- 相關(guān)推薦
公路造價(jià)師考試《工程造價(jià)基礎理論》考點(diǎn)及例題
《工程造價(jià)基礎理論》是公路造價(jià)師考試內容之一，下面是YJBYS小編為大家搜索整理的關(guān)于公路造價(jià)師考試《工程造價(jià)基礎理論》考點(diǎn)及例題，歡迎參考學(xué)習，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續關(guān)注我們應屆畢業(yè)生培訓網(wǎng)!
項目成本控制與核算
(一)成本控制
項目施工成本的控制是在成本發(fā)生和形成的過(guò)程中，對成本進(jìn)行的監督檢查。由于成本的發(fā)生和形成是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，決定了成本的控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程。
1、項目施工成本過(guò)程控制的內容
項目施工成本過(guò)程控制的內容是指在項目施工成本的形成過(guò)程中，對形成成本的要素，即施工生產(chǎn)所耗費的人力、物力和各項費用開(kāi)支，進(jìn)行監督、調節和限制。
2、項目施工成本過(guò)程控制的原則
為了搞好項目施工成本的過(guò)程控制，在管理過(guò)程中應遵循以下原則：
(l)項目全員成本控制原則。
(2)項目全過(guò)程成本控制原則。
(3)適時(shí)原則。
(4)成本目標風(fēng)險分擔的原則，即責權利相結合的原則。
(5)例外管理原則。
(6)開(kāi)源與節流相結合的原則。
3、項目施工成本控制的方法
(1)以目標成本控制成本支出。具體的處理方法如下：
l)人工費的控制。在企業(yè)與業(yè)主的合同簽訂后，應根據了程特點(diǎn)和施工范圍確定勞務(wù)隊伍。勞務(wù)分包隊伍一般應通過(guò)招投標方式確定。一般情況下，應按定額工日單價(jià)或平方米包干方式一次包死，盡量不留活口，以便管理。在施工過(guò)程中，就必須嚴格的按合同核定勞務(wù)分包費用，嚴格控制支出，并每月預結一次，發(fā)現超支現象應及時(shí)分析原因。
2)材料費的控制。對材料費的控制主要是通過(guò)控制消耗量和進(jìn)場(chǎng)價(jià)格來(lái)進(jìn)行的。
�、俨牧舷牧康目刂�。
a、材料需用量計劃的編制適時(shí)性、完整性、準確性控制。計劃的適時(shí)性是指材料需要計劃的提出和進(jìn)場(chǎng)要適時(shí)。
計劃的完整性是指材料需用量計劃的材料品種必須齊全，不能丟三落四。
計劃的準確性是指材料需用量的計算要準確，絕不能粗估冒算。需用量計劃應包括需用量和供應量。
b、材料領(lǐng)用控制。材料領(lǐng)用的控制是通過(guò)實(shí)行限額領(lǐng)料制度來(lái)控制。
c、材料計量的控制。計量器具要按期檢驗、校正，必須受控。計量過(guò)程必須受控。計量方法必須全面準確并受控。
4、工序施工質(zhì)量控制。從每個(gè)工序的施工來(lái)講，則應時(shí)時(shí)受控，一次合格，避免返修而增加材料消耗。
�、诓牧线M(jìn)場(chǎng)價(jià)格的控制。材料進(jìn)場(chǎng)價(jià)格控制的依據是工程投標時(shí)的報價(jià)和市場(chǎng)信息。
3)施工機械使用費的控制。凡是在確定目標成本時(shí)單獨列出租賃的機械。在控制時(shí)也應按使用數量、使用時(shí)間、使用單價(jià)逐項進(jìn)行控制。小型機械及電動(dòng)工具購置及修理費采取由勞務(wù)隊包干使用的方法進(jìn)行控制，包干費應低于目標成本的要求。
4)現場(chǎng)經(jīng)費和其他直接費的控制�？刂频霓k法是根據現場(chǎng)經(jīng)費的收入，實(shí)行全面預算管理。對某些不易控制的項目(如交通差旅費)等可實(shí)行包干制。對一些不宜包干的項目(如業(yè)務(wù)招待費)可通過(guò)建立嚴格的審批手續來(lái)進(jìn)行控制。
(2)用工期—成本同步的方法控制成本。
