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物流配送的基本流程
物流配送中心在運轉過(guò)程中，必須努力為客戶(hù)探索降低成本的道路，在進(jìn)行配送活動(dòng)時(shí)，力求流程成本的最小化。下面是小編給大家帶來(lái)的物流配送的基本流程，希望能幫到大家！
配送作為物流系統中的一個(gè)小系統，麻雀雖小，五臟俱全。它具備了物流中的各個(gè)要素，具有與大型物流活動(dòng)相一致的地方。它與物流只有大與小的關(guān)系，兩者本質(zhì)是一樣的。物流配送中心在運轉過(guò)程中，必須努力為客戶(hù)探索降低成本的道路，在進(jìn)行配送活動(dòng)時(shí)，力求流程成本的最小化。配送流程的優(yōu)化不單單是企業(yè)降低成本的需求，而且是中國整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。適合中國的配送流程優(yōu)化模型以及做法一旦得到突破，將對我國整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的改進(jìn)效果，同時(shí)對促進(jìn)我國經(jīng)濟的良好發(fā)展起著(zhù)舉足輕重的作用。
如何優(yōu)化配送流程，提高配送效率始終是困擾物流企業(yè)的一個(gè)問(wèn)題。傳統的最小費用、最大流線(xiàn)型數學(xué)模型在物流配送實(shí)踐中并沒(méi)有完全吻合，它只能提供一個(gè)理論思考的依據。實(shí)踐中很多不確定因素使得傳統理論在實(shí)際作業(yè)活動(dòng)中的靈活性降低。因此，筆者在傳統數學(xué)理論的基礎上，結合自己目前從事的物流配送作業(yè)，在此，對物流配送中心的實(shí)際運作環(huán)節的做法做一個(gè)大概的介紹。
進(jìn)貨環(huán)節
進(jìn)貨環(huán)節也稱(chēng)為備貨環(huán)節，即是準備配送商品的系列活動(dòng)。它是配送中心運轉的基礎環(huán)節。一般來(lái)說(shuō)，在我國現在的實(shí)際物流活動(dòng)中，備貨是經(jīng)銷(xiāo)商自己完成的。在物流專(zhuān)業(yè)化的情況下，基本上有兩種模式：第一種模式是提供配送服務(wù)的第三方物流企業(yè)直接承擔備貨責任，主要通過(guò)向生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)訂貨或購貨來(lái)完成。第二種模式是物流、商流兩者相分離的模式，訂貨、購貨等工作通常白貨主自己去完成，配送中心只負責進(jìn)貨、理貨等工作，貨物所有權屬于貨主。進(jìn)貨環(huán)節需要考慮的是進(jìn)貨時(shí)間控制在誰(shuí)的手中，是貨主還是配送中心?如果是貨主，配送中心就得24小時(shí)值班，因為貨主隨時(shí)都可能進(jìn)貨。如果是配送中心，那預約時(shí)間就變得非常重要了。提前一到兩天預約是歐美、日本成熟物流配送之如何優(yōu)化配送流程。
物流的配送中心的必經(jīng)手續，不預約，配送中心就不受理，因為那樣就打亂了配送中心的計劃。但是在我國，由于很多企業(yè)管理人員沒(méi)有理解物流理論，不明白物流環(huán)節操作的復雜性，導致對預約時(shí)間的不理解。作為物流配送中心的進(jìn)貨環(huán)節經(jīng)過(guò)預約、驗收、交接單等詳細操作，改進(jìn)了傳統物流進(jìn)貨流程的單據不齊全、時(shí)間不確定、倉庫操作凌亂的現象，實(shí)現了傳統流程的部分優(yōu)化，能夠滿(mǎn)足配送中心運轉和客戶(hù)的要求。從可以看到，新產(chǎn)業(yè)物流配送中心在進(jìn)貨流程中有效把物流和信息流統一，形成一個(gè)同步環(huán)節。
