代駕服務(wù)社 奔向大好“錢(qián)”程

　　私家車(chē)時(shí)代的到來(lái)，催生了許多新興行業(yè)，代駕就是其中的一個(gè)。“酒后代駕”服務(wù)在韓國早已司空見(jiàn)慣。在汽車(chē)業(yè)相當發(fā)達的韓國，人們特別喜歡喝酒，但酒后駕駛的違規行為卻很少。其中一個(gè)因素便是得益于許多公司從事的“代駕”業(yè)務(wù)。

　　在國內，“酒后代駕”服務(wù)剛剛出現不久，市場(chǎng)反響并不是十分熱烈，在有些地區甚至遇冷。但是，針對本國國情，代駕不應僅僅局限在酒后，司機累了困了傷了、長(cháng)途運輸、雨后雪后、旅游外出……都可以請代駕來(lái)幫忙，它可以融入生活中的方方面面。私家車(chē)時(shí)代的到來(lái)，催生了許多新興行業(yè)，代駕就是其中的一個(gè)。除了酒后代駕以外，更可以通過(guò)旅游代駕、商務(wù)代駕、長(cháng)途代駕等等擴大市場(chǎng)需求，把代駕生意做得異常紅火。

　　前期投入

　　前期投資在20萬(wàn)元左右。購置車(chē)輛可為同一車(chē)型，固定同一車(chē)型的好處是，一旦有顧客需要這一車(chē)型的車(chē)輛服務(wù)時(shí)，便能夠在第一時(shí)間想到服務(wù)社。除了車(chē)輛、辦公用房，還需考慮有可供停放車(chē)輛的位置。

　　利潤分析

　　經(jīng)營(yíng)這樣一家車(chē)輛代駕服務(wù)社，每月最大的支出不是房租，而是前期車(chē)輛購置費用。雇傭4個(gè)員工，平均每人工資及其他福利每月支出在1300元左右，合計在5000左右。另外，由于汽油價(jià)格不斷攀升，每月消耗在油和車(chē)輛保養以及其他各項雜費的開(kāi)銷(xiāo)也不可小視，每月大約在5000元左右。要達到盈虧平衡，需要每月的營(yíng)業(yè)額超過(guò)20000元即可，平均下來(lái)，按30天計算，每部車(chē)只需要每天實(shí)現200元左右的營(yíng)業(yè)額。

　　開(kāi)店選址

　　對于工作大部分時(shí)間和地點(diǎn)在路上的代駕服務(wù)社而言，選址并不是很重要。由于在客戶(hù)組成中，有很重要的一部分是旅游代駕，所以建議可以將服務(wù)社的選址靠近旅行社較為集中的區域。辦公室布置要整潔、規范，讓顧客在安全上更有信任感。

　　由于創(chuàng )業(yè)初期知曉度偏低，從而影響生意的快速上軌。建議通過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售商、停車(chē)場(chǎng)、加油站等渠道，向駕車(chē)者自我推銷(xiāo)，“代駕”公司的名片力爭每個(gè)駕車(chē)者都人手一張。當駕車(chē)者因為喝酒、身體不適、精神狀態(tài)不佳而不能開(kāi)車(chē)時(shí)，他們就會(huì )打“代駕”公司的電話(huà)請人“代勞”。

　　風(fēng)險提示

　　首先，作為一個(gè)新生事物，它在市民中的接受程度有待于進(jìn)一步加深。

　　其次，目前車(chē)輛代駕的相關(guān)法規、制度并不十分完善和規范。

　　另外，對于經(jīng)營(yíng)者而言，最大的風(fēng)險在于車(chē)輛的行駛安全。

　　所以要與相關(guān)的律師共同認真擬訂《公司駕駛員協(xié)議書(shū)》，不僅明確提出對駕駛員的要求，而且明確其義務(wù)和責任。代駕司機跟顧客之間是一種雇用合同關(guān)系，而駕駛員素質(zhì)的高低也將會(huì )直接影響公司形象，所以，簽訂協(xié)議書(shū)能起更好的管理作用。（提示：創(chuàng )業(yè)有風(fēng)險，項目要認真比對考察，謹防受騙）

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