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最新采煤工作安全技術(shù)措施

時(shí)間:2024-08-23 01:21:41 安全員 我要投稿
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最新采煤工作安全技術(shù)措施

  對工作面的注漿和注凝膠要按規定進(jìn)行檢查,確保其施工質(zhì)量,達不到設計要求的,要及時(shí)采取補注或采取其他補救措施。下面是小編為大家分享最新采煤工作安全技術(shù)措施,歡迎大家閱讀瀏覽。

  第一節 一般規定

  1、嚴禁人員進(jìn)入運轉的運輸機、轉載機里側和上方作業(yè);必須進(jìn)入作業(yè)時(shí),要停機閉鎖,維護好頂板與煤幫,并設專(zhuān)人看管閉鎖和觀(guān)察頂幫后方可進(jìn)行。

  2、進(jìn)入工作面內的所有人員應在支架人行道內行走,片幫掉頂的大塊煤矸要及時(shí)處理。

  3、所有人行道,安全間隙確保在0.7m以上,安全出口高度不低于1.8m,兩巷物料及配件碼放整齊,配件上架,物料堆放不得超過(guò)順槽斷面積的1/3。配齊標志牌,做到整潔、無(wú)雜物、無(wú)積水。

  4、所有人員在處理各種管子前必須關(guān)閉截止閥,嚴禁帶壓作業(yè)。

  第二節 頂板管理

  一、工作面裝頂

  1、裝頂工作要由跟班區長(cháng)統一指揮。

  2、裝頂前應首先敲幫問(wèn)頂,人站在安全地點(diǎn)用長(cháng)把工具處理完懸矸、危巖,要有專(zhuān)人監護,確定無(wú)掉頂危險后方可作業(yè)。

