- 相關(guān)推薦
二手車(chē)鑒定評估師備考卷
一、單選題
1、汽油機排氣顏色為黑色，說(shuō)明( )。
A、冷卻液溫度過(guò)低 B、以上都不做正確
C、有機油竄入氣缸燃 燒室內參與燃燒
D、混合氣過(guò)濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲，造成燃燒不完全
參考答案：D
2、汽油機排氣顏色為藍色，說(shuō)明( )。
A、混合氣過(guò)濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲，造成燃燒不完全
B、以上都不做正確
C、有機油竄入氣缸燃燒室內參與燃燒
D、冷 卻液溫度過(guò)低
參考答案：C
3、關(guān)于發(fā)動(dòng)機增壓的功能，以下描述不正確的是( )。
A、將空氣預先壓縮后供入氣缸，以 提高空氣密度、增加進(jìn)氣量
B、燃油經(jīng)濟性會(huì )變差
C、發(fā)動(dòng)機功率改善
D、進(jìn)氣量增加，可增加循環(huán)供油量，從而可增加發(fā)動(dòng)機功率
參 考答案：B
4、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機、點(diǎn)火系及其它用電設備供電的是( )。
A、發(fā)電機 B、蓄電池 C、蓄電池和發(fā)電機 D、發(fā)動(dòng)機
參考答案：B
5、 GB7258-2004《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》中規定：車(chē)速表的允許誤差范圍為( )。
A、+20%~-5% B、沒(méi)有規定 C、+5%~-20% D、+50%~-50%
參考答案：A
6、GB 7258—2004《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》中規定：駐車(chē)制動(dòng)力不小于整車(chē)重量的( )。
A、-5% B、0.2 C、5% D、0.5
參考答案：B
7、我國規定檢測柴油機煙度的煙度計采用( )。
A、重量 式 B、不分光紅外線(xiàn)檢測
C、透光式 D、濾紙式
參考答案：D
8、汽油機裝用三元催化器的 目的是( )。
A、降低燃油消耗 B、降低CO、HC、NOx的排放
C、提高發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力 性 D、提高燃料的燃燒性
參考答案：B
9、汽油機EFI系統中的基本噴油量由( )確定。
A、 進(jìn)氣溫度 B、發(fā)動(dòng)機轉速與進(jìn)氣量
C、發(fā)動(dòng)機工作溫度 D、爆震信號
參考答案：B
10、 汽油機電控燃油噴射系統(缸外多點(diǎn)噴射式)中噴油器是將燃油噴在( )。
A、節門(mén)氣下方 B、進(jìn)氣歧管內 C、氣缸內 D、進(jìn)氣總管內
參考答案：B
11、汽車(chē)緊急制動(dòng)情況下，當車(chē)輪的滑移率在( )時(shí)。制動(dòng)性能最佳。
A、1 B、20%左右 C、0.5 D、0.75
參考答案：B
12、 車(chē)輛上裝置ASR系統的主要目的是( )。
A、提高制動(dòng)穩定性 B、提高車(chē)輛經(jīng)濟性
C、提高制動(dòng)效 能 D、提高車(chē)輛行駛的穩定性
參考答案：D
13、安全氣囊屬于( )裝置。
A、必 備 B、保險 C、主動(dòng)安全 D、被動(dòng)安全
參考答案：D
14、下列屬于汽車(chē)被動(dòng)安全裝置的是 ( )。
A、驅動(dòng)防滑系統(ASR) B、輪胎壓力檢測報警裝置
C、動(dòng)力轉向系統 D、安全氣囊
參考答案：D