倉儲環(huán)節
倉儲環(huán)節是進(jìn)貨活動(dòng)的延續。在配送中心的活動(dòng)中，倉儲有兩種形式：一種是暫時(shí)儲存，另一種是儲備形態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，暫時(shí)儲存形態(tài)僅僅適用于周轉率大的商品，今天進(jìn)倉明天出貨的商品最適合于利用倉庫首層暫存區放置。儲備是基于安全庫存的考慮，按照一定時(shí)期配送活動(dòng)要求和到貨周期有計劃地確定的能夠使配送活動(dòng)持續進(jìn)行的庫存數量和形式。儲備形態(tài)則適用于在倉庫存放一定時(shí)期的商品，一般放在貨架上。物流配送中心在倉儲環(huán)節的優(yōu)化實(shí)踐主要體現在貨位管理上，通過(guò)物流信息系統自主選擇貨位，簡(jiǎn)便快速地確定貨物存放的詳細地址。貨位管理提供一個(gè)靜態(tài)貨位、動(dòng)態(tài)商品的儲存模式。貨位與貨物互為關(guān)聯(lián)，易于尋找，大大降低了盤(pán)點(diǎn)、分揀、搬運等倉庫作業(yè)時(shí)間，提高了效率。倉管員從拿到分揀單到貨物裝到車(chē)輛上所花費的時(shí)間僅為25—35分鐘。盤(pán)點(diǎn)作業(yè)實(shí)行定位定碼的創(chuàng )新盤(pán)點(diǎn)法。分揀作業(yè)的優(yōu)化主要采用數字分揀系統，實(shí)現自動(dòng)化和人工相結合的新思路。物流配送中心在整個(gè)倉儲管理和作業(yè)過(guò)程中，需做到倉庫規范化操作，每個(gè)崗位的員工都清楚自己做什么?怎么做?應該遵循什么步驟去做?由此看來(lái)，倉儲環(huán)節的優(yōu)化效果還是可以的。
目進(jìn)環(huán)節
配送是配送中心的核心環(huán)節。國外配送中心必須按照配送合理化的要求，在全面計劃的基礎上制定科學(xué)的、距離較短的貨運路線(xiàn)，選擇經(jīng)濟、迅速、安全的運輸方式和選用適宜的運輸工具。物流配送中心在安排每次出車(chē)時(shí)，按照物流線(xiàn)性規劃和排隊論的運籌模型，滿(mǎn)足配載的要求。物流配送中心在城市配送過(guò)程中，能夠在適應現階段我國的配送情況下，對單純送貨進(jìn)行了改進(jìn)，比如，制單員在每次制單時(shí)，運用配送路線(xiàn)模型確定路線(xiàn)。只要輸進(jìn)去有哪幾個(gè)點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)需要送貨的數量，模型就會(huì )自動(dòng)選出幾條路線(xiàn)，讓調度人員根據當時(shí)市內的交通流來(lái)靈活選擇。從而確定了配送點(diǎn)的分區劃分，路線(xiàn)的安排，大大縮短了花在路上的配送時(shí)間。送貨單上有客戶(hù)的詳細地址和聯(lián)系電話(huà)，配送司機到達客戶(hù)所屬區域后很容易通過(guò)電話(huà)找到零售商營(yíng)業(yè)倉庫。運輸調度的合理性，盡可能不安排送貨跨度很大的車(chē)次。相對于國外自動(dòng)化程度很高的配送中心和交通很便利的城市來(lái)說(shuō)，這些做法雖然不是其核心內容，但是在中國這種物流環(huán)境下，這已經(jīng)提高配送效率了。高效的配送需要的是在
