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2024年安全評價(jià)師考試鞏固試題
2024年安全評價(jià)師考試將近，下面是小編特意為大家準備的2024年安全評價(jià)師考試基礎鞏固試題，歡迎大家閱讀參考!
安全評價(jià)師考試鞏固試題 1
1.某車(chē)間使用的熱水器如下圖所示，該熱水器使用煤氣做為燃料，裝有溫度和煤氣開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖裝置，當水溫超過(guò)規定溫度時(shí)，聯(lián)鎖動(dòng)作將煤氣關(guān)小，如果發(fā)生故障，則通過(guò)泄壓安全閥放出熱水。
答題要點(diǎn)：
該熱水器的危險因素主要存在于以下幾個(gè)方面：水壓高、水溫高、煤氣等。
可能帶來(lái)的后果有：熱水器爆炸、燙傷、火災、火災爆炸、煤氣中毒等。
預先危險性表如下：
2.中壓加氫裂化裝置是以臘油為原料，在高溫、高壓、H2+H2S環(huán)境下進(jìn)行加氫精制和加氫裂化反應，生產(chǎn)輕石腦油、重石腦油、柴油和液化氣等產(chǎn)品。
工藝流程是：原料油過(guò)濾后與H2混合，送加熱爐加熱至反應溫度，依次進(jìn)人加氫精制反應器和加氫裂化反應器，在催化劑作用下進(jìn)行加氫脫硫、脫氮、脫氧、烯烴飽和、芳烴飽和及裂化等反應。反應產(chǎn)物經(jīng)冷卻后進(jìn)人冷高壓分離器進(jìn)行氣、油、水三相分離，氣體H2經(jīng)脫硫后循環(huán)使用，油相減壓后送至冷低壓分離器。冷低分油換熱后依次進(jìn)人脫丁烷塔、分餾塔，分出輕石腦油、重石腦油、柴油和液化氣。
簡(jiǎn)要介紹HAZOP法，并做出該工藝流程的HAZOP分析表。(只要做出引導詞為MORE、AS WELL AS、PART OF這三項即可)。
答題要點(diǎn)：
危險與可操作研究(HAZOP)研究的側重點(diǎn)是工藝部分或操作步驟各種具體值，它的基本過(guò)程就是以引導詞為引導，對工程工藝狀態(tài)的變化(偏差)加以確定，找到裝置及過(guò)程中存在的危害。
以下是針對該工藝流程做的HAZOP分析表。
3.某廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)輛作業(yè)現狀、道路及車(chē)輛等基本情況如下：該廠(chǎng)運入主要為原料、半成品和包裝材料等，貨流出入口置于廠(chǎng)區西南角，大門(mén)朝西，道路寬度13米;人流出入口置于廠(chǎng)區東北角，大門(mén)朝北。廠(chǎng)區主要道路設計寬度不小于7米，道路路面為混凝土。在主廠(chǎng)房建筑南側有貨物運輸干道，廠(chǎng)區物流出入口正對該主要道路。設有物流運輸車(chē)輛集中停放的'場(chǎng)地，該停車(chē)場(chǎng)與原料庫、成品庫和包裝材料庫隔路相對。廠(chǎng)內運輸方式為部分機動(dòng)車(chē)運輸、部分人力車(chē)運輸的方式。
有兩臺叉車(chē)及一定數量的特制專(zhuān)用人力三輪車(chē)，用于原、輔料運輸及成品運送。廠(chǎng)車(chē)隊共計有機動(dòng)車(chē)輛54臺，其中多數為小型轎車(chē)和載人用旅行車(chē)。轎車(chē)類(lèi)載人車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)位于廠(chǎng)南側，這些車(chē)輛的一部分將從廠(chǎng)北門(mén)，即人流出人大門(mén)進(jìn)出。
試用作業(yè)條件危險性評價(jià)法進(jìn)行廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛運輸安全評價(jià)。
答題要點(diǎn)：
主要危害形試：
該廠(chǎng)因廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生的傷害，屬于機械傷害;危害形勢主要有撞傷、碾壓傷害、刮、蹭傷害、砸傷和物資損壞。
(2) 危險因素原因分析：
該廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)輛傷害主要為對人員和對物的傷害兩個(gè)方面。對物的傷害主要表現為車(chē)輛對建筑物、設備或物料的破壞等。具體講有如下幾個(gè)方面的危險和相應的原因：
�、亳{駛員視野受阻：叉路或路口轉彎處因視野較小，無(wú)法觀(guān)察左右來(lái)車(chē)或行人;因綠化帶或運輸貨物阻擋視線(xiàn)發(fā)生意外。
�、诼窙r缺陷：道路有較大斜坡、窄通道或低頂障礙;
�、蹣俗R缺陷：安全標志缺陷、安全標志設置位置不當、安全標志不醒目、不規范;
�、苓\輸車(chē)輛缺陷：車(chē)輛帶病行駛，制動(dòng)失靈，車(chē)燈或安全裝置損壞，推倒貨堆，致人砸傷或死亡;
�、菟緳C違章駕駛：搬運超載，或借助人員增加平衡重;操作過(guò)猛，突然起步，急停車(chē)及高速急轉彎;駕駛叉車(chē)高舉貨物快速行駛并突然剎車(chē)，以致貨物掉落傷人，或轉彎急停將貨物甩出傷人;車(chē)輛運行時(shí)，將手臂、腿或頭放在門(mén)架立柱或車(chē)輛的其他運動(dòng)部件之間，或將身體探出車(chē)體的外輪廓線(xiàn);疲勞作業(yè)等;
�、拮鳂I(yè)環(huán)境缺陷：照度不夠;場(chǎng)地狹窄;作業(yè)場(chǎng)地的地面松軟，不具有足夠的承載能力;臨時(shí)跳板或過(guò)渡板固定不牢靠以致意外移動(dòng)、振動(dòng)或滑動(dòng);
�、哐b載不合理。車(chē)上物品超高超寬，駕駛員視野受限以致撞傷人;運輸中使貨物墜落、傾翻，砸傷車(chē)旁人員;貨物裝載超高，越過(guò)低矮梁或剎車(chē)過(guò)急時(shí)貨物掉落砸傷人;
�、嘬�(chē)廂貨物之妻非法載人，行駛中墜落傷害;
�、彳�(chē)輛簿步設備：設施、物料、貨堆等，造成被撞物傾倒、坍塌而傷人;
�、庑腥诉`章受到傷害;
�、馄渌踩幷轮贫炔蝗驁绦胁粐缹е碌膫�。
(3)評價(jià)方法：
對該廠(chǎng)廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛運輸安全評價(jià)采用作業(yè)條件危險性評價(jià)法。
該方法由美國人格雷厄姆和金尼提出，是一種簡(jiǎn)單易行、評價(jià)人們在具有潛在危險性環(huán)境中工作時(shí)危險性的半定量方法。它用與作業(yè)風(fēng)險率有關(guān)的三種因素指標之積來(lái)評價(jià)系統人員傷亡風(fēng)險大小的，即：
D=L× E× C
式中：L--發(fā)生事故的可能性;
E--人體暴露在危險環(huán)境中的頻繁程度;
C--發(fā)生事故造成的損失;
D--發(fā)生事故的危險性。
式中L、E、C一般很難取得其精確的數值。
為簡(jiǎn)化評價(jià)過(guò)程，使其具有實(shí)用性，一般采用半定量法計值，即分別給三種因素劃分不同的等級，并為每個(gè)等級確定不同的分值。
安全評價(jià)師考試鞏固試題 2
一、填空
1．根據安全對策措施的制定原則，評價(jià)報告提出的安全對策措施應具有 針對性 ，可操作性和 經(jīng)濟合理性 。
2．重大危險源是（指長(cháng)期地或者臨時(shí)地）生產(chǎn)、加工、 搬運 、使用或貯存………的單元。
3．狹義的危險是指系統中特定的危險事件發(fā)生 可能性 和 嚴重程度 的結合。
4．按照國家安全生產(chǎn)監督管理局第“安監管技裝字[2002]45號”文件，安全評價(jià)分為 安全預評價(jià) 、安全驗收評價(jià)、 安全現狀綜合評價(jià) 和專(zhuān)項評價(jià)。
5．防火墻應采用 非燃燒材料 構成，耐火極限不應低于4小時(shí)。
6．“三同時(shí)”是指生產(chǎn)…………擴建建設項目的 安全設施 ，必須與主體工程，同時(shí)施工，同時(shí) 投入生產(chǎn)和使用 。
7．《安全生產(chǎn)法》第25條，礦山建設項目…………和用于生產(chǎn)、 儲存 危險物品的建設項目，應當分別按照…………。
