民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)

　　大家知道民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)是多少嗎?下面是小編搜集的2017民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)，歡迎大家閱讀。

　　由于2017民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)暫未公布，以下是小編整理的歷年民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)

　　歷年中國民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)

　　中國民航大學(xué)2016年錄取分數線(xiàn)

　　中國民航大學(xué)簡(jiǎn)介

　　一、歷史沿革

　　中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府。學(xué)校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府第二民用航空學(xué)校。1958年12月15日，學(xué)校更名為中國民用航空高級航空學(xué)校。1963年6月21日，合并組建了中國民用航空機械專(zhuān)科學(xué)校，列入普通高校序列。1981年8月10日，學(xué)校更名為中國民用航空學(xué)院。2006年5月30日，學(xué)校更名為中國民航大學(xué)。2011年9月，學(xué)校建校60周年之際，時(shí)任國務(wù)院副總理張德江來(lái)校視察，提出把學(xué)校建設成為“享有國際聲譽(yù)的世界著(zhù)名的民航類(lèi)高等學(xué)府”的目標。

　　歷經(jīng)65年開(kāi)拓進(jìn)取，學(xué)校已成為一所民航學(xué)科門(mén)類(lèi)齊全的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口。

　　二、辦學(xué)條件

　　學(xué)�？傉嫉孛娣e171.7萬(wàn)平方米，總建筑面積78.3萬(wàn)平方米。其中，校本部坐落于天津濱海國際機場(chǎng)旁，占地面積136.7萬(wàn)平方米，建筑面積75.5萬(wàn)平方米;另外建有朝陽(yáng)飛行學(xué)院、內蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個(gè)飛行訓練學(xué)院。

　　學(xué)校建有國家級實(shí)驗教學(xué)示范中心2個(gè)，國家級虛擬仿真實(shí)驗中心1個(gè)，全國示范性工程專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養基地1個(gè)，天津市實(shí)驗教學(xué)示范中心9個(gè)，天津市虛擬仿真實(shí)驗中心2個(gè)，省部級以上重點(diǎn)實(shí)驗室(或科研基地)16個(gè)，大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)基地15個(gè)。學(xué)校擁有各類(lèi)教學(xué)訓練飛機53架，機務(wù)維修實(shí)習飛機21架，各類(lèi)訓練模擬機/器116套，各類(lèi)飛機發(fā)動(dòng)機59臺。學(xué)校圖書(shū)館現有館藏紙質(zhì)圖書(shū)177.6萬(wàn)冊，電子圖書(shū)230萬(wàn)種，電子期刊12292種，在線(xiàn)數據庫87個(gè);學(xué)校圖書(shū)館與航空制造企業(yè)合作共建了空客、波音、賽峰資料室，開(kāi)通了波音在線(xiàn)、空客在線(xiàn)網(wǎng)站，可直接訪(fǎng)問(wèn)國外相關(guān)技術(shù)資料。

　　“十三五”期間，學(xué)校將在天津寧河區天津未來(lái)科技城建設占地面積為81萬(wàn)平方米、一期規劃建筑面積18萬(wàn)平方米的新校區。

　　三、學(xué)科專(zhuān)業(yè)

　　學(xué)校擁有工、管、理、經(jīng)、文、法6個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)下12個(gè)一級學(xué)科碩士點(diǎn)，擁有工程碩士、工商管理碩士(MBA)、法律碩士、翻譯碩士等4個(gè)專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)，其中工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位授權領(lǐng)域7個(gè)。學(xué)�，F有29個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　學(xué)校大力實(shí)施學(xué)科強校戰略，深化專(zhuān)業(yè)內涵建設，努力打造品牌優(yōu)勢專(zhuān)業(yè)，形成了以國家級特色專(zhuān)業(yè)、國家級專(zhuān)業(yè)綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、國家卓越試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、天津市品牌專(zhuān)業(yè)和CDIO試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)為代表的傳統優(yōu)勢專(zhuān)業(yè)群。其中，飛行器動(dòng)力工程、交通運輸、飛行技術(shù)等3個(gè)專(zhuān)業(yè)為國家級特色專(zhuān)業(yè)，飛行器動(dòng)力工程、交通運輸、飛行技術(shù)、電氣工程及其自動(dòng)化、電子信息工程、飛行器制造工程、通信工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、工商管理(航空運輸)等9個(gè)專(zhuān)業(yè)為天津市品牌專(zhuān)業(yè)，電子信息工程專(zhuān)業(yè)為CDIO試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，并逐步向油氣儲運工程等5個(gè)工科專(zhuān)業(yè)進(jìn)行輻射推廣。

