優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料（通用5篇）
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中，大家總少不了要接觸或使用事跡材料吧，事跡材料是指黨政軍機關(guān)為了弘揚正氣，表彰先進(jìn)，推動(dòng)工作，對本單位具有突出事跡的集體和個(gè)人整理出的文字宣傳材料。擬事跡材料需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編精心整理的優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料1
20xx年是"十一五"開(kāi)局之年，能否做好各項工作對西域旅游運輸分公司的長(cháng)遠發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們在總公司的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下，克服了旅游旺季時(shí)運輸任務(wù)繁重、第一年分段運行等困難，緊密結合實(shí)際開(kāi)源挖潛、開(kāi)拓創(chuàng )新，求真務(wù)實(shí)、團結奮進(jìn)，通過(guò)不懈努力，圓滿(mǎn)完成了年度運輸任務(wù)，為保證總公司各項中心工作落實(shí)盡到了份內之責。有其表現突出的是三隊駕駛員**�，F將他一年來(lái)主要工作情況總結如下：
一、虛心學(xué)習，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)
駕駛員的知識水平良莠不齊，公司經(jīng)常進(jìn)行禮儀、車(chē)輛安全知識、消防學(xué)習，**每次學(xué)習積極參加，從不無(wú)故請假，自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷的理清工作思路，總結工作方法，一方面，在干中學(xué)、學(xué)中干，不斷的掌握方法積累經(jīng)驗。他注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位將學(xué)習提高，通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉相結合較快地完成任務(wù)。另一方面，他不懂的問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，他不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的`基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。所以，在今年的各種學(xué)習中脫穎而出，成為3隊的優(yōu)秀個(gè)人。
二、愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用
夏季是天池景區的旺季，尤其今年是分段經(jīng)營(yíng)的第一年，許多經(jīng)驗都在摸索，天氣炎熱，游客眾多，而分段經(jīng)營(yíng)容易滯留游客，每到中午吃飯時(shí)間，這種現狀更為明顯，這就要求駕駛員有不怕吃苦的精神。**每次都能配合隊長(cháng)的調度， 有時(shí)候丟下飯碗就出車(chē)。每月的出車(chē)次數是本隊的第一。而且從未請假、從不無(wú)故脫崗。因服務(wù)熱情，從未接到游客投訴。
每年本公司有許多外派的任務(wù)，許多駕駛員對路況不熟，而且出差任務(wù)強度大、時(shí)間長(cháng)，所以好多駕駛員都不愿意去，但**每次都任勞任怨，從不找借口不去外面出差。
駕駛員駕駛的車(chē)輛是公司的形象，衛生工作也是工作的一部分，別的駕駛員停下車(chē)除了聊天還是聊天，但**不一樣，他停下車(chē)，總是將車(chē)的里里外外都擦的干干凈凈，總是給乘客留下好的印象，也提升了景區的整體形象。
20xx年即將結束，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)半個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織、各位領(lǐng)導的厚望，繼續保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng )新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟!
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料2