  3、采取臨時(shí)支護措施,嚴禁空頂、空幫作業(yè)。

  4、裝頂前應提前打好扶手,留好退路,裝頂時(shí)要從冒頂的一端向另一端依次裝頂,并派有頂板管理經(jīng)驗的工人監護頂板。

  5、裝頂時(shí)不得操作或維修裝頂的支架及相鄰支架,人員不得在冒頂區下的溜子里行走或逗留。

  6、裝頂應停止前、后溜工作并閉鎖,并有專(zhuān)人看管閉鎖。

  7、裝頂用單體液壓支柱時(shí),應用葫蘆或繩鏈生根,以防歪倒,并遠距離供液。

  8、要專(zhuān)人操作支架,并與裝頂人員協(xié)調一致,不得隨意或誤操作支架。

  9、裝頂區截止閥要關(guān)閉,防止誤操作或物料等碰撞操作把手。

  二、兩巷維護

  (一)回柱

  1、回柱應先清理好退路,用長(cháng)把工具將單體液壓支柱放液后用葫蘆拉出,然后再撤鉸接頂梁,嚴禁人員進(jìn)入老塘作業(yè)。

  2、上下兩順槽關(guān)門(mén)支柱與端頭架的放煤口相齊,最多拖后不得超過(guò)兩排,嚴禁超前回柱。上下端頭不得出現空載頂梁。

  3、面前回柱時(shí),嚴禁跨在運轉的轉載機和站在運輸機頭尾上作業(yè);刂皯崆坝^(guān)察好頂板煤幫,移架支護后方可回頂梁。

  4、維護工在前移抬棚時(shí),應采取可靠的措施防止棚梁墜落,挪移棚梁時(shí)嚴禁人員在其下方行走或站立。嚴禁拉移、活動(dòng)排頭架。

  5、回關(guān)門(mén)柱時(shí),嚴禁拉移同側的端頭支架,前后部輸送機、轉載機及采煤機必須停機閉鎖。

  6、回柱時(shí)要有專(zhuān)人在安全地點(diǎn)觀(guān)察頂幫,看好退路。

  7、回柱或改柱時(shí),嚴格執行先支后回的制度,人要站在支護完好的安全地點(diǎn)并進(jìn)行遠距離卸載。

  8、如有工字鋼棚變形時(shí),應及時(shí)打點(diǎn)柱將抬棚維護好。

  9、回棚時(shí)要先對相鄰工字鋼棚進(jìn)行支護再回棚,頂板破碎時(shí),對周?chē)墓ぷ咒撆镏ёo牢固,再回棚。

  三、工作面支架防倒措施

  1、1303工作面煤層傾角局部達25度,易發(fā)生支架傾倒事故,因此應嚴格把握工作面支護質(zhì)量。

  2、液壓支架頂梁、底座必須平行于頂底板,嚴禁懸空。

  3、嚴格執行擦頂移架制度,降架幅度嚴禁超過(guò)鄰架頂梁側護板高度的2/3,利用相鄰支架護板頂住移動(dòng)的支架。

  4、液壓支架使用防滑、防倒設施,防止底座滑移和支架傾倒。

  5、對于有傾倒趨勢的支架必須當班進(jìn)行調整。

  6、因煤硬度較低,易產(chǎn)生架前、架間漏煤,因此必須及時(shí)將碎煤、碎矸清理干凈,使支架受力均勻,達到平衡。

  7、將工作面調成偽傾斜,減小煤層傾角,根據鄰近礦井的經(jīng)驗,皮順超前軌順20-30m比較合適。

  8、采用單向推溜方式,即從溜頭推向溜尾,防止運輸機、支架下滑。

  四、初次來(lái)壓片幫傷人預防措施

  1、初次來(lái)壓片幫嚴重時(shí)必須及時(shí)移超前架進(jìn)行支護。

  2、人員到煤幫側聯(lián)網(wǎng)、架棚時(shí)嚴格執行敲幫問(wèn)頂制度,并且設有專(zhuān)人負責觀(guān)察頂煤和煤幫,事先用長(cháng)柄工具找掉危煤。

  3、除工作必需外,嚴禁在機道內逗留。

  4、支架工,煤機司嚴禁在電纜槽上操作。

  5、嚴格控制采高在2.5-2.8m。

  6、片幫下來(lái)的大塊煤必須及時(shí)破碎,防止損壞設備及傷人。

  第三節 防治水

  1、在回采前,應用鉆機在上下順槽內打鉆疏放3煤頂板及分界砂巖中的水,當涌水量及水壓降為安全值以后,方可進(jìn)行回采。

  2、加強頂板初次垮落期間的水文地質(zhì)觀(guān)測工作,注意觀(guān)測兩順槽放水孔的水量變化,并加強頂板管理。

  3、回采前皮帶順槽內每個(gè)低洼點(diǎn)處都必須施工水窩,以便安設排水設施。

  4、在回采前1303面皮帶順槽低洼點(diǎn)及回風(fēng)下山臨時(shí)水倉應分別安設排水能力不小于100m3/h的排水設施,并有備用設備且保持正常運轉,防止因頂板砂巖水瞬間大量潰入后排水不及時(shí),導致水淹皮帶順槽事故的發(fā)生。

  5、回采過(guò)程中應加強皮帶順槽低洼點(diǎn)的排水及巷道清淤工作。

  第四節 通風(fēng)及瓦斯管理

  1、加強通風(fēng)管理,確保工作面的風(fēng)量達到780m3/min,風(fēng)速滿(mǎn)足要求。因巷道冒頂或其他原因達不到上述要求的,應立即進(jìn)行整改,整改完畢后再恢復生產(chǎn)。

  2、確保工作區域內空氣成分滿(mǎn)足要求,正常情況下,工作面進(jìn)風(fēng)流中氧氣濃度不低于20%,二氧化碳不高于0.5%,其他氣體濃度符合規程規定。

  3、各班組長(cháng)必須認真履行瓦斯檢查員手冊簽字制度,及時(shí)掌握工作面CH4濃度的變化情況,濃度突然變大超過(guò)《煤礦安全規程》時(shí)規定時(shí)要立即組織人員撤離并通知調度室。

  4、各班跟班副區長(cháng)、班長(cháng)、流動(dòng)電鉗工及工程技術(shù)人員必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀,工作面回風(fēng)隅角要懸掛一臺便攜式瓦斯檢測報警儀,對工作面瓦斯進(jìn)行監測,由機頭司機負責檢測,當瓦斯濃度大于0.8%時(shí),要立即開(kāi)啟風(fēng)機。

  5、認真執行設計的綜合防塵措施,保障防塵用水有充足的水量和符合要求的水壓。

  6、對工作面的注漿和注凝膠要按規定進(jìn)行檢查,確保其施工質(zhì)量,達不到設計要求的,要及時(shí)采取補注或采取其他補救措施。

  第五節 運輸管理

  一、絞車(chē)運輸管理

  1、絞車(chē)司機、信號工、把鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓,考核合格后持證上崗。

