無(wú)人機主要功能要點(diǎn)

　　無(wú)人機實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統稱(chēng)，從技術(shù)角度定義可以分為，無(wú)人直升機、無(wú)人固定翼機、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機這幾大類(lèi)。那么，下面是小編為大家整理的無(wú)人機主要功能要點(diǎn)，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　作為靶機

　　這是無(wú)人機的最初用途，可用于地面防空和空中格斗武器的試驗與訓練。

　　偵察監視

　　這也是無(wú)人機最早的用途之一。無(wú)人偵察機可以深入陣地前沿和敵后一二百公里，甚至更遠的距離。它依靠裝在機上的可見(jiàn)光照相機、電影攝影機、標準或微光電視攝像機、紅外掃描器和雷達等設備，完成各種偵察和監視任務(wù)。

　　騙敵誘餌

　　使用無(wú)人機吸引敵方的火力或整個(gè)防空系統，進(jìn)而將其破壞或摧毀，是近一二十年人們?yōu)闊o(wú)人機開(kāi)發(fā)出的。作為誘餌之用的無(wú)人機，其主要使命是協(xié)同其他電子偵察設備遂行誘騙偵察;或作為突防工具，為有人駕駛飛機提供防空壓制;或與反輻射武器配合使用，壓制和摧毀敵防空系統。

　　實(shí)施干擾

　　系統進(jìn)行干擾，使其通信中斷，指揮失靈。目前發(fā)展的趨勢是向干擾雷達和干擾通信同時(shí)進(jìn)行方式發(fā)展。因為要想使敵方地域的所有雷達都受到完全干擾是不大可能的，那么未受干擾壓制的雷達所獲得的有關(guān)目標的信息，可以通過(guò)通信線(xiàn)路傳送到已受干擾雷達陣地上。

　　對地打擊

　　作為一種空中運載工具，無(wú)人機也能攜帶多種對地打擊武器，飛往前線(xiàn)或深入敵占區縱深，對地面軍事目標進(jìn)行打擊;它可以用空對地導彈或炸彈對敵防空武器實(shí)施壓制;用反坦克導彈等對坦克或坦克群進(jìn)行打擊;用集束炸彈等武器對地面部隊集結點(diǎn)等進(jìn)行轟炸。特別值得一提的是反輻射打擊無(wú)人機。這是一種利用敵方雷達輻射的電磁波信號，發(fā)現、跟蹤，以至最后摧毀雷達的武器系統。

　　校射作用

　　主要用于火力引導和對射擊效果進(jìn)行評估。裝有測距機。自動(dòng)跟蹤電視攝像機、激光指示器和熱成像儀，可通過(guò)抗干擾的數據鏈向地面傳送位置修正指令，能為“銅斑蛇”激光制導炮彈和機載“海爾法”反坦克導彈指示目標。

　　通信中繼

　　裝有抗干擾擴頻通信設備、大功率固態(tài)放大器、全向甚高頻和超高頻無(wú)線(xiàn)電臺中繼設備等，可在C波段進(jìn)行數據、信號、話(huà)音和圖像通信。

　　助力民用

　　民用領(lǐng)域對無(wú)人機的要求飛行速度通常在100公里每小時(shí)以下，飛行高度在3000米以下，某些特殊應用在4000~5000米。由于無(wú)人機的經(jīng)濟性、安全性、易操作性，在很多民用領(lǐng)域對無(wú)人機都有著(zhù)旺盛的需求，小型無(wú)人機可廣泛應用于防災減災、搜索營(yíng)救、核輻射探測、交通監管、資源勘探、國土資源監測、邊防巡邏、森林防火、氣象探測、農作物估產(chǎn)、管道巡檢等領(lǐng)域。由于小型無(wú)人機的航空特性和大面積巡查的特點(diǎn)，在洪水、旱情、地震、森林大火等自然災害實(shí)時(shí)監測和評估方面特別具備優(yōu)勢。比如說(shuō)，昆明勁鷹無(wú)人機專(zhuān)業(yè)從事航測無(wú)人機設備的設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、及航測航拍服務(wù)，是中國技術(shù)頂尖的航測航拍無(wú)人機設計制造及航飛服務(wù)商。

