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交通局作風(fēng)自糾匯報

時(shí)間:2022-06-25 13:53:07 工作報告 我要投稿
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交通局作風(fēng)自糾匯報

  在日常學(xué)習和工作中,匯報出現的頻率越來(lái)越高,匯報通常是對工作的總結報告,看取得了哪些成績(jì),存在哪些缺點(diǎn)和不足,總結了哪些經(jīng)驗,如何寫(xiě)一份正確的匯報呢?下面是小編為大家收集的交通局作風(fēng)自糾匯報,希望能夠幫助到大家。

交通局作風(fēng)自糾匯報

  根據市、區、局整治工作要求,現就我辦存在的突出問(wèn)題自查自糾如下:

  一、存在的主要問(wèn)題:

  1、工作要求不高,個(gè)別人有得過(guò)且過(guò)的思想,工作中的主要體現是:工作平庸、不肯鉆研,對本職工作要求不高,推一下動(dòng)一下。工作無(wú)創(chuàng )新不勤免,懶動(dòng)腦筋,懶于落實(shí)。

  2、工作紀律不嚴,遲到早退,工作中有擅離職守的行為;主要體現:不按時(shí)到崗,上班脫崗,上班紀律松懈,存在著(zhù)領(lǐng)導交辦的工作不落實(shí),慢落實(shí)等慢作為、不作為的的現象。

  3、不按工作程序辦事,有越程和減化程序的現象;

  主要表現:不按工作規程辦事,逾越必經(jīng)的程序,造成工作中的斷檔和不必要的麻煩,落實(shí)過(guò)程出現阻塞。

  二、存在問(wèn)題的危害和根源:

  〈一〉主要危害

  1、辦公室是局里的核心部門(mén),集全局的政,后為一體,無(wú)論是對其的整體素質(zhì)和個(gè)體素質(zhì)有較高的要求,其工作的好壞直接影響全局的整體工作,其也是局各項工作的形象代表和各項工作的主動(dòng)輪,無(wú)高標準的要求,工作中必然處于被動(dòng),滯后,使全局的工作暗然失色;

  2、辦公室工作人員的行為舉止是全局人員的范典,他們必然是全局各項工作的帶頭人,他們的言行舉止必然會(huì )帶來(lái)其它部門(mén)遵章守紀的尺度和一定的連鎖反映,政客的發(fā)出者,必須是嚴格的遵照者,否則將是有章無(wú)循,有紀難遵。

  3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗的總結,都是落實(shí)制度的一種保障,違程違規將遺害無(wú)窮。

  〈二〉主要根源:

  1、對政治、業(yè)務(wù)學(xué)習不夠,不能夠提升對自我本職工作重要性的認識,沒(méi)有在學(xué)習上和更新知識上下功夫。

  2、責任意識,主人翁意識不強,沒(méi)有樹(shù)立強烈的責任意識和主人翁意識,不能把局當家一樣看待去珍惜,去愛(ài)護。

  3、不能?chē)栏竦募s束自己,擺正公與私的位置,主次不分,思想上沒(méi)有完全融入交通工作,沒(méi)有融入交通這個(gè)大家庭,把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好,但求能過(guò)。

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