在配送調度和配送運輸、交貨等具體操作的整合優(yōu)化。
在專(zhuān)業(yè)化分工越來(lái)越細的經(jīng)濟環(huán)境下，物流配送流程優(yōu)化的發(fā)展方向將趨向于利用集成供應鏈來(lái)達到配送流程的上中下游的連貫性以及降低各相關(guān)企業(yè)的物流成本，其中包括第三方物流企業(yè)的配送成本。國內的一些配送中心或物流公司已經(jīng)開(kāi)始這方面的研究。
規范的流程產(chǎn)生熟練的操作，熟練的操作產(chǎn)生了效率對于一個(gè)物流公司的發(fā)展，規范化的流程和操作是很重要的。國外物流公司對中國物流市場(chǎng)的看好將會(huì )導致物流市場(chǎng)的激烈競爭，我國物流企業(yè)需要不斷探索物流配送流程的優(yōu)化，提高企業(yè)的核心競爭力。
物流配送員崗位職責
1、商品在出貨前，要詳細清點(diǎn)商品、贈品等是否齊備、齊全。
2、裝卸貨物要輕拿輕放，對易破碎商品，要注意保護，易臟商品進(jìn)行防水、防塵處理。
3、合理運用運輸車(chē)輛空間，碼放整齊，不得隨意堆放。
4、合理規劃配送路線(xiàn)，盡可能縮短運輸距離，節約運輸成本。
5、保證裝卸、搬運和行車(chē)時(shí)商品的絕對安全，避免人生傷害等時(shí)間發(fā)生。
6、運輸途中，要遵守交通規則，正常行駛，禁止超速、搶行，避免因急剎車(chē)造成人員的傷害或貨物的損壞。
7、送貨到店后與店鋪工作人員共同清點(diǎn)送貨數量等，完成相關(guān)單據并交回。
8、根據物流部指示帶回相應店鋪的退貨和空周轉箱，清點(diǎn)好退貨數量并帶回相關(guān)單據。
物流送貨員崗位職責及相關(guān)規定
一、送貨服務(wù)的規定
電子商城售出商品的送貨、安裝，由物流中心組織完成，宜昌市中心城區送貨全過(guò)程均可享受免費服務(wù)，送貨時(shí)限必須做到“半小時(shí)內達”，在送貨完成時(shí)必須要求顧客簽收“送貨聯(lián)”，并帶回交于物流主管。
二、送貨員的行為標準
1、送貨員在物流中心和顧客家工作時(shí)必須穿合同配備的工裝。
2、到顧客家首先輕輕叩門(mén)三下或者按下門(mén)鈴，片刻回無(wú)音，再輕輕叩門(mén)三下或者按下門(mén)鈴一次，以示禮貌。
3、進(jìn)入顧客家，首先要穿好保持整潔的鞋套，征求顧客同意后，按客戶(hù)的指定放下客戶(hù)購買(mǎi)的貨物。
4、在顧客沒(méi)有疑義后，請顧客在“送貨聯(lián)”上簽字確認，交購物小票予顧客，按小票金額向客戶(hù)收取貨款。
三、送貨員的服務(wù)用語(yǔ)
1、初見(jiàn)時(shí)：見(jiàn)到顧客首先自我介紹：“您好！我是××商城送貨員，您所購的商品已經(jīng)為您送到，請您核收！”
2、核對時(shí)：在顧客核對商品時(shí)，服務(wù)語(yǔ)言是：“請按您的訂貨清單核對定購的商品�！�
3、搬運時(shí)：在顧客核實(shí)無(wú)誤后開(kāi)始搬運，搬運前詢(xún)問(wèn)顧客，服務(wù)語(yǔ)言為“您需要擺放在哪個(gè)位置？”
4、解答時(shí)：在搬運商品時(shí)與顧客溝通，要積極宣傳公司的服務(wù)，認真回答顧客提出的問(wèn)題。
5、簽收時(shí)：在商品送達，請顧客驗收商品，服務(wù)語(yǔ)言：“請您驗收，有問(wèn)題我們立即解決�！鳖櫩痛_認無(wú)誤后，請顧客在“收貨聯(lián)”上簽字，服務(wù)用語(yǔ)：“請您簽收，以便證明我們已經(jīng)完成送貨任務(wù)并請您對本次送貨進(jìn)行評價(jià)，也可以給我們公司提出寶貴意見(jiàn)和建議，謝謝！”如果商品質(zhì)量存在需要處理的問(wèn)題，須與顧客共同認定，如實(shí)填寫(xiě)在“送貨聯(lián)”上，并與顧客一起簽名確認。