15、乘用車(chē)是指在其設計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李(或)臨時(shí)物品的汽車(chē)，包括駕駛員座位在 內最多不超過(guò)( )個(gè)。
A、7 B、9 C、5 D、11
參考答案：B
16、 下列不屬于乘用車(chē)范疇的是( )。
A、旅行車(chē) B、敞篷車(chē) C、越野客車(chē) D、救護車(chē)
參考答 案：C
17、某轎車(chē)發(fā)動(dòng)機排量為2.0L，則該轎車(chē)屬于( )
A、中級轎車(chē) B、高級轎車(chē) C、普通轎車(chē) D、中高級轎車(chē)
參考答案：A
18、某轎車(chē)發(fā)動(dòng)機排量為1.2L，則該轎車(chē)屬于( )
A、 普通轎車(chē) B、中高級轎車(chē) C、微型轎車(chē) D、中級轎車(chē)
參考答案：A
19、某貨車(chē)的核定最大總質(zhì)量為 5t, 則該貨車(chē)屬于( )
A、輕型貨車(chē) B、重型貨車(chē) C、微型貨車(chē) D、中型貨車(chē)
參考答案：A
20、 某貨車(chē)的核定最大總質(zhì)量為10 t, 則該貨車(chē)屬于( )
A、輕型貨車(chē) B、中型貨車(chē) C、微型貨車(chē) D、重型貨車(chē)
參考答案：B
21、越野汽車(chē)可按驅動(dòng)軸數分為雙軸、三軸和四軸驅動(dòng)，則6×6為( )。
A、四 軸 B、不能判斷 C、雙軸 D、三軸
參考答案：D
22、客車(chē)是指可乘坐( )人以上(不含駕駛員)的載客汽車(chē)。
A、9 B、21 C、11 D、17
參考答案：A
23、 某客車(chē)總長(cháng)度為8米，則該客車(chē)屬于( )。
A、小型客車(chē) B、中型客車(chē) C、微型客車(chē) D、大型客車(chē)
參 考答案：B
24、某客車(chē)總長(cháng)度為5米，則該客車(chē)屬于( )
A、中型客車(chē) B、大型客車(chē) C、微型客車(chē) D、小型客車(chē)
參考答案：D
25、某自卸車(chē)的最大總質(zhì)量為10t時(shí)，則該自卸車(chē)為( )
A、 重型 B、礦山用 C、輕型 D、中型
參考答案：D
26、從車(chē)輛VIN中我們不可以識別出的信息 是( )。
A、發(fā)動(dòng)機排量 B、車(chē)型年款 C、生產(chǎn)國家 D、車(chē)輛類(lèi)別
參考答案：A
27、 車(chē)輛的17位VIN代號編碼經(jīng)過(guò)排列組合，結果使車(chē)型生產(chǎn)在( )年之內不會(huì )發(fā)生重號現象。
A、40 B、50 C、20 D、30
參考答案：D
28、我國政府有關(guān)部門(mén)發(fā)布了《車(chē)輛識別代號管理規則》，規定( )之后，適用范圍內的所有新生產(chǎn)車(chē)必須使用車(chē)輛識別代號。
A、1999年1月1日 B、2002年1月1日
C、2000年 1月1日 D、2001年1月1日
參考答案：A
29、按我國規定，不需要具有車(chē)輛識別代碼的車(chē)輛有( )。
A、 掛車(chē) B、汽車(chē) C、拖拉機 D、摩托車(chē)
參考答案：C
30、我國規定，9人座以下的客車(chē)和最大 總質(zhì)量小于或等于3.5t的載貨汽車(chē)識別代碼應位于( )
A、儀表板的上方 B、汽車(chē)銘牌上
C、儀表板的下 方 D、底盤(pán)車(chē)架上
參考答案：A
31、下列信息中不屬于車(chē)型標牌記錄內容的是( )
A、車(chē)架 號 B、發(fā)動(dòng)機型號和排量 C、車(chē)身總長(cháng)度 D、制造廠(chǎng)編號
參考答案：C
32、不是CA1092型汽車(chē)表 示的特征的是( )
A、貨車(chē) B、9米長(cháng) C、一汽生產(chǎn) D、總質(zhì)量9t
