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職場(chǎng)動(dòng)態(tài):本科生自降身價(jià)下基層 駕駛證也成求職法寶

時(shí)間:2024-09-15 02:47:04 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿
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職場(chǎng)動(dòng)態(tài):本科生自降身價(jià)下基層 駕駛證也成求職法寶

本科生自降身價(jià)下基層

職場(chǎng)動(dòng)態(tài):本科生自降身價(jià)下基層 駕駛證也成求職法寶

 


上午9點(diǎn)鐘不到,位于煙臺市人力資源市場(chǎng)二樓的招聘現場(chǎng)已擠滿(mǎn)了前來(lái)應聘的求職者。與以往大學(xué)生扎堆大企業(yè)不同,此次招聘會(huì )上,許多本科生已經(jīng)意識到了就業(yè)壓力,開(kāi)始“自降身價(jià)”應聘基層崗位。

芝罘區一家火鍋連鎖機構的招聘攤位前,魯東大學(xué)教育科學(xué)學(xué)院的王曉麗正在排隊應聘酒店最基層的服務(wù)員和點(diǎn)餐員。“我本來(lái)想做老師,可之前的幾次考試招聘都不如意,現在只是想找份踏踏實(shí)實(shí)的工作去做。”王曉麗表示,這家火鍋店的規模大,管理規范,很有發(fā)展空間。“我相信憑著(zhù)自己的能力,很快就可以上升到管理層。”

記者在采訪(fǎng)中了解到,眼下,許多“90后”大學(xué)生已經(jīng)意識到就業(yè)壓力甘愿下基層,愿意先就業(yè)再擇業(yè),甚至到一線(xiàn)的基層崗位積累工作經(jīng)驗。同樣是本科畢業(yè)的張漢說(shuō):“應屆生直接應聘管理層和干部幾乎不可能,反而一線(xiàn)崗位機遇多,而且大學(xué)生去做,更受企業(yè)重視,有較大的提升空間。”

對于大學(xué)生下基層,招聘方普遍表示認同。“以前大學(xué)生求職都盯著(zhù)管理層,但是他們往往缺乏社會(huì )閱歷和工作經(jīng)驗,無(wú)法勝任。”芝罘區一家化工企業(yè)的招聘負責人常麗娜表示,大學(xué)生基層知識牢固,缺的只是經(jīng)驗。他們企業(yè)一般在大學(xué)生入職后2-3年積累了一定經(jīng)驗后,就會(huì )安排晉升機會(huì ),如果自身能力強,發(fā)展空間會(huì )更大。

 


駕駛證也成求職法寶

 


“招聘業(yè)務(wù)員若干,學(xué)歷不限,肯吃苦,有駕駛證。”在開(kāi)發(fā)區一家廣告公司的招聘啟事上,具有“駕駛證”這一條件被標注的十分醒目。該廣告公司的招聘負責人肖林告訴記者,他們招聘的業(yè)務(wù)員,相對其他技術(shù)崗位招聘門(mén)檻較低,學(xué)歷、工作經(jīng)驗要求都不高,但由于需要經(jīng)常外出開(kāi)展業(yè)務(wù),駕駛證就成了必備條件。

魯東大學(xué)交通學(xué)院的高旭輝在大三時(shí)就拿到了駕照,“去年年底,上一屆的學(xué)長(cháng)告訴我,他們參加了很多招聘會(huì ),一些單位由于崗位求職要求有駕駛證。”高旭輝說(shuō),今年一過(guò)完年,自己就趕緊報了駕校,終于趕在畢業(yè)前拿到了駕駛證。

煙臺大學(xué)的李曉也表示,如今大學(xué)生就業(yè)競爭激烈,多一項技能就會(huì )多一個(gè)競爭的砝碼。“大學(xué)生考駕照熱已經(jīng)成了普遍現象,班上50個(gè)人有近40個(gè)已經(jīng)有了駕照。”

 


 

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