高速公路之景觀(guān)設計

　　公路根據使用任務(wù)、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級。 下面給大家介紹高速公路的景觀(guān)設計，歡迎閱讀!

　　1、線(xiàn)形設計

　　隨著(zhù)車(chē)輛行駛速度的提高，路兩側的環(huán)境對司機的視覺(jué)影響比例在下降。高速公路線(xiàn)性設計必須要結合地形和周?chē)�環(huán)境情況，科學(xué)選線(xiàn)，合理組合線(xiàn)形要素，做到連貫、均勻、協(xié)調、舒暢，使其具有良好的視覺(jué)誘導性和優(yōu)美的外觀(guān)，使自然環(huán)境協(xié)調一致，給人一種統一、連續的舒適感，以平衡高速公路的隔絕感。

　　2、沿線(xiàn)構造物的景觀(guān)設計

　　沿線(xiàn)構造物是內部景觀(guān)的主體，因此對沿線(xiàn)構造物的景觀(guān)設計必須慎重、細致。設計時(shí)不僅要考慮工程技術(shù)和經(jīng)濟的問(wèn)題，還要和當地風(fēng)土人情、建筑物形式相協(xié)調，使構造物有機地融合在高速公路的整體景觀(guān)中。

　　3、路面的景觀(guān)設計

　　路面對行駛在高速公路上的司機和乘客來(lái)說(shuō)，是占據視野的重要景觀(guān)要素。國外有些高速公路為了減輕黑色路面產(chǎn)生的視覺(jué)擴張，使高速公路的橫向寬度不那么顯眼，采用不同顏色的瀝青或其他路面材料修筑路緣、行車(chē)道和分隔帶。

　　4、附屬設施的景觀(guān)設計

　　高速公路的附屬設施主要指為司機和乘客提供休息的服務(wù)站和收費站等。這些附屬設施既是當地的服務(wù)窗口，也是高速公路的重要組成部分。近幾年，高速公路的附屬設施呈現多樣化的發(fā)展趨勢，既滿(mǎn)足行車(chē)需求，又體現自然景觀(guān)和人文景觀(guān)，同時(shí)要有親切感和地域特點(diǎn)。

　　5、沿途綠化的景觀(guān)設計

　　高速公路的沿途綠化是給無(wú)機的道路添上有機的自然色彩，是環(huán)境景觀(guān)的主要因素。高速公路的沿途綠化要幫助加強司機的視覺(jué)誘導，減輕緊張感。好的綠化設計不僅能減輕公路對環(huán)境的影響，而且能保持動(dòng)植物界的生態(tài)平衡，使整個(gè)高速公路充滿(mǎn)活力。

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