參考答案：B
33、 某車(chē)輛產(chǎn)品型號為T(mén)J7130UA，其中7表示：( )
A、轎車(chē) B、載貨汽車(chē) C、越野汽車(chē) D、客車(chē)
參考答案：A
34、汽車(chē)的驅動(dòng)型式為4×2，表示( )
A、汽車(chē)為6輪汽車(chē)，其中2輪為驅動(dòng)輪
B、 汽車(chē)為6輪汽車(chē)，其中4輪為驅動(dòng)輪
C、汽車(chē)為4輪汽車(chē)， 2軸驅動(dòng)
D、汽車(chē)為4輪汽車(chē)，其中2輪為驅動(dòng)輪
參考答案：D
35、 發(fā)動(dòng)機前置，前輪驅動(dòng)的轎車(chē)特點(diǎn)是( )
A、傳動(dòng)軸較長(cháng)，需要通過(guò)車(chē)身中部，使車(chē)廂地板中部有凸起的形狀
B、前、后軸荷分配合 理
C、發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)系聯(lián)成一體，省去了傳動(dòng)軸
D、發(fā)動(dòng)機散熱不好
參考答案：C
36、以下( )不屬于發(fā)動(dòng)機前置，后輪驅動(dòng)客車(chē)的優(yōu)點(diǎn)
A、軸距可縮短，車(chē)身可縮短 B、操作機構簡(jiǎn)單
C、發(fā)動(dòng)機散熱較 好 D、駕駛員容易辨別發(fā)動(dòng)機故障
參考答案：A
37、汽車(chē)的布置形式中，發(fā)動(dòng)機前置后輪驅動(dòng)可表示為 ( )
A、RR B、FR C、FF D、RF
參考答案：B
38、轎車(chē)的布 置行駛中，目前廣泛流行采用的布置行駛為( )
A、RR B、FR C、FF D、RF
參 考答案：C
39、對公路車(chē)輛的外廓尺寸的界限，根據我國國標GB1589-2004規定：汽車(chē)總高度不大于( )
A、 3m B、5m C、2m D、4m
參考答案：D
40、對公路車(chē)輛的外廓尺寸的界限，根據我 國國標GB1589-2004規定：汽車(chē)總寬度(不包括后視鏡)不大于( )
A、2.5m B、3.5m C、2m D、3m
參考答案：A
41汽車(chē)的總質(zhì)量是指( )
A、乘客額駕駛員的質(zhì)量 B、以上三個(gè)質(zhì)量之和
C、汽車(chē)自身質(zhì)量 D、載貨質(zhì)量
參考答案：B
42、下列參數中，影響汽車(chē)通過(guò) 性的尺寸參數主要有( )
A、輪距 B、汽車(chē)自重 C、軸距 D、最小距地間隙
參考答案：D
43、 下列指標中，不屬于汽車(chē)動(dòng)力性的指標為( )
A、汽車(chē)的加速能力 B、汽車(chē)的通過(guò)能力
C、汽車(chē)的最高車(chē) 速 D、汽車(chē)的爬坡能力
參考答案：B
44、下列指標中，不屬于汽車(chē)制動(dòng)性的指標為( )
A、制動(dòng)效 能 B、自動(dòng)時(shí)的方向穩定性
C、加速時(shí)間 D、制動(dòng)抗熱衰退性
參考答案：C
45、 柴油車(chē)在全負荷和加速度工況時(shí)排出的煙為( )
A、白煙 B、不確定 C、黑煙 D、藍煙
參 考答案：C
46、下面不屬于事故車(chē)的是( )
A、泡水車(chē) B、大修車(chē) C、、嚴重碰撞或撞擊的車(chē)輛 D、過(guò)火車(chē)輛
參考答案：B
47、泡水車(chē)是指( )
A、涉水深度超過(guò)超過(guò)車(chē) 輪半徑的車(chē)輛 B、涉水深度超過(guò)車(chē)輪的車(chē)輛
C、涉水行駛過(guò)的車(chē)輛 D、水深超過(guò)發(fā)動(dòng)機蓋，達到前擋風(fēng)玻璃的下沿
參 考答案：D
