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電梯維修人員安全操作方式
對于電梯維修人員必須持有本地區權威部門(mén)頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。下面是小編為大家分享電梯維修人員安全操作方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
(一)電梯維修人員一般安全規定
1.電梯維修人員必須持有本地區權威部門(mén)頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。
2.電梯維修保養時(shí)，不得少于兩人;工作時(shí)必須嚴格按照安全操作規程去做，嚴禁酒后操作;工作中不準閑談打鬧;不準用導線(xiàn)短接已壞的層門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。
3.工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無(wú)問(wèn)題，無(wú)問(wèn)題后，才可穿戴及攜帶。
4.電梯維修保養時(shí)，一般不準帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時(shí)，應有監護人，并有可靠的安全措施。
5.電梯在維修保養時(shí)，絕不允許載客或裝貨。
6.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規定。
7.必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時(shí)援救被困乘客的方法。
8.必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
(二)維護作業(yè)前的安全準備工作
1.轎廂內或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。
2.讓無(wú)關(guān)人員離開(kāi)轎廂或其它檢修工作場(chǎng)地，關(guān)好層門(mén)，不能關(guān)閉、 3.檢修電器設備時(shí)，一般應切斷電源或采取適當的安全措施。
4.一個(gè)人在轎頂上做檢修工作時(shí)，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動(dòng)安全鉗的聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)，關(guān)好層門(mén)，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動(dòng)”的標牌。
5.進(jìn)入地坑應先打開(kāi)地坑內的低壓照明，然后按動(dòng)地坑停車(chē)開(kāi)關(guān)，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門(mén)、轎廂門(mén)上掛上警示牌。
(三)維修作業(yè)當中的安全規定
1.給轉動(dòng)部位加油、清洗，或觀(guān)察鋼絲繩的磨損情況時(shí)，必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時(shí)，站立之處應有選擇，腳下不得有油污，否則應打掃干凈，以防滑倒。
3.人在轎頂上準備開(kāi)動(dòng)電梯以觀(guān)察有關(guān)電梯部件的工作情況時(shí)，必須牢牢握住轎廂繩頭板;轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個(gè)身體置于轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開(kāi)電梯時(shí)，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準開(kāi)動(dòng)電梯。
4.在多臺電梯共用一個(gè)井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動(dòng)態(tài)，以防被其碰撞。
5.禁止在井道內和轎頂上吸煙。
6.檢修電器部件時(shí)應盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時(shí)，應預防觸電，并有主持和助手協(xié)同進(jìn)行，應注意電梯突然起動(dòng)運行。
7.使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。
8.嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門(mén)上坎之間，或層門(mén)上坎與轎廂踏板之間進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的檢修操作。
9.進(jìn)人底坑后，應將底坑檢修盒上的急停開(kāi)關(guān)或限速張緊裝置的斷繩開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
10.維修作業(yè)間隙需暫時(shí)離開(kāi)現場(chǎng)時(shí)，應有以下安全措施。
(1)關(guān)好各層(廳)門(mén)，一時(shí)關(guān)不上的必須設置明顯障礙并在該層門(mén)口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開(kāi)關(guān)。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。
(4)必要時(shí)應設專(zhuān)人值班。
11.當維修作業(yè)結束后，應作以下工作：
(1)收集清點(diǎn)工具材料，清理并打掃工作現場(chǎng)，除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開(kāi)關(guān)恢復到原來(lái)位置，并試車(chē)運行，檢查各機構、電氣等完好無(wú)誤。
(3)填寫(xiě)維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗收。
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時(shí)的安全操作規定
1.在機房維修時(shí)的安全規定：
(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進(jìn)行維修保養。
(2)在檢修電氣設備和線(xiàn)路時(shí)，必須在斷開(kāi)電源的情況下進(jìn)行;帶電作業(yè)時(shí)，必須要按照帶電操作安全規程操作;接地裝置良好。
(3)在調整抱閘時(shí)，嚴禁松開(kāi)抱閘彈簧(制動(dòng)器主彈簧);如果必須松閘時(shí)，一定要有措施防止溜車(chē)。
(4)機房檢修時(shí)，轎廂內必須留有電梯司機或維修人員;當機房?jì)炔倏v轎廂運行時(shí)，只允許開(kāi)檢修速度，而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門(mén)關(guān)閉好后方可開(kāi)車(chē);嚴禁在層門(mén)敞開(kāi)的情況下開(kāi)動(dòng)轎廂。
