操作失誤檢討書(shū)
在學(xué)習、工作或生活中出現了過(guò)錯后,為了避免再犯,我們要通過(guò)寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)進(jìn)行自我反省,請注意寫(xiě)檢討書(shū)要注意正確的格式。問(wèn)題來(lái)了,檢討書(shū)應該怎么寫(xiě)?下面是小編收集整理的操作失誤檢討書(shū),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
操作失誤檢討書(shū)1
尊敬的領(lǐng)導:
由于個(gè)人疏忽,在招標辦主持人宣布回標截止后,方才進(jìn)入會(huì )場(chǎng)回標,致使我公司此次投標未被接收,給公司造成了一定的經(jīng)濟損失和不良影響,同時(shí)讓公司領(lǐng)導、業(yè)務(wù)部、技術(shù)部同仁的心血全部付之東流,在此我首先向大家說(shuō)聲抱歉,真的對不住大家!其次,在今后的工作中,我將加倍努力,希望能彌補此次失誤給公司造成的經(jīng)濟損失和我愧疚的心靈!
同時(shí)這件事深深地警醒了我:做事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責,有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈,放棄,而因為最后的.百分之一滿(mǎn)盤(pán)皆輸,正所謂:失之毫厘,謬以千里.我同時(shí)也希望大家一起,深刻吸取此次淚的教訓,引以為戒,杜絕此類(lèi)事件在今后的工作中發(fā)生!
最后我要感謝這次失敗的投標經(jīng)歷,感謝這份自我檢討書(shū),給了我一次改正壞習慣的機會(huì ),從而使我向成功邁進(jìn)了一步。
操作失誤檢討書(shū)2
事由:下午3:45,因車(chē)間班組換班,例行到車(chē)間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車(chē)的好奇,就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)
拿到駕照,便答應只從后面開(kāi)到前面停車(chē)常在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區,撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。 首先,我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因: 一是公車(chē)私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動(dòng)車(chē),做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開(kāi)車(chē)平穩,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈擔沒(méi)有考慮到左側也可能會(huì )有情況發(fā)生,看著(zhù)前面路況良好,便急于尋找停車(chē)位。這次事故事,對前方公司門(mén)口即將出現的左拐車(chē)輛,沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的`僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務(wù)必做到以下:
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
操作失誤檢討書(shū)3
事由:
下午3:45,因車(chē)間班組換班,例行到車(chē)間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車(chē)的好奇,就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開(kāi)到前面停車(chē)常在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區,撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的.反思,導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車(chē)私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動(dòng)車(chē),做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開(kāi)車(chē)平穩,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈擔沒(méi)有考慮到左側也可能會(huì )有情況發(fā)生,看著(zhù)前面路況良好,便急于尋找停車(chē)位。這次事故事,對前方公司門(mén)口即將出現的左拐車(chē)輛,沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務(wù)必做到以下:
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
操作失誤檢討書(shū)4
罰款300元對我來(lái)說(shuō)不算什么,因為我得到了至少100倍的潛在經(jīng)濟回報,感謝公司給我一次犯錯的'機會(huì ),使我成長(cháng)了許多。在造成8片不良品之前,我有辭職的打算,由于造成了8片不良品我這個(gè)打算消失了,對操作的進(jìn)一步熟悉使我對做好工作充滿(mǎn)信心。我可以自信地說(shuō):除非公司把我開(kāi)除,否則我不會(huì )是公司的臨時(shí)工。
原因分析不清不放過(guò),我這次造成8片不良品的根本原因是一次拿取產(chǎn)品太多,標準規定是一次拿5片,而我一次拿10片,雖然工作很認真,但是照樣造成不良,每次拿10片不僅容易造成不良,而且工作費時(shí)又費力。
責任人員不受教育不放過(guò),我一天的工錢(qián)總共100塊錢(qián),一次罰300等于五天白干,因為除去吃飯,我一天至多節余60元。馬班長(cháng)在觀(guān)察我操作時(shí)指出了我的錯誤之處使我茅塞頓開(kāi)。
未做好防范措施不放過(guò),我一定把這個(gè)記在筆記本中或博客中,常背?闯l乓,并通過(guò)對外技術(shù)傳授使我對技術(shù)更加精通。
當初馬班長(cháng)對我們進(jìn)行教育訓練時(shí)講到過(guò)這個(gè)內容,我當時(shí)根本不知道什么是去漬油,也不知道什么是清洗房,更沒(méi)有想到會(huì )被分配到檢驗組,再加上當時(shí)人多,所以當時(shí)并沒(méi)有認真記。
另外,為了讓自己有一個(gè)非常好的工作狀態(tài),我每天都強迫自己多睡一些時(shí)間,所以工作狀態(tài)很好。但是總是有那么一些人在宿舍里特別喜歡講話(huà),使我工作狀態(tài)不穩定,有時(shí)會(huì )打瞌睡,我要求公司加強宿舍管理。如果公司連一個(gè)好的休息環(huán)境都不能給,我想我遲早會(huì )被公司開(kāi)除。
操作失誤檢討書(shū)5
尊敬的領(lǐng)導:
于xxxx回標時(shí),由于個(gè)人工作上的操作失誤,在招標辦主持人宣布回標截止后,方才進(jìn)入會(huì )場(chǎng)回標,致使我公司此次投標未被接收,給公司造成了一定的經(jīng)濟損失和不良影響,同時(shí)讓公司領(lǐng)導、業(yè)務(wù)部、技術(shù)部同仁的心血全部付之東流,在此我首先向大家說(shuō)聲抱歉,真的對不住大家!其次,在今后的工作中,我將加倍努力,希望能彌補此次失誤給公司造成的'經(jīng)濟損失和我愧疚的心靈!