48、我國按照國標GB1589-2004規定：貨車(chē)總長(cháng)(包括越野載貨車(chē))不大于( )
A、11米 B、13米 C、10米 D、12米
參考答案：D
49、二手車(chē)鑒定評估的主體是( )
A、 二手車(chē) B、評估程序 C、評估師 D、評估方法和標準
參考答案：C
50、二手車(chē)鑒定評估的客體是 ( )
A、評估師 B、評估程序 C、二手車(chē) D、評估方法和標準
參考答案：C
51、 二手車(chē)鑒定評估價(jià)以( )為基礎
A、賬面原值 B、稅費附加值 C、技術(shù)鑒定 D、市場(chǎng)價(jià)格
參考 答案：C
52、二手車(chē)評估值不是指車(chē)輛( )
A、評估基準日的市場(chǎng)價(jià)格 B、市場(chǎng)交易價(jià)格
C、清算價(jià) 值 D、交易價(jià)值
參考答案：C
53、二手車(chē)繼續使用價(jià)值的特點(diǎn)是車(chē)輛可以( )而評估的投資價(jià)值。
A、被拆作零件 B、被拆作零件、部件
C、以整車(chē)的形式繼續使用 D、被拆作部件
參考答案：C
54、二手車(chē)評估師遵守( )，應該提出回避為親屬朋友鑒定評估相關(guān)車(chē)輛。
A、客觀(guān)性原 則 B、可行性原則
C、獨立性原則 D、科學(xué)性原則
參考答案：C
55、根據相關(guān)法規，國家機 關(guān)、國有企事業(yè)單位的二手車(chē)評估，應按照國有資產(chǎn)的評估程序進(jìn)行，分為四個(gè)步驟：( )。
A、前期準備、評估操作、后期管理、驗證確 認
B 、申請立項、資產(chǎn)清查、評定估算、后期管理
C、申請立項、資產(chǎn)清查、評定估算、驗證確認
D、前期準備、評估操作、評定估 算、驗證確認
參考答案：C
56、汽車(chē)未達到( )，可以繼續使用。
A、規定的使用年限、達到累計行駛的總里程數的
B、 修理后符合國家安全技術(shù)條件要求的
C、累計行駛的總里程數和規定的使用年限的
D、累計行駛的總里程數、達到規定的使用年限的
參考 答案：C
57、通常，二手車(chē)評估具有( )的特點(diǎn)。
A、以技術(shù)鑒定為基礎、以單臺為評估對象、使用強度
B、要考慮 稅、費附加值、以技術(shù)鑒定為基礎、規格型號
C、以技術(shù)鑒定為基礎、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值
D、以單臺為評估對象、要考慮 稅、費附加值，使用范圍廣
參考答案：C
58、二手車(chē)評估師應掌握車(chē)輛的主要性能指標，包括：( )。
A、動(dòng)力性、經(jīng) 濟性、可用性
B、實(shí)驗性、制動(dòng)性、動(dòng)力性
C、動(dòng)力性、經(jīng)濟性、制動(dòng)性、操縱穩定性
D、行駛性、操縱穩定性、經(jīng)濟性
參考答 案：C
59、帶拖掛的載貨汽車(chē)的使用期限為( )。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參 考答案：C
60、中型客運汽車(chē)的使用期限為( )。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參考答案：C
61、大型客運汽車(chē)的使用期限為( )。
A、9年 B、6年 C、8年 D、10年
參考答案：C
62、機動(dòng)車(chē)更新重置成本是指( )所需的成本。
A、在現時(shí)條件下， 購置功能基本相同的車(chē)輛
B、ABC都不是
C、在現時(shí)條件下，購置采用新工藝、新標準、新設計的功能基本相同的車(chē)輛
D、在現時(shí)條件 下，購置采用與原車(chē)相同的工藝、標準、設計的功能基本相同的車(chē)輛
參考答案：C
63、機動(dòng)車(chē)復原重置成本是指( )所需的成本。
