漏的現象，如圖1所示。土石壩工程中出現滲漏不僅是對水資源的浪費，也容易導致壩體崩潰[1]。
2土石料施工技術(shù)在水利工程中的應用
2.1土石壩筑壩材料的選擇
2.1.1土體的選擇
在土石壩施工的原材料里，土體是其主要原材料之一，所以在選擇的時(shí)候要確保符合施工要求。在選擇土體時(shí)：①要保證抗滲性能良好，這是因為土石壩是直接和水進(jìn)行接觸的，所以土石壩的土體一定要具備抗滲性能，一般來(lái)說(shuō)，防滲系數小于1×10-5cm/s即可。②土體的含水量要低。在實(shí)際工程建設時(shí)，土體會(huì )吸收到一些水分，所以就要求土體本身不能含有太多的水分。③土體要有良好的密實(shí)性。密實(shí)性好的土體可以提高土石壩的強度，可以有效抵抗水體的壓力以及浮力。
2.1.2礫石的選擇
除了土體是土石壩施工主要原材料之外，礫石也是一個(gè)重要的原材料。在選擇礫石的時(shí)候，主要是對其大小進(jìn)行選擇，要選擇適合的礫石，不可過(guò)大或者過(guò)小。若選擇的礫石太大，就會(huì )很難與施工中的其他礫石進(jìn)行有效的結合，使得礫石之間存有很大的空隙。但是，如果礫石太小，其強度也就很小，不符合施工質(zhì)量的要求。由于在選擇礫石的時(shí)候，有一部分和施工要求的礫石標準不相符，所以需要應用一些技術(shù)對不符合標準的礫石進(jìn)行加工處理，使之滿(mǎn)足施工需求。
2.2土石料的加工與堆放
2.2.1土石料的加工
土石料的加工是土石壩施工中十分重要的一個(gè)環(huán)節。首先，進(jìn)行土料加工作業(yè)。如果所選土料的性能不符合施工要求，可以使用翻曬、摻入和料、壓實(shí)等方法進(jìn)行處理，以改善其抗滲性能低、含水率高以及密實(shí)性不夠等問(wèn)題，從而達到施工標準。其次，要進(jìn)行石料的加工。土石壩施工中的礫石一般都是在山體上開(kāi)鑿出來(lái)的，所以體積稍微有點(diǎn)大，這就需要對其進(jìn)行處理。一般會(huì )使用錘擊或者是爆破的方式，最后使礫石顆粒的大小與施工要求相符合。
2.2.2土石料的堆放
堆放土石料的時(shí)候，要遵循分開(kāi)堆放原則和適度性原則。①要把土石料分開(kāi)堆放，土料分成一堆，石塊分成一堆，這樣可以避免一起堆放造成材料性能的變化。②要根據施工的實(shí)際情況，按照施工順序進(jìn)行土石料的堆放，堆放的時(shí)候要確保合理，如果土石料堆放過(guò)多容易影響性能，如果堆放過(guò)少則會(huì )影響施工進(jìn)度。
2.3土石料開(kāi)挖運輸
開(kāi)挖土石料之前，要做出完善的開(kāi)挖運輸方案。①使用正向鏟進(jìn)行開(kāi)挖，然后使用汽車(chē)運輸或者膠帶機運輸的方式上壩。②使用斗輪式挖掘機進(jìn)行開(kāi)挖，然后使用膠帶機運輸，最后轉由自卸汽車(chē)運輸上壩。③使用采砂船的方式進(jìn)行開(kāi)挖，使用有軌汽車(chē)運輸，再轉由交代進(jìn)行運輸上壩。這三種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，在進(jìn)行選擇的時(shí)候要結合工程實(shí)際情況，例如工期、成本等因素。在進(jìn)行土石料開(kāi)挖的時(shí)候，要盡量對大型的機械設備進(jìn)行充分利用，確保工程的完成效率，另外，還要根據地形等進(jìn)行規劃設計，探討出一個(gè)切實(shí)可行的開(kāi)挖運輸方案。
2.4壩基的清理與處理
進(jìn)行壩基處理時(shí)，首先要把壩基范圍內的一些不利于壩基的物質(zhì)清除掉，例如草皮、樹(shù)木、淤泥、亂石以及有機質(zhì)含量超過(guò)2%的表土，還要清理掉自然密度不高于1.48kg/cm3的細沙以及極細的細沙。在暗坡和塑性心墻、斜墻連接的部位，要一直清除到不透水層，在進(jìn)行截水槽施工時(shí)，排水系統要根據一定的挖深進(jìn)行布置。在澆筑混凝土截水墻以及截水槽之前，要把巖面清理干凈，把碎石、石碴等都清除之后用水沖洗一遍。另外，在進(jìn)行土石壩施工之前，還要注意地質(zhì)的勘察，如果有影響壩基穩定性的因素，要及時(shí)排除[2]。
2.5壩面鋪土壓實(shí)
目前來(lái)說(shuō)，根據土料和反濾料填筑順序的不同，分成了兩種方法：①先土后砂法；②先砂后土法。先土后砂法的運用比較簡(jiǎn)單，首先要填壓三層土料，然后鋪一層反濾料和土料平齊，然后把反濾料和土砂的邊沿部分進(jìn)行壓實(shí)工作。先砂后土法一般要提前處理反濾料，在反濾料控制邊線(xiàn)內，用反濾料堆筑一個(gè)小堤，確保反濾料寬度的前提下每填一層土料時(shí)，就把土料收坡時(shí)留下來(lái)的三角體用反濾料補齊，然后進(jìn)行人工搗實(shí)，這樣可以便于土料收坡。壓實(shí)的時(shí)候，碾壓方向要與大壩軸線(xiàn)相平行，如果兩次碾壓是相鄰的，一定要用重壓進(jìn)行壓寬處理。在汽車(chē)上壩或者是機械設備壓實(shí)后，土料表面會(huì )形成一個(gè)光面，一定要進(jìn)行刨毛處理，從而保證層間良好結合。
3結語(yǔ)
綜上所述，可以看出土石壩施工技術(shù)對于水利工程的建設有著(zhù)極其重要的作用。本文通過(guò)分析土石壩施工技術(shù)的優(yōu)勢與劣勢，可以讓人們對土石壩施工技術(shù)有全面的認知和了解，同時(shí)，本文對土石壩施工技術(shù)在水利工程中的應用進(jìn)行了深度探究，從筑壩材料一直到壩面壓實(shí)，希望能為眾多學(xué)者做出參考。在水利工程建設中運用土石壩技術(shù)時(shí)，不僅僅要在技術(shù)上全面把控，還應注重質(zhì)量管理，共同促進(jìn)水利工程建設順利完成，推動(dòng)我國水利工程事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻
[1]圖爾蓀江阿卜杜喀迪爾.土石壩水利工程施工技術(shù)[J].現代農村科技，2015（23）.
[2]張愛(ài)民.關(guān)于土石壩施工技術(shù)方案的深化應用[J].科技創(chuàng )新與應用，2013（24）.
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