  2、絞車(chē)司機工作前必須檢查絞車(chē)基礎地錨、地腳螺絲緊固情況,檢查鋼絲繩、運輸線(xiàn)路、道釘、夾板螺絲、擋車(chē)裝置是否完好及有無(wú)雜物影響行車(chē)安全。

  3、信號工接班必須先檢查信號是否齊全、靈活可靠,確認無(wú)問(wèn)題方可工作。

  4、絞車(chē)試車(chē)開(kāi)動(dòng)前必須先發(fā)出信號,聽(tīng)到回點(diǎn)確認無(wú)問(wèn)題方可工作。

  5、扒鉤工必須按規定掛車(chē)、嚴禁運輸超重、超寬、超長(cháng)物料。拉車(chē)尾繩連結好,螺絲擰緊。

  6、運輸過(guò)程中司機必須聽(tīng)清信號,集中精力,松拉車(chē)速度適中,摸清絞車(chē)運行狀況,發(fā)現異常立即停止運輸進(jìn)行處理。

  7、軌順無(wú)級繩絞車(chē)運輸時(shí)跟車(chē)人員始終在車(chē)輛的后方,并離最后一輛車(chē)不得少于3m,躲開(kāi)繩道,嚴禁乘坐攀爬車(chē)輛,其余人員不得在巷道內走動(dòng);皮順用絞車(chē)拉放車(chē)輛時(shí),嚴格執行“行車(chē)不行人”制度。

  8、運輸過(guò)程中運輸線(xiàn)路范圍內嚴禁有其他人員逗留或從事其他影響行車(chē)安全的工作。

  9、裝卸物料時(shí)必須嚴格按章作業(yè),運送超高、超寬、超重物料設備必須制定專(zhuān)門(mén)措施。

  10、裝卸車(chē)時(shí)必須使用合格的木楔和道木掩好車(chē)。

  11、裝料工撤掩車(chē)物必須站在軌道兩側,避開(kāi)車(chē)輛運動(dòng)方向。

  12、松拉絞車(chē)嚴禁斷電自滑和松閘放飛車(chē)。

  二、起吊運輸重物及大件

  1、綜采設備和大件上下井裝車(chē)時(shí),要派專(zhuān)人進(jìn)行檢查完好后方可裝車(chē)。

  2、裝車(chē)時(shí),要安放平穩,封車(chē)牢固可靠,無(wú)滑動(dòng)部位,不超高超寬。

  3、井下提升運輸設備大件前,要對軌道、巷道、絞車(chē)驅制動(dòng)裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號系統等安全設施進(jìn)行全面檢查,確保無(wú)誤后方可作業(yè)。

  4、運送要選擇符合要求的起吊、拖運工具和索具。

  5、用手拉葫蘆起吊重物,其噸位必須大于重物的重量。要先試吊高度100--200mm,無(wú)誤后再起吊。

  6、起吊和拖運時(shí),吊索捆縛和受力點(diǎn)應系在設備大件上的吊裝部位,吊索的轉折處與設備接觸部位,應用軟質(zhì)墊件,嚴禁把設備的外凸處手柄當作吊裝繩用。

  7、捆綁易變形的部位時(shí),應采取措施防止其變形。設備上的滑動(dòng)部位應予以固定,以防滑動(dòng)碰壞和碰傷人員。

  8、設備在起吊拖運時(shí),一般不得中間停止作業(yè),設備到位或中間停止時(shí),應放置穩固。對重心高的設備,應采取防搖動(dòng)或傾倒的措施后,方可拆除起重機械或索具。

  9、運輸起吊設備時(shí),禁止任何人隨同設備同時(shí)升降,禁止人員在設備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過(guò)和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置。

  10、用棚梁或承力點(diǎn)起吊設備時(shí),要預先對棚梁或承受力點(diǎn)進(jìn)行可靠的加固,確保安全后方可起吊。

  11、利用絞車(chē)或滑輪進(jìn)行拖運起吊大件前,要對絞車(chē)的負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪及固定點(diǎn)的額定載荷進(jìn)行校核,確保無(wú)誤后方可操作。拉移時(shí)兩頭專(zhuān)人在安全地點(diǎn)站崗,看好生根、回頭輪,嚴禁人員進(jìn)入繩道和拉壞生根、滑輪所能波及的范圍。

