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車(chē)企人才爭奪戰一觸即發(fā)

時(shí)間:2024-07-09 22:58:48 綜合指導 我要投稿
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車(chē)企人才爭奪戰一觸即發(fā)


    李書(shū)福收編后的沃爾沃汽車(chē),正用實(shí)際行動(dòng)來(lái)強調 “中國本土豪車(chē)品牌”的定位。除了沃爾沃汽車(chē)擁有的環(huán)球帆船賽今年將首次出現中國船隊外,被譽(yù)為“兩廠(chǎng)一研”的成都大慶工廠(chǎng)以及上海研發(fā)中心都已啟動(dòng)。從白紙上描繪的沃爾沃中國藍圖勢必將面臨人才挑戰,一場(chǎng)豪車(chē)企業(yè)的人才爭奪戰正一觸即發(fā)。

    “兩廠(chǎng)一研”均已啟動(dòng)

    早前李書(shū)福為沃爾沃規劃的未來(lái)5年發(fā)展戰略中,“一個(gè)行政研發(fā)中樞+兩個(gè)制造工廠(chǎng)”的框架無(wú)疑成為業(yè)內關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然沃爾沃方面對這三大項目保持“高度低調”,不過(guò)按照中國相關(guān)法規,工程項目開(kāi)工前必須通過(guò)“環(huán)境影響評價(jià)”,恰恰是這一紙環(huán)評讓多個(gè)中國工廠(chǎng)的細節曝光。

    機械工業(yè)第四設計研究院日前發(fā)布的沃爾沃汽車(chē)(中國)有限公司研發(fā)中心環(huán)評報告顯示,位于上海的該項目總投資為169952萬(wàn)元,工程將于2012年2月開(kāi)始建設,2013年2月試運營(yíng)。

    環(huán)評報告還顯示了大慶工廠(chǎng)的細節,沃爾沃汽車(chē)決定投資457608萬(wàn)元,在大慶市高新區征地840000平方米,新建沖壓、焊接、涂裝和總裝車(chē)間等,實(shí)現年產(chǎn)8萬(wàn)輛乘用車(chē)的生產(chǎn)能力。據悉,大慶工廠(chǎng)未來(lái)投產(chǎn)的車(chē)型將由沃爾沃汽車(chē)(中國)有限公司自主研發(fā)。

    此外,成都工廠(chǎng)的環(huán)評顯示將建設一個(gè)“占地800畝,投資320000萬(wàn)元,建設年產(chǎn)11.5萬(wàn)輛乘用車(chē)”的新工廠(chǎng)。據記者掌握的信息,成都工廠(chǎng)的土地三整一平已完成,正等國家相關(guān)部門(mén)的批準。

    不難看出,兩個(gè)工廠(chǎng)的產(chǎn)能相加近20萬(wàn)輛。這與此前李書(shū)福宣布的沃爾沃中國5年規劃所提到的“2015年達到20萬(wàn)臺銷(xiāo)量和中國豪華車(chē)市場(chǎng)20%的市場(chǎng)份額”目標不謀而合。

    除了工廠(chǎng)落地加速之外,由沃爾沃汽車(chē)擁有的沃爾沃帆船賽將首次擁有中國船隊,李書(shū)福正用實(shí)際行動(dòng)來(lái)強調“本土定位”。沃爾沃汽車(chē)集團中國區首席執行官童志遠接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“沃爾沃環(huán)球帆船賽首次獨立擁有了中國船隊,這不僅體現出沃爾沃汽車(chē)對中國市場(chǎng)的重視,更是沃爾沃汽車(chē)中國戰略的最佳注腳。 ”

    密集動(dòng)工凸顯人才缺口

   “沃爾沃研發(fā)中心正在進(jìn)行招聘!弊蛉丈虾<味称(chē)企業(yè)員工告訴記者,沃爾沃中國運營(yíng)總部以及研發(fā)中心落戶(hù)嘉定之后,其“挖人”工作就持續進(jìn)行!敖(jīng)常有電話(huà)詢(xún)問(wèn)這方面的需求。 ”

    在前不久結束的上海車(chē)展上,沃爾沃掛出了招募企業(yè),引起了很多汽車(chē)業(yè)內人士的關(guān)注。據悉,沃爾沃將在中國招募大量的人才,僅研發(fā)團隊就將招募600多人。如此大規模的招聘近年內都實(shí)屬罕見(jiàn)。

    據沃爾沃汽車(chē)中國董事長(cháng)沈暉介紹,目前,沃爾沃中國研發(fā)團隊擁有中國本土的設計師20多人,外國專(zhuān)家30人左右,預計設計研發(fā)隊伍人員的數字將在年底的時(shí)候達到100人。而在海外市場(chǎng),沃爾沃此前宣布,將在其位于瑞典和比利時(shí)的工廠(chǎng)聘用600名員工,以加快部分最新車(chē)型的生產(chǎn),從而滿(mǎn)足市場(chǎng)的強勁需求。今年早些時(shí)候,沃爾沃已宣布將招聘1200名新員工。

    車(chē)企人才爭奪戰一觸即發(fā)

    無(wú)獨有偶,沃爾沃的中國對手,德國三大豪車(chē)制造商奔馳、寶馬、奧迪無(wú)一例外都計劃大規模招兵買(mǎi)馬。美國人力資源顧問(wèn)公司執行副總裁聶德偉在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也坦言,“預計今年最后幾個(gè)月汽車(chē)業(yè)對人才的需求將仍然旺盛,中國汽車(chē)人才供不應求。 ”

   “隨著(zhù)中國汽車(chē)廠(chǎng)商的不斷壯大,他們在吸引重量級人才方面的能力也在提高。國內汽車(chē)廠(chǎng)商對于吸引全球人才的競爭力不斷增加。 ”

    據悉,跨國車(chē)企通常在聘請管理人員時(shí),傾向于那些有著(zhù)國際公司成功經(jīng)驗,也就是了解商業(yè)運作和全球化公司環(huán)境的人才,包括對流程的熟悉度,對復雜架構的應對能力,以及與不同地域同事的互動(dòng)性和影響力等。

    蓋世汽車(chē)網(wǎng)的調查也發(fā)現,汽車(chē)業(yè)出現了國際人才逆流,汽車(chē)海歸回流民企的階段性趨勢。這與民營(yíng)車(chē)企近幾年良好的發(fā)展勢頭分不開(kāi),另外部分民營(yíng)車(chē)企實(shí)現對外出口同時(shí),開(kāi)始在海外設廠(chǎng)謀求全球化擴張,這都需要大量高素質(zhì)人才,尤其是具備海外市場(chǎng)經(jīng)驗的人才加盟。

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