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公司裝卸運輸合同

時(shí)間:2024-05-11 08:46:57 合同范本 我要投稿
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公司裝卸運輸合同

  隨著(zhù)法律法規不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同起到的作用越來(lái)越大,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務(wù)。你所見(jiàn)過(guò)的合同是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的公司裝卸運輸合同,歡迎大家分享。

公司裝卸運輸合同

公司裝卸運輸合同1

  甲方:

  乙方:

  甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運處置,特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場(chǎng)內轉運)承包給乙方。

  為確保本工程項目順利進(jìn)行,運輸符合都江堰市相關(guān)規定,根據《民法典》及相關(guān)法律、法規,明確甲、乙雙方職責,在平等自愿、公平公正、誠實(shí)守信的基礎上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成一致,簽訂如下合同:

  第一條工程項目地址:第二條工期

  本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預計天,從20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日。

  第三條單價(jià)、總方量

  參照文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標準的批復,本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車(chē)廂計方量。

  建筑垃圾(材料)小于或等于公里之內運費單價(jià)定為,每增加1公里運費單價(jià)遞增元;本工程項目運輸價(jià)格按以下的車(chē)廂單價(jià)定為X車(chē),的車(chē)廂單價(jià)定為元X車(chē)。

  合同簽署前,由甲、乙雙方代表對本工程做估算,本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為。

  第四條結算及付款方式

  1、每車(chē)運輸均應填寫(xiě)結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份,存根一份),結算票上必須完整填寫(xiě)運輸日期、工程項目名稱(chēng)、運輸公司名稱(chēng)、運輸車(chē)輛車(chē)牌號、核載方量(單位:)、運輸距離。

  并由工程工地負責人、運輸車(chē)輛司機、負責人簽名。

  結算票必須字跡清晰,如無(wú)法識別、涂改、偽造,則票據無(wú)效。

  雙方以建筑垃圾(材料)運輸結算票(以下簡(jiǎn)稱(chēng)結算票)作為結算憑證,本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結束后,實(shí)際方量按實(shí)際結算票數據進(jìn)行結算,如結算票與估計方量不一致,則以結算票為準。

  本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后,由乙方根據結算票作出工程決算書(shū)交由甲方進(jìn)行核對、結算,甲方應在七個(gè)工作日內完成,若甲方逾期不完成的,則視為對決算書(shū)沒(méi)有異議,該決算書(shū)作為最后決算依據。

  2、竣工時(shí)間以甲方提供開(kāi)工時(shí)間和竣工時(shí)間為準,該工程自進(jìn)場(chǎng)運輸日期起(從年月日至20xx年XX月XX日止,共計天)時(shí)間期滿(mǎn)后無(wú)能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工,并一次性支付完所有款項。

  3、簽訂合同之時(shí),甲方需按本合同第三條所定價(jià)格和土方總量向乙方支付總價(jià)款的%計(人民幣):元,大寫(xiě)(人民幣):作為預付款。

  乙方收到預付款后,根據甲方提供施工進(jìn)度計劃安排車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。

  4、決算后三日內,甲方應付清所有款項,逾期支付的每日按所欠款項總額的收取違約金,直到甲方付清為止。

  5、為保證合同的順利履行,合同簽訂之時(shí),甲方須向乙方支付履約保證金大寫(xiě)(人民幣) 。

  6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進(jìn)度款的,乙方有權暫停運輸,并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收),直到甲方付清預付款、履約保證金、進(jìn)度款,乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

  7、甲方不得擅自安排乙方之外的車(chē)輛到甲方施工地進(jìn)行運輸(建筑垃圾(材料)),如乙方發(fā)現甲方有乙方之外的車(chē)輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料)),視為甲方根本違約,乙方有權對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用,并承擔違約責任,違約金按合同總價(jià)3%計收),因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

  8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線(xiàn)路,甲方必須遵照乙方通行線(xiàn)路運輸,甲方不得私自更改乙方指定的線(xiàn)路運輸,否則將全額扣除履約保證金。

  第五條甲、乙雙方的權利、義務(wù)

  1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計劃和有關(guān)施工圖紙,并且甲方在運輸前做好地下管線(xiàn)、管網(wǎng)、地溝等所有設施設備的防護措施,否則在乙方運輸過(guò)程中造成損壞,且全部由甲方負責;雙方并在現場(chǎng)確認對現場(chǎng)標高交接,乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃,安排建筑垃圾(材料)運輸等事宜,確保工程運輸的順利運行。

