駕校先進(jìn)個(gè)人事跡材料
駕校這個(gè)行業(yè)非常具有挑戰性，它不僅要求個(gè)人具備一定的駕駛技能，還要具備維修基礎知識和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能，接下來(lái)是yjbys小編為大家精心收集的駕校先進(jìn)個(gè)人事跡材料，供大家參考借鑒。
駕校先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文一
XX，男，漢族，XX年出生，XX年高中畢業(yè)于XX中學(xué)，畢業(yè)后在XX集團工作，先后擔任過(guò)班長(cháng)和車(chē)間主任，參加了成人自學(xué)考試，考取了河南大學(xué)教育系專(zhuān)業(yè)。1993年考取了A1、A2駕駛證，曾先后駕駛過(guò)大型半掛車(chē)、中型客車(chē)、小型貨車(chē)、出租車(chē)等，機緣巧合，我于2003年經(jīng)過(guò)層層過(guò)關(guān)考核被淮海駕校聘用為教練員，從此，便于教練這份工作結下了不解之緣，時(shí)至今日，我一直在淮海駕校從事教練員工作，先后執教過(guò)B2和C1.
本人擁有21年駕齡，從教10年有余，工作中，我以高度的社會(huì )責任感、良好的職業(yè)道德、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法以，我憑借自己年輕人身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學(xué)、用心鉆研等優(yōu)點(diǎn)，在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗，把一批又一批的學(xué)員培養成為一名又一名合格的駕駛員，送到社會(huì )上繼續磨練，贏(yíng)得了領(lǐng)導的表?yè)P、同志們的好評和學(xué)員們的尊重與愛(ài)戴，也因此獲得了許多榮譽(yù)。我連續多年被評為駕校先進(jìn)工作者，多次被評為校招生標兵，受到駕校的表彰和獎勵;每季度在交通運管網(wǎng)上公示的教練員個(gè)人質(zhì)量信譽(yù)考核成績(jì)均為優(yōu)良;20**年參加全市首屆機動(dòng)車(chē)駕駛教練員技術(shù)大比武，在眾多駕校幾百名教練員參賽的活動(dòng)中，我代表駕校參賽，榮獲團體第一名、個(gè)人第三名的優(yōu)秀成績(jì)。
我總結自己從教這么多年所取得的成績(jì)，深深感慨：與駕校的正確領(lǐng)導分不開(kāi)，與培訓科領(lǐng)導與同事的關(guān)心支持分不開(kāi)，與我本人的努力分不開(kāi)。我總結了自己成長(cháng)的經(jīng)驗：
一、我熱愛(ài)教練員的職業(yè)，立志要當一名優(yōu)秀的教練員。我從進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的第一天就喜歡上了這個(gè)職業(yè)，因為這個(gè)行業(yè)非常具有挑戰性，它不僅要求個(gè)人具備一定的駕駛技能，還要具備維修基礎知識和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能，這也與我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有著(zhù)接近和相似的內容。二、要掌握過(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng)才能讓自己在工作中的能力充分得到發(fā)揮�！肮び破涫�，必先利其器”，要想當一名好的教練員，就必須磨礪自己，練就高超的技能，進(jìn)入行業(yè)后我就刻苦鉆研考試科目技能，自己練過(guò)后再深深體會(huì )，為我以后教練自己的學(xué)員，掌握他們練習中存在的技術(shù)和心理問(wèn)題奠定了良好的基礎。