　　四、師資隊伍

　　學(xué)�，F有專(zhuān)任教師1289人，其中國家杰出青年基金獲得者1人，國家百千萬(wàn)人才工程1人，國家“萬(wàn)人計劃”科技創(chuàng )新領(lǐng)軍人才1人，享受?chē)鴦?wù)院特殊津貼29人，民航特聘專(zhuān)家4人，民航中青年帶頭人11人，天津市教學(xué)名師8人。

　　學(xué)校積極推進(jìn)人才興校戰略，先后實(shí)施以培養具有較大影響的學(xué)術(shù)帶頭人及其學(xué)術(shù)團隊為目標的“藍天學(xué)者特聘教授計劃”“藍天學(xué)者講座教授計劃”，以培養造就一批國家級和省部級教學(xué)名師為目標的“藍天教學(xué)名師培養計劃”，以引進(jìn)和培養青年學(xué)術(shù)帶頭人為目標的“藍天青年學(xué)者計劃”，以培養后備青年學(xué)術(shù)帶頭人為目標的“青年骨干教師培養計劃”等。

　　學(xué)校借助行業(yè)院校優(yōu)勢，構建“政、產(chǎn)、學(xué)”緊密耦合機制，建立起一支實(shí)踐經(jīng)驗豐富、相對穩定的外聘教師隊伍，滿(mǎn)足應用型人才培養需要。在學(xué)校師資隊伍中，擁有民航相關(guān)崗位資質(zhì)證書(shū)或具有民航企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷的“雙師型”教師404人，實(shí)驗技術(shù)人員79人，另外還有實(shí)踐經(jīng)驗豐富的企業(yè)工程技術(shù)人員兼職教師204名。

　　五、人才培養

　　學(xué)�，F有全日制在校生25365人，其中本科生18179人，研究生1834人，高職生5316人，預科及留學(xué)生36人。迄今已經(jīng)培養畢業(yè)生10萬(wàn)余人，其中80%左右從事民航相關(guān)工作，占到我國民航行業(yè)工程技術(shù)和管理骨干人才的三分之一，在各類(lèi)崗位上為民航事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。

　　學(xué)校建校以來(lái)，牢固樹(shù)立人才培養是根本任務(wù)、教學(xué)是中心工作、質(zhì)量提升是永恒主題的辦學(xué)思想，秉承“學(xué)生為本、學(xué)者為先、學(xué)風(fēng)為要”的辦學(xué)理念，堅持“立足民航，服務(wù)社會(huì )，面向世界”的辦學(xué)面向，弘揚“嚴實(shí)向上”的校風(fēng)和“篤學(xué)、精博、嚴謹、創(chuàng )新”的學(xué)風(fēng)，形成了“崇尚嚴實(shí)、致能致用”的辦學(xué)特色，確立了高素質(zhì)應用型人才的培養目標定位。在2005年教育部本科教學(xué)工作水平評估中獲得優(yōu)秀。

　　近年來(lái)，學(xué)校相繼出臺了《中國民航大學(xué)教育教學(xué)改革與發(fā)展規劃綱要(2011-2020年)》《中國民航大學(xué)本科教學(xué)質(zhì)量提升計劃(2016-2020年)》等一系列文件，強化教學(xué)中心地位，提升人才培養質(zhì)量。其中，《面向“新一代國家空管系統”人才需求的綜合實(shí)踐教學(xué)平臺研究與實(shí)踐》項目獲得2014年國家級教學(xué)成果二等獎。近三年，學(xué)生在全國大學(xué)生數學(xué)建模競賽、全國大學(xué)生電子設計競賽、美國國際數學(xué)建模競賽、“北斗杯”全國青少年科技創(chuàng )新大賽等各類(lèi)學(xué)科競賽中，獲得國際級獎項13項、國家級獎項254項、省部級獎項1000余項。學(xué)校男子籃球隊獲第十七屆CUBA全國亞軍、第十八屆CUBA全國季軍，繩毽協(xié)會(huì )連續十年榮獲天津市專(zhuān)項比賽冠軍，近三年體育運動(dòng)方面獲得國家級獎勵6項，省部級獎勵60項。

