車(chē)間會(huì )議紀要
引導語(yǔ)：車(chē)間里面有生產(chǎn)的機械設備、體力勞動(dòng)的工人以及產(chǎn)品。下面是一篇車(chē)間的會(huì )議紀要，歡迎參考。
合成車(chē)間二季度工作會(huì )議紀要
時(shí) 間：2006年6月30日 8:00～9:00
地 點(diǎn)：車(chē)間會(huì )議室
參加人員：王銀峰 夏子華 鄭芳新 楊 劍 姜天亮 林金忠 徐根文
君 王一超 蔡樹(shù)范 周福軍
記 錄：尹曉鴻
內 容：
一、合成車(chē)間上半年工作總結
上半年車(chē)間范圍內各項工作開(kāi)展較為正常，取得一定的成績(jì)，總體持肯定基調。
展開(kāi)情況:
1、好的方面：①合成氨系統運行穩定，在備機管理上成績(jì)較好，消除了“有氣無(wú)機”和“系統原因無(wú)法加量”的影響，但受氣量不足，大修等外車(chē)間因素，預計完成液氨產(chǎn)量14200T，占全年度計劃的44.4%。②通過(guò)元月份的大修，清除了制壓生產(chǎn)的因素，上半年無(wú)車(chē)間原因導致的被迫減量、停車(chē)現象，達到了大修提出的“確保半年不停車(chē)”的目標。 ③安全方面大修開(kāi)車(chē)期間因對高醇觸媒認識不足，發(fā)生一次一等事故。通過(guò)我們的調控摸索，確保了生產(chǎn)系統的穩定，將事故損失降到了最低值。④環(huán)保方面隨著(zhù)相關(guān)硬件的投用，未發(fā)生操作原因導致的環(huán)保事件.各類(lèi)環(huán)保檢查，已不需車(chē)間作專(zhuān)門(mén)的布置及要求，能規范的執行環(huán)保管理制度。⑤甲醇鈉方面，取得了長(cháng)周期滿(mǎn)負荷運行的新突破，預計完成產(chǎn)量1380T，占年度計劃的.46%。
2、不足的方面：①現場(chǎng)管理停滯不前、設備管理、5S管理未有質(zhì)的提高.1至5月份被氨廠(chǎng)、公司考核50項不合格及1200元. ②班組自主管理方面創(chuàng )新不足，成績(jì)不突出，未能將自主管理作為班組開(kāi)展各項工作的立足點(diǎn)和著(zhù)力點(diǎn). ③員工的日常行為習慣仍跟不上公司安全生產(chǎn)的要求，偶有出操作室不戴安全帽，不按規定佩戴防護眼鏡作業(yè)，聚眾閑聊，違反勞動(dòng)紀律現象發(fā)生。
二、《區域現場(chǎng)管理責任包干試行辦法》解釋及宣貫。
重點(diǎn)內容：
1、區域內必須做到能及時(shí)查出所有不符公司相關(guān)規定的問(wèn)題，不能解決的在小黑板上公示。
2、車(chē)間負責協(xié)調、組織落實(shí)解決員工查出的問(wèn)題，暫不能處理的由指定人員作登記。
3、區域內必須將已處理好的項目驗收，并消檔。
4、獎懲措施。
三、下半年工作的要求
1、班長(cháng)、備員、白班人員是在車(chē)間車(chē)間授權下開(kāi)展相關(guān)工作，若工作開(kāi)展不力首先由車(chē)間承擔責任，與會(huì )人員應大膽的展開(kāi)各自的工作，車(chē)間亦有權撤換或調動(dòng)與會(huì )人員的工作崗位。
2、鑒于公司上市前的關(guān)鍵形勢和氨廠(chǎng)“6.24”、“7.4”、“7.14”事故一周年的敏感時(shí)期，及班組自主管理驗收條件要求，下半年各班組若發(fā)生一等及以上操作事故、大面積勞動(dòng)紀律渙散(日違章≥3人次，月違章≥5人次)，車(chē)間就可以以班組管理不力為由撤換班長(cháng)。至于要不要去管，怎樣去管首先是班長(cháng)的事。班長(cháng)要借助自主管理的平臺制定自己的措施，屢教不改、拒不執行正常生產(chǎn)調節指令、自查違章多次的，也可以移交車(chē)間處理。
3、通過(guò)本次會(huì )議，與會(huì )人員要明確各自的責任，盡快進(jìn)入角色，團結并依靠全車(chē)間人員，充分調動(dòng)積極性、自主性、創(chuàng )新性，進(jìn)一步夯實(shí)我們車(chē)間的基礎管理.在下半年繼續保持安全、環(huán)保相對穩定的良好態(tài)勢，穩定并保持裝置長(cháng)周期高負荷運行環(huán)境，在現場(chǎng)管理、班組自主管理上取得新突破，為圓滿(mǎn)完成2006年各項目標任務(wù)打好基礎。
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