最新版運輸承包合同范本（通用3篇）
隨著(zhù)人們對法律的了解日益加深，合同對我們的幫助越來(lái)越大，簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務(wù)。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編整理的最新版運輸承包合同范本（通用3篇），希望對大家有所幫助。
最新版運輸承包合同1
甲方：_______________
常住地址：________________________________________
乙方：_______________
常住地址：________________________________________
按照（中華人民共和國合同法）及其他有關(guān)法律，法規等，結合實(shí)際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務(wù)；遵守平等．自愿．公平．誠實(shí)信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、 工程地點(diǎn)：
二、 工程內容： 土石礦運輸
三、 工程承包方式：乙方提供車(chē)輛運輸。運距平均_____17____公里之內。
四、 運輸價(jià)格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五、 合同期為20年______月_____至20 年______月______日。
六、 雙方責任
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1．負責辦理施工所涉及應辦的各項事情．批文．稅收等手續。
2．施工現場(chǎng)具備施工條件的要求及時(shí)間，為乙方提供食住場(chǎng)所，所有費用由乙方自行承擔。
3．負責處理施工場(chǎng)所周?chē)ㄖ�，設備管線(xiàn)．古樹(shù)果木等保護工作及路政交警．城管．運管等工作事宜。（施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車(chē)輛因此被扣車(chē)超過(guò)24小時(shí)，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車(chē)．或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車(chē)輛），如車(chē)輛在本工程運輸過(guò)程被政府部門(mén)沒(méi)收,雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方（不包含贓車(chē)．或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車(chē)輛）
4．協(xié)調與其他施工單位等有關(guān)部門(mén)及當地村民百姓的關(guān)系（保障道路暢通，專(zhuān)人修路。）
5．甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車(chē)的貨量，不能滿(mǎn)足乙方運輸貨量時(shí)，甲方按一天四車(chē)補足乙方工程款。
6．因甲方工程款不按時(shí)支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車(chē)叁百人民幣日，（甲方有特殊原因而停工，必須事先以書(shū)面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準）。甲方超過(guò)7天不支付運費乙方有權終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬(wàn)元的合同違約賠償金.
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1．乙方同意在20XX年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺20方以上車(chē)廂長(cháng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車(chē)，人員，按甲方要求到達指定施工場(chǎng)地，不得以任何理由推遲。.乙方車(chē)輛超過(guò)規定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后根據工程量需要再增加，服從甲方安排，聽(tīng)從指揮。
2．乙方車(chē)輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內（從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。）出山時(shí)間不限制.乙方在可以開(kāi)工的時(shí)間內必須全力進(jìn)行運輸作業(yè)不得怠工，在規定時(shí)間內可以進(jìn)山運輸情況下必須進(jìn)山運輸。在車(chē)輛出現故障需要維修必須馬上通知甲方。
3．乙方同意首批不少以____臺20方以上車(chē)廂長(cháng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車(chē)進(jìn)場(chǎng)，時(shí)間為20XX年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車(chē)輛前3天作為磨合工作協(xié)調熟識路況測試.達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開(kāi)始分批調配車(chē)輛到達,并按約定時(shí)間全部到齊.如乙方不能按時(shí)把車(chē)輛到場(chǎng)必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車(chē)輛離場(chǎng).