　　學(xué)校生源質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列。近三年在招生規模小幅增長(cháng)的情況下，本科平均錄取分數(不含飛行技術(shù)等特殊類(lèi)招生)超出一本線(xiàn)分差逐年提高，由2014年32分提高至2016年的50分;超一本線(xiàn)70分以上學(xué)生占比由7%上升到26%。根據專(zhuān)業(yè)求職網(wǎng)站iPIN.com發(fā)布的《2016中國高校畢業(yè)生薪酬排行榜》，學(xué)校本科生畢業(yè)五年平均月薪連續兩年保持在國內大學(xué)第82位;在中青在線(xiàn)發(fā)布的國家優(yōu)秀青年基金獲得者本科畢業(yè)院校排行榜上學(xué)校列第54位。

　　學(xué)校建有航空器維修執照考管中心、飛行簽派員培訓中心、工程技術(shù)訓練中心，147學(xué)校、ICAO飛行英語(yǔ)培訓中心、中國民航飛行人員執照考試點(diǎn)、中國民航飛行人員ICAO英語(yǔ)考試點(diǎn)等多個(gè)國際、國內授權培訓、考試機構，承擔民航機務(wù)、空管、飛行、機場(chǎng)、運輸、乘務(wù)等各種崗位資格培訓，為中國民航提供國際水準的各類(lèi)技術(shù)和管理培訓。

　　六、科學(xué)研究

　　近年來(lái)，學(xué)校承擔了包括國家高技術(shù)研究計劃863計劃(重大、重點(diǎn)項目)、國家重點(diǎn)基礎研究發(fā)展計劃973計劃、國家自然科學(xué)基金(杰出青年基金重點(diǎn)、面上項目)、國家軟科學(xué)等多項國家級科研項目。學(xué)校牽頭承擔的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“廣域航空安全監控技術(shù)及應用”項目，成為“十三五”國家科研體制改革后首批啟動(dòng)的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目，項目總經(jīng)費為1.49億元，其中國撥經(jīng)費0.9億元。

　　學(xué)校針對航空運輸科技發(fā)展的前沿和航空運輸安全保障的重大科技問(wèn)題，不斷為社會(huì )貢獻高水平的科研成果，解決了行業(yè)發(fā)展的實(shí)際問(wèn)題，為行業(yè)發(fā)展提供了強大支撐�！笆�二五”期間，學(xué)�？蒲薪�(jīng)費共計5.41億元，獲批國家級項目立項181項，省部級項目立項175項;SCI、EI檢索論文794篇，授權專(zhuān)利236項，省部級科研獎勵31項。

　　學(xué)校注重技術(shù)應用，推進(jìn)成果轉化，航大科技公司(大學(xué)科技園)獲得國家級科技企業(yè)孵化器資質(zhì)認定，成為首批國家級“苗圃-孵化器-加速器”科技創(chuàng )新孵化鏈條示范單位，同時(shí)還獲得國家級眾創(chuàng )空間認定，共孵化300余個(gè)創(chuàng )業(yè)項目，現擁有科技型企業(yè)127家，初步形成“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化機制。

　　七、合作與交流

　　學(xué)校適應民航業(yè)國際化特點(diǎn)，實(shí)施國際化戰略，通過(guò)合作辦學(xué)等多種方式引進(jìn)優(yōu)質(zhì)境外資源，不斷提高國際化辦學(xué)能力和水平。學(xué)校與法國航空航天大學(xué)校集團共同創(chuàng )辦中歐航空工程師學(xué)院，系統引進(jìn)法國工程師教育模式。2013年獲得法國工程師學(xué)銜委員會(huì )(CTI)最高等級認證，同時(shí)獲得歐洲科學(xué)與工程碩士認證，成為法國工程師學(xué)銜史上首家初次申請即獲得最高等級認證的境外辦學(xué)機構。2016年國務(wù)院副總理劉延東親自為學(xué)校頒發(fā)了“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項目”證書(shū)。