我苦練技術(shù)的同時(shí)，還利用業(yè)余時(shí)間系統學(xué)習了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓大綱》和《道路運輸管理條例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書(shū)籍，為教導學(xué)員理論知識奠定了扎實(shí)基礎。三、要有吃苦耐勞、誨人不倦的精神。參加培訓的學(xué)員來(lái)自四面八方、五湖四海，人員個(gè)性各異，如何把他們聚攏在一起，讓他們學(xué)到真正的本事，我花費了大量時(shí)間和精力去揣摸，除了耐心傳授技能，還要不斷輸導他們的心理。不論寒風(fēng)凜冽，還是驕陽(yáng)似火，我都堅持在他們身邊輔導、指揮。為了使學(xué)員盡快掌握駕駛技能并順利通過(guò)考試，我耐
心傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法，因人制宜，舉一反三，隨車(chē)觀(guān)察操作情況，及時(shí)糾正操作不當行為。遇到大齡學(xué)員和接受能力慢的學(xué)員，我都會(huì )不厭其煩地耐心講解，直到他們領(lǐng)悟透徹為止，特別讓學(xué)員注意細小環(huán)節問(wèn)題，因為細節決定成敗。我還把一些難以記憶的操作技術(shù)，編成“順口溜”，幫助學(xué)員記憶。四、要有甘為人梯、無(wú)私奉獻的品德。工作中我既要當好教練員，又要當好陪練員，幫助學(xué)員在反復的訓練中自己找出問(wèn)題，加以克服，較快地提高他們技術(shù)。無(wú)論工作日還是節假日，只要學(xué)校有任務(wù)，我都會(huì )積極響應。我深知，駕校培養了我，我應該以感恩之心回報駕校對我多年的培養，無(wú)私奉獻自己。無(wú)論學(xué)校組織志愿活動(dòng)還是捐款、捐物，我都積極參加，同時(shí)號召有能力的學(xué)員一同參加。以自己的微薄之力，傾情奉獻社會(huì )，奉獻愛(ài)心。五、要有遵紀守法、安全第一的意識。作為一名教練員，我首先從自身做起，當好遵紀守法的模范，當好安全標兵。同時(shí)教導學(xué)員要想開(kāi)好車(chē)，行要做好人，人正則車(chē)正，在駕駛車(chē)輛行程中一定要遵守交通安全法，從在這里學(xué)習開(kāi)始就養成守法的良好習慣;同時(shí)，不論今天或明天，任何時(shí)候都要樹(shù)立安全第一的理念，保證行駛安全，保證自己和他人的人身安全，這是一名優(yōu)秀駕駛人員所應具備的基本素質(zhì)。經(jīng)過(guò)我的細致耐心教導，我車(chē)上學(xué)員考試合格率都在95%以上，得到大家的共識和贊賞。
駕校先進(jìn)個(gè)人事跡材料范文二
吳教練，**來(lái)信了”，**三步并成兩步，迫不急待地拆開(kāi)了信�！皡歉�，您好考完證后，我來(lái)到了**，經(jīng)單位考核，認可了我的駕駛技術(shù)，月工資達近3000元，感謝的話(huà)不說(shuō)了，與您相處的日子里，我忘不了你和嫂子給我包的三鮮餡鉸子，忘不了你們領(lǐng)我去醫院看病”。**是**2015年培訓的學(xué)員，父母雙亡和姑媽住在七星泡農場(chǎng)，一個(gè)人來(lái)到**駕校學(xué)習汽車(chē)駕駛，**對這位小兄弟傾注了自己無(wú)私的愛(ài)，現在這顆懸著(zhù)的心終于放下了。