8．根據《 生產(chǎn)過(guò)程危險和有害因素分類(lèi)與代碼 》（GB/T13816-92）將危險危害因素分為6大類(lèi)，37個(gè)小類(lèi)。這6大類(lèi)分別是 物理性 危險危害因素、化學(xué)危險危害因素、生物危險危害因素、 心理、生理性 危險危害因素、行為性危險危害因素和其他危險危害因素。
9．安全生產(chǎn)法律法規是指調整在…………因勞動(dòng)者或 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境 的安全與健康，以及與生產(chǎn)資料和 生產(chǎn)關(guān)系 有關(guān)的…………的總和。即有…………總稱(chēng)。
10．按可燃物分類(lèi)…………，A,B,C,D，C類(lèi) 可燃氣體火災 D類(lèi) 帶電物質(zhì)火災 。
11．安全評價(jià)的目的是 查找、分析和預測 工程、系統…………及 可能導致的危險、危害后果和程度 ，提出…………，以達到 最低事故率] 、最少損失和 最優(yōu)的安全投資效益 。
12．專(zhuān)項安全評價(jià)是針對 某一項活動(dòng)或場(chǎng)所 ，以及…………等存在的 進(jìn)行的安全評價(jià)，查找…………，確定…………可行的 安全對策措施及建議 。
13．《安全生產(chǎn)法》堅持 安全第一預防為主 的方針。
14．根據…………，生產(chǎn)場(chǎng)所根據 分為…………，其中， 、 …………一、二級。
二、選擇題
1．下列危險評價(jià)方法中能提供事故后果的是 （B、C、D ）
A. 安全檢查表法
B. 預先危險分析方法
C. FTA
D. ETA
2．下列說(shuō)法正確的是 （ ACD ）
A. 風(fēng)險評價(jià)方法不是一個(gè)單一的、確定的分析方法
B. 在選擇風(fēng)險評價(jià)方法時(shí)，應選擇“最佳”的評價(jià)方法
C. 風(fēng)險評價(jià)方法并不是決定風(fēng)險評價(jià)結果的唯一因素
D. 風(fēng)險評價(jià)方法的選擇依賴(lài)于評價(jià)人員對評價(jià)結果的不斷了解和實(shí)際評價(jià)的經(jīng)驗
3．安全評價(jià)是一個(gè)行為過(guò)程，該過(guò)程包括：（BC ）
A. 項目工程的可行性研究
B. 評價(jià)危險程度
C. 確定危險是否在可承受的范圍
D. 項目的施工圖設計
4．進(jìn)行建設項目安全預評價(jià)依據的文件是項目（A ）
A. 可行性研究報告
B. 建議書(shū)
C. 施工圖設計
D. 設計說(shuō)明書(shū)
5．下列屬于特種設備的是（ ABC ）
A. 電梯
B. 壓力容器
C. 客運索道
D. 防爆電器設備
6．預先危險分析要達到的基本目標是（ ABCD）
A. 識別與系統有關(guān)的主要危險危害
B. 鑒別產(chǎn)生危害的.原因
C. 估計和鑒別危害對系統的影響
D. 將危險、危害分級
7．《安全生產(chǎn)法》17條規定…………6方面的責任，下列屬于這六方面責任的有（ ABD）
A. 建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制
B. 組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案
C. 組織完成本單位的安全評價(jià)
D. 及時(shí)如實(shí)報告安全生產(chǎn)事故
8．下列屬于常用的危險辨識方法的是（ABCD ）
A. 分析材料性質(zhì)和生產(chǎn)條件分析方法
B. 經(jīng)驗分析法
C. 風(fēng)險指數距陣法
D. 重大危險源辨識方法
9．易燃易爆氣體不能與下列那幾類(lèi)危險化學(xué)品同貯（ABCD ）
A. 助燃氣體
B. 易燃固體
C. 劇毒氣體
D. 腐蝕品
10．下列關(guān)于事故樹(shù)的說(shuō)法 （ ）
11．事故樹(shù)分析方法能實(shí)現下列那幾項功能（ACD ）
A. 識別導致事故的設備故障
B. 評估事故的后果嚴重程度
C. 識別導致事故的人失誤
D. 為管理措施改進(jìn)提供科學(xué)依據
12．在裝置安全評價(jià)中可以是使用以下那幾種評價(jià)方法 （ ABCD ）