6、離開(kāi)時(shí)：應該微笑著(zhù)和顧客道別、道謝，服務(wù)語(yǔ)言是：“感謝您在本公司的購物，歡迎您再次光臨！如果您對我們的產(chǎn)品服務(wù)不滿(mǎn)意或有需要解決的問(wèn)題，您可以及時(shí)向我們反映。我們會(huì )盡心盡力為您解決問(wèn)題！謝謝您對我們工作的支持，再見(jiàn)！”
四、送貨服務(wù)注意事項
1、送貨須知：
�。�1）商品在出貨前，要詳細清點(diǎn)商品、贈品等是否齊備、齊全。
�。�2）裝卸貨物要輕拿輕放，對易破碎商品，要注意防護，對易劃商品必須進(jìn)行防劃傷包裝和保護。
�。�3）易臟商品必須進(jìn)行防塵、防水包裝，要合理利用運輸車(chē)的空間，不得隨意堆放。
�。�4）要盡可能地避免商品在運輸過(guò)程中，因裝車(chē)的不合理，造成商品之間的相互碰撞、磨擦，使商品損壞。
2、安全須知
�。�1）要保證裝卸、搬運和行車(chē)時(shí)商品的絕對安全，避免人身傷害等事件發(fā)生。
�。�2）運輸途中，送貨員要遵守交通規則，正常行駛。禁止超速、搶行，避免因急剎車(chē)造成人員的傷害或貨物的損壞。
下單配送流程
廣告宣傳——顧客電話(huà)下單——客服接電話(huà)，確認訂單——客服打印三聯(lián)出貨單、小票交于物流配送主管——物流配送主管按出貨單找貨，將貨物交于配送員——送貨員送貨，與顧客當面清點(diǎn)商品數量，交銷(xiāo)售小票給顧客——送貨員收取貨款，請顧客評價(jià)送貨員，交貨款與出貨單給客服，配送聯(lián)交于物流主管——客服修改訂單狀態(tài)——訂單完成
物流主管崗位工作職責
一、負責管理公司的商品庫存、配送，熟練掌握本地區的線(xiàn)路地形，合理安排每天的配送路線(xiàn)。
二、負責對公司車(chē)輛、配送人員的管理。
三、負責對進(jìn)貨、出貨數據的及時(shí)、正確錄入核對工作。
四、負責對送貨員、顧客的退貨作出處理，對退貨進(jìn)行驗收，對退貨情況及時(shí)反饋到公司有關(guān)負責人。
五、負責督導送貨員的配送工作、配送速度，提高員工的工作效率，服從公司經(jīng)理的工作指令，協(xié)助公司經(jīng)理做好工作。
六、配合公司對區域的宣傳工作。
七、負責對員工作情況進(jìn)行考核，確保公司工作標準落實(shí)與執行，對新進(jìn)員工進(jìn)行實(shí)踐工作的基本培訓。
配送員崗位職責
一、負責及時(shí)、準確、快捷、安全地配送商品到目的地，做好貨款的 回收,做到帳,貨,錢(qián)一致。
二、嚴以律己，及時(shí)上繳貨款，做到日清日繳，不拖延和過(guò)日。
三、從商品接收到送達客戶(hù)接收，從配送員收款返回公司交款到財務(wù)，各環(huán)節做到單據和貨款清楚、準確。
四、接收配送前認真核對配送單和商品是否相符、包裝是否完好，認真填寫(xiě)配送記錄。對一次性未送齊的商品及時(shí)通知與客服,給予做好賬目處理.并匯報給客戶(hù)經(jīng)理,給客戶(hù)相應滿(mǎn)意的解決。
五、在運送貨物中，如丟失貨物，數目不清，造成一定的損失，照價(jià)賠償。
六、確保配送、財務(wù)、倉庫的單據數量一致性，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)清查。確保帳貨相符，接到配送通知，應攜帶齊相關(guān)單據。