A 、在現時(shí)條件下，購置排量相同的車(chē)輛
B、ABC都不是
C、在現時(shí)條件下，購置與原車(chē)使用工藝、標準、設計的功 能基本相同的車(chē)輛
D、在原來(lái)購車(chē)時(shí)，購置采用新工藝、新標準、新設計的功能基本相同的車(chē)輛
參考答案：C
64、在用市場(chǎng)價(jià)格比較 法評估二手車(chē)時(shí)，參照車(chē)輛與被評估車(chē)輛完全相同時(shí)，應使用( )法進(jìn)行評估。
A、直接法 B、比較法與間接法 C、相似比較法 D、間接法
參考答案：A
65、在用市場(chǎng)價(jià)格比較法評估二手車(chē)時(shí)，參照車(chē)輛與被評估車(chē)輛完全相同，參照物的市 場(chǎng)價(jià)為6.8萬(wàn)元，則被評估車(chē)輛的評估值是( )。
A、7.0萬(wàn)元 B、6.0萬(wàn)元 C、6.8萬(wàn)元 D、6.5萬(wàn)元
參考答案：C
66、在市場(chǎng)價(jià)格比較法評估二手車(chē)時(shí)，參照物的價(jià)格應為( )
A、新車(chē)的報價(jià) B、預測的車(chē)價(jià) C、新車(chē)的現行市價(jià) D、二手車(chē)市場(chǎng)的現行市價(jià)
參考答案：D
67、采用市場(chǎng)價(jià)格比較法評估二手車(chē)時(shí)，參照物與被評 估車(chē)輛不完全相同，但相似，車(chē)要進(jìn)行調整，則調整的是( )
A、新車(chē)的價(jià)格 B、參照車(chē)輛的價(jià)格
C、被評估車(chē)輛的價(jià)格 D、市場(chǎng)上的報價(jià)
參考答案：B
68、在用市場(chǎng)價(jià)格比較法評 估二手車(chē)時(shí)，參照物的價(jià)格是( )
A、新車(chē)的價(jià)格 B、預測的價(jià)格
C、二手車(chē)市場(chǎng)交易價(jià)格 D、市場(chǎng)報價(jià)
參考答案：C
69、應用市場(chǎng)價(jià)格比較法評估二手車(chē)的價(jià)格，其必要條件是( )
A、公平和有效市 場(chǎng) B、任何市場(chǎng)均可
C、公平市場(chǎng) D、有效市場(chǎng)
參考答案：A
70、所謂的公平市場(chǎng)是 ( )
A、信息對稱(chēng)的市場(chǎng) B、有銷(xiāo)售優(yōu)惠條件的市場(chǎng)
C、有充分競爭的市場(chǎng) D、有充分競爭，信息對稱(chēng)且為正常貨幣價(jià)格的市場(chǎng)
參考答案：D
71、所謂有效市場(chǎng)的條件是( )
A、信息是真實(shí)可靠 且市場(chǎng)是活躍的 B、有市無(wú)價(jià)的市場(chǎng)
C、信息是真實(shí)的 D、市場(chǎng)是活躍的
參 考答案：A
72、市場(chǎng)比較法對于市場(chǎng)上只有唯一一輛車(chē)輛是( )
A、一般適用的 B、80%可用 C、完全適用的 D、不使用的
參考答案：D
73、所謂近期是指參照物的交易時(shí)間與被評估車(chē)輛評估基準日相近，一般應在 ( )
A、五個(gè)月之內 B、三個(gè)月之內 C、半年之內 D、一年之內
參考答案：B
74、只 要參照物車(chē)輛與被評估車(chē)輛的類(lèi)別相同，主參數相同，結構性能相同，只是生產(chǎn)順序號不同，只經(jīng)過(guò)局部改變的車(chē)輛，則可認為是( )
A、完全相 同 B、大部分相同
C、完全不同 D、部分相同
參考答案：A
75、參照物的市場(chǎng)價(jià)格必須是 ( )
A、市場(chǎng)實(shí)際報價(jià) B、賣(mài)方要的價(jià)格