(5)當需要進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，必須先斷開(kāi)電源。盤(pán)車(chē)前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯(lián)系好，為防止制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，轎廂發(fā)生意外溜車(chē)，操縱制動(dòng)器的維修人員應斷續工作，并隨時(shí)做好制動(dòng)器抱閘準備。對于無(wú)減速器的電梯，不適合采用盤(pán)車(chē)方法來(lái)檢修。
2.在轎廂頂上維修時(shí)的安全規定：
(1)非維修人員嚴禁進(jìn)入轎廂頂上。在進(jìn)入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周?chē)h(huán)境，保證層門(mén)處沒(méi)有閑雜人員。安全絕對沒(méi)問(wèn)題時(shí)，方可進(jìn)入轎廂頂上。進(jìn)入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門(mén)，防止他人進(jìn)入。
(2)進(jìn)入轎廂頂時(shí)，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開(kāi)關(guān)(鈕)，使電梯無(wú)法運行，再將有關(guān)開(kāi)關(guān)置于檢修狀態(tài)。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過(guò)三人，并有專(zhuān)人負責操縱電梯的運行。在啟動(dòng)前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可以檢修速度運行。行駛時(shí)轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄。
在轎頂上作檢查時(shí)應充分注意安全，集中精力注意站穩站好決不可站在騎跨處工作。在進(jìn)行各種工作時(shí)，應切斷轎頂上的檢修開(kāi)關(guān)，使轎廂無(wú)法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時(shí)，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開(kāi)關(guān)使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時(shí)，雖未按動(dòng)電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動(dòng)平層，因此轎頂人員在接通檢修開(kāi)關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發(fā)生的動(dòng)作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬(wàn)無(wú)一失。
(4)維修時(shí)，嚴禁站在轎廂與層門(mén)之間進(jìn)行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。
(5)離開(kāi)轎廂頂時(shí)，應將轎頂操作盒上各功能開(kāi)關(guān)復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門(mén)關(guān)好后方可離去。
3.在轎廂內維修的安全規定：
(1)進(jìn)入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來(lái)判定。
(2)進(jìn)入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內不準吸煙。
(3)維修保養電梯時(shí)，嚴禁開(kāi)門(mén)走車(chē)。因層門(mén)有故障暫不能關(guān)閉時(shí)，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專(zhuān)人監護。
(4)在轎廂內工作時(shí)，嚴禁身體任何部位超過(guò)轎廂底坎，以防擠傷。
(5)離開(kāi)轎廂時(shí)，應將轎廂的轎門(mén)以及層門(mén)關(guān)好，并鎖梯后，才能離去。
4.在底坑里維修的安全規定：
(1)首先切斷電梯的急停開(kāi)關(guān)，再下到底坑工作。
(2)下底坑時(shí)要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩，嚴禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作，需要開(kāi)車(chē)時(shí)，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線(xiàn)、平衡鏈兜著(zhù)，或者發(fā)生其它的意外事故。
(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿(mǎn)足工作要求。
(5)在底坑工作的時(shí)候，注意周?chē)h(huán)境，防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時(shí)，絕不允許機房、轎廂頂等處同時(shí)進(jìn)行檢修，以防止意外事故發(fā)生。
(五)電梯在維修時(shí)的用電安全規定
1.在電梯進(jìn)行維修或定期檢修試車(chē)時(shí)，必須斷開(kāi)總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨，同時(shí)應在層門(mén)口、轎內操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開(kāi)動(dòng)”等內容的警告牌，試車(chē)時(shí)應有專(zhuān)人統一指揮，根據指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開(kāi)動(dòng)電梯。
2.電梯進(jìn)行檢查、試驗、修理、清潔工作時(shí)應將機房電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，以保證安全。
3.電梯檢查維修時(shí)，必須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。
4.電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：
(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽應有易于識別的接地端。
(2)按地線(xiàn)的顏色為黃綠雙色絕緣電線(xiàn)。
(3)零線(xiàn)與接地線(xiàn)應始終分開(kāi)。
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