七、熟悉片區路段和客戶(hù)分布情況，保證配送及時(shí)、準確、到位。
八、注重團隊精神，善于溝通，同仁之間應以禮相待，相互配合、協(xié)調，共同努力服務(wù)好客戶(hù)。
九、認同公司文化與理念，養成個(gè)人良好的生活習慣，注重個(gè)人的形象(言行舉止)。
十、個(gè)人目標與企業(yè)目標相融合，盡心、盡力、盡職、盡責地做好本職工作，注重學(xué)習與提升，能力的提高，個(gè)人素質(zhì)與涵養的提升。嚴禁帶著(zhù)情緒化工作。
十一、遵守公司的規章制度,服從領(lǐng)導的安排與調遣。
物流部人員崗位職責
一、 物流部部長(cháng)崗位職責
(一) 負責物流部整體日常工作安排，合理調整本部門(mén)人力資源；
(二) 物流部的工作籌劃與進(jìn)度控制；
(三) 對倉庫工作的全面監控，保證物資安全；
(四) 負責與公司各部門(mén)溝通協(xié)調；
(五) 負責對所有配送物資的復核，確保配送物資的正確性；
(六) 負責及時(shí)安排門(mén)店所有物資配送及配送車(chē)輛；
(七) 審訂和合理修改本部門(mén)的工作流程及管理制度；
(八) 負責簽發(fā)配送物流部各級文件和單據；
(九) 對下屬員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓和考核，提高員工素質(zhì)和工作效率；
(十) 負責所有報銷(xiāo)藥品的銷(xiāo)毀工作；
(十一) 負責組織并監督倉庫盤(pán)點(diǎn)；
(十二) 負責組織協(xié)助公司各部門(mén)工作。
二、倉庫主管崗位職責
(一) 協(xié)助部長(cháng)對倉庫工作的全面監控，保證物資安全；
(二) 負責倉庫日常的藥品維護事務(wù)；
(三) 負責冷庫和貴重藥品庫的管理，對有溫度要求的藥品，要根據季節溫度變化采取必要的保溫或冷藏存放措施；
(四) 按規定工作流程進(jìn)行藥品的收發(fā)清點(diǎn)，按倉庫管理制度查驗數量；
(五) 負責按指定位置存放驗收完畢的物料；
(六) 負責每日配送單進(jìn)出明細記錄與定期盤(pán)存的審核；
(七) 不良藥品的定期上報處理；
(八) 物資入倉倉儲位置的籌劃與擺放；
(九) 負責跟進(jìn)監督由質(zhì)管部下發(fā)的所有不良藥品的退貨通知；
(十) 協(xié)助所有報銷(xiāo)藥品的銷(xiāo)毀工作；
(十一) 協(xié)助安排門(mén)店所有物資配送及配送車(chē)輛；
三、藥品驗收員崗位職責
(一) 堅持質(zhì)量原則，把好藥品入庫質(zhì)量第一關(guān)；
(二) 負責按法定標準和合同規定的質(zhì)量條款對購進(jìn)藥品逐批進(jìn)行驗收，有效行使否決權；
(三) 質(zhì)量不合格的藥品不得入庫；
(四) 驗收藥品應在符合規定的待驗區進(jìn)行，普通藥品應在到貨后一個(gè)工作日內完成驗收，特殊管理藥品和需冷藏藥品應在到貨后2個(gè)小時(shí)內完成驗收；
(五) 應按照“藥品驗收抽樣程序”的規定，保證驗收抽取的樣品具有質(zhì)量代表性，驗收完畢，應將抽樣藥品包裝復原，并標明抽樣標記；
(六) 驗收時(shí)應對藥品的包裝、標簽、說(shuō)明書(shū)以及有關(guān)要求的證明文件進(jìn)行逐一檢查，整件藥品包裝中應有產(chǎn)品合格證；
(七) 驗收特殊管理藥品、外用藥品，其包裝的標簽或說(shuō)明書(shū)上要有規定的標識和警告說(shuō)明。處方藥非處方藥按分類(lèi)管理要求，標簽、說(shuō)明書(shū)上有相應的警示語(yǔ)或忠告語(yǔ)，非處方藥的包裝要有國家規定的專(zhuān)有標識；