C、實(shí)際的市場(chǎng)交易價(jià)格 D、市場(chǎng)預測的價(jià)格
參考答案：C
76、如果這個(gè)市場(chǎng)參照物的價(jià)格受到買(mǎi)賣(mài)雙方特殊關(guān)系影響，則( )
A、就是被評估車(chē) 輛價(jià)格 B、什么都不是
C、可作為評估的基礎 D、不能作為評估的基礎
參考答案：D
77、 拍賣(mài)行二手車(chē)拍賣(mài)數據庫中的價(jià)格資料，可作為( )
A、可做為新車(chē)的銷(xiāo)售價(jià) B、參照物的參考價(jià)格
C、被評估車(chē) 輛的價(jià)格 D、可作預售的價(jià)格
參考答案：B
78、車(chē)輛的實(shí)際技術(shù)狀況，這是評估的( )
A、 間接的依據之一 B、一般的依據
C、重要的依據之一 D、吃藥的依據之一
參考答案：C
79、 市場(chǎng)價(jià)格比較法的直接比較法是最為( )
A、簡(jiǎn)單、最為直接的一種方法 B、復雜、最為普通的一種方法
C、復 雜、最為直接的一種方法 D、簡(jiǎn)單、最為一般的一種方法
參考答案：A
80、要評估一輛轎車(chē)，評估師從二手車(chē)市場(chǎng)獲得市場(chǎng) 參照物與被評估車(chē)輛各方面都基本相同，只是在(1)參照物后視鏡被損壞需更換，約需200元(2)被評估車(chē)輛改裝一套真皮座椅面，價(jià)值6500元。參照物 的市場(chǎng)價(jià)為205000元，則被評估車(chē)輛的評估值為( )
A、250000元 B、211700元
C、256400 元 D、191170元
參考答案：B
81、要評估一輛55座的大客車(chē)，評估師從二手車(chē)市場(chǎng)上找到與被評估完全一樣的參 照物，只是參照物裝了一套高級音響，價(jià)值8600元、參照物的交易價(jià)為265000元。則被評估車(chē)輛價(jià)值為( )
A、259400 元 B、250940元
C、256400元 D、251400元
參考答案：C
82、市場(chǎng)價(jià)格 比較法中的相似比較法，若參照物的市場(chǎng)價(jià)為P0需要進(jìn)行調整的參數為K，則用相似比較法來(lái)評估二手車(chē)的價(jià)值P為( )
A、 P=P0×(1±k) B、P=P0/(1±k)
C、P=P0+(1±k) D、P=P0-(1±k)
參 考答案：A
83、應用市場(chǎng)價(jià)格比較法中的成本比率法評估師，必須要( )
A、車(chē)輛的類(lèi)別相同 B、使用年限可以不同
C、車(chē)輛的使用年限相同 D、車(chē)輛的使用年限和類(lèi)別均應相同
參考答案：D
84、假設參照物 的成本比率用U來(lái)表示，其交易價(jià)格為Po，重置成本為Ro，這有( )
A、U= ×100% B、U= ×100%
C、U= ×100% D、U= ×100%
參考答案：D
85、若已知參照物的成本比率U值，就 可根據褲評估對象的重置成本R來(lái)確定被評估車(chē)輛的評估值P為( )
A、P=U?R B、P=
C、P= D、P
參考答案：A
86、有一輛轎車(chē)，已使用8年，一直 正常使用，當前的重置成本為18.6萬(wàn)元，其綜合成本比率U=27.33%，則該車(chē)的評估值為( )
A、5.08萬(wàn)元 B、5.6萬(wàn)元 C、5.5萬(wàn)元 D、5.0萬(wàn)元
參考答案：A
87、成本比率法評估二手車(chē)，則該車(chē)應為 ( )。
A、過(guò)度使用的車(chē)輛 B、什么車(chē)輛都可
C、長(cháng)期閑置的車(chē)輛 D、正常使用的車(chē)輛
參考答案：D
88、一輛帶拖掛的載貨汽車(chē)，已使用了5年，屬正常使用，其成本比率為25.65%,重置成本為8.6 萬(wàn)元，用成本比率法評估其價(jià)值為( )。
