紹興城市總體規劃

　　導語(yǔ)：促進(jìn)資源型城市可持續發(fā)展，對于維護國家能源資源安全、推動(dòng)新型工業(yè)化和新型城鎮化、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定和民族團結、建設資源節約和環(huán)境友好型社會(huì )具有重要意義。目前，我國已經(jīng)進(jìn)入了全面建成小康社會(huì )的決定性階段，對資源型城市可持續發(fā)展提出了新的要求，迫切需要統籌規劃、協(xié)調推進(jìn)。

　　紹興城市總體規劃的編制審批歷時(shí)六、七年，期間進(jìn)行了三次較大的修改調整，于2001年12月26日經(jīng)省政府常務(wù)會(huì )議討論研究，終獲通過(guò)。經(jīng)批準的《紹興城市總體規劃》的主要內容：

　　1、關(guān)于規劃期限

　　紹興市城市總體規劃的期限為：近期2001-2005年，中期2006-2010年，遠期2011-2020年，遠景展望到下世紀中葉。

　　2、關(guān)于市域城鎮體系規劃

　　2000年紹興市域總人口為432萬(wàn)人，城鎮總人口為168萬(wàn)人，城市化水平約為39%;規劃預測2010年市域總人口為480萬(wàn)人，城鎮總人口為240萬(wàn)人，城市化水平為50%;2020年市域總人口為500萬(wàn)人，城鎮總人口為325萬(wàn)人，城市化水平為65%。規劃提出紹興市域城鎮體系空間結構為："一個(gè)中心、三大組團、三條軸線(xiàn)"。一個(gè)中心指的是市域范圍內形成一個(gè)上規模、上檔次的中心城市，即紹興中心城市。三大城鎮組群指的是構建以紹虞平原為基本地域單元形成的雙核結構紹虞城鎮組群;以諸暨盆地為基本地域單元形成的單核結構諸暨城鎮組群;以嵊州、新昌盆地為基本地域單元形成的雙核結構嵊新城鎮組群。三條軸線(xiàn)指的是以杭甬高速公路、329國道、104國道、蕭甬鐵路、杭甬大運河等東西向交通大動(dòng)脈為骨架構成的紹北一級城鎮發(fā)展軸;以杭金衢高速公路、金杭公路、浙贛鐵路、浦陽(yáng)江等水陸交通干線(xiàn)為骨架的紹西二級城鎮發(fā)展軸;以上三高速公路、104國道、曹娥江等水陸交通干線(xiàn)為網(wǎng)絡(luò )的紹東二級城鎮發(fā)展軸。

　　3、關(guān)于城市規劃區范圍

　　總體規劃確定的城市規劃區范圍為：越城區行政區域范圍的全部和紹興縣行政區域范圍的全部，總面積為1490平方公里。其中越城區336.5平方公里，紹興縣1153.3平方公里。

　　4、關(guān)于城市性質(zhì)

　　紹興城市性質(zhì)確定為：“長(cháng)江三角洲南翼以釀酒、輕紡、電子為特色的區域中心城市，以歷史文化和山水風(fēng)光為特色的著(zhù)名旅游城市”。

　　5、關(guān)于城市規模

　　2000年紹興市城市人口為54.8萬(wàn)人，規劃近期65萬(wàn)人(其中越城45萬(wàn)人，柯橋15萬(wàn)人，袍江5萬(wàn)人);中期2010年80萬(wàn)人(其中越城50萬(wàn)人，柯橋20萬(wàn)人，袍江10萬(wàn)人);遠期2020年100萬(wàn)人(其中越城58萬(wàn)人，柯橋25萬(wàn)人，袍江17萬(wàn)人)。

　　2000年，紹興市現狀建成區總面積54.7平方公里，人均建設用地約為100平方米，規劃確定近期、中期、遠期均按人均100平方米控制城市建設用地，規劃城市建設用地總面積近期65平方公里，中期80平方公里，遠期100平方公里(不包括水面和會(huì )稽山旅游度假區20平方公里)。

　　6、關(guān)于城市總體布局形態(tài)

　　本次規劃確定紹興中心城市規劃結構形態(tài)為"三大組團、綠色空間"。這種組團式結構，符合大城市發(fā)展的客觀(guān)規律和要求。各組團之間為大面積的開(kāi)敞綠色空間和綠色水面，為紹興城市邁向人與自然和諧共生的生態(tài)城市創(chuàng )造了良好的條件。綠色空間中的部分區域經(jīng)科學(xué)規劃和認真論證后可作為城市休閑旅游度假區。

　　三大組團功能分區是：越城組團為中心城市的政治、經(jīng)濟、文化中心，歷史文化名城;柯橋組團是以輕紡、商貿為特色的次中心;袍江組團則以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導的現代化工業(yè)新城區。

　　紹興城市總體規劃中還確定了城市道路交通規劃、城市供排水工程、規劃用電及電話(huà)普及率等內容。

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