  12、裝車(chē)、提升運輸、起吊、拖運時(shí),必須由班長(cháng)統一指揮。

  第六節 機電管理

  一、一般規定

  1、設備管理實(shí)行包機制,明確責任,包機到人,留名掛牌,設備包機要將設備使用維修、檢查、保養全部落實(shí)到人,嚴格執行強制性的檢修制度。

  2、建立健全設備管理制度,設備事故分析制度,嚴格執行現場(chǎng)交接班制度。

  3、定期組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓和崗位練兵,確保上崗人員熟悉本崗位所用設備的使用性能及維修方法。

  4、各包機人員嚴格按照設備說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行操作,維修人員嚴格按照日常維修程序,有關(guān)安全、技術(shù)規程進(jìn)行檢修。

  5、在生產(chǎn)過(guò)程中禁止出現拼設備或使設備帶病運轉現象。

  6、工作面供電系統必須做到“三無(wú)、四有、四堅持”,檢修班每天檢查設備的防爆性能,絕緣性能,確保供電系統安全。

  7、各種機電設備必須在完好狀態(tài)下運行,嚴禁甩掉設備保護、安全設施不用,設備完好率達到90%以上,主要設備臺臺完好。

  8、各種電纜、管線(xiàn)分類(lèi)吊掛整齊,杜絕電氣設備失爆。

  9、液壓系統達到完好無(wú)滲漏,泵站壓力不小于30MPa。

  10、檢修各類(lèi)電氣設備必須停電閉鎖,按規定掛停電牌 ,嚴格執行“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”原則,嚴禁約時(shí)送電。

  二、運輸機、轉載機、破碎機

  1、開(kāi)機前,應首先檢查確認傳動(dòng)裝置附近無(wú)雜物、管線(xiàn)吊掛整齊、各種螺絲齊全緊固、蓋板完整、油量適當、冷卻系統良好、信號齊全清楚、閉鎖靈敏。

  2、三機起動(dòng)后,要注意觀(guān)察其運行狀態(tài),觀(guān)察其運行是否平穩,聲音是否正常,運輸機的鏈子、刮板連接環(huán)、分鏈器等要求完好不缺,牢固可靠。

  3、三機運行時(shí),司機不得離開(kāi)崗位,若要離開(kāi)必須停機閉鎖。

  4、三機電機和減速箱的通風(fēng)和冷卻系繞要保持良好,電機減速箱工作溫度不得超過(guò)70℃。

  5、嚴禁人員跨越運行中的三機設備。人員在三機內作業(yè)時(shí)要停機閉鎖并派專(zhuān)人看管。

  6、運輸機或轉載機一般不得重載停車(chē),嚴禁大塊煤、矸通過(guò)采煤機或破碎機,有大塊煤、矸影響運輸或破碎時(shí),應停機進(jìn)行處理。

  7、人員在檢查、維修前部運輸機時(shí),應首先將護幫板打緊,并用長(cháng)把工具敲幫問(wèn)頂,以防片幫傷人。若頂幫破碎要采取臨時(shí)支護措施。

  8、處理三機事故或更換三機設備時(shí),要執行停電掛牌制度。破碎機在打開(kāi)上蓋前必須等軋煤軸停穩后方可開(kāi)蓋。維修檢查運輸機底鏈時(shí),一定要用木墩墊牢溜槽后方可讓人員進(jìn)入拾鏈。

  9、因條件所限不能用閘盤(pán)緊鏈器緊、掐鏈子時(shí),可用單體支柱。但必須注意: ①兩棵單體支柱距離不能小于5m。 ②單體支柱的生根必須牢固,并用可靠索具索牢單體支柱。③單體支柱必須兩個(gè)爪打著(zhù)刮板。④遠距離供液,人員必須躲離單體支柱滑脫所波及的范圍,并嚴禁人員在此范圍行走。

  10、拉移轉載機前首先要清除機道上的浮煤、浮矸和雜物,檢查有無(wú)障礙物,并將電纜管子吊掛好后方可拉移。

  11、拉移供液時(shí)要慢慢供液,一旦出現拉移困難時(shí)要停止拉移,問(wèn)題查清并解決后再拉移。

  12、轉載機拉移到位后要做到平、正、穩、直。

  13、在用運輸機運料、工字鋼和立柱時(shí),要由班組長(cháng)統一指揮,將所運物料固定好,并派專(zhuān)人在運行路線(xiàn)上看管閉鎖,取料時(shí)要停機閉鎖專(zhuān)人看管,并把支架護幫板伸出,護好煤壁。