在xx金融系統有位駕駛員，說(shuō)起他的名字是無(wú)人不知，因為他創(chuàng )造了行車(chē)二十六年無(wú)安全事故的神話(huà)，他就是xxx銀行優(yōu)秀駕駛員——xxx同志。該同志自1978年12月參軍入伍在部隊學(xué)習駕駛技術(shù)到1996年調入xx支行擔任駕駛員，在平凡的工作崗位上，走過(guò)了二十六年的歷程。多年來(lái)，他無(wú)論是在部隊、鄉農機站，還是在xx銀行開(kāi)車(chē)，總是愛(ài)崗敬業(yè)、任勞任怨。多年來(lái)他獲得了哪些獎勵，自己也記不清了，用他自己的話(huà)說(shuō)是：只要領(lǐng)導和同志們認為我把車(chē)開(kāi)好了，我就感到滿(mǎn)足了�！靶熊�(chē)問(wèn)題上我是專(zhuān)家”xxx同志是1978年入伍的復退軍人，入伍后即從事駕駛工作。部隊嚴明的紀律和嚴謹的工作作風(fēng)使xxx同志從一開(kāi)始就養成了愛(ài)車(chē)、護車(chē)，遵守交通規則，安全行車(chē)的良好習慣。在部隊和退伍回鄉后的一段時(shí)間，他一直是駕駛大貨車(chē)，跑遠途的時(shí)間多，但他總是遵循自己的幾條原則：裝貨不超載，車(chē)不修好不出車(chē)，發(fā)現故障立即處理。到農行特別是到農發(fā)行駕駛小車(chē)以后，他更是做到車(chē)有小故障當天處理，保證第二天正常出車(chē)；行車(chē)時(shí)不管任務(wù)有多重，安全行車(chē)放在第一位；發(fā)現問(wèn)題當場(chǎng)處理解決，使車(chē)輛不帶病行駛。這樣常年堅持，確保了行車(chē)安全。了解x師傅的人都知道他有個(gè)倔脾氣，寧可得罪領(lǐng)導也不違規駕車(chē)，xx年有一次支行派他接上級行領(lǐng)導來(lái)我行召開(kāi)一個(gè)現場(chǎng)會(huì )，因為路上堵車(chē)該領(lǐng)導多次催促他快點(diǎn)開(kāi)，歐師傅微笑著(zhù)對那位領(lǐng)導說(shuō)：“您的安全是我的第一職責，把您安全送到行里是我今天的任務(wù)，職務(wù)上您是領(lǐng)導，但在行車(chē)問(wèn)題上我是專(zhuān)家，對不起，我不能超速行駛�！币幌�(huà)把那位領(lǐng)導驚得口瞪目呆，到了支行后該領(lǐng)導把事情原委說(shuō)給行長(cháng)聽(tīng)，以為行長(cháng)會(huì )狠狠批評他一頓，誰(shuí)知行長(cháng)哈哈大笑并給這位領(lǐng)導解釋原因，當他知道歐師傅以這梗直的性格贏(yíng)得駕車(chē)26年，總行程65萬(wàn)多公里無(wú)一起安全事故的記錄時(shí)，頓時(shí)肅然起敬，心中的不快也化為烏有。xxx同志就這樣以自己的謹慎和梗直在金融系統創(chuàng )造了一個(gè)行車(chē)安全神話(huà)，他本人也多次被金融系統車(chē)輛安全小組評為安全行車(chē)先進(jìn)個(gè)人和單位先進(jìn)個(gè)人�！拔抑皇且粋�(gè)普通的老兵”駕駛車(chē)輛是一個(gè)單位最平凡的工作，也是純服務(wù)性工作。對于縣級農發(fā)行來(lái)說(shuō)，人員不多，經(jīng)費又緊，不可能也不允許配備多名駕駛員擔任駕駛工作，這就要求駕駛員必須具備一定的素質(zhì)，任勞任怨地把服務(wù)工作做好。xx行成立之初，要做的事情太多，全縣15家中心糧站、近100個(gè)收購網(wǎng)點(diǎn)都要去摸底了解情況，原xx行發(fā)放的那部分專(zhuān)項貸款要逐單位上門(mén)落實(shí)債務(wù)，尤其是糧食收購期間，天天既要跑頭寸，又要跑單位，經(jīng)常是早出晚歸“兩頭黑”�？偸抢蒙儆械目臻e時(shí)間檢查車(chē)輛，做到有故障和問(wèn)題及時(shí)修理。在他記錄的出勤中幾乎是天天出車(chē)，但他從未有過(guò)半點(diǎn)怨言。因為常年出車(chē)在外，不能按時(shí)就餐，他不幸落下了嚴重的胃病，但他幾乎沒(méi)有請過(guò)一天假，總是隨身攜帶幾瓶胃藥，出車(chē)時(shí)如果胃痛得實(shí)在受不了就抓幾粒藥吃，領(lǐng)導多次勸他好好檢查一下并修養一段時(shí)間，他總是擺擺手：“打仗都不怕挨槍子，這點(diǎn)小毛病就下火線(xiàn)，我還是一個(gè)老兵呢�！边@就是一個(gè)老兵的情結，這也是一個(gè)老兵的精神，正是這種精神感染了他身邊每一個(gè)職工，所以大家工作起來(lái)都特別舍得死，寧鄉支行的先進(jìn)個(gè)人也層出不窮，感人事跡也不斷涌現，支行連續五年被評為省分行的先進(jìn)單位，并被總行定為聯(lián)系點(diǎn)，其他地區的兄弟行多次來(lái)學(xué)習取經(jīng)，市、省、總行的領(lǐng)導多次來(lái)這里參觀(guān)，這些光榮的背后恐怕更多的是凝結了象xxx同志這樣一個(gè)個(gè)平凡的“老兵故事”。
“車(chē)子就是我兒子”
騎馬的'人愛(ài)馬，開(kāi)車(chē)的人惜車(chē)。二十多年來(lái)，xxx同志無(wú)論在哪里無(wú)論開(kāi)什么車(chē)都象對待寶貝兒子一樣。從部隊開(kāi)車(chē)起他就養成了良好的習慣：無(wú)論出車(chē)回來(lái)多么晚，他都要把車(chē)洗干凈；汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機他總是把它擦得明明亮亮、一塵不染；每當炎熱的夏天，領(lǐng)導或同事們用車(chē)開(kāi)會(huì )辦事，他不是坐在車(chē)內吹空調，而是在單位傳達室或別的涼爽地方耐心等待；行車(chē)時(shí)他一般保持經(jīng)濟車(chē)速，跑高速保持在100碼左右，因為他知道超過(guò)100碼是不節油的。如果那天任務(wù)不是特別重，時(shí)間不是特別急，他跑車(chē)時(shí)會(huì )經(jīng)常丟空檔，節油對于他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是自然而然的習慣了，據辦公室管油票的同志不完全統計，xxx同志平均一年要節油300升左右，即一年內用同樣多的油他可以比別人多跑2500公里。正是由于他這樣惜車(chē)愛(ài)車(chē)，他來(lái)農發(fā)行以后單位就分給他一臺新的三菱吉普，如今八年時(shí)間過(guò)去了，這臺車(chē)依然光彩照人、嶄新如初，而按照正常車(chē)輛折舊，這臺車(chē)已經(jīng)到了報廢期。