  2、甲方負責施工作業(yè)場(chǎng)地打圍,基坑按設計標準規范支護,并在乙方進(jìn)場(chǎng)施工前清理場(chǎng)內障礙物、場(chǎng)內施工便道,場(chǎng)內排水、地下室降水,提供夜間施工的照明設備及運輸車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)所需的沖洗設施和車(chē)輛沖洗,道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設等,解決工地周邊有關(guān)事宜。

  必須做到作業(yè)面內工完場(chǎng)清,保持施工現場(chǎng)與作業(yè)面的整潔,文明運輸。

  3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車(chē)輛在施工現場(chǎng)內的安全,安排專(zhuān)職的工程現場(chǎng)負責人協(xié)調工地相關(guān)事宜,配合乙方運輸并確認結算單、決算書(shū)。

  4、甲方工程進(jìn)度將出現較大幅度調整時(shí),應及時(shí)以書(shū)面形式通知乙方。

  因以下原因造成工期延誤,可相應順延。

  如因一方的原因導致延期造成損失的,責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。

  (1)甲方工程項目設計更改導致停工。

  (2)甲方工程項目進(jìn)展造成乙方車(chē)輛無(wú)法運輸或施工。

  (3)連續下雨超過(guò)4小時(shí)等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

  5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》,并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線(xiàn)、時(shí)段的`《 》及通行證。

  6、乙方負責辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運的一切相關(guān)手續,費用由乙方承擔。

  7、乙方必須自帶運輸所需的設備車(chē)輛并配備相應人員,按照都江堰市城鄉建設局及相關(guān)管理部門(mén)對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規定的時(shí)間、行駛路線(xiàn)以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場(chǎng)所。

  8、乙方應做到參運車(chē)輛車(chē)況良好,密閉裝置完好,建筑垃圾裝載適度,保持車(chē)輛能夠密閉完好,凈車(chē)出場(chǎng),隨車(chē)攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》,并需確保車(chē)輛在運輸過(guò)程中無(wú)“滴、撒、漏”等問(wèn)題。

  如因車(chē)輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛生、車(chē)輛無(wú)證參運、私自不按指定路線(xiàn)或車(chē)輛資質(zhì)不合格等,被相關(guān)管理部門(mén)停運或被執法部門(mén)扣車(chē)、罰款等處罰,由乙方負責處理,其損失由乙方承擔,與甲方無(wú)關(guān)。

  9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾,一經(jīng)發(fā)現造成的后果均由甲方負責。

  10、乙方參運人員應遵守交通規則,發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔,由此引起的債權、債務(wù)亦由乙方負責,與甲方無(wú)關(guān)。

  11、乙方必須配合甲方現場(chǎng)施工人員的合理安排。

  12、雙方各自負責己方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一切責任及相關(guān)費用,各自負責己方生產(chǎn)安全,如在本合同涉及的生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生安全事故,則由當事方承擔責任及損失并負責解決,非責任方予以配合協(xié)調。

  13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續時(shí),如需其他方協(xié)助的,則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。

  第六條不可抗力

  因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應及時(shí)向他方通報不能履行或不能完全履行的理由,并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續期間的充分證據。

  基于以上行為,允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據情況可全部免于承擔違約責任。

  本合同中的不可抗力指不能預見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀(guān)情況。

  包括但不限于:自然災害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無(wú)法預見(jiàn)、避免或者控制的事件。

  第七條本合同未盡事項,可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力,如補充協(xié)議與本合同存在分歧,則以補充協(xié)議內容為準。

  第八條本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工,全部款項結清,履約保證金全額返還后自行終止。

  第九條本合同壹式肆份,甲、乙雙方各持貳份,自簽字蓋章生效。

  第十條備注:

  甲方(公章):

  法定代表人(簽字):

  乙方(公章):

  法定代表人(簽字):

  20xx年XX月XX日

  20xx年XX月XX日

公司裝卸運輸合同2

  甲方:

  地址:

  乙方:

  地址:

  為確保萬(wàn)水泉電氣化鐵路線(xiàn)路區段內捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全,明確雙方的安全責任、權利和義務(wù),經(jīng)雙方共同協(xié)商,特制定如下補充協(xié)議:

  第一條甲乙雙方基本情況

  第二條甲方人員及勞動(dòng)防護用品設置

  1.駐站聯(lián)絡(luò )員:3名,三班作業(yè),每班1名。

  2.安全防護員:6名,三班作業(yè),每班2名。

  3.安全管理員(由作業(yè)隊隊長(cháng)兼任):3名,三班作業(yè),每班1名。

  4.對講機:15臺,駐站聯(lián)絡(luò )員、安全防護員、安全管理員各1臺,并每班備用1臺。

  5.絕緣用品:參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。

  第三條甲方安全責任

  1.甲方管理人員根據發(fā)運貨物的需要,有權向乙方下達捆綁加固服務(wù)任務(wù),并進(jìn)行監督。

  2.甲方駐站聯(lián)絡(luò )員要嚴格執行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區段貨裝作業(yè)安全辦法(試行)》有關(guān)規定,與車(chē)站聯(lián)系確認作業(yè)時(shí)間、股道后,方可開(kāi)始作業(yè)。

  3.甲方管理人員必須在距車(chē)列兩端20米處設置符合規定標準的安全警示標志,必須執行先防護、后作業(yè)的要求,裝卸作業(yè)必須在安全警示標志之間的區段內進(jìn)行。

  4.乙方作業(yè)人員到達作業(yè)場(chǎng)地,開(kāi)始作業(yè)前,甲方駐站聯(lián)絡(luò )人員和安全防護員員必須確認作業(yè)股道正確、作業(yè)車(chē)輛在安全作業(yè)標志內側,方可開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結束,必須確認所有人員、工具及裝卸設備均已離開(kāi)危險區域后,防護信號已撤除后,方可通知車(chē)站作業(yè)完畢。

  5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進(jìn)行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè),發(fā)現接觸網(wǎng)設備異常,應立即停止裝卸作業(yè),并及時(shí)上報。

  6.甲方有對乙方進(jìn)行鐵路安全常識宣傳的義務(wù)。

  7.對乙方現場(chǎng)作業(yè)中涉及安全、服務(wù)質(zhì)量、裝卸管理的各類(lèi)違反規章、規定的問(wèn)題,有制止、指揮的`權利。

  第四條乙方安全責任

  1.乙方作業(yè)人員要嚴格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規則》、《鐵路裝卸作業(yè)標準》等鐵路規章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點(diǎn)、范圍進(jìn)行捆綁、加固作業(yè),確保鐵路行車(chē)安全和作業(yè)安全。

  2.乙方作業(yè)人員嚴禁未經(jīng)電氣化安全培訓或考試不合格人員進(jìn)入電氣化站場(chǎng)作業(yè)。

  3.乙方作業(yè)人員嚴禁作業(yè)人員未得到通知,擅自進(jìn)入站場(chǎng)。

  4.乙方作業(yè)人員嚴禁私自帶長(cháng)大工具進(jìn)入站場(chǎng),捆綁加固、調整車(chē)門(mén)等作業(yè)工具,必須經(jīng)裝卸負責人審核后方可使用。

  5.嚴禁乙方作業(yè)人員越區作業(yè),必須在指定區域內作業(yè),不得在站場(chǎng)內隨意走動(dòng)。

  6.嚴禁乙方作業(yè)人員在車(chē)列兩端未采取安全防護措施而進(jìn)行作業(yè)。

  7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下,嚴禁爬上車(chē)輛頂部作業(yè),嚴禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng),嚴禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度,嚴禁用水流沖刷車(chē)輛。

  8.乙方裝卸工組在通過(guò)電氣化鐵路道口或進(jìn)入帶電接觸網(wǎng)區域時(shí),所攜帶的長(cháng)型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態(tài);起重機臂桿、裝載機鏟斗、叉車(chē)門(mén)架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m,駕駛室外禁止坐人或站人。

  9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離,并派人監護,必要時(shí)應在車(chē)上安裝安全防護網(wǎng)。

  第五條事故應急處置措施

  1.一旦發(fā)生人身傷亡事故,現場(chǎng)作業(yè)人員應立即報告現場(chǎng)負責人,現場(chǎng)負責人必須立即判斷事故情況,迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大。遇有人員傷亡時(shí),以及時(shí)救治為原則,實(shí)施對受傷人員的應急救治,立即通知120急救中心救護。同時(shí),向公司安監部門(mén)和公司領(lǐng)導匯報。

  2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。

  (1)關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。一是立即通知車(chē)站斷電;二是帶上絕緣手套,穿上絕緣鞋,用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開(kāi)開(kāi)關(guān);三是拋擲裸金屬線(xiàn)使線(xiàn)路短路接地,迫使保護裝置動(dòng)作,斷開(kāi)電源。

