小城鎮街道的景觀(guān)設計

　　在當代小城鎮的街道景觀(guān)設計中，我們應堅持以人為本的設計理念，突出小城鎮自身的歷史文化特色，運用適合小城鎮的比例尺度，創(chuàng )造出優(yōu)美宜人的城鎮街道景觀(guān)。下面為大家整理了關(guān)于小城鎮街道景觀(guān)設計的文章，歡迎大家閱讀!

　　1我國小城鎮的形成

　　小城鎮也就是規模最小的城市聚落，就現階段而言，就是指一種正在從鄉村社區轉變成多種產(chǎn)業(yè)并存的并向著(zhù)現代城市轉變的一種過(guò)渡性社區，一方面它成為了周邊農村的經(jīng)濟、政治、文化中心，另一方面又為大城市的發(fā)展提供了勞動(dòng)力等各項資源。小城鎮是在特殊的歷史環(huán)境背景下發(fā)展起來(lái)的人口集聚中心，其擁有著(zhù)自己獨特的自然特征和人文特征，它是城鎮歷史發(fā)展的結果，也是城鎮得人文景觀(guān)及精神所在，表現出自身獨特的城鎮風(fēng)貌。

　　2街道景觀(guān)

　　在《辭�！分袑�街道的的解釋是“旁邊有房屋的比較寬闊的道路”。俞孔堅認為:“景觀(guān)是指土地及土地上的空間和物質(zhì)所構成的綜合體,它是復雜的自然過(guò)程和人類(lèi)活動(dòng)在大地上的烙印”。從中可以看出,街道景觀(guān)是由天空、路面及周?chē)�的建筑構成的圍合三維空間,也就是說(shuō)，街道景觀(guān)是指在街道上存在或者發(fā)生的一切物質(zhì)與人文要素的構成物。由此可知，街道環(huán)境的好壞是由街道景觀(guān)品質(zhì)的好壞決定的。

　　2.1街道空間的設計要求

　　街道是作為不同目的地的聯(lián)系通道或土地分隔利用而出現的，在空間設計方面應滿(mǎn)足以下幾方面要求:一是處理好人、車(chē)的交通關(guān)系。既要方便人和車(chē)同時(shí)出行，又要避免穿越的交通，減少對行人產(chǎn)生的干擾。二是處理好步行道、車(chē)行道、綠化帶、街道交叉口、人行橫道等各部分關(guān)系。三是滿(mǎn)足生活功能要求，貫徹步行優(yōu)先的原則，創(chuàng )造和培育人們交流的場(chǎng)所。四是豐富街道景觀(guān)創(chuàng )造宜人的尺度。

　　2.2小城鎮街道景觀(guān)的構成要素

　　街道景觀(guān)是一種靜態(tài)的存在，同時(shí)作為小城鎮街道的美化劑，其在不同的歷史時(shí)期是以不同的形式和元素存在，同時(shí)代表了特定時(shí)期的人們的生活水平。當我們重新回到某條街道的時(shí)候，就會(huì )回憶起在其中遇見(jiàn)的一些人和發(fā)生的一些故事，街道景觀(guān)記錄著(zhù)城鎮的歷史，能夠充分體現出城鎮的文化和特色。街道景觀(guān)的建設越來(lái)越注重天人合一的設計理念，要求不僅要結合城鎮原有的地貌、地形，還要體現城鎮獨有的歷史文化、風(fēng)土人情，堅持以人為本的可持續發(fā)展的原則，這樣的街道景觀(guān)才會(huì )是獨樹(shù)一幟的，才會(huì )具有生命力。在街道景觀(guān)設計中行道樹(shù)和綠化設施是必不可少的，它們可以改善城鎮的環(huán)境，增添城鎮的活力，還可以為人們遮風(fēng)擋雨，改善街道的小氣候;電話(huà)亭、路燈、花壇、指示牌及垃圾箱等公共基礎設施，也是街道景觀(guān)中必不可少的不見(jiàn)，此外，還有地面的鋪裝和停車(chē)設施等，這些共同組成了城鎮街道的景觀(guān)環(huán)境。

　　3城鎮街道景觀(guān)現存的問(wèn)題

　　雖然城鎮居民的生活水平有了很大的提高，但是對于園林景觀(guān)綠化還不夠重視，所以在I城鎮的街道景觀(guān)中存在很多問(wèn)題，已經(jīng)影響到了居民的生活質(zhì)量。

　　3.1凌亂的街道

　　在傳統小城鎮中,街道中存在的主要問(wèn)題是臟、亂、差。有的街道由于地下排水設施不健全，每次下大雨時(shí)，路面就會(huì )變得異常泥濘;有的街道上由于缺乏垃圾箱等基礎設施，街上會(huì )出現很多的垃圾堆;有的街道兩側的墻體成為了張貼小廣告的廣告墻，加之電線(xiàn)桿、路燈等安放位置不合理，不僅影響居民出行，而且嚴重影響城鎮的形象，使城鎮的街道變得凌亂不堪。

　　3.2冷漠的街道

　　在傳統的城鎮中，街道作為滿(mǎn)足鄰里之間相互交往的空間，街道是有生命力的，記錄了居民的喜怒哀樂(lè )，而隨著(zhù)人口的不斷增長(cháng)，對于建筑的需求量不斷增加，街道空間越來(lái)越小。隨著(zhù)私家車(chē)的增加，原本用于人們交往的空間也逐漸被汽車(chē)所侵占。在不知不覺(jué)中，街道已經(jīng)失去了作為交往空間的功用，取而代之的僅僅是連接兩地的一個(gè)冷漠通道。