在車(chē)輛修理他一直都堅持按支行要求進(jìn)行，先報修經(jīng)領(lǐng)導審核同意后才送定點(diǎn)維修廠(chǎng)修理。修車(chē)時(shí)，xxx同志總是在場(chǎng)監修，查核更換的配件，檢驗修復的效果，核實(shí)修車(chē)的費用。雖然他只是高中畢業(yè)，但他自己一有時(shí)間就刻苦鉆研汽車(chē)常識以及修理知識，一般的小故障他三掏兩股就搞好了，如果實(shí)在是需要大修他都能找到最節約的辦法，初步估計入農發(fā)行來(lái)他節約汽車(chē)修理費至少在5萬(wàn)元以上。他對車(chē)的愛(ài)是溢于言表的，在他的私人相冊里，他曾經(jīng)駕駛過(guò)的十一部車(chē)，他都留有紀念照，車(chē)子的型號、行駛狀況以及有趣的小故事他都仔細地記載在上面，每當家里來(lái)客他總是自豪地拿出來(lái)和人分享曾經(jīng)的故事，那種情形仿佛就象在向別人介紹自己得意的孩子一樣，所以，別人戲稱(chēng)歐師傅家里超生了，有十二個(gè)兒子。
“當司機就不能講價(jià)錢(qián)”
xx行的體制可能有他的特殊性，正式職工只要不犯錯誤就不可能下崗，特別是司機這一職業(yè)，一般一個(gè)支行只配兩臺車(chē)左右，有時(shí)事多的話(huà)，司機幾乎天天要出車(chē)，所以，在許多地方領(lǐng)導安排司機還要陪笑臉，怕司機出車(chē)太累有脾氣，而領(lǐng)導基本無(wú)權開(kāi)除他。xxx同志也是一位有著(zhù)二十六年工齡的老職工，論資歷在支行他也算“大哥大”一級的人物了，但他認為，當司機就不能講價(jià)錢(qián)，要做一名合格的駕駛員，不僅要努力完成工作任務(wù)，而且要做到主動(dòng)熱情，細心周到。例如，領(lǐng)導要到xx開(kāi)會(huì )，一般是上午8：30開(kāi)會(huì )，7時(shí)從xx動(dòng)身，就能提前十到十五分鐘趕到。如果是大霧天或雨天，他就把時(shí)間再提前十分鐘，先天告知與會(huì )人員，以免開(kāi)會(huì )遲到。過(guò)年時(shí)節，部分家住農村的干職工需要回家團聚，他便主動(dòng)和辦公室商量，聯(lián)系放假時(shí)間確定行車(chē)路線(xiàn)。xx年除夕，恰遇天寒地凍，路上結有一層冰，當天，xxx同志先后送了四位家住農村的職工回家過(guò)年，行程達300多公里。當送完最后一位家住xx的同志后，已是晚上十點(diǎn)多鐘，他的家人在家里等得年夜飯都涼了幾道，妻子和孩子都生他的氣，他卻感到一陣輕松和舒暢，因為同事們都按時(shí)吃到了年夜飯。他就是這樣一個(gè)不擺譜的司機，在行里誰(shuí)都可以叫他幫忙，每天你可以聽(tīng)到同事們的喚他的聲音“xx師傅哎…”他總是歡快地答應“有
…”,然后肯定是要他出車(chē)了。xxx同志家住農村，愛(ài)人沒(méi)有正式工作，靠做臨時(shí)工來(lái)補貼家用，家里還有年邁的母親需要負擔，加上女兒又正在上自費大學(xué)，經(jīng)濟并不寬裕。但他從未向領(lǐng)導提出過(guò)什么要求和困難，行里每年都有困難補助，他總是主動(dòng)讓給別人，他說(shuō)別人家里更窮，我靠自己的勞動(dòng)足以養活家人，所以在行里他的節儉是出了名的，他從不沾煙酒，也不打麻將撲克等，衣服也是僅有的幾件，一套行服穿了好幾年，別人早丟了，他還舍不得扔。支行領(lǐng)導換了三屆，有人勸他說(shuō)：你年紀也這么大了，又有病，有困難就向領(lǐng)導提，可以要求每天少出點(diǎn)車(chē)嘛。他卻笑著(zhù)說(shuō)，我只是一個(gè)司機，當司機的哪能講價(jià)錢(qián)！他就是這樣一個(gè)德在人先，利居人后的普通司機，但又有誰(shuí)能說(shuō)他普通呢？
在xxx同志的書(shū)桌上他請人寫(xiě)了一副精致的座右銘，也許作為他本人真實(shí)的寫(xiě)照很適合：飽喑世味，一任覆雨翻云，總慵開(kāi)眼；會(huì )盡人情，隨教呼牛喚馬，只是點(diǎn)頭。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料3
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著(zhù)自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻著(zhù)，為自己所從事的事業(yè)付出了滿(mǎn)腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學(xué)習和贊揚。