  14、在轉載機尾倒數第三節溜槽上設一過(guò)橋,以便設備運轉時(shí)人員通過(guò)。

  三、膠帶輸送機

  (一)開(kāi)機前的注意事項

  1、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統附近有無(wú)雜物,管線(xiàn)吊掛是否整齊,各種保護裝置,信號閉鎖系統應齊全靈敏可靠。

  2、檢查清掃器的磨損情況,應確保清掃器清掃良好。

  3、皮帶松緊要適當,接頭良好,同一斷面斷裂不超過(guò)2×100mm。

  4、底板無(wú)雜物、碎石、浮煤等,防止磨劃皮帶。

  (二)運行中的注意事項

  1、開(kāi)機前要發(fā)出起動(dòng)信號,得到回點(diǎn)后方可起動(dòng)。

  2、起動(dòng)后,司機要注意各部運轉聲音情況,皮帶運行要平穩。

  3、當出現皮帶跑偏或撕裂時(shí),要及時(shí)停機處理。

  4、當出現溜煤眼卡住時(shí),要及時(shí)停機處理,必須帶好保險繩,并將繩固定在柵欄上,方可進(jìn)入作業(yè)。嚴禁不帶保險繩、不停機進(jìn)入柵欄內工作。

  5、人員在調皮帶時(shí),要扎緊袖口,嚴防手臂、衣袖卷入運轉的滾筒中。

  6、每隔100m設置一個(gè)行人過(guò)橋,人員需由行人過(guò)橋跨越皮帶,不得隨意跨越運行中的設備。

  (三)停機

  1、避免重載停機。

  2、不得用水沖洗皮帶機和溜煤眼上口。

  3、司機在離開(kāi)崗位時(shí)要停機閉鎖,檢修班在檢修皮帶時(shí)應停電閉鎖。

  4、嚴禁人員乘坐皮帶。

  5、人員在皮帶上方作業(yè)時(shí),要停電掛牌并閉鎖。

  6、皮帶緊張絞車(chē)將皮帶緊張結束后,應把隔離開(kāi)關(guān)打到零位。

  7、拉移皮帶承載段時(shí),可以參考拉移轉載機的措施執行。

  四、采煤機

  (一)割煤

  1、開(kāi)機前應首先檢查采煤機:各部位螺絲要安全完整,滾筒截齒要齊全鋒利,操作手把、急停手把和按扭靈要活可靠,油位要正常,冷卻管路要暢通,電纜卡子要連接良好。然后發(fā)出開(kāi)機信號, 等滾筒周?chē)?m之內無(wú)人員后方可送電開(kāi)機。

  2、開(kāi)機應堅持先送水后送電,先斷電后斷水,嚴禁無(wú)水或水壓不足開(kāi)機。

  3、采煤機在工作過(guò)程中,司機應注意隨時(shí)觀(guān)察壓力表、溫度表、真空表的顯示情況,仔細監聽(tīng)采煤機的聲音,如有不正常時(shí)應立即停機處理,嚴禁采煤機帶病運轉。

  4、采煤機在運轉中,司機要集中精力,觀(guān)察滾筒前有無(wú)障礙物,不得出現采煤機割支架前梁或單體支柱等鐵器物品,不得用采煤機破碎矸石。采煤機后滾筒要沿底板割煤,嚴禁留底煤。

  5、采煤機在割煤過(guò)程中,靠近滾筒處人員不得在支架前方行走, 采煤機過(guò)后要及時(shí)護幫以防片幫或滾筒甩出的物品傷人。

  6、采煤機司機在工作中應看好電纜,及時(shí)清除電纜槽內雜物,出現電纜卡子受損時(shí)要立即停機處理。嚴禁出現電纜、水管受力情況。

  7、采煤機司機在離開(kāi)采煤機機身時(shí)要停機并摘掉滾筒離合器。

  8、采煤機在進(jìn)入兩端頭時(shí),班長(cháng)應指定專(zhuān)人進(jìn)行監護。只有在端頭頂板維護完整、單體支柱全部撤除、電纜、管線(xiàn)吊掛整齊、固定牢固、各種雜物清除干凈、人員全部閃開(kāi)5m以外后方可開(kāi)機。