(八) 驗收進(jìn)口藥品，其包裝的標簽應以中文注明藥品的名稱(chēng)、主要成份以及注冊證號，并有中文說(shuō)明書(shū)，以及合法的相關(guān)證明文件；
(九) 驗收首營(yíng)品種，應有首批到貨藥品同批號的藥品出廠(chǎng)檢驗報告書(shū)；
(十) 規范填寫(xiě)驗收記錄，做到字跡清楚、內容真實(shí)、項目齊全、批號及數量準確、結論明確、簽章規范，驗收記錄保存至超過(guò)藥品有效期一年，但不得少于三年；
(十一) 完成上級臨時(shí)安排的其他工作。
四、退貨員崗位職責
(一) 負責辦理所有貨品退回驗收，逐一核對藥品名稱(chēng)、劑型、規格、數量等。
(二) 檢查退回藥品是否封箱完整；
(三) 負責核對退回貨品和退貨清單；
(四) 負責退回貨品登記錄入；
(五) 協(xié)助跟進(jìn)不良藥品的退貨通知，并驗收登記；
(六) 完成上級臨時(shí)安排的其他工作。
五、庫管員崗位職責
(一) 按收到的配送單逐一核對購進(jìn)單位、藥品名稱(chēng)、劑型、規格、數量、生產(chǎn)企業(yè)并檢查包裝是否完好；
(二) 對配送單開(kāi)具的藥品遵循“先進(jìn)先出”原則發(fā)貨，并且嚴格查核，如有不符及時(shí)更正；
(三) 對有溫度要求的藥品，要根據季節溫度變化采取必要的保溫或冷藏配送措施；
(四) 復核合格在配送單上簽字處出庫；
(五) 完成上級領(lǐng)導安交付的其他工作。
六、駕駛員崗位職責
(一) 負責將貨物運送到相應的門(mén)店，且將對應的周轉筐運回倉庫；
(二) 若門(mén)店有退貨發(fā)生，必須在門(mén)店封箱完成的前提下與門(mén)店核對件數后運回倉庫連貨帶單據一并交付庫房退貨員；
(三) 在負責因日期或質(zhì)量等問(wèn)題未驗收入庫的退貨時(shí)，必須一星期進(jìn)行一次退貨清理；
(四) 完成公司臨時(shí)安排的一切運輸任務(wù)；
(五) 完成上級領(lǐng)導交付的其他任務(wù)。
七、制單員崗位職責
�。ㄒ唬┴撠熋刻鞂㈤T(mén)店的配送申請單及時(shí)生效且轉成配送單。
�。ǘ﹪栏癜凑账幤返南冗M(jìn)先出、近期先出、效期先出的原則進(jìn)行配送。
�。ㄈ┱J真審核配送數量，嚴格按照藥品的月銷(xiāo)量進(jìn)行配送。
�。ㄋ模┴撠煂⒐静少彽男缕芳皶r(shí)配送到門(mén)店。
�。ㄎ澹┩瓿砷T(mén)店臨時(shí)急需藥品的配送任務(wù)。
�。┴撠熧浧返娜霂旒芭渌�。
物流配送、司機崗位職責與考核標準。
一、安全出車(chē)
�。ㄒ唬�、出車(chē)前車(chē)況檢查。
1、出車(chē)前檢查水、油狀況；
2、檢查車(chē)輛所載商品是否完好，并保證商品在途的安全、完整。
�。ǘ�、出車(chē)前貨單對照確認。
出車(chē)前認真核對商品與出貨單，收貨人電話(huà)地址等是否正確一致。
�。ㄈ�、途中安全行駛。
不得疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)，不違反交通規則。因駕駛原因造成物品遺失、車(chē)輛損毀后果自負并予以處罰。
(四)、停車(chē)要安全。
1、停車(chē)時(shí)不能影響正常交通，不得違規停車(chē)，下車(chē)要關(guān)好車(chē)窗、鎖好車(chē)門(mén)；
2、按時(shí)到崗，及時(shí)送貨，不松懈出車(chē)；
3、出入庫要嚴格按順序和行車(chē)路線(xiàn)行駛，損壞貨物，按價(jià)賠償。
�。ㄎ澹�、車(chē)體清潔。
