2016扶貧開(kāi)發(fā)先進(jìn)個(gè)人事跡材料
中國的農村扶貧開(kāi)發(fā)是新中國成立后，中國政府一直致力于發(fā)展生產(chǎn)、消除貧困的工作。但真正嚴格意義上的扶貧，是在改革開(kāi)放以后提出并大規模實(shí)施的。以下是關(guān)于2016扶貧開(kāi)發(fā)先進(jìn)個(gè)人事跡材料的范文，供大家參考!
2016扶貧開(kāi)發(fā)先進(jìn)個(gè)人事跡材料(范文一)
馬xx，女，1970年5月出生，甘肅會(huì )寧人，會(huì )寧縣蛋雞養殖協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)，會(huì )寧泰和養殖有限責任公司經(jīng)理。在她的帶動(dòng)下，二十鋪村摘下了貧困村的帽子，在村里建起了15個(gè)家庭養殖場(chǎng)，還先后帶動(dòng)周邊鄉鎮上百農戶(hù)走上了靠科學(xué)養雞的發(fā)家致富之路。2002年被評為會(huì )寧縣“農業(yè)產(chǎn)業(yè)化帶頭人”、2005年被白銀市評為“白銀市十大致富女能手”、2007年被評為甘肅省“三八”紅旗手、2008年被評為全國“三八”紅旗手。
1998年，馬xx在外地經(jīng)商時(shí)看到銀川集貿市場(chǎng)上雞蛋價(jià)格居高不下，她聯(lián)想到本村交通便利、場(chǎng)址易選、飼料原料成本低等特點(diǎn)，這種種有利因素讓她眼前一亮，從此便踏上了養雞致富之路。
一個(gè)初干養雞行業(yè)的農民，困難可想而知。她的第一批雞，由于飼養不科學(xué)，不但沒(méi)有掙錢(qián)，還凈賠了1萬(wàn)多元。有了失敗的教訓后，她積極參加市縣畜牧局舉辦的蛋雞養殖培訓班。到1999年，2000只蛋雞在馬艷麗的精心護理下，當年就獲純利1萬(wàn)多元。經(jīng)過(guò)多年的學(xué)習和實(shí)踐摸索，馬艷麗積累總結了一套成熟的養雞技術(shù)�，F在，泰和養殖場(chǎng)擁有各類(lèi)資產(chǎn)240多萬(wàn)元，解決農村剩余勞動(dòng)力50多人，年產(chǎn)值達300多萬(wàn)元。馬艷麗充分發(fā)揮示范帶動(dòng)作用，把自己的成功經(jīng)驗傳授給大家，和鄉親們共同創(chuàng )業(yè)。在她的帶動(dòng)下，全村已經(jīng)建起了家庭養殖場(chǎng)15家，通過(guò)統一供飼料、供技術(shù)、幫助村民銷(xiāo)售雞蛋等幫扶措施，在帶動(dòng)全體村民共同致富的基礎上，還先后帶動(dòng)周邊鄉鎮上百戶(hù)農民走上了靠養雞發(fā)家致富之路。
在2008年元月村黨支部換屆選舉中，馬xx當選為二十鋪村黨支部委員、養雞協(xié)會(huì )黨支部書(shū)記。二十鋪村原來(lái)是一個(gè)遠近聞名的窮村、亂村，馬艷麗帶頭倡導社會(huì )主義新農村的現代理念，讓家家戶(hù)戶(hù)植樹(shù)種花、建設“三位一體”沼氣池，還建起了現代化的村民文藝宣傳隊、農民秧歌隊、圖書(shū)閱覽室等�，F在的二十鋪村成為白銀市的基層組織示范點(diǎn)，村民家家有產(chǎn)業(yè)，戶(hù)戶(hù)奔小康，已經(jīng)呈現出一派蓬勃發(fā)展、欣欣向榮的新景象。
2016扶貧開(kāi)發(fā)先進(jìn)個(gè)人事跡材料(范文二)
***有著(zhù)長(cháng)期的農村工作經(jīng)驗，對農村有著(zhù)深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來(lái)始終堅持為農村服務(wù)。擔任***市交通局黨委書(shū)記、局長(cháng)以來(lái)，他認真貫徹省、市關(guān)于扶貧開(kāi)發(fā)工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實(shí)幫扶項目、解決農村實(shí)際困難，堅持以解決廣大貧困村群眾行路難問(wèn)題為重點(diǎn)，不斷加大交通扶貧開(kāi)發(fā)工作力度，積極實(shí)施交通扶貧開(kāi)發(fā)工程，通鄉路、通村路、農村鄉鎮客運站、�？空�、江南鄉等一批交通扶貧工作均取得一定成效，為全市扶貧開(kāi)發(fā)整體工作做出積極貢獻。
一、深入調查研究，謀劃扶貧開(kāi)發(fā)工作思路