  9、開(kāi)機前兩巷不得有人正對滾筒,以防甩出物品傷人。人員在滾筒周?chē)鳂I(yè)或更換截齒前,采煤機司機要先摘掉滾筒離合器并斷電,在班組長(cháng)安排好人員維護好頂板和煤壁以后,方可操作。

  (二)檢修

  1、檢修采煤機時(shí)前部運輸機必須停電閉鎖。

  2、采煤機應按日檢內容進(jìn)行檢修,嚴禁漏檢。

  3、檢修滾筒、減速箱等傳動(dòng)部位時(shí),必須把電機隔離開(kāi)關(guān)、減速箱隔離手把打至零位,非檢修人員不得擅自操作上述手把。

  4、檢修泵箱、減速箱等精密部位時(shí),應首先搭好防塵棚,防止煤塵進(jìn)入液壓系統。

  5、進(jìn)入工作面煤壁前檢修或處理事故時(shí),要維護好頂板和煤壁。

  6、正常檢修時(shí),采煤機應停放在頂板完好、無(wú)淋水的地段,并隨時(shí)敲幫問(wèn)頂,嚴禁空頂作業(yè)。

  7、檢修采煤機時(shí)嚴禁隨意敲砸,液壓系統嚴禁用棉紗擦。

  8、檢修要達到完好標準,并進(jìn)行割煤試運轉。

  五、移架、推拉運輸機、放煤

  (一)移架

  1、移架前首先檢查支架是否完好,否則要維修,并清理架間、架前浮煤雜物,將電纜、管子吊掛整齊,在確定支架周?chē)鸁o(wú)人后方可操作。

  2、移架時(shí),如果出現拉移困難,要立即停止移架,待查明原因處理好后方可移架。

  3、移架前要觀(guān)察好周?chē)捻敯搴兔簬。如果出現采高不足或頂幫破碎時(shí)要首先處理好頂幫,然后移架。

  4、工作面局部片幫掉頂,梁端距超過(guò)600mm時(shí),應及時(shí)移超前架(如應放煤時(shí),可跟架放煤,拉后溜)實(shí)現對頂板的提前支護。

  5、支架出現咬架、擠架、倒架時(shí),應掌握好拉架次序,及時(shí)進(jìn)行處理,防止硬拉硬拽,造成支架損壞。

  6 、發(fā)現支架出現跑、冒、漏液時(shí),要及時(shí)處理,當班確實(shí)無(wú)法處理時(shí),要及時(shí)關(guān)掉截止閥,并向下班人員交待清楚。處理支架時(shí)要嚴禁出現單腿銷(xiāo)、鐵絲代銷(xiāo)子和無(wú)銷(xiāo)子現象。

  7、在升支架時(shí)應防止前梁帶載荷升架,以防銷(xiāo)子斷裂傷人。

  8、支架移完后,要用側護板協(xié)調好架間距,待升起支架后及時(shí)打緊護幫板挑起尾梁、伸出插板,并將操作手把回到零位。

  9、拉移排頭支架前,應首先按標準維護好端頭頂板,并將生根打好,回料工離開(kāi)放頂線(xiàn),所有人員全部閃到安全地點(diǎn)后移架,移架人員應站在安全可靠地點(diǎn)移架。

  10、支架工拆卸閥組和管子時(shí),應首先關(guān)掉截止閥(截止閥必須工作可靠)嚴禁帶壓、帶載拆管子和閥組。

  11、清理支架頂梁浮煤時(shí),人員必須站在鄰架上方用長(cháng)把工具操作并觀(guān)察好幫頂,嚴禁空頂作業(yè),清完及時(shí)將支架升牢。

  (二)推拉運輸機

  1、在推拉運輸機時(shí),如果出現推拉困難,應及時(shí)停止供液,待查明原因,處理完好后方可推拉。

  2、推拉運輸機時(shí),人員不得站在運輸機和支架中間,以防框架彈起傷人和斷鏈傷人。

  3、推拉機頭、機尾時(shí),要多人協(xié)調操作,以防造成運輸設備的損壞。

  4、推移前部運輸機時(shí),要保證彎曲度不大于100(彎曲段長(cháng)度為20m),一次推移步距不超過(guò)200mm,采用多次推移到位的方法推移前部運輸機,嚴禁雙向或多頭推移。

