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高速公路通行小常識2017
根據我們在高速公路上長(cháng)期的救援和工作的經(jīng)驗,您應了解以下常識,然后嚴格按照它去做,就能大致保障您的行車(chē)安全。
一、了解天氣知識,及時(shí)預見(jiàn)大霧的發(fā)生。
一方面,您可以通天氣預報來(lái)判斷。養成每天聽(tīng)交通廣播和看天氣預報的習慣。在以前的文章中,我總是提到經(jīng)驗豐富的老司機,這里還得提。對經(jīng)驗豐富的老司機來(lái)說(shuō),他們不僅會(huì )把行車(chē)常用的安全設備帶全,同時(shí)還有看天氣預報的習慣,尤其是職業(yè)司機。新司機們必須得養成這個(gè)習慣。
但有時(shí)天氣預報不是太及時(shí),而天氣卻是千變萬(wàn)化的,如何能更加及時(shí)地、直觀(guān)地判斷天氣呢?
大霧天一般發(fā)生在秋冬或冬春季節,冬季時(shí)也會(huì )少量發(fā)生。一般來(lái)說(shuō),晝夜溫差過(guò)大,白天過(guò)于潮曖,夜間無(wú)風(fēng)或只有輕微南風(fēng)的時(shí)候,就有可能發(fā)生大霧天氣。
但有一些霧,是不可預見(jiàn)的,尤其是野外。而高速公路,基本都是在野外,所以要格外注意,這就是“團霧”。本來(lái)是晴朗的夜空,在滿(mǎn)天的星斗下,聽(tīng)著(zhù)愜意的小曲開(kāi)著(zhù)小車(chē),走在空曠的高速公路上,結果突然發(fā)現前面一團白霧,沖進(jìn)去后能見(jiàn)度連五米都不到,地上的分道線(xiàn)都看不到了,嚇得一身冷汗,過(guò)一會(huì )出了霧區,天氣又好了。這就是團霧。團霧的發(fā)生一般沒(méi)有可預見(jiàn)性,象我們高速交警,半小時(shí)前巡邏經(jīng)過(guò)時(shí)還是好好的,半小時(shí)后這一段就被大霧籠罩,伸手不見(jiàn)五指了。這是會(huì )經(jīng)常發(fā)生的。雖然它有不可預見(jiàn)性,但有一個(gè)規律,那就是,它多是發(fā)生在山地或丘陵地帶。如果你駕車(chē)進(jìn)入多山多丘陵的地段,而且是秋冬春的季節,又是南風(fēng),那么就要注意了。
在聽(tīng)天氣預報時(shí)還要注意一個(gè)問(wèn)題,就是不能只聽(tīng)本地的預報,還要注意了解收集經(jīng)過(guò)地和目的地的天氣預報,及時(shí)了解那里的天氣情況,F在的天氣預報都會(huì )將霧霾等情況播報出來(lái),尤其是交通臺,可以了解到全國各地的天氣情況,出遠門(mén)的朋友一定要在出發(fā)前多聽(tīng)一聽(tīng)。
二、遇到大霧天氣怎么辦
1、最直接的辦法,也是最保險的辦法就是,放棄出行,等天晴。
如果出現200米以?xún)鹊膹姖忪F,最好還是不要走了。因為在這種天氣里,不是你多注意點(diǎn)就能安全了,你不撞人,人家也會(huì )撞你。你走快了,撞別人,走慢了,別人撞你。在接近伸手不見(jiàn)五指的大霧中通行,等于是命交給了老天爺。所以,如果明知到晚上有大霧,那就立即改變行程,明天白天再走,千萬(wàn)不能貪方便趕夜路,到時(shí)一頭扎進(jìn)霧里,尤其是在高速公路,那可是叫天天不應,叫地地不靈啊,你想回頭都回不去了。別指望警察來(lái)幫你,警察也看不到路,他們沒(méi)長(cháng)火眼金睛,在大霧天出現場(chǎng)和救援時(shí),警察自己被自己的車(chē)撞到的事也是經(jīng)常發(fā)生的!我所遇過(guò)的最大的霧,是我在路邊踩著(zhù)邊石走,找自己的警車(chē),只看到眼前的霧氣一紅一藍地隨著(zhù)警燈變換著(zhù)色彩卻看不到警車(chē),雙手不敢放下只能向前舉著(zhù)怕撞到什么上,直到腿撞到車(chē)的后保險杠上才摸索著(zhù)上車(chē)。如果被困到這樣的霧里,警察也幫不上你,他們自身也難保。通常,如果有這樣的嚴重影響交通安全的大霧,高速交警會(huì )在省里的統一指揮下,選擇霧較小或沒(méi)有霧的地方實(shí)施主線(xiàn)斷流,即截斷高速,強行阻止車(chē)輛進(jìn)入。遇到這種情況,你也是被困在路上,跟警察和其他人一起等到天亮霧散。所以,如果明知有大霧天,就改行程,等霧散再上高速。