**是**省農墾總局**汽車(chē)駕駛員培訓學(xué)校的教練長(cháng)，中共黨員，今年33歲，皮膚黝黑，中等身材，眼神中透露著(zhù)激情和堅韌。他熱愛(ài)教練員職業(yè)、熱愛(ài)學(xué)員、深?lèi)?ài)著(zhù)駕培事業(yè)，用“愛(ài)”詮釋了一名優(yōu)秀教練員的深刻內涵，譜寫(xiě)了一曲愛(ài)心鑄就的敬業(yè)歌。他培訓學(xué)員的數量已達千人，培訓合格率達到100%，“**教學(xué)訓練法”在農墾各駕校得到推廣。2003年榮獲**省青工崗位技能大賽中教練員技能決賽冠軍，2004年榮獲“全省杰出青年崗位能手” 榮譽(yù)稱(chēng)號，2015年榮獲“全省用戶(hù)滿(mǎn)意服務(wù)明星”榮譽(yù)稱(chēng)號;2015年榮獲“首屆墾區杰出青年崗位能手”榮譽(yù)稱(chēng)號。2015年榮獲**道路運輸駕駛人從業(yè)培訓教員大比武二等獎。
一、厚積薄發(fā)，技術(shù)上爭創(chuàng )全省第一
**當兵時(shí)就是汽車(chē)駕駛教官，立過(guò)功，在部隊入了黨。轉業(yè)后被分配到了**駕校，他熱愛(ài)教練員職業(yè)，立志要當一名優(yōu)秀的教練員�！肮び破涫�，必先利其器”。**認定了這么個(gè)理兒：“自己只有半碗水，拿什么給學(xué)員滿(mǎn)碗水，要當好教練員，就必須磨礪自己，練就高超的駕駛技術(shù)�！敝蟮娜兆永�，無(wú)論是寒風(fēng)凜冽，還是驕陽(yáng)似火，總能看到他苦練技術(shù)的.身影，古桐色的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮，手上也磨出了厚厚的老繭，日子一天天過(guò)去，他的技術(shù)也日臻完善，練就了常人難以想象的的本領(lǐng)。如：“蝶形倒庫”科目，120秒內完成就合格，而他卻能在43秒內完成，車(chē)輛從起動(dòng)就風(fēng)馳電掣，車(chē)尾劃出了一道優(yōu)美的弧線(xiàn)呼嘯旋轉入庫，此時(shí)車(chē)尾距樁桿僅有幾厘米，甚至幾毫米，他的幾十個(gè)動(dòng)作一氣呵成從容不迫;“定點(diǎn)停車(chē)”科目，車(chē)輛保險杠離標線(xiàn)10厘米就為合格，他每次都能將保險杠定點(diǎn)在標線(xiàn)上，做到零誤差。在授課中**精準的演示，博得了學(xué)員陣陣的掌聲，學(xué)員們打心眼里佩服，都愿意跟他學(xué)習汽車(chē)駕駛技術(shù)。
2003年，**參加了**省第一屆機動(dòng)車(chē)教練員技能大賽，脫穎而出奪得了冠軍。2015、2015年，他作為教練長(cháng)率領(lǐng)農墾隊參加第二屆機動(dòng)車(chē)教練員技能大賽和道路運輸駕駛人從業(yè)培訓教員大比武，在備戰訓練中，他主動(dòng)幫助隊員改進(jìn)技術(shù)，全體隊員擰成了一股繩，奪得了團體比賽第三和第二名，事后他說(shuō)：“身為教練長(cháng)，我不能僅考慮自己的成績(jì)，我們是一個(gè)團隊，我要起一個(gè)表率作用”。
二、專(zhuān)研教學(xué)，無(wú)私奉獻青春和才華
**在教學(xué)上是學(xué)員的嚴師，在生活上又是學(xué)員的益友。在訓練場(chǎng)上，他傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當學(xué)員開(kāi)始訓練時(shí)，他隨車(chē)著(zhù)教練車(chē)觀(guān)察學(xué)員操作情況，邊走邊講，及時(shí)糾正學(xué)員的錯誤，要求學(xué)員反復訓練欠缺的技術(shù)，直到掌握為止。按每天隨車(chē)走6小時(shí)，每小時(shí)走3公里計算，一天他要在訓練場(chǎng)走上18公里。有一名學(xué)員叫陳峰，屬于典型的抑郁氣質(zhì)類(lèi)型學(xué)員，平時(shí)少言寡語(yǔ)，與其他的學(xué)員也不接觸，學(xué)得比較吃力，有的學(xué)員給他提了一些學(xué)習見(jiàn)議，臉就漲得通紅，覺(jué)得別人看不起他似的。