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城市道路景觀(guān)設計說(shuō)明
城市入口道路作為城市入口空間的主要組成部分，努力加強城市入口道路景觀(guān)設計，不僅能夠改善城市的整體形象，提高城市環(huán)境質(zhì)量，而且還可以增加城市的吸引力，展示城市的傳統文化和特色文化，為城市注入新鮮活力，促進(jìn)城市的繁榮和發(fā)展。
1、城市入口道路景觀(guān)的現狀及存在的問(wèn)題
隨著(zhù)近現代工業(yè)、現代科學(xué)和人文學(xué)科的高度發(fā)展，城市不斷膨脹，向著(zhù)高密度、大規模的狀態(tài)延伸，城市入口雖作為城市的重要組成部分，其范圍也在不斷向外擴展，但它總是處于邊緣地位，為能受到足夠的重視，土地常常在缺少城市規劃的前提下被開(kāi)發(fā)占用，由此還產(chǎn)生污染大、環(huán)境差的問(wèn)題。城市入口規模大，景觀(guān)組成因素復雜，若沒(méi)有合理的規劃設計和有效的管理檢查，極易于產(chǎn)生臟、亂、差的環(huán)境問(wèn)題，損害城市形象。同時(shí)，城市入口處道路綠化形式單一，景觀(guān)界面不清晰，功能布局對人性化設計的思考不夠深入透切，城市的可識別性和地方特色性不強，城市特征表現力不夠。
因此，進(jìn)行城市入口景觀(guān)設計勢在必行。
2、城市入口道路景觀(guān)應具備的特性
2.1特色性
當人們進(jìn)入一個(gè)城市，都會(huì )對這座城市的入口產(chǎn)生強烈的印象，從而好奇于這座城市，并且在對入口景觀(guān)設計的景觀(guān)要素的收集中，形成對此座城市的第一印象，通過(guò)親身感受入口道路景觀(guān)的設計元素、空間布局、特色風(fēng)韻等體會(huì )和了解城市的個(gè)性化特點(diǎn)、環(huán)境特點(diǎn)和文化底蘊，產(chǎn)生有別于其他城市印象。因此，城市入口景觀(guān)設計應結合當地的風(fēng)土人情、傳統人文特色及歷史文化傳統等對入口景觀(guān)。
2.2歷史性
城市是從古道今演變發(fā)展起來(lái)的，其本身沉淀了歷史和民族性的特質(zhì)，其發(fā)展歷程的延續和歷史的積淀都有別于其他城市，一些有代表性的歷史時(shí)期的特征反映到當今社會(huì )，甚至城市入口道路景觀(guān)設計中，使得人們在此都會(huì )產(chǎn)生相應的聯(lián)系，體會(huì )著(zhù)這座城市的傳統魅力，領(lǐng)悟這座城市的發(fā)展歷程。
2.3文化性
作為大眾的公共藝術(shù)品——城市，在歷史的不斷演變和發(fā)展中，形成了自身獨特的文化特性，作為產(chǎn)生人文環(huán)境的重要組成，城市獨特的地方文化可以通過(guò)城市景觀(guān)的元素凸顯出來(lái)，是城市入口景觀(guān)設計的最重要的考量因素之一。
2.4功能復雜性
城市不斷往外擴展，城市入口處往往處于城鄉交界處，常常同時(shí)存在了居住區、工廠(chǎng)、交通樞紐、農耕區等區域，因此其周邊環(huán)境常常處于自主、隨意或簡(jiǎn)單處理的狀態(tài)，土地利用混雜無(wú)序，用于各種不同的用途，形成了樣式各異的街道狀態(tài)。
3、城市入口道路景觀(guān)構成要素的設計手法
由于城市入口區域的地理位置，影響了當地區域用地的不連貫性，更影響到了城市入口道路的景觀(guān)。城市入口處往往是從非城市區域轉為城市的區域的，建筑物往往還具有非城市的特性，而且分布極不均衡，可能是經(jīng)過(guò)一段帶有極強城市特征區域后，隨之而來(lái)的是城市氣息全無(wú)的非城市地段，這種狀況會(huì )使人產(chǎn)生極為不協(xié)調的感覺(jué)，那么如何控制城市入口附近道路兩側建筑的形態(tài)及外觀(guān)是入口景觀(guān)設計構建要素的重要部分，主要采用的設計方法如下：
3.1建筑的外立面設計風(fēng)格統一，富有變化。
對城市入口道路周?chē)慕ㄖ饬⒚孢\用提煉的具有地方性特色的設計，使得彰顯出城市的獨特性及其品味性，建筑的外立面設計包括建筑物的形態(tài)、色彩及外墻面的開(kāi)窗和其他細節的設計，在城市的歷史發(fā)展中，尋找出最具有代表性的的樣式、材料等。但是不能夠呆板的重復運用，點(diǎn)綴著(zhù)有變化的細節，使得形成協(xié)調統一的的道路景觀(guān)的同時(shí)，具有趣味和變化性。
3.2建筑物的高度協(xié)調統一
建筑在道路中所占的比例是很大的，對道路環(huán)境的整體印象也起到很大的作用，而處于城鄉交界處，有效地控制道路建筑的天際線(xiàn)，使之保持連續統一的高度，給人一種整齊利落的感覺(jué)。否而，參差不齊的建筑會(huì )破壞整個(gè)城市入口的景觀(guān)，顯得雜亂無(wú)章。
3.3建筑外墻的材料及用色統一
為了使整個(gè)空間景觀(guān)大道和諧統一，建筑不僅要設計統一,而且在用色和用材方面也應得到統一，制定出一定的標準，使整個(gè)空間達到一種和諧之美。
3.4相關(guān)環(huán)境設施的相互兼容性和呼應性
城市人口道路景觀(guān)一帶功能復雜多樣，涉及的相關(guān)環(huán)境設計也較多，若不加統一規劃設計，則會(huì )顯得零亂繁雜，因此，在設計時(shí)應注重相互間的兼容性及呼應性，使整個(gè)環(huán)境設計整體有序。
城市入口道路空間本身意味著(zhù)一個(gè)內外相接的過(guò)渡點(diǎn)，象征著(zhù)城市與城市之間的分界和轉換，同時(shí)城市入口道路景觀(guān)也肩負著(zhù)展示城市特色和文化的使命，因此，在對這個(gè)環(huán)境進(jìn)行設計的過(guò)程中，在盡量滿(mǎn)足功能要求的前提下，還要兼顧反映城市自身空間意象與人文精神，反映當地歷史文明的地域特色，充分考慮其特殊性，為建設良好的城市人口道路景觀(guān)提供科學(xué)的理論依據和切實(shí)有效的操作方法。
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