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詹天佑讀后感1500字
當細細地品讀完一本名著(zhù)后，相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少，讓我們好好寫(xiě)份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來(lái)吧。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編幫大家整理的詹天佑讀后感1500字，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感 1
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，他在我們中國最貪腐無(wú)能的時(shí)候，帶領(lǐng)大家修筑了中國第一條完全由中國人自己設計修筑的鐵路——京張鐵路!
在他修筑京張鐵路的過(guò)程中，遇到了許多困難，也受到了帝國主義無(wú)情的嘲諷，但他并不氣餒，始終認真工作。京張鐵路在不到四年的時(shí)間里就全線(xiàn)竣工了，比計劃提前了兩年，這給了那些諷刺中國人的外國人一個(gè)有力的回擊!
讀這篇文章，使我想到了很多。
文章中說(shuō)：“有一家外國報紙輕蔑地說(shuō)：‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒(méi)有出世呢!’”讀到這里我火冒三丈，心中充滿(mǎn)了對外國帝國主義的憤恨，真想狠狠地教訓他們一頓，他們竟然這樣輕視我國!不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)了，通過(guò)這句話(huà)也讓我感受到了修筑京張鐵路的重重困難，如果很好修，他們也不會(huì )這樣說(shuō)了，同時(shí)也說(shuō)明了當時(shí)我們的科學(xué)技術(shù)能力還是很差的，這讓外國人看不起。這使我感到，如果我們的科學(xué)技術(shù)能力有很高的水平，那我們的祖國一定會(huì )強大，只有祖國強大了，才能得到外國的尊重�？吹浇衲晔乱蝗兆鎳▏�60周年大慶的閱兵式，我的心中充滿(mǎn)自豪，不但是我，我相信全中國各族人民以及海外僑胞都會(huì )自豪，為祖國的繁榮富強而自豪，為祖國的強大而自豪!而那些外國人看到一個(gè)強大的'中國，一定會(huì )有很多的想法吧?
讀這篇文章讓我感受最深的地方就是詹天佑做事認真、對工作高度負責的精神。在文章中，是這樣描述的：“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)：‘我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自己工程人員之口�！边@些話(huà)充分表現了詹天佑對工作的高度負責、一絲不茍的精神，以及想為祖國爭氣，一定要把這條路修好的決心。想想我自己，真是慚愧，常常在做數學(xué)題時(shí)丟三拉四，不是少算個(gè)一，就是點(diǎn)錯小數點(diǎn)，上一次的考試，數學(xué)才考88 分。那到考完后爸爸問(wèn)我考得怎么樣，我還說(shuō)考得不錯，可是試卷一發(fā)下來(lái)，我就愣住了，才88分!仔細一看，原來(lái)都是計算上的失誤，爸爸看了我的試卷說(shuō)： “你干脆叫小馬虎得了，每道題都會(huì )做，就是不細心�！蔽也恢勒f(shuō)什么好。張條鐵路如果讓我參與設計，那豈不是讓外國人笑掉大牙!我想我以后一定要改掉這個(gè)毛病，學(xué)習詹天佑認真細心、一絲不茍的精神。
在這篇文章中，另一個(gè)讓我感受最深的地方就是詹天佑的吃苦精神和創(chuàng )造精神。他為了修好鐵路，親自帶隊，翻山越嶺，不怕苦、不怕累，辦公地點(diǎn)竟是環(huán)境惡劣的野外。而這種吃苦精神，正是我缺少的。有時(shí)候遇到一點(diǎn)困難就向爸爸媽媽叫苦叫累，有時(shí)雖然沒(méi)有出聲，卻流露出“怕”的情緒，為此，讓爸爸批評了好幾回。詹天佑為了修好鐵路，充分發(fā)揮了他的聰明才智。他采用“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿井法”，大大縮短了工程的工期，還發(fā)明了“人”字形線(xiàn)路，解決了火車(chē)上山的困難，這在世界鐵路史上是絕無(wú)僅有的!想想自己在學(xué)習中常常是按部就班，對一些題往往是老師講個(gè)什么就是什么，不加思考，有的題本有多種解法，可是由于自己缺少探索和創(chuàng )新的精神，就少了解決問(wèn)題的方法和捷徑。我想在學(xué)習中，如果缺少了這種精神，就一定拿不到通向成功之門(mén)的鑰匙!
總之讀了這篇文章，我對詹天佑有了很深的了解。他很了不起，讓我們從“東亞病夫”的稱(chēng)號中走了出來(lái)，在外國人的面前站了起來(lái)。在我們的生活中、學(xué)習中，都要學(xué)習詹天佑那永不退縮的精神。我以后一定要好好學(xué)習，長(cháng)大后報效祖國，為國爭光，成為國家的棟梁之材!