  5、支架后方有人時(shí), 嚴禁開(kāi)動(dòng)后部運輸機。

  (三)放煤

  1、放煤工在多頭(不得多于4個(gè))放煤時(shí),應嚴格控制放煤量,嚴禁將大塊矸石放出。

  2、放煤工在操作尾梁和插板時(shí),應防止插入運輸機內,若出現尾梁自降時(shí)應立即停止運輸機運轉,并進(jìn)行處理。

  3、為充分回收煤炭資源,嚴格按放煤工藝操作放煤。

  4、嚴禁將支架上方的背頂材料或雜物放出,一旦放出要及時(shí)停機拾出。

  六、電氣維修

  1、所有電工要熟悉掌握電氣設備使用性能和一般維護技術(shù),嚴格執行《煤礦安全規程》中的有關(guān)電氣部分的規定。

  2、電氣維修必須按照《煤礦安全操作規程》作業(yè),嚴格停送電制度,堅持停電掛牌,或專(zhuān)人看管,堅持“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”制度。

  3、所有電氣保護靈敏可靠,不準隨意撤除不用;當保護不靈時(shí),應停電處理,處理不好不準強行送電。

  4、要定期檢查設備的防爆性能、絕緣保護性能,對不符合要求的設備、配件及時(shí)更換。

  5、設備的整定值必須符合要求,不得擅自更改。

  6、移動(dòng)電氣設備時(shí),必須停電,嚴禁帶電作業(yè)。

  7、拉移變電站前,應派專(zhuān)人從斷路開(kāi)關(guān)切斷電源,拉移時(shí)要由組長(cháng)統一指揮。并派專(zhuān)人檢查生根裝置、串車(chē)裝置、防跑車(chē)裝置及絞車(chē)的安全設施(閘、信號、絞車(chē)繩、鉤頭等),清除阻礙列車(chē)運行的雜物,確定無(wú)問(wèn)題后方可拉移。

  8、移動(dòng)變電站下要均勻布置5個(gè)彈簧式擋車(chē)器, 用20噸滑子及地錨配合作為拉電站的生根。

  9、電站周?chē)跋路接腥藭r(shí)嚴禁拉移。

  10、移動(dòng)變電站拉完后,應將牽引絞車(chē)閘緊、閘把牢固,然后整個(gè)變電站前后分四處用22×86mm的鏈子將列車(chē)與道軌拴聯(lián)在一起,并將電纜管路重新吊掛,安好接地線(xiàn)。

  11、由于設備功率的增加設備的增多,串車(chē)連桿必須達到設計要求,平板車(chē)的碰頭全部焊死并在移動(dòng)變電站車(chē)下串一根1寸粗的鋼絲繩,以防串車(chē)連桿斷裂。

  12、電站的生根及連接裝置每天檢查一次,并記錄備查。

  13、皮帶機和電氣保護實(shí)驗,按規定日期做好記錄。

  14、更換電機等設備時(shí)要對軸頭、結合面、電纜等進(jìn)行保護。

  15、順槽坡度增大,變電站拉移困難時(shí),要增加拉移絞車(chē),加固生根裝置。

  七、泵站

  1、啟動(dòng)泵站前,應首先進(jìn)行檢查,保證各部件無(wú)損傷、各連接螺絲緊固、潤滑油位正常、液位適當、密封完好、乳化液配備合理、自動(dòng)配比裝置完好、各種保護齊全可靠。

  2、泵啟動(dòng)后,如有異常要立即停泵檢查處理,嚴禁帶病運轉,嚴禁反向運轉。

  3、當工作面管子破裂時(shí),要立即停泵處理。開(kāi)泵前必須向工作面發(fā)出開(kāi)泵信號再等5鈔鐘開(kāi)泵。

  4、檢修或更換泵的機械液壓元件時(shí),必須把開(kāi)關(guān)的隔離手把打到零位,嚴禁帶壓操作。

  5、泵的卸載閥整定值不超過(guò)31.5MPa,供液壓力不低于30MPa。嚴禁隨意調整安全閥的整定值。

  6、加強液壓系統的清潔衛生,泵箱過(guò)濾器應定期清洗,各種膠管液壓元件應保持清潔,嚴禁泵箱敞口,嚴禁不經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)直接向泵箱倒入乳化油

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