　　無(wú)人機除了具備以上功能外，還有其他飛機所不具備的特長(cháng)。一是費用低廉。無(wú)人機的造價(jià)通常在幾萬(wàn)至幾十萬(wàn)美元之間。與有人駕駛飛機相比，價(jià)格差距十分懸殊，相當于有人駕駛飛機的1/100～1/1000。無(wú)人機操縱人員只需半年的常規培訓，而培養一名有人駕駛飛機的飛行員，必須經(jīng)過(guò)4年以上的專(zhuān)門(mén)培訓，且耗資巨大。無(wú)人機執行與有人機相同的任務(wù)時(shí)，所耗燃料也相當少，通常只占有人機的l%。昆明勁鷹無(wú)人機費用低、技術(shù)強、工期短、精度高，在業(yè)界領(lǐng)先。二是隱蔽性好，生存能力強。無(wú)人機的長(cháng)度基本在10米以?xún)�，重量大多�?～2噸之間;因此，它在空中活動(dòng)十分輕捷自如，各種探測器材很難發(fā)現它的行蹤。三是使用簡(jiǎn)便，適應性好。無(wú)人機既可以近距離滑跑升空，也可以直接發(fā)射升空;既可以在公路上起飛，也可以在海灘、沙漠上起飛，因而可在前線(xiàn)廣泛使用。無(wú)人機的回收也很方便，既可以用降落傘和攔阻網(wǎng)回收，也可以利用起落架、滑橇、機腹著(zhù)陸。

　　農用無(wú)人機的主要用途

　　一、植保作業(yè)

　　多年來(lái)，病蟲(chóng)害一直是影響糧食產(chǎn)量的主要問(wèn)題之一，因此，我國每年需要進(jìn)行大量的農業(yè)植保作業(yè)。受農作物高度和密度的限制，機械難以進(jìn)地作業(yè)，長(cháng)期以來(lái)我國以人工施藥為主，而發(fā)達國家近20年來(lái)一直都用無(wú)人機進(jìn)行農藥噴灑。

　　一般農用無(wú)人機噴灑飛行速度為3米/秒，噴灑裝置寬度為3—4米，作業(yè)寬度為4—8米，并且能夠與農作物的距離最低保持在1—2米的固定高度，規模作業(yè)能達到每小時(shí)80—100畝，其效率要比常規噴灑高出100倍。農用無(wú)人機自動(dòng)飛控導航作業(yè)最大限度地減少了工作人員接觸農藥的時(shí)間，從而保證了工作人員的安全。

　　使用飛控導航自主作業(yè)只需在噴灑作業(yè)前，將農田里農作物的GPS信息采集到，并把航線(xiàn)規劃好，輸入到地面站，無(wú)人機可進(jìn)行全自主作業(yè)，在田間地頭起飛對農作物實(shí)施作業(yè)，作業(yè)完成之后自動(dòng)飛回到起飛點(diǎn)。而在飛機噴灑作業(yè)的同時(shí)，還可通過(guò)地面站的顯示界面實(shí)時(shí)觀(guān)察噴灑作業(yè)的進(jìn)展情況。由于不需要人工干預，大大降低了操作難度，沒(méi)有飛機相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的農戶(hù)也可以操作使用。

　　二、林業(yè)監測工作

　　1.林業(yè)監測：林業(yè)面積廣闊，無(wú)人機可開(kāi)展林業(yè)資源監測、巡查工作，若使用人工監測，其成本高，效率低，且無(wú)法迅速掌握全局。

　　2.森林防火：我國森林火災事故頻發(fā)，受害森林面積極大。為撲救林火耗費了大量人力、物力和財力，森林火災對森林資源和生態(tài)所造成的損失難以估量。通過(guò)無(wú)人機進(jìn)行森林監測，可有效預防森林火災、實(shí)時(shí)監測火災形勢。