　　3.3失衡的街道

　　3.3.1生態(tài)失衡

　　有的小城鎮，盲目模仿大城市的地下排水設施，而不考慮自身的自然地形，結果出現了水土流失現象，導致生態(tài)失衡;有的小城鎮，為了滿(mǎn)足機動(dòng)車(chē)通行不斷的擴寬街道，大面積的硬質(zhì)鋪取代了原本自然化的地表，同時(shí)又移除街道上原本的樹(shù)木，不僅破壞了街道的綠地系統，而且也導致生態(tài)失衡;還有的小城鎮，為了追求綠化量，盲目的大面積種植草坪，不僅浪費了水資源，也導致生態(tài)失衡。

　　3.3.2主體失衡

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟不斷蓬勃發(fā)展，各類(lèi)的交通工具逐漸取代步行，所以街道空間設計的主體不在是以人為本，而是以車(chē)為本，人的主體地位逐漸喪失，導致街道主體的失衡。

　　3.3.3失憶的街道

　　有的小城鎮，在街道景觀(guān)建設時(shí)，盲目的照搬照抄大城市的樣式，沒(méi)有考慮城鎮自身的歷史文化、風(fēng)土人情及地域特色，導致拆除了原有的景觀(guān)小品或基礎設施，建成了寬闊的馬路和大的廣場(chǎng)，形成千街一面的現象，失去城鎮的特色，致使小城鎮街道歷史的記憶大量遺失。

　　4街道景觀(guān)遵循的原則

　　分析我國小城鎮街道景觀(guān)現存的一些問(wèn)題,提出街道整治遵循的一些原則。

　　4.1因地制宜性原則

　　我國地域遼闊，在地貌地形、風(fēng)土人情、歷史文化等方面都不盡相同，江南的街道景觀(guān)偏向于精巧典雅，而京都地區的街道景觀(guān)屬于粗獷豪放。因此，在小城鎮街道景觀(guān)建設時(shí)，不能盲目模仿大城市的景觀(guān)樣式和設計手法，應因地制宜的對小城鎮街道進(jìn)行量身設計，尊重自身的歷史文脈、地域特征，設計出體現城鎮自身特色的街道景觀(guān)。

　　4.2整體性原則

　　在進(jìn)行城鎮街道景觀(guān)設計時(shí)，不能將其作為一個(gè)個(gè)體去考慮，應該從城鎮的整體風(fēng)貌、歷史文化及生活習慣等綜合考慮，做出整體化的設計，同時(shí)也要對路面、燈光、景觀(guān)小品及街道家具等要素進(jìn)行統籌安排，處理好局部與整體的關(guān)系，突出城鎮街道景觀(guān)內部的整體協(xié)調性。

　　4.3和諧性原則

　　4.3.1生態(tài)和諧

　　街道的生態(tài)系統是非常脆弱的，在街道景觀(guān)設計時(shí)，應該考慮當地的生態(tài)環(huán)境，盡量使用當地的物種，盡量減少使用外來(lái)物種，在種植方式上盡量采取水平綠化與垂直綠化相結合的方式，避免種植大面積的草坪，不僅浪費水資源，而且也不能形成良好的景觀(guān)效果。在排水系統的設計中，盡量讓雨水自然降入到大地中，避免盲目效仿大城市的地下排水管道的鋪設，不僅會(huì )造成地下水資源的補給不足，而且對植物的存活和生長(cháng)也會(huì )產(chǎn)生威脅。

　　4.3.2人文和諧

　　在街道景觀(guān)建設時(shí)，應該保護小城鎮歷史遺留下來(lái)的物質(zhì)景觀(guān)遺產(chǎn)。同時(shí)，也應該挖掘和提煉當地的民風(fēng)民俗及文化景觀(guān)遺產(chǎn)，并結合城鎮的歷史背景，傳承城鎮的街道景觀(guān)歷史文脈。

　　4.4宜人性原則

　　在街道景觀(guān)設計中，需要處理好人與環(huán)境之間的關(guān)系，不能為了滿(mǎn)足人的生活需要，而對大自然肆無(wú)忌憚的破壞，而是要以人為主體營(yíng)造出宜人的生活環(huán)境。從街道的空間尺度、景觀(guān)小品、色彩等方面，都要體現出對人的關(guān)懷，使人們在其中感到輕松愉快。在街道景觀(guān)設計時(shí)還要結合環(huán)境心理學(xué)、生態(tài)學(xué)、人體工程學(xué)等理論，滿(mǎn)足使用者的需求，打造出宜人的街道空間。小城鎮的街道就像是城鎮的脈絡(luò )，能夠將城鎮的各個(gè)空間編織起來(lái)，形成一個(gè)和諧統一的城鎮空間。但如果在城鎮空間中存在著(zhù)不適當的尺度，就會(huì )嚴重破壞城鎮的和諧美。因為大城市有大城市的尺度，小城鎮也有小城鎮的尺度，如果小城鎮盲目照搬照抄大城市的尺度，顯然是不合適的。隨著(zhù)我國城鎮規模不斷的擴大，機動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，如何處理人與車(chē)的關(guān)系，建立適合小城鎮的空間尺度，這是在未來(lái)的街道景觀(guān)設計中應該審慎研究和處理的問(wèn)題。

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