同時(shí)這件事深深地警醒了我:做事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責,有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈,放棄,而因為最后的百分之一滿(mǎn)盤(pán)皆輸,正所謂:失之毫厘,謬以千里.我同時(shí)也希望大家一起,深刻吸取此次淚的教訓,引以為戒,杜絕此類(lèi)事件在今后的工作中發(fā)生!
最后我要感謝這次失敗的投標經(jīng)歷,感謝這份自我檢討書(shū),給了我一次改正壞習慣的機會(huì ),從而使我向成功邁進(jìn)了一步。
檢討人
年月日
操作失誤檢討書(shū)6
尊敬的領(lǐng)導:
我懷著(zhù)十分愧疚和懊悔的心情寫(xiě)下這份檢討書(shū),我為自己開(kāi)裝載機舉人操作失誤感到了深深地愧疚和不安,在此,我向領(lǐng)導和各位同志做出深刻檢討:
這起事故的發(fā)生,我感到自己責任心不強,同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結果。自己作為一名叉車(chē)(裝載機)司機,沒(méi)有嚴格要求自己,沒(méi)有遵守安全管理和操作規程。平常在班上,說(shuō)笑打鬧、頂撞領(lǐng)導、不服從領(lǐng)導等。由于自己操作的失誤,發(fā)生事故后果給個(gè)人和家庭帶來(lái)了極大的痛苦和傷害!還給公司帶來(lái)了嚴重地安全生產(chǎn)事故,這就說(shuō)明,我對自己的工作態(tài)度不端正、思想不求上進(jìn)、工作上懶散,不能好好的約束自己,沒(méi)有把自己的工作認認真真地去做好,也沒(méi)有嚴格服從領(lǐng)導。在自己的思想中,存在得過(guò)且過(guò),混日子的應付思想。
經(jīng)過(guò)這次的事故,我深深感到,這是一個(gè)非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的.恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。我應該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結,深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹的工作態(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導的分配,同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為班、隊里以及公司貢獻一份力量。
在今后的工作中,懇請領(lǐng)導相信我能夠吸取教訓、改正錯誤。望領(lǐng)導和各位同志予以監督及檢查。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
操作失誤檢討書(shū)7
尊敬的領(lǐng)導:
由于個(gè)人疏忽,在招標辦主持人宣布回標截止后,方才進(jìn)入會(huì )場(chǎng)回標,致使我公司此次投標未被接收,給公司造成了一定的經(jīng)濟損失和不良影響,同時(shí)讓公司領(lǐng)導、業(yè)務(wù)部、技術(shù)部同仁的心血全部付之東流,在此我首先向大家說(shuō)聲抱歉,真的對不住大家!其次,在今后的工作中,我將加倍努力,希望能彌補此次失誤給公司造成的經(jīng)濟損失和我愧疚的心靈!
同時(shí)這件事深深地警醒了我:做事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責,有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈,放棄,而因為最后的百分之一滿(mǎn)盤(pán)皆輸,正所謂:失之毫厘,謬以千里。我同時(shí)也希望大家一起,深刻吸取此次淚的教訓,引以為戒,杜絕此類(lèi)事件在今后的'工作中發(fā)生!