定期對車(chē)體內外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴正考核。
二、規范服務(wù)
�。ㄒ唬�、儀表整潔。
1、穿著(zhù)干凈整潔；
2、車(chē)身干凈、清潔，無(wú)污漬；
3、對訂貨客戶(hù)送貨要及時(shí)；
4、途中耽誤不能及時(shí)送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車(chē)。
�。ǘ�、禮貌服務(wù)；
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽(tīng)，做好解釋工作。如未做到，因此造成投訴的每次考核20元；
2、做好客情，按規定及時(shí)調換貨；
3、收集競品終端信息并及時(shí)上報；
4、要保證終端定單的及時(shí)準確送達，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，能夠做到主動(dòng)幫忙卸貨并擺放到客戶(hù)指定的位置，表現優(yōu)秀者，公司將予以獎勵。
6、與終端店往來(lái)中嚴禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核20元。情節嚴重并造成影響或后果的，數倍考核；
三、記錄工作
�。ㄒ唬�、對每天的工作行程做好記錄。
1、認真填寫(xiě)汽車(chē)使用記錄，每三天上報主管；
2、對車(chē)輛行駛狀況做好記錄，及時(shí)檢查，保證車(chē)輛行駛安全；
�。ǘ�、對顧客提出的建議做好記錄。
顧客對本公司提出的意見(jiàn)和建議做好記錄，回庫后交給相關(guān)負責人，對有價(jià)值的提議予以獎勵。
四、服從指揮
對領(lǐng)導的安排要絕對服從。
1、不得無(wú)故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨；
2、上班時(shí)間不私自無(wú)故外出送貨；
3、對領(lǐng)導安排的工作有異議，需在接受安排前向領(lǐng)導說(shuō)明情況，切忌帶著(zhù)壞情緒工作；
4、任何時(shí)候，司機必須隨身攜帶手機并且開(kāi)機。對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應立即應答。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，將予以責罰。
五、考核標準
1.日�？记冢荷舷掳辔鹜蚩�，工作日清表按時(shí)填寫(xiě)……
2.申請車(chē)輛外出：必須填寫(xiě)車(chē)輛外出登記臺賬，如發(fā)現未登記現象，按每次-10元處罰；若造成事故者，由當事人自行承擔。
3.行車(chē)費用報銷(xiāo)
�。�1）汽油費 在行政處申請使用加油卡，配合填寫(xiě)相關(guān)數據，使用完及時(shí)將卡片歸還并遞交中國石油交易憑證及發(fā)票。臨時(shí)加油情況下，在行政人員審核之后，憑據到財務(wù)處審核報銷(xiāo)。
�。�2）其他費用 為減輕司機人員的工作量，行車(chē)費用統計表(包括修理保養費、違章罰款費、保險費及其他費用)由行政人員填寫(xiě)并交財務(wù)處備份存檔，司機人員只需及時(shí)如實(shí)提供數據及票據。
4.裝卸貨 、搬運及快遞提成標準：
司機人員自己寫(xiě)清每日送貨詳單，公司將根據所提供數據核算提成及月度獎勵。
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