為了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開(kāi)發(fā)工作，他經(jīng)常輕車(chē)簡(jiǎn)出，深入縣市、鄉鎮、村屯調查研究，進(jìn)行了認真、細致的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，通過(guò)深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉基本情況、經(jīng)濟發(fā)展現狀、全市農村公路狀況、群眾脫貧愿望和扶貧開(kāi)發(fā)規劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風(fēng)，務(wù)實(shí)的工作態(tài)度的帶動(dòng)和感染下，我局參與扶貧開(kāi)發(fā)工作的全體同志動(dòng)真情、動(dòng)真格，真扶貧、扶真貧，真抓實(shí)干、埋頭苦干。進(jìn)一步確立了扶貧開(kāi)發(fā)工作思路，找出問(wèn)題癥節，找準致貧原因和制約農村經(jīng)濟發(fā)展的主要矛盾，制定出臺了“***市農村公路10年遠景規劃”和“***市農村公路發(fā)展五年規劃”，科學(xué)合理的確定了我市農村公路建設的目標、規模、重點(diǎn)、技術(shù)標準及實(shí)施程序。全面改善農村的交通條件，為農村脫貧致富奔小康創(chuàng )造良好的交通條件。
二、健全工作機制，確保幫扶工作穩步推進(jìn)
在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進(jìn)策略、工作重點(diǎn)和工作機制，貫徹“統籌協(xié)調、發(fā)揮優(yōu)勢、形成合力”的工作方針，并較好地堅持了定期走訪(fǎng)調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領(lǐng)導小組，明確了各自分工，發(fā)揮了部門(mén)和行業(yè)優(yōu)勢，形成了工作合力，落實(shí)了責任，層層抓好落實(shí)，一級抓一級，措施有力，狠抓落實(shí)，使扶貧工作越來(lái)越深入，措施越來(lái)越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來(lái)，在他的帶領(lǐng)下，我局有多人次深入各鄉鎮、村屯調查研究、落實(shí)幫扶項目，開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，解決實(shí)際問(wèn)題。通過(guò)他的'表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，并制定最優(yōu)惠的政策，創(chuàng )造最好的施工環(huán)境。確立了以提升市、縣、鄉、村公路通行條件，促進(jìn)與外界溝通為重點(diǎn)，積極申報項目，經(jīng)過(guò)他和工作人員多次跑省進(jìn)京，爭取建設計劃，落實(shí)工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。
三、謀劃發(fā)展思路，構筑交通先行發(fā)展戰略
承接“九五”公路建設的強勁發(fā)展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會(huì )經(jīng)濟因素，抓緊組織實(shí)施交通扶貧開(kāi)發(fā)項目，加快公路運輸主通道建設，進(jìn)一步明確了農村公路建設的發(fā)展目標、主要任務(wù)和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開(kāi)發(fā)基礎設施建設中，做到早規劃、早部署，早安排，早啟動(dòng)。切實(shí)加快***市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實(shí)現鄉鄉通油路;以提高公路技術(shù)等級、改善路面質(zhì)量為重點(diǎn)，以提高鄉村公路通達深度、擴展完善區域公路網(wǎng)絡(luò )為中心，改建主干線(xiàn)公路、骨干通道為二級公路，擴大油路覆蓋面;升級改造鄉村道路，提高技術(shù)等級;修通環(huán)縣公路通道。形成以***為中心，以二、三級干線(xiàn)公路為骨架，以縣鄉、鄉鄉公路為分支，以鄉村公路為延伸，以環(huán)縣公路為框架的四通八達、互聯(lián)輻射的全市公路交通網(wǎng)絡(luò )。
