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廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院1994年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學(xué)校之一;1999年經(jīng)教育部、民航局批準成立;2010年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業(yè)院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示范性高等職業(yè)院校;2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校;2016年被廣東省教育廳、財政廳確定為“廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位”。
學(xué)校“立足民航，服務(wù)地方，面向世界”，堅持職業(yè)教育類(lèi)型的辦學(xué)定位，在全國率先提出并實(shí)施了基于行業(yè)標準的技術(shù)技能人才培養模式，形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國際通用”的辦學(xué)特色。
學(xué)�，F有機場(chǎng)路校區、白云機場(chǎng)校區、花都赤坭校區三個(gè)校區，共占地1082畝�，F有固定資產(chǎn)總值約10.05億元，其中，教學(xué)、科研儀器設備資產(chǎn)值約2.39億元，33架大中小型教學(xué)用飛機，140臺飛機發(fā)動(dòng)機，5萬(wàn)多臺(件)飛機零部件和一大批專(zhuān)業(yè)設備。
學(xué)校教職工規模689人，其中，專(zhuān)任教師549人，具有碩士以上學(xué)位的教師425人，占專(zhuān)任教師比例為77%;具有雙師素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)教師224人，占專(zhuān)業(yè)課教師數的比例為64%;具有行業(yè)企業(yè)一線(xiàn)工作經(jīng)歷的教師比例為44.8%;具有民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書(shū)、職業(yè)技能鑒定考評員及教員證書(shū)、其他工種職業(yè)資格證書(shū)的教師比例為41%。
學(xué)校下設飛機維修工程學(xué)院、航空港管理學(xué)院、民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院、人文社科學(xué)院、繼續教育學(xué)院五個(gè)二級學(xué)院。面向31個(gè)省、市、自治區招生，現有21個(gè)專(zhuān)業(yè)26個(gè)專(zhuān)業(yè)方向，覆蓋了民航維修和服務(wù)的關(guān)鍵崗位，在校生1.2余萬(wàn)人。新生報到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專(zhuān)業(yè)對口率等方面均走在同類(lèi)院校前列。
其中，飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空電子設備維修、航空地面設備維修、通用航空器維修等民航特有專(zhuān)業(yè)對口率均超過(guò)90%，優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術(shù)骨干與管理人才。
學(xué)校以廣東現代民用航空體系和航空產(chǎn)業(yè)鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸等民航特有專(zhuān)業(yè)崗位(群)核心能力培養為主線(xiàn)，創(chuàng )新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專(zhuān)業(yè)人才培養模式。
制定了基于行業(yè)標準的民航特有專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)標準，做到“行業(yè)標準入體系、職業(yè)標準入課程”，與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務(wù)、通用航空等民航特有專(zhuān)業(yè)的校企共享型“公共實(shí)訓平臺”，為全國其他院校的民航專(zhuān)業(yè)教學(xué)起到引領(lǐng)作用。
學(xué)校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作，提升辦學(xué)國際化水平;與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線(xiàn)國家開(kāi)展民航職業(yè)教育合作，實(shí)現教育資源對外輸出;先后與美國西敏學(xué)院、馬來(lái)西亞建設大學(xué)、臺灣中華科技大學(xué)開(kāi)展本科層次職業(yè)教育合作，搭建人才成長(cháng)“立交橋”，實(shí)現民航職業(yè)教育體系中外銜接;通過(guò)國際合作與對外交流，促進(jìn)了人才培養標準、師資、教材和管理國際化，實(shí)現了學(xué)校教育與國際接軌，提升了民航職業(yè)教育軟實(shí)力。
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