車(chē)間年度工作報告
在現在社會(huì )，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。我們應當如何寫(xiě)報告呢？下面是小編收集整理的車(chē)間年度工作報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間年度工作報告1
20xx年即將過(guò)去，就要迎來(lái)充滿(mǎn)希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車(chē)間的普通工人，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。新的一年即將到來(lái)了，回顧今年來(lái)的本人工作情況，現簡(jiǎn)述如下
一、今年的工作情況：
1、加強管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動(dòng)率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個(gè)團隊阿凝聚成一個(gè)整體。
2、產(chǎn)品的質(zhì)量
作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時(shí)通知修理車(chē)間及分廠(chǎng)檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶(hù)
3、現場(chǎng)的5S，持續改善
車(chē)間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責任保持車(chē)間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工意識到5S的重要性。
4安全生產(chǎn)
包裝車(chē)間會(huì )接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會(huì )詳細講解，工作中也時(shí)常督導。也會(huì )以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。安全在我心中
5日清月結
自己所經(jīng)手的數據要做到日清月結。
二、工作中的不足
盡管在短短一年的時(shí)間里，我部門(mén)做了大量具體工作，取得了小小的成績(jì)，但深知距離工作要求還存在差距。
1.為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會(huì )引起一些不必要的誤會(huì )與爭吵，溝通時(shí)候沒(méi)有注意自己說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。
2.執行力方面
工作當中，上級下達的命令有時(shí)沒(méi)能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領(lǐng)導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會(huì )更加努力將上級下達的工作落實(shí)到位。
3.質(zhì)量方面
到目前為止我們仍然不定時(shí)的會(huì )接到客戶(hù)的投訴，這是我們人員的問(wèn)題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會(huì )加強監督，更進(jìn)一步的提高員工的責任心，嚴把質(zhì)量關(guān)。
車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰(shuí)都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
三、今后的努力方向
1、加強5S的管理，認真落實(shí)到個(gè)人。
2、加強自我改善，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)知識。
3、認真落實(shí)上級下達的每一項工作任務(wù)。
4、嚴抓生產(chǎn)線(xiàn)的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會(huì )積極響應公司的號召，努力完成車(chē)間安排的各項任務(wù)，高度重視每一個(gè)工作細節，圓滿(mǎn)完成車(chē)間交予的每一個(gè)工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車(chē)間年度工作報告2
這一年來(lái)的工作當中，我確實(shí)需要做出更多的調整，作為一名車(chē)間主任，自我去年任職以來(lái)，一直都是矜矜業(yè)業(yè)，按時(shí)完成上級交待的任務(wù)，對此我也是深有體會(huì )的，工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的，在這樣的狀態(tài)下面確實(shí)還是做的不錯的，也希望接下來(lái)可以繼續做好這份工作，把車(chē)間的產(chǎn)量提高上去，對得起自己的崗位職責，所以接下來(lái)我也應該要做出更好的成績(jì)來(lái)。
過(guò)去的一年，每天按時(shí)的完成本職工作，和周?chē)耐乱蔡撔牡膶W(xué)習，在這個(gè)過(guò)程當中我也確實(shí)需要做的更好一點(diǎn)，這個(gè)過(guò)程當中也在不斷的提高自身能力，在這個(gè)過(guò)程當中我也是充分的意識到了這些，車(chē)間每天的工作，我都是一點(diǎn)點(diǎn)的積累，在這方面我始終都是做的比較認真的，對于自身能力我也是感覺(jué)很充實(shí)的，對于這一點(diǎn)我也是做出了相關(guān)的調整，作為一名xxxx的員工，這是我應該要有的態(tài)度，這給我的感覺(jué)也是很不錯的，希望在接下來(lái)的工作當中，做出更好的調整，現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點(diǎn)，把過(guò)去一年的某些工作模式，做出調整，接觸更多的工作職責，這對我的影響還是比較大的，希望接下來(lái)做的更好一點(diǎn)。