四、全面開(kāi)工啟動(dòng)，加快交通基礎設施建設步伐
在他的帶領(lǐng)帶，全市交通系統廣大干部職工努力工作，奮發(fā)進(jìn)取，從20xx年開(kāi)始到20xx年，計劃完成16個(gè)鄉(鎮)與所在縣(市)用次高等級以上等級公路相連接，使我市等級路面硬化的鄉(鎮)從現在的40個(gè)增加到56個(gè)，占鄉(鎮)總數的100%，力爭用三年的時(shí)間完成建設公路里程800公里以上的規劃目標。20xx年已完成208.7公里，到20xx年底共完成552.6公里，占總里程的69%。已用次高等級以上等級公路連接的鄉(鎮)達到50個(gè)，占規劃目標的89%。受益人口增加近38.73萬(wàn)人，為縣域經(jīng)濟和農村經(jīng)濟的快速發(fā)展創(chuàng )造了良好的交通條件。20xx年，全市通鄉公路建總投資8.32億元，設計劃總規模396.2公里，計劃竣工343.9公里(***至省界52.3公里為3年工程)。續建***至省界、***至***、*** 至***、***至***、***至***、***至***等6條通鄉公路，總計253.3公里。新開(kāi)工項目總投資1.1億元。建設7條總計142.9公里，***區至***公路、***區至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路。2005年我市計劃建設通鄉公路134.3公里，分別是***至***42公里、***至***10公里、***區至***5公里、*** 至***46公里、***至***19.3公里、***至***12公里，計劃總投資32268.4萬(wàn)元。在改善農村候車(chē)環(huán)境方面，他想農民之所想，急農民之所急，為了改善農民提高出行條件，20xx年將建設8個(gè)鄉鎮客運站、20個(gè)農村客運�？空尽，F已完成立項準備。通過(guò)完善交通運輸基礎設施，提高服務(wù)水平，將極大的改善農民出行條件。
五、堅持標本兼治，促進(jìn)農村經(jīng)濟穩步發(fā)展
在加快公路建設步伐中，有的鄉鎮配合難度大，人員資金不到位，他看在眼里，急在心里，積極協(xié)調，幫助解決。在加強交通基礎設施建設的同時(shí)，按照市委、市政府的要求， 20xx年，他又在公路建設項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情況下，將扶貧工作放在首位，優(yōu)先安排計劃，優(yōu)先落實(shí)資金，累計投入扶貧建設資金40余萬(wàn)元，先后幫扶了***、***等單位。還開(kāi)展了以“扶兩村、建三項”為內容的扶貧工作，投入扶貧建設資金26.7萬(wàn)元，扶持***建設盧家橋(橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長(cháng)12米，寬6米，凈高2米，總造價(jià)4.6萬(wàn)元)、西德村德家橋(投資13.4萬(wàn)元，橋體設計為鋼筋混凝土板梁橋，全長(cháng)6米，寬6 米，凈高1.65米)和德家過(guò)水園管涵(全長(cháng)5米，寬8米，采用直徑1米園管四排，工程總造價(jià)8.7萬(wàn)元)三個(gè)項目。隨著(zhù)這些扶貧項目的建成，將極大改善農村鄉鎮、村屯通行條件，加速區域經(jīng)濟的發(fā)展。
通過(guò)加快交通基礎設施建設，伴隨著(zhù)一條條公路的延伸，帶動(dòng)了附近鄉鎮經(jīng)濟的發(fā)展，使我市農村面貌發(fā)生了巨大變化：交通狀況明顯改善，運輸商貿迅猛發(fā)展;礦產(chǎn)、林果、旅游資源得以迅速開(kāi)發(fā);鄉鎮企業(yè)蓬勃興起;農業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)步伐加快;干部群眾思想觀(guān)念明顯轉變;沿線(xiàn)農民通過(guò)地產(chǎn)供應、勞動(dòng)力投入等方式，獲得了直接經(jīng)濟收入;進(jìn)一步加強了城鄉溝通，使農民按照市場(chǎng)需求調整種植結構和品種結構，搞活農產(chǎn)品流通，提高農民進(jìn)入市場(chǎng)的組織化程度和農業(yè)綜合效益;引導了鄉鎮企業(yè)的合理集聚，完善了小城鎮功能，壯大了縣域經(jīng)濟，促進(jìn)了農村剩余勞動(dòng)力更多更快地轉移到小城鎮就業(yè)。
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