詹天佑讀后感 2
在《詹天佑》這篇文章里，我感受到了詹天佑熱愛(ài)祖國，愿用畢生精力報效祖國的愛(ài)國主義精神�！墩蔡煊印愤@篇課文，主要是講：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的藐視，為了維護祖國的尊嚴，從而毅然地接受了修筑從北京到張家口的鐵路。他創(chuàng )造性地開(kāi)鑿隧道、設計了史無(wú)前例的“人”字形線(xiàn)路，使京張鐵路不滿(mǎn)四年竣工，長(cháng)了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風(fēng)。
詹天佑之所以能完成這個(gè)任務(wù)，是因為他不但有卓越的才干，高度的智慧，還有勇于創(chuàng )新的精神，最重要的是，他有一顆愛(ài)國的心。詹天佑在開(kāi)鑿隧道時(shí)，因地制宜，根據不同的地理條件采用不同的.開(kāi)鑿方法，這充分體現出詹天佑卓越的才干和高度的智慧;詹天佑擁有我們所不能及的創(chuàng )新精神。從他設計的一種 “人”字形線(xiàn)路就可以看出，詹天佑對他的設計很自信，他的創(chuàng )新精神來(lái)源于他平時(shí)的實(shí)踐、勤奮;課文中，詹天佑遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑克服困難，完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。他認為：這條鐵路的好壞，直接關(guān)系到國家和人民的聲譽(yù)。修不好，會(huì )惹外國人譏笑，自己的工程師也會(huì )失掉信心;修好了，可以回擊帝國主義者的藐視，提高中國工程師的信心。這充分表達了詹天佑熱愛(ài)祖國和為祖國爭氣的堅定決心。
讀了這篇文章，我對詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。詹天佑頂著(zhù)壓力，迎難而上，刻苦鉆研，為國爭光。就是為了祖國的昌盛。以前清政府的貪腐無(wú)能使中國既貧窮又落后，詹天佑為了改變祖國貧窮，落后的現狀，為了讓祖國在這個(gè)世界上有尊嚴，有地位。自己就頂著(zhù)壓力，迎難而上。
詹天佑不怕困難的精神使我想到現在，我們這些年輕一輩之所以有了現在這樣的不愁吃穿的生活，就是因為有了曾經(jīng)中國革命先烈堅貞不屈，可以為新中國毫不猶豫獻出了自己的生命，我們才有現在這樣的生活�？墒�，現在有些人一旦遇到了困難就會(huì )選擇退縮!我們是祖國的希望，我們應該為了祖國的未來(lái)而努力學(xué)習啊!就算不為祖國也要為自己。所以我們要像詹天佑那樣，不怕困難，迎難而上!我覺(jué)得我們現在的人和詹天佑相差太遠了，不管條件怎樣惡劣，周?chē)娜嗽鯓映靶λ�，他不怕，依然堅持，他就是為了祖國而一直堅持�?zhù)。而我們現在的人，看到事情這么難，就毫不猶豫的退縮。不論做什么事情都是為自己的利益考慮，而不是為祖國的利益考慮。
詹天佑在工作條件困難的情況下，做為總工程師，親自去測量線(xiàn)路，克服了許多意想不到的困難。但我們一遇到困難就退縮，就想找別人幫忙，想到這些我更加覺(jué)得我們和詹天佑的差距有多大。今天的我們更應該學(xué)習詹天佑的精神，為祖國的富強而去努力。
詹天佑讀后感 3
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這為我國接觸的愛(ài)國工程師，他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著(zhù)名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因為它有著(zhù)一種寶貴嚴肅的工作態(tài)度。也顯示了中國人民的智慧和力量。
開(kāi)鑿隧道是非常難的工作，但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務(wù)，并且他經(jīng)常勉勵和教導工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！边@些語(yǔ)言說(shuō)明了詹天佑對工作一絲不茍，極端負責，度工作人員嚴格要求的工作態(tài)度。在生活和學(xué)習中我也有同感。又一次，爸爸媽媽都去上班了，他們出門(mén)交代我出去時(shí)一定要把門(mén)窗關(guān)好。爸爸媽媽前一腳剛出門(mén)，我就像小兔子一樣溜了出門(mén)。聽(tīng)見(jiàn)“咣當”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時(shí)，我剛走進(jìn)家門(mén)，感到空氣都凝聚在一起，死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個(gè)比一個(gè)長(cháng)。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進(jìn)家門(mén)，爸爸媽媽就像審問(wèn)牢犯一樣審問(wèn)我說(shuō)我出去為什么不關(guān)門(mén)？萬(wàn)一進(jìn)小偷了怎么辦？我滿(mǎn)腦子的疑問(wèn)，一臉的委屈，滿(mǎn)肚子的火。對他們吼道：“我明明把門(mén)關(guān)上了的`，我還聽(tīng)到“咣當”一聲才走的，不可能沒(méi)關(guān)好呀！”爸爸聽(tīng)完后，溫柔地教導我：“雖然你聽(tīng)到了關(guān)門(mén)聲，可是不代表你把門(mén)關(guān)好了，以后記住了一定要細心檢查門(mén)窗是否關(guān)好，不然丟了東西，損失大的可是自己呀！”在學(xué)習上我也是一個(gè)十足的“馬大哈”在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳動(dòng)作耳旁風(fēng)。在一次期中考時(shí)我以最快的速度完成了試卷，可是試卷發(fā)下來(lái)時(shí)卻讓我大跌眼鏡，“78分”這可是我歷史上最低的成績(jì)，我把卷子瀏覽了一遍，全部都是錯別字，都是因為沒(méi)有檢查而造成的后果。
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當時(shí)我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無(wú)一益。