2、走到半路起了霧,怎么辦?這時(shí)不要慌,要先判斷一下霧情,也就是能見(jiàn)度。在高速公路上判斷能見(jiàn)度,一是可以找路邊的車(chē)距指示牌,不過(guò)對新司機來(lái)說(shuō)可能不知道這個(gè)東西,而且霧太大時(shí),會(huì )連指示牌也看不到。在大霧的時(shí)候,尤其是強濃霧時(shí),是根本看不到路邊的指示牌的,我的一次體驗是,踩著(zhù)邊石走到牌子下邊,順著(zhù)柱子往上看不到牌子,直到一陣微風(fēng)過(guò)來(lái),霧氣一卷,看到一個(gè)字,隨即就又是一片白茫茫,不過(guò)對我來(lái)說(shuō),這一個(gè)字我就知道這是哪個(gè)牌子了,但對你們來(lái)說(shuō),恐怕沒(méi)有意義。所以,這個(gè)指示牌的要領(lǐng),老司機會(huì )就會(huì )了,新司機我在這沒(méi)時(shí)間講,讓老司機帶你們走幾次高速就知道了。我只講一個(gè)最簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷能見(jiàn)度,就是看地面上的白色分道線(xiàn)?刺摼(xiàn),白線(xiàn)被劃分成一段一段的,從這一段的開(kāi)頭到下一段的開(kāi)頭,正好是十五米,你能看到見(jiàn)段白線(xiàn),乘以15就可以知道能見(jiàn)度是多少米了。比如眼前能看到五段白線(xiàn),那就5*15=75米左右。如果能見(jiàn)度小于200米,你最佳的選擇是:將速度降到60公里以下,打開(kāi)霧燈和雙閃燈,可以不時(shí)地按按喇叭,搞點(diǎn)聲響出來(lái),然后沿著(zhù)一條車(chē)道前進(jìn),盡量避免變更車(chē)道,最好沿右側車(chē)道行駛,為的是在還能看到路邊指示牌的時(shí)候,盡快從最近的出口離開(kāi)高速。離開(kāi)高速去哪?去哪兒都行,能在邊上找到住宿的地方更好,找不到就在高速路外安全的地方休息也得下高速。如果能見(jiàn)度小于50米,你要把車(chē)速降到20公里以下,沿最右側車(chē)道行駛,但不要沿路肩或是應急車(chē)道走,因為這里一是為應急使用的,你占用的話(huà)會(huì )影響救援車(chē)輛通行,二是這里很可能會(huì )有車(chē)停在那里,發(fā)現不及時(shí)就有追尾撞車(chē)的危險。然后找最近的出口或服務(wù)區離開(kāi)。
做到這些,就能確保安全了嗎?不能。你還要做的是,祈求上天給你繼續活下去的機會(huì ),求老天保佑別撞上別人或是別人別撞上你。
有人會(huì )說(shuō),哪兒啊,下霧天我走高速多了,沒(méi)見(jiàn)過(guò)你說(shuō)的那么濃的霧啊。對不起,你走的再多也沒(méi)有我多,你是沒(méi)碰上,碰上就知道了。
3、濃霧天氣中車(chē)燈的使用。有的朋友會(huì )覺(jué)得,如果霧太大了,那就把車(chē)燈全打開(kāi),越亮越好唄。其實(shí)不然,燈開(kāi)的太大太亮,反倒減少了能見(jiàn)度。最好的辦法是:打開(kāi)霧燈和雙閃燈,然后開(kāi)近光燈,如果燈光方向可調節,那么調到最低,讓你的車(chē)燈用不是很亮的光照眼前的地面,而不是直射遠方,如果用遠光燈照面前的話(huà),你面前就是一面霧墻,連地面都看不清了。而對于在能見(jiàn)度小于50米的高速公路上行駛的車(chē)來(lái)說(shuō),看清眼前地面上的標線(xiàn),沿著(zhù)它走,是最重要的安全保障之一。更重要的是,車(chē)尾燈一般是紅光,如果開(kāi)了霧燈會(huì )有黃色光,它們的穿透力很強,如果前面有車(chē),尾燈有效,即使能見(jiàn)度是30米,但你也可以在50米甚至更遠的距離看到前面有光,雖然看不到發(fā)光源和你到它的距離,但至少你可以知道你前面有車(chē),如果你的遠光燈把眼前的霧照成了一塊雪白的霧墻,那么你就有可能失去及時(shí)發(fā)現前方有車(chē)的機會(huì )。反正照面前也你看不到東西,所以不如集中少量的光照地面,讓你對面的霧暗下來(lái),這才是正確的做法。
4、濃霧天氣遇到前方有事故或是堵車(chē)怎么辦?如果你后面沒(méi)有車(chē),在可預見(jiàn)的距離也沒(méi)有車(chē),你要立即停車(chē),在打開(kāi)雙閃燈的情況下立即下車(chē),有時(shí)間的話(huà)去將反光警示標志牌擺上,沒(méi)時(shí)間的話(huà)就讓車(chē)里的全部人員離開(kāi)車(chē)到路邊安全地帶。如果車(chē)流很大,你就要在停車(chē)后,保證雙閃燈和停車(chē)燈都亮的情況下立即將車(chē)里的人帶至路邊安全地點(diǎn),等你的身后停滿(mǎn)了各種車(chē),尤其是有多輛大貨車(chē)都停好以后,如果外面實(shí)在太冷,你也可以回到車(chē)上。但是,如果有可能的話(huà),盡量呆在車(chē)外。
注意,千萬(wàn)不要把車(chē)熄了火,關(guān)掉所有的燈再下車(chē),請你為后面的車(chē)和人積點(diǎn)德吧,也為保證你的愛(ài)車(chē)不要被后面的車(chē)壓成鐵皮。
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