最后我要感謝這次失敗的投標經(jīng)歷,感謝這份自我檢討書(shū),給了我一次改正壞習慣的機會(huì ),從而使我向成功邁進(jìn)了一步。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
操作失誤檢討書(shū)8
尊敬的領(lǐng)導:
5月10日,本人在工作煩亂的情況下將行政人事部電腦(編號sx-dn-0023)上f盤(pán)的所有資料鎖上,導致密碼錯亂,久久無(wú)法解開(kāi)(直至20xx年5月21日14:41才得以解決),如此導致客運部陳經(jīng)理無(wú)法及時(shí)正常提取相關(guān)資料,無(wú)法在20xx年5月16日的周例會(huì )給予領(lǐng)導工作匯報,影響了客運部正常的工作進(jìn)度,電腦操作失誤檢討書(shū)。
作為電腦的使用者,我有必要對自己的失誤行為進(jìn)行反省。古人常說(shuō)說(shuō),“君子務(wù)本、本立而道生”,因此,在自我反省的過(guò)程中,一定要把犯錯誤的根本原因找出來(lái),若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無(wú)補,將來(lái)還會(huì )犯更多更嚴重的錯誤。
故反省后,歸結原因如下:
1、頭腦不夠清醒,做事不夠細心。作為一名行政人事部工作人員,不論有多少理由,都應當時(shí)刻保持清醒的'頭腦;有一句格言說(shuō)到“魔鬼出于細節”,我應當全面準確處理好每一件事情,確保準確無(wú)誤、程序無(wú)誤。
2、沒(méi)能及時(shí)正確地面對錯誤。一開(kāi)始,沒(méi)有立刻想著(zhù)先從自己身上找原因,而是怪罪于所使用的加密軟件,導致解決問(wèn)題時(shí)間延長(cháng),從而影響了相關(guān)部門(mén)的工作。
通過(guò)這件事,我感悟到:做事要專(zhuān)注,要保持良好的態(tài)度。做事不專(zhuān)心,一定無(wú)法把事情做得圓滿(mǎn),無(wú)法清楚地掌握細節。所以,一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦和良好的工作態(tài)度。
總之,我的失誤給本部門(mén)以及公司帶來(lái)了不好的影響。經(jīng)過(guò)這件事,我會(huì )努力成長(cháng)為一個(gè)理智的人,從錯誤中學(xué)到智慧,不再單純地懊悔!敖(jīng)師易得,人師難求”,我真心感謝領(lǐng)導的教誨,希望在今后的成長(cháng)過(guò)程中,能從你們身上學(xué)得到更多的智慧,能得到你們的教誨和幫助,我倍感幸運和不勝感激!
檢討人:
操作失誤檢討書(shū)9
尊敬的領(lǐng)導:
5月10日,本人在工作煩亂的情況下將行政人事部電腦(編號sx-dn-0023)上f盤(pán)的所有資料鎖上,導致密碼錯亂,久久無(wú)法解開(kāi)(直至20xx年5月21日14:41才得以解決),如此導致客運部陳經(jīng)理無(wú)法及時(shí)正常提取相關(guān)資料,無(wú)法在20xx年5月16日的周例會(huì )給予領(lǐng)導工作匯報,影響了客運部正常的工作進(jìn)度。
作為電腦的使用者,我有必要對自己的失誤行為進(jìn)行反剩古人常說(shuō)說(shuō),“君子務(wù)本、本立而道生”,因此,在自我反省的過(guò)程中,一定要把犯錯誤的根本原因找出來(lái),若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無(wú)補,將來(lái)還會(huì )犯更多更嚴重的錯誤。
故反省后,歸結原因如下:
1、頭腦不夠清醒,做事不夠細心。作為一名行政人事部工作人員,不論有多少理由,都應當時(shí)刻保持清醒的頭腦;有一句格言說(shuō)到“魔鬼出于細節”,我應當全面準確處理好每一件事情,確保準確無(wú)誤、程序無(wú)誤。
2、沒(méi)能及時(shí)正確地面對錯誤。一開(kāi)始,沒(méi)有立刻想著(zhù)先從自己身上找原因,而是怪罪于所使用的加密軟件,導致解決問(wèn)題時(shí)間延長(cháng),從而影響了相關(guān)部門(mén)的工作。
通過(guò)這件事,我感悟到:做事要專(zhuān)注,要保持良好的態(tài)度。做事不專(zhuān)心,一定無(wú)法把事情做得圓滿(mǎn),無(wú)法清楚地掌握細節。所以,一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦和良好的工作態(tài)度。
總之,我的`失誤給本部門(mén)以及公司帶來(lái)了不好的影響。經(jīng)過(guò)這件事,我會(huì )努力成長(cháng)為一個(gè)理智的人,從錯誤中學(xué)到智慧,不再單純地懊悔!敖(jīng)師易得,人師難求”,我真心感謝領(lǐng)導的教誨,希望在今后的成長(cháng)過(guò)程中,能從你們身上學(xué)得到更多的智慧,能得到你們的教誨和幫助,我倍感幸運和不勝感激!