1) 按照適時(shí)的更新進(jìn)度計劃進(jìn)行成本控制。施工成本的開(kāi)支與計劃不相符，往往是由兩個(gè)因素引起的：一是在某道工序上的成本開(kāi)支超出計劃;二是某道工序的施工進(jìn)度與計劃不符。因此，要想找出成本變化的真正原因，實(shí)施良好有效的成本控制措施，必須與進(jìn)度計劃的適時(shí)更新相結合。
2)利用贏(yíng)得值原理圖(進(jìn)度費用曲線(xiàn)圖)進(jìn)行成本控制。贏(yíng)得值原理圖是對項目進(jìn)行費用/進(jìn)度綜合控制的一種圖形表示和分析方法。
BCWS為擬完工程預算費用曲線(xiàn);
BCWP為已完工程預算費用曲線(xiàn);
ACWP為已完工程實(shí)際費用曲線(xiàn)。
BCWS線(xiàn)根據施工組織設計的進(jìn)度計劃繪出，可按(進(jìn)度計劃工作量×目標預控成本/工程中標價(jià))繪制;
BCWP線(xiàn)根據施工過(guò)程逐月完成工作量繪出，可按(逐月完成工作量×目標預控成本/工程中標價(jià))繪制;
ACWP線(xiàn)根據施工過(guò)程逐月成本支出繪出。
(二)成本核算
項目法施工的成本核算體系，基本指導思想是以提高經(jīng)濟效益為目標，按項目法施工內在要求，通過(guò)全面全員的項目成本核算，優(yōu)化項目經(jīng)營(yíng)管理和施工作業(yè)管理，建立適應市場(chǎng)經(jīng)濟的企業(yè)內部運行機制。
1、成本費用的歸集
施工過(guò)程中項目成本的核算，宜以每月為一核算期，在月末進(jìn)行。項目成本核算應堅持施工形象進(jìn)度、施工產(chǎn)值統計、實(shí)際成本歸集“三同步” 的原則。施工產(chǎn)值及實(shí)際成本的歸集，應按照下列方法進(jìn)行：
(1)應按照統計人員提供的當月完成工程量的價(jià)值及有關(guān)規定，扣減各項上繳稅費后，作為當期工程結算收入。
(2)人工費應按照勞動(dòng)管理人員提供的用工分析和受益對象進(jìn)行賬務(wù)處理，計入項目施工成本。
(3)材料費應根據當月項目材料消耗和實(shí)際價(jià)格，計算當期消耗，計入項目施工成本;周轉材料應實(shí)行內部調配制，按照當月使用時(shí)間、數量、單價(jià)計算，計入項目施工成本。
(4)機械使用費按照項目當月使用臺班和單價(jià)計入項目施工成本。
(5)其他直接費應根據有關(guān)核算資料進(jìn)行賬務(wù)處理，計入項目施工成本。
(6)間接成本應根據現場(chǎng)發(fā)生的間接成本項目的有關(guān)資料進(jìn)行賬務(wù)處理，計入項目施工成本。
2、項目施工成本的核算方法主要有表格核算法和會(huì )計核算法
3、兩種核算方法的特點(diǎn)
(l)表格核算方法：它是依靠眾多部門(mén)和單位支持，專(zhuān)業(yè)性要求不高。它的優(yōu)點(diǎn)是比較簡(jiǎn)捷明了，直觀(guān)易懂，易于操作，適時(shí)性較好。缺點(diǎn)一是覆蓋范圍較窄，如核算債權債務(wù)等比較困難，二是較難實(shí)現科學(xué)、嚴密的審核制度，有可能造成數據失實(shí)，精度較差。
(2)會(huì )計核算方法：主要是依靠會(huì )計方法為主要手段，組織進(jìn)行核算。有核算嚴密、邏輯性強、人為調節的可能因素較小、核算范圍較大的特點(diǎn)。此種方法對專(zhuān)業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)水平要求較高，要求成本會(huì )計師的專(zhuān)業(yè)水平和職業(yè)經(jīng)驗較豐富。
總的說(shuō)來(lái)，用表格核算法進(jìn)行項目施工各崗位成本的責任核算和控制，用會(huì )計核算法進(jìn)行項目施工成本核算，兩者互補，相得益彰，確保項目施工成本核算工作的開(kāi)展。
【公路造價(jià)師考試《工程造價(jià)基礎理論》考點(diǎn)及例題】相關(guān)文章：
公路造價(jià)師《公路工程造價(jià)基礎理論及相關(guān)法規》考點(diǎn)及例題02-27
2017公路造價(jià)師《基礎理論及法規》考點(diǎn)：經(jīng)濟法03-29
公路造價(jià)師管理相關(guān)知識考點(diǎn)03-29
公路造價(jià)師考點(diǎn)：正確計算工程量的意義03-18
公路造價(jià)師考試：混凝土構筑物03-18