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鋼結構網(wǎng)架施工方案方法
由于網(wǎng)架、網(wǎng)殼結構組合有規律，大量桿件和節點(diǎn)的形狀、尺寸相同，并且桿件和節點(diǎn)規格少，便于工廠(chǎng)成批生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量高，現場(chǎng)進(jìn)行拼裝較容易，施工速度快。下面小編為大家分享鋼結構網(wǎng)架施工方案方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
鋼結構網(wǎng)架施工方案方法 1
1高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把網(wǎng)架構件分件(或分塊)上吊至空中的設計位置，在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時(shí)不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業(yè)多。因此，對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜，目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設備，技術(shù)較復雜。因此，此法對球節點(diǎn)的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜。根據所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1、多機抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結構。安裝前先在地面上對網(wǎng)架進(jìn)行錯位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線(xiàn)錯開(kāi)一定距離，以避開(kāi)柱子的位置)。然后用多臺起重機(多為履帶式起重機或汽車(chē)式起重機)將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。
(1)網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰，錯開(kāi)的距離取決于網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機工作的方便。需要時(shí)可與設計單位協(xié)商，將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接，或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。
鋼網(wǎng)架在金屬結構廠(chǎng)加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵，是控制好網(wǎng)架框架軸線(xiàn)支座的尺寸(要預放焊接收縮量)和起拱要求。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強度對接焊，為安全起見(jiàn)，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長(cháng)度稍可調整，可加用套管。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。
2)網(wǎng)架吊裝
這類(lèi)中、小型網(wǎng)架多用四臺履帶式起垂機(或汽車(chē)式、輪胎式起重機)抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。
如網(wǎng)架重量較小，或四臺起重機的起重量都滿(mǎn)足要求時(shí)，宜將四臺起重機布置在網(wǎng)架倆側，這樣只要四臺起重機同時(shí)回轉即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機抬吊的關(guān)鍵是各臺起重機的起吊速度一致，否則有的起重機會(huì )超負荷，網(wǎng)架受扭，焊縫開(kāi)裂。為此，起吊前要測最各臺起重機的起吊速度，以便起吊時(shí)掌握。
當網(wǎng)架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時(shí)，進(jìn)行空中移位，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí)，為使網(wǎng)架制作中線(xiàn)準確地與柱頂中線(xiàn)吻合，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進(jìn)行對線(xiàn)就位。
2、拔桿提升法
球節點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí)，網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵�？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng)。
網(wǎng)架在空中移位時(shí)，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架，且其同一側的起重滑輪組不動(dòng)，因此，在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜。由于同一側滑輪組不動(dòng)，所以網(wǎng)架除平移外，還產(chǎn)生可以控制圓周運動(dòng)，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向，與拔桿的布置有關(guān)。
(2)起重設備的選擇與布置
起重設備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問(wèn)題。內容包括：拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法、卷?yè)P機布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置。網(wǎng)架安裝時(shí)的計算荷載為：
Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)
式中 Q1——網(wǎng)架自重(kN);
K1——荷載系數1.1(如網(wǎng)架重量經(jīng)過(guò)精確計算可取為1.0);
Q2——附加設備(包括桁條、通風(fēng)管、腳手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差異引起的受力不均勻系數，如網(wǎng)架重量基本均勻，各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí)，此系數取值1.30。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān)，還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過(guò)程中，不但某些桿件的內力可能會(huì )超過(guò)設計時(shí)的計算內力，而且對某些桿件還可能引起內力符號改變而使桿件失穩。因此，應經(jīng)過(guò)網(wǎng)架吊裝驗算來(lái)確定吊點(diǎn)的數量和位置。不過(guò)，在起重能力、吊裝應力和網(wǎng)架剛度滿(mǎn)足的前提下，應盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的'數量。
