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貨代員《海運貨代》模擬預測練習題及答案

時(shí)間:2024-09-28 07:18:45 貨代員 我要投稿
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2018年貨代員《海運貨代》模擬預測練習題及答案

  在2012年,相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場(chǎng),在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內的貨物運輸。下面是小編為大家整理的貨代員《海運貨代》模擬預測練習題,歡迎大家參考學(xué)習。

  一、單項選擇題

  1.“金康94合同”規定:如準備就緒通知書(shū)在中午12點(diǎn)之前(包括12點(diǎn))遞交,裝卸時(shí)間從下午1時(shí)起算;如通知書(shū)在12點(diǎn)以后遞交,裝卸時(shí)間從( )上午6時(shí)起算。

  A.下一個(gè)工作日

  B.下一個(gè)日

  C.下一個(gè)良好天氣日

  D.下一個(gè)連續日

  2.FOB包括理艙費(FOB Stowed)、FOB包括平艙費(FOB Trimmed)、FOB包括理艙、平艙費。這三種術(shù)語(yǔ)通常是要求( )負責將貨物裝入船艙、并承擔包括理艙費、平艙費在內的裝船費用。

  A.作為承租人的買(mǎi)方

  B.作為非承租人的賣(mài)方

  C.船舶出租人

  D.船舶經(jīng)紀人

  3.我國《海商法》第97條規定:“船舶出租人在約定的受載期限內,未能提供船舶的,承租人有權解除合同。但是,船舶出租人將船舶延誤情況和船舶預期抵達裝貨港的日期通知承租人的,承租人應當自收到通知時(shí)起( )內,將是否解除合同的決定通知船舶出租人”。

  A.48工作小時(shí)

  B.48小時(shí)

  C.24工作小時(shí)

  D.24小時(shí)

  4.關(guān)于裝卸時(shí)間的計算分為單獨和合并計算兩種,供雙方當事人選擇適用,通常情況下( )。

  A.合并計算有利于承租人,單獨計算有利于出租人

  B.合并計算有利于出租人,單獨計算有利于承租人

  C.合并計算和單獨計算均有利于出租人

  D.合并計算和單獨計算均有利于承租人

  5.在一般的租船合同中,都會(huì )約定承租人的責任終止條款和船舶出租人的留置權條款。它是指( )。

  A.承租人的責任在裝貨港支付相關(guān)費用之后,就可以免除進(jìn)一步履行租船合同的責任

  B.承租人的責任在卸貨港支付相關(guān)費用之后,就可以免除進(jìn)一步履行租船合同的責任

  C.出租人的責任在裝貨港支付相關(guān)費用之后,就可以免除進(jìn)一步履行租船合同的責任

  D.出租人的責任在卸貨港支付相關(guān)費用之后,就可以免除進(jìn)一步履行租船合同的責任

  單選題參考答案:1、A 2、B 3、B 4、A 5、A

  二、判斷題

  1.國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同裝運期條款與航次租船合同受載期條款是相互割裂的兩個(gè)時(shí)間段。( )

  2.“金康94合同”中關(guān)于船舶出租人責任條款雖然名為責任條款,但實(shí)質(zhì)上是一條保護船舶出租人的免責條款。( )

  3.“金康94合同”規定由承租人支付所有對運費征收的稅,除非合同另有規定。( )

  4.租船合同中并入首要條款的目的是可以增加出租人的責任,保障承租人的利益。( )

  5.裝卸時(shí)間事實(shí)記錄是船舶從裝貨開(kāi)始到裝貨完畢期間的實(shí)際情況記錄。( )

  判斷題參考答案:1、F 2、T 3、T 4、T 5、F

  三、計算題

  某船于6月5日星期二16點(diǎn)抵達裝貨港,并于16點(diǎn)40分遞交N/R,6月6日8點(diǎn)開(kāi)始裝貨,直至6月12日12點(diǎn)裝貨完畢,其中6月7日零點(diǎn)至4點(diǎn)因下雨停工。該船于6月24日星期四16點(diǎn)抵達卸貨港,并于16點(diǎn)40分遞交N/R,6月25日星期五8點(diǎn)開(kāi)始卸貨,至6月26日星期六20點(diǎn)卸貨完畢。合同規定“可用裝貨時(shí)間和卸貨時(shí)間分別為3WWDSHEXEIU,滯期費費率每天3 000美元,速遣費費率為1 500美元。下午遞交N/R,次日8點(diǎn)起算裝卸時(shí)間”。請按裝卸時(shí)間平均計算方法統算滯期費或速遣費。(按滯期時(shí)間連續計算的方法和節省全部工作時(shí)間的方法計算)。

  參考答案:裝:滯期3天;卸:速遣1.5天

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