　　學(xué)校與美國安柏瑞德航空大學(xué)(Embry-Riddle Aeronautical University)開(kāi)展本碩聯(lián)合人才培養的“3+1+1”項目;與新西蘭國家航管公司(Airways International)和梅西大學(xué)(Massey University)合作開(kāi)展新西蘭游學(xué)項目;與臺灣地區中華科技大學(xué)開(kāi)展合作，互派學(xué)生到對方院校進(jìn)行航空維修技術(shù)學(xué)習;與臺灣地區長(cháng)榮航空公司合作，選派交通運輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生赴臺實(shí)習。學(xué)校與國際民航組織、美國聯(lián)邦航空局等國際民航界重要組織和機構保持長(cháng)期的合作關(guān)系;與美國波音公司、歐洲空中客車(chē)公司等國際先進(jìn)的航空制造企業(yè)，與美國聯(lián)合航空公司、美國聯(lián)邦快遞公司等知名航空運輸企業(yè)建立長(cháng)期合作關(guān)系。

　　學(xué)校發(fā)起成立了中國航空運輸協(xié)會(huì )、中國航空維修協(xié)會(huì )、通用航空協(xié)會(huì )等組織，在民航專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )組織建設中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。

　　2012年10月，學(xué)校召開(kāi)中國民航大學(xué)第一次黨代會(huì )提出了中長(cháng)期發(fā)展目標：到2020年，全面提升人才培養質(zhì)量、科學(xué)研究水平、社會(huì )服務(wù)能力、文化傳承力度以及國際化程度，綜合實(shí)力顯著(zhù)增強，在更高水平上為中國民航發(fā)展發(fā)揮支撐和引領(lǐng)作用，把學(xué)校建設成為高水平、國際化、教學(xué)研究型民用航空大學(xué);2025-2030年期間，將學(xué)校建設成為享有國際聲譽(yù)的世界著(zhù)名的民航類(lèi)高等學(xué)府。

　　更多相關(guān)文章：

　　1.2017年中國民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)歷年分數線(xiàn)

　　2.2017的大學(xué)錄取分數線(xiàn)

　　3.2017年佳木斯大學(xué)錄取分數線(xiàn)歷年分數線(xiàn)

　　4.2017年福州大學(xué)錄取分數線(xiàn) 歷年分數線(xiàn)

　　5.2017年臨沂大學(xué)錄取分數線(xiàn)歷年分數線(xiàn)

　　6.2017年深圳大學(xué)錄取分數線(xiàn)歷年分數線(xiàn)

　　7.2017年廈門(mén)大學(xué)錄取分數線(xiàn)歷年分數線(xiàn)

　　8.2017年清華大學(xué)錄取分數線(xiàn)歷年分數線(xiàn)

　　9.2017煙臺大學(xué)錄取分數線(xiàn)歷年分數線(xiàn)

　　10.2017西南科技大學(xué)錄取分數線(xiàn)各專(zhuān)業(yè)分數線(xiàn)

【民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)】相關(guān)文章：

中國民航大學(xué)2017年錄取分數線(xiàn)09-18

2017中國民航大學(xué)錄取分數線(xiàn)「公布」09-18

貴州大學(xué)錄取分數線(xiàn)09-18

南航大學(xué)錄取分數線(xiàn)09-18

吉林大學(xué)大學(xué)錄取分數線(xiàn)09-18

福州大學(xué)錄取分數線(xiàn)04-22

廈門(mén)大學(xué)錄取分數線(xiàn)03-02

延邊大學(xué)錄取分數線(xiàn)201709-18

2017愛(ài)丁堡大學(xué)錄取分數線(xiàn)09-18

江蘇大學(xué)各地錄取分數線(xiàn)09-18