現階段的工作當中，我也虛心的學(xué)習了很多，和周?chē)耐乱彩窍嗵幍牟诲e，在這方面我也是做的比較細心的，在這方面我一直以來(lái)都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的，在這個(gè)過(guò)程當中我按時(shí)的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關(guān)的調整，作為一名車(chē)間的班主任，我也是深刻的意識到了這些，這給我的感覺(jué)也是很不錯的，接下來(lái)也應該做出相關(guān)的調整，車(chē)間的.點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我也是比較充實(shí)的，在這方面我需要更加嚴格一點(diǎn)的，這是非常關(guān)鍵的，接下來(lái)主要落實(shí)好車(chē)間6s制度，把這些細節方面的工作去落實(shí)好的，讓各部門(mén)配合好工作，每周做好工作匯報，并且接下來(lái)一周的工作的做好規劃，督促各部門(mén)負責人嚴格落實(shí)好這些。
雖然這一年的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，但是我一定會(huì )讓自己做的更好一點(diǎn)，把細節的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗，每天處理好分內的事情，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車(chē)間主任。
車(chē)間年度工作報告3
各位代表、同志們：
現在，我代表株洲整備車(chē)間向大會(huì )作行政工作報告，請予審議。
20xx年以來(lái)的工作回顧
過(guò)去的一年，株洲整備車(chē)間全體干部職工在段領(lǐng)導正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，認真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以鐵路跨越式發(fā)展帶來(lái)的機遇和挑戰為動(dòng)力，以開(kāi)展安全生產(chǎn)文化建設為主線(xiàn)，以確保運輸安全為核心，以加強安全基礎建設為載體；狠抓安全質(zhì)量基礎，狠抓干部職工隊伍素質(zhì)，狠抓現場(chǎng)作業(yè)控制，堅持從嚴治本、標本兼治的思想不動(dòng)搖，做到思想上防松散，居安思危；工作中防驕，從嚴務(wù)實(shí)；管理上防松，積極完善和理順各項安全措施與管理機制，實(shí)現了安全質(zhì)量、職工隊伍的基本穩定。
一、安全質(zhì)量基本穩定
20xx年全年消滅了一切責任機破故、職工重傷事故及火災爆炸事故，實(shí)現了無(wú)責任機破年。全年共防止各類(lèi)機車(chē)質(zhì)量重大安全隱患300多件，重點(diǎn)機車(chē)整備100多臺，搶正點(diǎn)保供車(chē)80多次，安全質(zhì)量基本實(shí)現有序可控。
二、超額完成機車(chē)整備任務(wù)
車(chē)間地處南方最大的鐵路樞紐，是我段最大也是最重要的貨運機車(chē)整備基地，在整備場(chǎng)地、設備條件有限，人員匱乏的條件下，克服困難、立足全段顧全大局，優(yōu)質(zhì)高效的完
成了我段配屬的DF
4、HXD1C、SS6B、SS3等4種機型共計367臺機車(chē)的整備作業(yè)任務(wù)，還擔負起了部分廣州段的SS1機車(chē)、懷化段的SS3機車(chē)、武局南昌段的SS6B機車(chē)整備任務(wù)。同時(shí)還肩負滬昆西線(xiàn)4對以貨代客機車(chē)的整備作業(yè)。面對如此繁忙的生產(chǎn)任務(wù)，車(chē)間全體干部職工同心協(xié)力，克服重重困難，保供車(chē)、保正點(diǎn)，實(shí)現了即有線(xiàn)運輸安全暢通。
三、確保各關(guān)鍵時(shí)期工作的平穩有序
去年7月份在我車(chē)間工作的岳陽(yáng)地區職工進(jìn)行了一次輪換，車(chē)間領(lǐng)導班子較好的完成了新舊交替時(shí)期職工隊伍穩定、生產(chǎn)有序的總體目標。確保了“4.1”、“7.1”、“11.11”三次調圖的順利實(shí)施及“3.28”、“9.25、”“10.20”、“12.9”四次LKJ芯片換裝把關(guān)卡控任務(wù)。
四、職工生活得到改善
車(chē)間在抓好“安全、質(zhì)量、效益”三大主要工作的同時(shí)，還在關(guān)心愛(ài)護職工上下功夫，并堅持收入分配向一線(xiàn)職工傾斜，20xx年職工收入較2008年增長(cháng)12%。全面落實(shí)部黨組“三不讓”承諾，全年申請困難職工的幫困助學(xué)資金共計7000元，“三不讓”慰問(wèn)補助共計1.1萬(wàn)多元、17人次，探望職工32人次，基本解決了困難職工“生活難、看病難、子女上學(xué)難”等問(wèn)題。
五、立足基礎、大膽創(chuàng )新，實(shí)現成功轉型
20xx年底，和諧型機車(chē)正式在我段上線(xiàn)運行，我車(chē)間作為集團第一個(gè)對和諧號機車(chē)進(jìn)行整備作業(yè)的車(chē)間，從和諧號試運到正式上線(xiàn)運行只有半個(gè)月時(shí)間。在時(shí)間短、任務(wù)重的情況下，克服種種困難，在極短的時(shí)間內編制出有關(guān)學(xué)習資料，并組織全體檢驗組職工進(jìn)行理論和實(shí)作培訓，利用短短
半個(gè)月時(shí)間就實(shí)現了車(chē)間全體檢驗組職工的成功轉型，確保了和諧型機車(chē)整備作業(yè)的質(zhì)量和安全。
除此之外，我車(chē)間在20xx年的精神文明和政治文明建設、綜合治理、衛生防疫、路風(fēng)建設、廉政建設、計劃生育、專(zhuān)特運等方面工作都取得了良好的成績(jì)，實(shí)現了與安全生產(chǎn)工作的整體推進(jìn)。
成績(jì)的取得來(lái)之不易，這既是上級領(lǐng)導關(guān)心支持的結果，也是全體車(chē)間干部職工奮發(fā)進(jìn)取、努力拼搏、無(wú)私奉獻的見(jiàn)證。在此，我代表株洲整備車(chē)間，向上級領(lǐng)導、全體車(chē)間干部職工和家屬表示崇高的敬意和衷心的感謝！
車(chē)間年度工作報告4
作為一名企業(yè)車(chē)間主任，這幾年在公司領(lǐng)導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車(chē)間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現將今年的工作總結如下：
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