  (2)低壓觸電時(shí),可采取切斷電線(xiàn)、挑開(kāi)電源線(xiàn)、拉開(kāi)觸電者等方法,使觸電者脫離電源。

  (3)對觸電者現場(chǎng)進(jìn)行緊急心肺復蘇救治并及時(shí)送至醫院進(jìn)行搶救。

  第六條違約責任

  1.由于乙方責任造成鐵路行車(chē)或貨運事故、路風(fēng)事件等有損鐵路和甲方聲譽(yù)問(wèn)題以及有違反法律法規行為時(shí),甲方有權解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費,情節嚴重的,移交鐵路公安部門(mén)進(jìn)行處理。

  2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規定事項的,甲方有權扣除乙方勞動(dòng)產(chǎn)生裝卸費總額的50%;有中途棄崗的人員,甲方有權扣除該人員本次作業(yè)所得勞動(dòng)報酬。

  3.在現場(chǎng)酒后作業(yè),甲方有權終止乙方作業(yè)。

  4.因乙方違章作業(yè)、不按規定操作等原因造成人員受傷,甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費用。

  第七條本協(xié)議執行過(guò)程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、協(xié)調解決;若經(jīng)協(xié)商、調解不能解決爭議的,任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。

  第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

  第九條本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執兩份。

  甲方(簽字或蓋章)乙方(簽字或蓋章)

  法定代理人:法定代理人:

  委托代理人:委托代理人:

  聯(lián)系電話(huà):聯(lián)系電話(huà):

  簽訂時(shí)間:20xx年XX月XX日

公司裝卸運輸合同3

  買(mǎi)賣(mài)合同

  買(mǎi)賣(mài)合同

  甲方:

  通訊地址:

  聯(lián)系電話(huà):

  乙方:

  通訊地址:

  聯(lián)系電話(huà):

  根據《民法典》及相關(guān)法律規定,甲、乙雙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商,現就甲方向乙方購買(mǎi)有關(guān)事宜,達成如下一致條款,以茲雙方共同遵照執行:

  第一條產(chǎn)品名稱(chēng)、單價(jià)、數量:

  品牌名稱(chēng)

  規格型號

  產(chǎn)品類(lèi)別

  單價(jià)

  數量X噸

  備注

  合同價(jià)款:,此價(jià)為固定含稅單價(jià),含運費、裝卸費等全部費用。

  第二條產(chǎn)品質(zhì)量標準:

  乙方供應產(chǎn)品質(zhì)量必須符合中華人民共和國現行國標及相關(guān)行業(yè)標準并滿(mǎn)足需要。

  第三條交貨方式:

  甲方指定人員提前天將所需貨物規格及數量告知乙方指定人員。乙方在收到甲方通知后天內將貨物送至,延期每天按該批貨物價(jià)款10%標準支付違約金。

  第四條產(chǎn)品驗收方法:

  1、數量驗收:乙方交付貨物數量以甲方指定人員簽字認可的數量為準。

  2、質(zhì)量驗收:甲方對貨物質(zhì)量有異議,在收貨后個(gè)月內提出。若甲方未在個(gè)月內提出質(zhì)量異議,則視為乙方所提供的產(chǎn)品質(zhì)量及數量符合本合同要求之標準,但本條約定并不免除乙方所供應貨物在質(zhì)保期內應承擔的質(zhì)量責任和法律責任。

  第五條貨款結算及付款方式:

  1、結算方式:每月日前,由甲、乙雙方對乙方上月供應貨物的`數量和金額進(jìn)行對賬及結算,結算單經(jīng)甲方指定人員簽字并加蓋公章后生效,生效結算單作為結算及付款依據。

  2、付款方式:雙方辦理對賬結算手續后個(gè)工作日內,由甲方按照乙方上月供貨金額的%向乙方支付貨款,其余貨款。

  3、甲方付款以乙方開(kāi)具正規稅務(wù)發(fā)票為前提,未收到對應稅務(wù)發(fā)票甲方有權拒絕付款。

  第六條違約責任:

  若乙方所提供任一批次貨物存在質(zhì)量問(wèn)題,甲方有權拒付全部剩余貨款,乙方應退還甲方已付全部貨款并支付甲方已供貨物總價(jià)款30%違約金,并賠償因此給甲方所造成的全部經(jīng)濟損失;若甲方延遲付款按照銀行存款利息支付乙方違約金。

  第七條爭議解決辦法:

  若雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議,經(jīng)協(xié)商調解不成,同意由甲方所在地人民法院管轄。

  第八條其它:

  1、本合同未盡事宜,由雙方另行協(xié)商解決并簽訂補充協(xié)議。本合同自雙方蓋章之日起生效。

  2、本合同一式貳份,甲、乙方各壹份。

  甲方簽字:

  乙方簽字:

  簽訂日期:年月日

  注:合同主體為自然人的,必須提供身份證復印件

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