A. 安全檢查表
B. 故障類(lèi)型及影響分析
C. 事故樹(shù)
D. 危險指數法
三、判斷題
1．泄壓裝置…………窗或門(mén)上 （ ╳ ）
2．……………………用二氧化碳滅火器。 （ ）
3．安全現狀綜合評價(jià)是針對某一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位總體或局部即生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全現狀進(jìn)行的全面評價(jià)（ ）
4．耐火等級……………………，小于12米 （ ）
5．化學(xué)性爆炸按其性質(zhì)可分為燃爆和爆轟。燃爆比爆轟速度快 （ ╳ ）
6．具有閃點(diǎn)低于環(huán)境溫度的可燃液體，在數量和配置上能引起火災危險的環(huán)境劃分為21區 （ ）
7．正常運行不產(chǎn)生電火花、電弧…………增安型電器設備（ ）
8．職業(yè)病、是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟組織的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中，因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素引起的疾�。� ）
9．進(jìn)行安全評價(jià)時(shí)，利用具有密切關(guān)系（或相似）項目的有關(guān)資料，來(lái)代替被評價(jià)項目所缺少的資料。這種安全評價(jià)依據的安全評價(jià)原理是代替推算法（ ）
10．根據《 》（GBJ16-8:2000），煤油的火災危險性是乙類(lèi)（ ）
11．可以和易燃氣體共同存儲的只有惰性不然氣體（ ╳ ）
12．重大危險源是指長(cháng)期地或臨時(shí)的生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數量等于或超過(guò)臨界量的單元（ ）
13．風(fēng)險評價(jià)方法不是決定風(fēng)險評價(jià)結果的唯一因素（ ）
14．建設項目的安全預評價(jià)報告按規定由建設單位送審（ ）
15．防火墻是防火用，為了便于發(fā)生火災時(shí)的人員逃生，應在防火墻上開(kāi)逃生門(mén)（╳）
16．安全檢查表法可以提供事故頻率（╳ ）
17．Dow火災、燥炸危險指數法可以提供事故后果分級（ ）
18．事件樹(shù)方法可以提供事故后果分級（ ╳ ）
19．故障類(lèi)型及影響分析可用于項目的初步設計階段（ ）
20．個(gè)體防護是一種避免或減少事故損失的安全技術(shù)（ ）
21．貯存化學(xué)危險品的建筑物不得有地下室或其他地下建筑（╳）
22．安全檢查表可以提供事故后果分級（╳）
23．HAZOP分析方法可用于間歇系統的安全分析（）
24．定量FMEA可用于估算事故發(fā)生頻率（ ）
25．DOW火災、爆炸危險指數法中，一般工藝危險系統是確定事故損害大小的主要因素（）
四、簡(jiǎn)述題：
1． 簡(jiǎn)述安全對策措施制定的基本原則？
2． 簡(jiǎn)述安全預評價(jià)單元劃分的一般原則？
3． 簡(jiǎn)要說(shuō)明影響風(fēng)險評價(jià)方法選擇的因素
4． 簡(jiǎn)述DOW火災、爆炸危險指數法的評價(jià)目的、流程？
五、論述題與計算題
1． 簡(jiǎn)要分析一個(gè)加油加氣站（主要危險物料為汽油和液化氣）存在的主要危險有害因素？
2． 某企業(yè)有一個(gè)大型石油庫，安全監督管理部門(mén)要求進(jìn)行專(zhuān)項安全評價(jià)，請問(wèn)你選用什么方法，并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由？
3． 論述安全預評價(jià)、安全驗收評價(jià)與三同時(shí)的關(guān)系。
4． 求最小割集、最小徑集、結構重要度，以最小徑集表示的事故樹(shù)等效圖。
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