纜風(fēng)繩的布置，應使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩要根據風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應力等荷載，按最不利情況組合后計算選擇。地錨亦需計算確定。
起重滑輪組的受力計算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行，根據計算結果選擇滑輪的規格。
卷?yè)P機的規格，要根據起重鋼絲繩的內力大小確定。為減少捉升差異，盡最采用相同規格的卷?yè)P機。
(3)軸線(xiàn)控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置，應根據已安裝好的柱子的軸線(xiàn)精確量出，以消除柱子按裝時(shí)軸線(xiàn)誤差的積累。
(4)拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后，拔桿被圍在網(wǎng)架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節開(kāi)始一節一節拆除撥桿。
3、電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設計標高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設備，施工簡(jiǎn)便。用電動(dòng)螺桿提升機提升鋼網(wǎng)架，只能垂直提升不能水平移動(dòng)。為此，設計時(shí)要考慮在兩柱之間設托梁，網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上。
由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動(dòng)，所以網(wǎng)架拼裝不需錯位，可在原位進(jìn)行拼裝。
3高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來(lái)采用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設拼裝平臺進(jìn)行拼裝(亦可在觀(guān)眾廳看臺上搭設拼裝平臺進(jìn)行拼裝)，待第一個(gè)拼裝單元(或第一段)拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設備向前滑移一定距離。接下來(lái)在拼裝平臺上拼裝第二個(gè)單元(或第二段)，拼好后連同第一個(gè)拼裝單元(或第一段)一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問(wèn)前滑移，直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網(wǎng)架的滑移，可在網(wǎng)架支座下設滾輪，使滾輪在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng);亦可在網(wǎng)架支座下設支座底板，使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架梁上的預埋鋼板滑動(dòng)。
網(wǎng)架滑移可用卷?yè)P機或手扳葫蘆牽引。根據牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力，可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引。網(wǎng)架滑移時(shí)，兩端不同步值不應大于50mm。
采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí)，在滑移和拼裝過(guò)程中，應對網(wǎng)架進(jìn)行下列驗算：
1)當跨度中間無(wú)支點(diǎn)時(shí)，桿件內力和跨中撓度值;
2)當跨度中間有支座時(shí)，桿件內力、支點(diǎn)反力和撓度值。
當網(wǎng)架滑移單元由于增設中間滑軌引起桿件內力變號時(shí)，應采取臨時(shí)加固措施以防失穩。
用高空滑移法施工網(wǎng)架結構，由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺上進(jìn)行，減少了高空作業(yè)的危險;與高空拼裝法比較，拼裝平臺小，可節約材料，并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量;由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個(gè)工程的工期;高空滑移法施工設備簡(jiǎn)單，一般不需大型起重安裝設備，所以施工費用亦可降低。
鋼結構網(wǎng)架施工方案方法 2
主要包括以下幾個(gè)步驟和要點(diǎn)：
施工準備：
技術(shù)準備：熟悉圖紙，明確設計意圖和施工要求；編制施工組織設計，包括施工方案、進(jìn)度計劃、資源配置、安全措施等；組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工人員掌握施工技術(shù)要求。
材料準備：選用符合國家標準的鋼材、焊接材料、連接件和防腐涂料，確保材料質(zhì)量。
設備準備：選用起重能力和焊接設備滿(mǎn)足施工需求，配備超聲波檢測儀、X射線(xiàn)探傷儀等檢測設備。
人員準備：組建專(zhuān)業(yè)施工隊伍，包括焊接工、起重工、測量工、安全員等，并進(jìn)行崗前培訓。
施工方法：
拼裝：在平整的場(chǎng)地上搭建拼裝平臺，按照設計圖紙依次拼裝節點(diǎn)、弦桿、腹桿等構件，采用氣體保護焊或電弧焊確保焊接質(zhì)量。
安裝：采用空中散拼法配合腳手架操作平臺進(jìn)行安裝就位。先在各區域搭設腳手架操作平臺，安裝一個(gè)柱距單跨網(wǎng)架穩定單元體，調整軸線(xiàn)位置及安裝精度后點(diǎn)焊支座，然后向各個(gè)區域另一端方向安裝余下網(wǎng)格的.網(wǎng)架。
校正：吊裝后對鋼網(wǎng)架進(jìn)行校正，確保其位置和尺寸符合設計要求。
具體施工工藝流程：
測放控制線(xiàn)：根據設計圖紙進(jìn)行測量放線(xiàn)，確保精度。
拼裝單元組裝：在地面進(jìn)行起步架組裝，組裝完成后進(jìn)行高空散裝施工方法安裝至軸，形成穩定節間。
支點(diǎn)弦桿平面網(wǎng)格安裝：安裝支點(diǎn)弦桿平面網(wǎng)格，然后進(jìn)行上弦倒四角小單元網(wǎng)格安裝。
調整及緊固：對鋼網(wǎng)架進(jìn)行調整及緊固，安裝鋼管臨時(shí)支撐，最后進(jìn)行卸載臨時(shí)支撐和網(wǎng)架驗收。
質(zhì)量控制和安全措施：
質(zhì)量控制：在安裝前對網(wǎng)架構件進(jìn)行外形尺寸檢測，使用全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀等工具進(jìn)行精確測量；確保焊接質(zhì)量和節點(diǎn)連接的可靠性。
安全措施：嚴格按照安全標準和操作規程進(jìn)行操作，確保施工人員的安全；配備必要的防護設備和工具，確保施工安全。
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