汽車(chē)調色基本知識

　　一個(gè)很好的汽車(chē)噴漆技師，不但在噴漆技術(shù)上很高，讓噴槍揮動(dòng)自如，讓噴槍如同畫(huà)筆，能讓調漆也是很好的，分不清是真是假，那是補漆，那是原漆，以下是由小編整理關(guān)于汽車(chē)調漆知識的內容，希望大家喜歡!

　　汽車(chē)調漆基礎知識

　　1、 應在中性色背景中比色，且背景亮度最好與周?chē)�環(huán)境相宜

　　2、銀粉色系列，首選應選準銀粉粗細!

　　3、 先調顏色亮度，即顏色深淺，利用白色(銀粉色)或黑色或其它顏色以調節顏色亮度，同時(shí)注意色相飽和度也會(huì )相應發(fā)生變化。

　　4、 當調至與色板亮度接近時(shí)，利用輔助色調整色相，注意飽和度不可比色板低

　　5、 以白色和黑色調節飽和度

　　6、顏色三要素，當調節其中之一時(shí)，其它二種通常也會(huì )變化

　　7、顏色配方除無(wú)彩色(白、銀、黑等)之外，不宜超出四種顏色

　　8、 對照色板以噴涂色為準，漆膜應徹底干燥

　　9、 色板應先經(jīng)打蠟清潔后才可進(jìn)行比較

　　10、 噴涂試板面積不小于7cm—15cm為宜，必要時(shí)最好與標準板面積一致

　　11、 比色時(shí)試板與標準板應位于同一平面內

　　12、 比色光源應以自然光為準，其它只能作為參考

　　顏料調色和色漿(色母)調色

　　顏料調色是顏料粉在投料階段就已調配好，進(jìn)過(guò)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程而顏色一次成型，以后基本無(wú)需再調色，其好處是適合于大批量生產(chǎn)某個(gè)單一顏色漆，缺點(diǎn)也很明顯，不適合于做小批量顏色品種又多的單，而其優(yōu)點(diǎn)正好是色漿調色的缺點(diǎn)，其缺點(diǎn)又是色漿調色的優(yōu)點(diǎn)。我們修補漆必須采用色漿調色。

　　油墨調色和油漆調色的共同點(diǎn)和區別：油墨調色一般只有四種顏色(紅、黃、藍、黑)，而且基本可以調出所以顏色，可以用顏色空間坐標來(lái)計算;而油漆特別是現代汽車(chē)漆，具有很多特殊效果，傳統的顏色理論已經(jīng)不能滿(mǎn)足汽車(chē)漆調色的需要，往往測準一個(gè)顏色需要測量四個(gè)甚至更多方向的顏色才能完全表達一個(gè)顏色，這樣真正的電腦調色目前無(wú)法做到，只能做到調配一般素色漆。

　　顏色學(xué)基本理論：色環(huán)圖、顏色空間坐標

　　1、顏色的補色理論：補色調色的結果，補色殘像，相鄰區域補色影響

　　2、 色相中間律，紅色與黃色相調，其配色色相必然在紅色與黃色中間

　　3、 亮度中間律，4等亮度與9等亮度的顏色相調配，配色亮度也只能是在4和9中間

　　4、 彩度變后性，顏色越調越小，復配色彩度不可能比兩個(gè)母色的彩度都高，但有可能會(huì )比其中一個(gè)高，且必須至少比其中一個(gè)低

　　5、顏色三要素色相、明度(又稱(chēng)亮度)、飽和度(彩度或鮮艷度)

　　6、 三要素是相護聯(lián)系的而且是孤立的，所以調色時(shí)調整其中任何一個(gè)要素，其它要素也會(huì )相應發(fā)生變化，即至少有兩個(gè)要素發(fā)生變化

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