　　3.森林病蟲(chóng)害檢測及防治：使用無(wú)人機可實(shí)現藥物投放批量化，通過(guò)人工實(shí)施作業(yè)，進(jìn)度慢，作業(yè)面積小，成本高。

　　三、作物授粉工作

　　無(wú)人機可用于水稻雜交制種輔助授粉。國家雜交水稻工程技術(shù)研究中心清華深圳龍崗研究所、深圳高科新農技術(shù)有限公司、總參謀部第六十研究所、南京農機化研究所等單位曾在海南省三亞林旺水稻制種基地，共同主辦了“雜交水稻機械化種子生產(chǎn)暨農用無(wú)人機輔助授粉和施藥技術(shù)介紹及專(zhuān)家評議會(huì )”的現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )，一架小型無(wú)人機現場(chǎng)開(kāi)展了低空飛行作業(yè)表演。無(wú)論是進(jìn)行人工輔助授粉，還是進(jìn)行施藥，它都能實(shí)現前行倒退自如，上下左右穿梭自由。袁隆平、朱英國和羅錫文等院士到場(chǎng)觀(guān)摩，并給予高度評價(jià)，其節約人工成本，提高了授粉的效率。

　　【拓展】無(wú)人機管理與使用規定

　　1、申請使用無(wú)人機，需填寫(xiě)《無(wú)人機使用申請表》(見(jiàn)附表)，經(jīng)部門(mén)負責人審核并報公司領(lǐng)導審批。

　　2、無(wú)人機操作員要愛(ài)護設備，輕拿輕放;領(lǐng)取設備時(shí)要認真檢查，運輸途中要確保平穩。

　　3、使用無(wú)人機執行飛行任務(wù)前，要仔細做好安裝、檢查、校準等準備工作。

　　4、操作無(wú)人機時(shí)，盡量在遠離人群的安全地帶飛行，務(wù)必確保操作員和他人的人身安全及周邊安全。

　　5、存放、運輸或使用無(wú)人機時(shí)，確保遠離金屬類(lèi)小物體，以免金屬類(lèi)小物體被無(wú)人機吸附而造成危險。

　　6、歸還無(wú)人機時(shí)，要做好清點(diǎn)登記，返倉要把所有零部件和工具歸位清潔、擺放整齊。

　　7、為延長(cháng)無(wú)人機電池使用壽命，在使用前要注意檢測電池電量狀態(tài)，使用后做好電池的充電保存。

　　8、無(wú)人機操作員要熟悉用戶(hù)手冊中的內容，嚴格按照產(chǎn)品操作保養說(shuō)明進(jìn)行作業(yè)，堅持使用前檢查、使用中觀(guān)察、使用后核查清潔的原則。

　　9、無(wú)人機的使用范圍，須嚴格遵守《關(guān)于加強無(wú)人機等“低小慢”航空器安全管理的通告》等有關(guān)法律法規管理規定。

　　無(wú)人機管理與使用規定：

　　民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規定：行業(yè)征求意見(jiàn)稿顯示，進(jìn)行實(shí)名登記的無(wú)人機為250克以上(包括250克)的無(wú)人機，實(shí)名登記工作將于6月1日正式開(kāi)始，針對已經(jīng)擁有無(wú)人機的個(gè)人或單位，實(shí)名登記工作需在8月31日前完成。登記信息包括擁有者的姓名(單位名稱(chēng)和法人姓名)、有效證件、移動(dòng)電話(huà)、電子郵箱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品序號和使用目的等。

　　對于無(wú)人機制造商，需要在“無(wú)人機實(shí)名登記系統”中填報其產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號、最大起飛重量、空機重量、產(chǎn)品類(lèi)型和無(wú)人機購買(mǎi)者姓名/移動(dòng)電話(huà)等信息。在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中，提醒擁有者在“無(wú)人機實(shí)名登記系統”中進(jìn)行實(shí)名登記，警示不實(shí)名登記擅自飛行的危害。

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