A、4.5萬(wàn)元 B、4.8萬(wàn)元 C、4.377萬(wàn)元 D、2.21萬(wàn)元
參考答案：D
89、被評估的捷達車(chē)，已使用5年，但在二手車(chē)市場(chǎng)找到的作為參照物的相同車(chē)輛卻已使用6年，試求其價(jià)格 差異調整系數為( )已知捷達車(chē)已使用5年和6年的成本比率U5=0.423 U6=0.383。
A、0.1155 B、0.109 C、0.1044 D、0.0985
參考答案：C
90、被評估的捷達車(chē)比參照物車(chē)輛的使用年 限少1年，則其價(jià)格差異調整系數為10.44%，參照物車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)為4.5萬(wàn)元，則被評估車(chē)輛的評估值P為( )
A、4.97萬(wàn) 元 B、3.98萬(wàn)元 C、5.1萬(wàn)元 D、5.3萬(wàn)元
參考答案： A
91、市場(chǎng)價(jià)格比較法中的 比較因素是指( )
A、影響銷(xiāo)售的因素 B、影響外觀(guān)的因素
C、影響使用的因素 D、影響價(jià)格的因素
參考答案：D
92、市場(chǎng)價(jià)格比較法的評估程序是( )
A、收集資料、分析比較、評估價(jià)值
B、 收集資料、選定參照物、分析比較、計算評估值
C、收集資料、選定參照物、計算評估值
D、收集資料、選定參照物、評估價(jià)值
參考答 案：B
93、二手車(chē)鑒定評估采用哪一種評估方法，取決于( )
A、被評估的車(chē)輛 B、鑒定評估的目的
C、 評估師 D、賣(mài)主、
參考答案：B
94、一輛二手車(chē)的重置成本價(jià)是指( )。
A、二手 車(chē)的售賣(mài)價(jià)格 B、二手車(chē)的收購價(jià)格
C、現行公開(kāi)市場(chǎng)上的新車(chē)價(jià)格 D、二手車(chē)拍賣(mài)價(jià)格
參考 答案：C
95、北京市規定排量在1. 0以下的出租車(chē)，規定使用年限由原來(lái)的8年減少至6年從而引起車(chē)輛的貶值，這種貶值屬于( )。
A、功能性貶 值 B、實(shí)體性與功能性貶值
C、實(shí)體性貶值 D、經(jīng)濟性貶值
參考答案：D
96、 采用重置成本法評估二手車(chē)時(shí)，一般使用的是( )。
A、折舊成本 B、更新重置成本
C、復原重置成 本 D、稅后成本
參考答案： B
97、二手車(chē)的評估價(jià)值應是( )。
A、從重置成本中扣減在使用 過(guò)程中的各種陳舊性貶值
B、從二手車(chē)的價(jià)格中減去陳舊性貶值
C、從二手車(chē)的售價(jià)中扣減各種陳舊性貶值
D、從二手車(chē)的成本中扣減資 料陳舊性貶值
參考答案：A
98、電噴車(chē)出來(lái)后，使得化油器車(chē)發(fā)生貶值，這種貶值是( )。
A、功能性貶 值 B、各種貶值都有
C、實(shí)體性貶值 D、經(jīng)濟性貶值
參考答案：A
99、更新重置 成本減去復原重置成本就是( )。
A、營(yíng)運性功能貶值 B、實(shí)體性貶值
C、一次性功能性貶 值 D、經(jīng)濟性貶值
參考答案：C
100、有形損耗而導致車(chē)輛貶值，是( )。
A、功能性貶 值 B、實(shí)體性和功能性貶值
C、經(jīng)濟性貶值 D、實(shí)體性貶值
參考答案：D
【二手車(chē)鑒定評估師備考卷】相關(guān)文章：
二手車(chē)鑒定評估師試題及答案03-09
二手車(chē)鑒定評估師模擬卷03-09
二手車(chē)鑒定評估師試題卷及答案03-09
二手車(chē)評估師的簡(jiǎn)介03-08
二手車(chē)鑒定評估師與汽車(chē)估損師的區別03-20
二手車(chē)評估師報考流程03-18
二手車(chē)評估師報考條件03-18