做事要精益求精，追求完美。但是在做人方面也要有一個(gè)愛(ài)國的高尚品德，正如詹天佑說(shuō)：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！睆倪@里看出了詹天佑熱愛(ài)祖國的西鄉感情和為祖國爭氣的堅強決心。我也有過(guò)這樣的體驗。又一次媽媽帶我去爬山，我爬到山中央就已經(jīng)累得上氣不接下氣了，正當我準備知難而退時(shí)，我想到了紅軍長(cháng)征的戰士們他們行走了兩萬(wàn)五千里。經(jīng)過(guò)11個(gè)省，翻越18座大山，跨過(guò)24條大河，走過(guò)荒無(wú)人煙的草地。而在我面前這小小的山算什么呢？于是，我鼓足了勇氣，知難而進(jìn)，爬到了樂(lè )的最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀！辛勤的汗水換來(lái)的是好的回報。
其實(shí)，愛(ài)國，不僅僅是對祖國的一種深厚的感情，它更是一種沉甸甸的責任啊。我們確定一個(gè)遠大的志向，對自己的未來(lái)充滿(mǎn)希望，要立志為祖國的未來(lái)而努力奮斗，為祖國建設成為文明發(fā)達的國家。這就要求我們珍惜和抓緊現在的每一分，每一秒，抓緊鍛煉身體；培養高尚的道德情操，掌握豐富的知識；要培養創(chuàng )造意識；為建設祖國，振興中華做準備。
我們就是未來(lái)的建設者，總有一天，前輩們會(huì )把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責任、有義務(wù)，接過(guò)前輩的接力棒，為祖國的建設出一份自己的力量。
詹天佑讀后感 4
《詹天佑》一文描寫(xiě)了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線(xiàn)“京張鐵路”，在英俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過(guò)程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話(huà)作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂的泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提著(zhù)水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。
詹天佑對全線(xiàn)工程曾提出“花錢(qián)少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線(xiàn)通車(chē)。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話(huà)語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話(huà)，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì )的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著(zhù)想，身邊會(huì )有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學(xué)習中也像詹天佑那樣有著(zhù)精密的要求，還會(huì )有因為粗心出現的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jì)，但我們要學(xué)習他的精神和他的.優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
在暗淡的燈光下，我翻開(kāi)了這本帶著(zhù)油墨香的語(yǔ)文書(shū)。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國人。1905年，在清政府腐敗無(wú)比時(shí)，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務(wù)。比起詹天佑，我多慚愧呀!他多偉大啊!
文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)——京張鐵路。給藐視國人的帝國主義一個(gè)有力的回擊。
詹天佑是因為太勞累了才死了，僅活了58歲。在勘測過(guò)程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不能出自工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話(huà)作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類(lèi)的事情還有很多，他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里，而是自己與工人們同吃同祝他真是吃苦耐勞啊!
像詹天佑一樣的愛(ài)國人士還有很多。比如岳飛：精忠報國，屢破金兵;辛棄疾：奇襲金營(yíng)，生擒叛徒;文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為：一心變法，百日維新;楊虎成：國難當頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛(ài)國人士還有很多，看到了那么多的愛(ài)國人士我十分愧疚!
我回想:每周的國旗下講話(huà)我不是在干自己的事情就是與人講話(huà);我的中國字寫(xiě)得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語(yǔ)文這門(mén)母語(yǔ)課是一節我學(xué)的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學(xué)習這門(mén)母語(yǔ)課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國家為我花的學(xué)費不白花。我會(huì )更加努力學(xué)習的!
詹天佑為了尋找一條合適的線(xiàn)路，晚上在油燈下繪圖計算，和工人同吃同住，還常常請教當地的農民。他克服種種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數學(xué)習題的時(shí)候，常常害怕困難，比比詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長(cháng)大了也為祖國爭光。
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