倒樁訓練中，由于目標觀(guān)察不準，回轉方向盤(pán)速度慢， 總是車(chē)右后角撞5桿，他下車(chē)后，**就面帶笑容地對他說(shuō)：“你要是再撞5桿，就該把你的屁股由兩半踢成四半了”，他聽(tīng)后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來(lái)，緩解了他的緊張情緒，之后吳教練給他耐心講解了抓住目標的時(shí)機和回轉方向的動(dòng)作要領(lǐng)，并在下班后給他“吃小灶”，使他的駕駛技術(shù)有了很大提高。**常說(shuō)：“駕駛訓練責任很重，關(guān)系到群眾、學(xué)員的生命安全，訓練時(shí)我很累，腿疼腳腫，對學(xué)員要求也非�？量�，目的是讓學(xué)員掌握過(guò)硬的駕駛技能，我一定要承擔起這份責任�！�
**將一些難于記憶的操作技術(shù)編成“順口溜”，幫助學(xué)員記憶，訓練結束后，熱情地幫他們總結，他按學(xué)員的氣質(zhì)類(lèi)型、性格、年齡等因素因材施教，教學(xué)大綱要求3個(gè)學(xué)時(shí)完成的科目，他的學(xué)員1個(gè)學(xué)時(shí)就完全掌握了。
**依據教學(xué)大綱的要求，并與自己多年培訓實(shí)踐經(jīng)驗相結合，把自己教學(xué)方法編寫(xiě)成書(shū)，形成了“**”教學(xué)訓練法，使操作訓練規范化、培訓過(guò)程程序化，實(shí)用性強，其它駕校來(lái)向他取經(jīng)，他也會(huì )毫無(wú)保留地傳授，現在他的教學(xué)方法已經(jīng)農墾駕辦推廣，農墾駕培行業(yè)整體訓練水平有了較大提高，每年產(chǎn)生經(jīng)濟效益達300余萬(wàn)元。
三、教人教心，把滿(mǎn)腔心血傾注到駕培事業(yè)
課余閑暇時(shí)，他總是和學(xué)員們在一起下棋，打撲克，唱卡拉OK，開(kāi)展了豐富多彩的娛樂(lè )活動(dòng)。與學(xué)員接觸的多，了解的自然更多，彼此間的感情也
不斷加深。2015年有個(gè)學(xué)員叫霍玉山，29歲，人憨厚老實(shí)，干起活來(lái)有頭腦又懇吃苦，但父母年邁多病，還欠下了很多債，到了結婚的年齡，姑娘見(jiàn)了面高興，但了解到他的家庭卻都望而卻步。**很為他惋惜，也很為他著(zhù)急，平時(shí)師徒關(guān)系處的好，**夫婦當起了媒人，真可謂說(shuō)破了嘴，跑斷了腿，促成了霍玉山的美滿(mǎn)姻緣，年底小兩口還特地來(lái)感謝“大媒人”，現在霍玉山開(kāi)起了出租，他對象也干著(zhù)小買(mǎi)賣(mài)，他們的生活正一天天的好起來(lái)。學(xué)員們都說(shuō)：吳教練不僅是我們的師傅，更像我們的兄長(cháng)，俺們一定加倍努力學(xué)習，來(lái)回報吳教練的關(guān)心。
**在駕校工作10年，在出勤表上他沒(méi)有節假日，早晨8點(diǎn)上班，他7點(diǎn)到校，晚上5點(diǎn)下班，他常常6點(diǎn)才離校。有一次他得了眼角結膜炎，眼睛通紅，醫生勸他休息，可他放心不下學(xué)員，戴上黑墨鏡，脖子掛上一條濕毛巾，擦抹眼角隨時(shí)流下的淚水，堅持正常訓練，學(xué)員們都感動(dòng)得落了淚。2015年7月16日，**地區下了特大暴雨，洪水沖出了泄洪渠，撲向**駕校，**第一個(gè)趕到單位，連續開(kāi)出了5臺教練車(chē)，當他最后一次跑進(jìn)駕校時(shí)，洪水突然暴漲到1.7米，水流轟轟作響，沖垮駕校圍墻，兩臺教練車(chē)被卷出駕校，危急中他扒住了車(chē)庫房屋的一角才得脫險。
**常說(shuō)：“人生的意義在于奉獻，在工作上、生活中只有不斷拼搏，生活才有意義�！� 他工作中總是爭取主動(dòng)，從容不迫地接著(zhù)“亮-劍”，在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡，用愛(ài)心譜寫(xiě)著(zhù)一曲感人的敬業(yè)者之歌。
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