�。�2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，出對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì )主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
�。�3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門(mén)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二，工作出現的問(wèn)題及解決方法：
公司創(chuàng )建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jì)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴，細，實(shí)”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、下一階段計劃：
新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量。最后感謝領(lǐng)導和同事對我的幫助，在今后的工作中，我會(huì )再接再厲，不斷改進(jìn)工作中的不足之處，為我企業(yè)更好的發(fā)展不斷做出更多的貢獻。
車(chē)間年度工作報告5
20xx年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步�，F將本人個(gè)人工作述職如下。
一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃，穩步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作;同時(shí)，根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。
自從專(zhuān)項管理風(fēng)塔以來(lái)，我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中，我還參與班組早會(huì )、月度總結會(huì );檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習，不斷提高本車(chē)間的工作水平;參與各部門(mén)組織的專(zhuān)項檢查;積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
以人為本，首先是以人的生命安全為根本�！皣栏褚蟀踩�，松松垮垮事故來(lái)”。在車(chē)間的安全管理中，我主要從以下方面來(lái)推進(jìn)：
1、建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;
2、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作;
4、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠(chǎng)部號召，簽訂安全責任狀;組織車(chē)間級安全教育。根據教育的規定，車(chē)間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠(chǎng)占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來(lái)推進(jìn)：
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系，我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執行總廠(chǎng)質(zhì)量管理文件，做實(shí)過(guò)程控制。我們一直在不斷強化執行力度，構件質(zhì)量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現問(wèn)題，立即整改;不斷加強自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。
四、學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益
在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場(chǎng)競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法，推行無(wú)碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無(wú)坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節約了輔材消耗;推行“無(wú)坡口”工藝。在沒(méi)有經(jīng)驗的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗，同時(shí)，為謹慎起見(jiàn)，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀(guān)測，并總結經(jīng)驗。
通過(guò)大家的努力，無(wú)坡口工藝推行成功。學(xué)習并結合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線(xiàn)的布置。我們根據風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規劃了生產(chǎn)線(xiàn)的布置。設置了專(zhuān)門(mén)的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類(lèi)堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
今后我會(huì )加大行車(chē)工培養力度，尤其是適應風(fēng)塔工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習，提高綜合素質(zhì);強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問(wèn)題，快速處理;學(xué)習風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
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