檢討人:xxx
xx年xx月xx日
操作失誤檢討書(shū)10
尊敬的單位領(lǐng)導:
您好,我懷著(zhù)無(wú)比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份操作失誤的檢討書(shū)。關(guān)于我在電信機房管理工作中,因我個(gè)人的疏忽,工作的不到位,我沒(méi)有能夠細致地做完工程的所有進(jìn)程,以至于讓現場(chǎng)施工人員將0df機架的位置安裝錯誤。
首先關(guān)于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。如今的我已是一名電信機房管理員,身處這個(gè)崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業(yè)做全程監督的,應該細心指導每個(gè)施工人員的具體工作,要對每一個(gè)環(huán)節都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問(wèn)題的出現,而一旦出現問(wèn)題就會(huì )給公司、給集體帶來(lái)嚴重的損失。
在此次的電信機房管理工作中,因為我個(gè)人的操作失誤,沒(méi)有監督好工人0df機架安裝工作。但電纜線(xiàn)已安裝好了,0df機架安裝位置錯誤就需要重新移動(dòng),這樣一來(lái)一回勢必造成浪費,造成公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責,此時(shí)此刻我的心情非常的不好,因此這項錯誤,我這段時(shí)間都不能夠從中解脫出來(lái)。
出現問(wèn)題,是誰(shuí)都不愿意接受的現實(shí)。然而面對錯誤是需要很大勇氣的,如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過(guò)錯,我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領(lǐng)導能夠給我一次改過(guò)的機會(huì ),對于這項工作的錯誤,我也有一定自我認識,我還是一個(gè)電信機房管理新人,這是因為我經(jīng)驗不足造成的錯誤。但我不會(huì )以這個(gè)作為請求原諒的托詞,因為錯誤終歸是錯誤,我應該用于面對錯誤。
通過(guò)此次深刻的檢討,我深深地反思,我的犯錯根本原因在于我個(gè)人的疏忽,沒(méi)有全心、仔細的對待工作中的每一個(gè)環(huán)節,須知重要工作是容不得一點(diǎn)馬虎的,我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點(diǎn)的話(huà),我就會(huì )很難在工作崗位上有長(cháng)遠的發(fā)展。
針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領(lǐng)導、同事們能夠監督我,你們的'一份監督就是對我的一份關(guān)心和重視。
1,針對我的工作責任感、工作失職,今后我要全身心投入工作,對于自己所轄職務(wù)做精心了解,對于每一個(gè)環(huán)節的施工都做好監督和管理。
2,今后我要像公司的優(yōu)秀工作的同事??,認真學(xué)習好的工作作風(fēng),從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過(guò)此次深刻的檢討,請領(lǐng)導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作,為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
檢討人:XX
XX年XX月XX日
操作失誤檢討書(shū)11
尊敬的領(lǐng)導您好:
我懷著(zhù)愧疚以及懊悔向各位領(lǐng)導寫(xiě)下這份檢討書(shū)、我為自己的誤操作行為感到深深的愧疚和不安、在此、我向各位領(lǐng)導做出深刻檢討!由于7月30日夜里我把各個(gè)工程的配合比中的中細砂輸入反掉、導致7月31日我公司生產(chǎn)中出現很多不必要的麻煩、因此我對我的行為感到深深的愧疚和萬(wàn)分的歉意、通過(guò)這件事同時(shí)也深深的驚醒了我、做事情一定完嚴格要求自己、做到認真負責! 自己身為控制式的工作人員應該對自己嚴格要求、然而自己卻不能好好的約束自己、由于自己的疏忽、發(fā)生了不應該發(fā)生的情況、還有有領(lǐng)導和同事及時(shí)發(fā)現我的錯誤、如果沒(méi)有領(lǐng)導和同事及時(shí)發(fā)現我的錯誤、后果會(huì )不堪設想、因此這次發(fā)生的事、使我不權感到是自己對工作的不認真更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的'信任、愧對領(lǐng)導的關(guān)心、所以、請領(lǐng)導給我一次改過(guò)的機會(huì )、我會(huì )努力認真的對待我以后的我工作!
微機員:
20xx年8月1日
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