4．遵守國家，地方政府及相關(guān)部門(mén)對施工現場(chǎng)管理規定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來(lái)的擾民問(wèn)題及周邊建設單位（住戶(hù)）的關(guān)系。
5．承擔工程中本身的生產(chǎn)安全責任，并為車(chē)輛購買(mǎi)保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車(chē)輛維修，保養費用由乙方自行負責。
6．如乙方中途無(wú)故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權找其他車(chē)隊進(jìn)場(chǎng)施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬(wàn)元的誤工費。
七、 安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規定，嚴格按安全標準組織施工，并接受受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責（民事責任，刑事責任）
八、 工程款結算：憑過(guò)磅票據，以噸數結算。
九、 付款方式：
乙方首批車(chē)輛 ____ 臺按期到達后，開(kāi)工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。
結算方式為一周一結，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開(kāi)具收據證明。每周星期一下午5點(diǎn)前結算前一星期的運費。第2周開(kāi)始乙方從運費中扣出人民幣兩萬(wàn)員作為誤工費合同保證金
十、 甲方如繼續需車(chē)輛運輸的話(huà)，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車(chē)隊。
十一、乙方必須能證明本身?yè)碛熊?chē)輛產(chǎn)權不小于兩輛,本合同乙方不接受非車(chē)的簽注。一旦發(fā)現乙方非車(chē)輛產(chǎn)權所有者視為違約,本合同馬上自動(dòng)終止。
十二、任何因為天氣原因,道路維修,車(chē)輛故障維修保養,安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔風(fēng)險,雙方不承擔對方的工補償責任。
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過(guò)當地有關(guān)司法部門(mén)解決。
甲方：_____________________ 乙方：____________________
身份證號碼：_____________________ 身份證號碼：_____________________
聯(lián)系方式：_______________________ 聯(lián)系方式：_______________________
單位蓋章： 單位蓋章：
最新版運輸承包合同2
甲方：(發(fā)包方)
乙方：(承包方)
根據《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規規定，本著(zhù)平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。
一、貨物運輸起、止地點(diǎn)：由 至 。
二、貨物運輸方式：汽車(chē)運輸 。
三、貨物運輸時(shí)間：從 年 月 日起至 年 月 日。 四，費用標準及運輸結算方式
1、本次運輸費元，大寫(xiě)：
2、結算時(shí)間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶(hù)簽字蓋章后30天內返回甲方，甲方見(jiàn)單一次性結算運費。
五、雙方責任
1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規定。
2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱(chēng)、貨物類(lèi)型等貨物信息。
3、按甲方要求承運貨物時(shí)，乙方應準確及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)，不得拖延。
4、乙方應按甲方規定的運輸到達用戶(hù)地點(diǎn)，拖延未到由乙方負責。
六，合同有爭議
無(wú)法協(xié)商時(shí)合同在實(shí)施過(guò)程中如有爭議，甲、乙雙方應本著(zhù)協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當地人民法院提起訴訟、仲裁。
七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新版運輸承包合同3
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿有限責任公司石料廠(chǎng)礦山至機口塊石轉運承包給乙方車(chē)輛運輸。為明確雙方的責權利，根據《中華人民共和國合同法》，本著(zhù)平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸;
2、石料廠(chǎng)礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車(chē)輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車(chē)為甲方指定車(chē)輛，車(chē)輛的數量和來(lái)源考慮到社會(huì )方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車(chē)輛的選定甲方有權進(jìn)行監督，但不管是來(lái)自哪方面的運輸車(chē)輛，在價(jià)格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的.統一管理，統一調度，其他人不得干涉。
三、結算與價(jià)格
結算價(jià)格：
1、石料廠(chǎng)礦山至機口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉運按7.00元/噸憑入庫結算單結算;
2、谷竹高速公路第16-22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價(jià)為甲方與乙方的結算價(jià)(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風(fēng)險，結算價(jià)不得調整，結算數量按收貨方簽字認可的實(shí)際運量結算，每日乙方必須將承運的材料收據(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續，乙方每月以甲方同出具的單據作為結算憑證。
結算時(shí)間：雙方約定以每月 日為結算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結算。
四、計量
運輸計量一律實(shí)施裝車(chē)一次性付清計量簽字和運到施工點(diǎn)按車(chē)箱容積收方相結合的方法。
五、甲乙雙方的責任
(一)甲方責任
1、對參加運輸的車(chē)輛狀況嚴格做好車(chē)輛登記統計工作，并對運輸道路隨時(shí)進(jìn)行檢查，對不安全的隱患隨時(shí)指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據需方要求提前電話(huà)下達運輸任務(wù)。值班的供需調度要隨時(shí)跟蹤監控乙方運輸的全過(guò)程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實(shí)施。
3、負責監督做好裝車(chē)后的過(guò)磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶(hù)經(jīng)理”要負責會(huì )同用料方對乙方送到施工點(diǎn)的地材按車(chē)箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)矛盾，但不承擔與此相關(guān)的費用。
5、場(chǎng)內生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車(chē)輛參與運輸，乙方不得無(wú)故干預。
(二)乙方責任
1、根據甲方下達的運輸計劃，備好所需車(chē)輛，車(chē)況必須良好，且各種證件必須齊全，將車(chē)型、車(chē)號、車(chē)況報甲方調度室。到標段施工點(diǎn)的線(xiàn)路，必須經(jīng)甲方總調度室批準許可，選擇優(yōu)近線(xiàn)路，乙方須及時(shí)檢查和整改運輸過(guò)程中的車(chē)輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關(guān)的法律責任和經(jīng)濟責任。
2、認真執行甲方下達的運輸計劃和臨時(shí)運輸任務(wù)，隨時(shí)向甲方調度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實(shí)施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數量的短少負責，承擔與此相關(guān)的經(jīng)濟責任。
4、按合同規定及時(shí)與甲方辦理結算，并及時(shí)與運輸車(chē)輛辦理好結算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構進(jìn)行調解，調解無(wú)效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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