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx同志是物業(yè)公司車(chē)管班班長(cháng)，管理著(zhù)物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區用車(chē)，物業(yè)公司現有驕車(chē)兩輛，生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛，小區用特種衛生車(chē)一輛，灑水車(chē)一輛，他平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在xxx上任之初認真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约�，在干好本職轎車(chē)司機的同時(shí)，他能夠認真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺車(chē)輛達到最大利用率，為了給公司結省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專(zhuān)研和刻苦學(xué)習，在短短的幾個(gè)月內，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的`業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機，他們能夠在平時(shí)的工作中加強了對車(chē)輛的愛(ài)護工作，增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
xx年年是物業(yè)公司成長(cháng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進(jìn)一臺灑水車(chē)，用來(lái)清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車(chē)要到湖南去提車(chē)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導，要求去湖南提車(chē)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車(chē)提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項安全工作中的重中之重，xxx同志在車(chē)班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習交通法規，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不準出私車(chē)和私自出車(chē)，不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學(xué)習自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強班組建設，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱(chēng)號。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù)，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料4
自20xx年進(jìn)入公交公司以來(lái)，該同志始終把安全放在首位，以服務(wù)大眾做和諧公交人為理念，堅持安全就是穩定，安全就是效益，認真學(xué)習交通法規，積極參加公司組織和交警宣傳的安全會(huì )議，不斷提高自己的安全意識和安全知識，工作中以交通法規為指南，嚴格要求自己，歷年來(lái)在安全行車(chē)、文明服務(wù)等方面做出了優(yōu)異的成績(jì)。
一、 堅持安全，始終如一
公交6路從公交公司至梁山第二發(fā)電廠(chǎng)，單程11公里，沿途在縣城繁華區且有4個(gè)學(xué)校，車(chē)輛多交通復雜，客流量大，安全上略一放松極易出現安全事故。高麗同志堅持以安全為永恒的主體，始終把安全放在首位，他常說(shuō)：“安全事故無(wú)大小，生命財產(chǎn)最重要”，她是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。出車(chē)前為了讓乘客有一個(gè)好的乘車(chē)環(huán)境，坐上安全車(chē)、放心車(chē)，她每天都提前30分鐘到崗，堅持不懈。打掃車(chē)內外衛生，檢查車(chē)輛情況，對于車(chē)輛的隱患及時(shí)處理，不開(kāi)問(wèn)題車(chē)上路，為車(chē)輛的安全行駛打下了良好的基礎。 行駛中不爭不搶?zhuān)膺\行，不開(kāi)英雄車(chē)，斗氣車(chē)，在運行的線(xiàn)路，什么地點(diǎn)，什么時(shí)間，是易出現安全事故的地段都做到了心
中有數，細心觀(guān)察，穩起步，穩停車(chē)。在做好安全行車(chē)的同時(shí)，她帶動(dòng)其他同志利用終點(diǎn)站休息的時(shí)間，經(jīng)常和同線(xiàn)駕駛員探討安全方面的事情，她說(shuō)：“安全不是一句空話(huà)，我們的半點(diǎn)疏忽，可能給乘客和行人造成更大損失和生命安全。特別是上下班高峰期行人多、車(chē)輛多、人員多，一個(gè)急剎車(chē)就可能使乘客受到傷害，只有細心觀(guān)察，穩起步、穩停車(chē)、不爭、不搶、樹(shù)立良好的職業(yè)道德，才能保證乘客的安全�！彼难孕�，也使其他駕駛員受到了啟發(fā)，以確保了安全行車(chē)。
二：文明服務(wù)，情暖人間：
在日常運營(yíng)中，高麗本著(zhù)為乘客提供“方便、安全，及時(shí)、舒適”的乘車(chē)條件為宗旨，為乘客提供規范優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司于20xx年12月實(shí)行了自動(dòng)投幣，電子月票，無(wú)人售票車(chē)，駕駛員既保證乘客的乘車(chē)安全還得保證乘客上下車(chē)的文明服務(wù)，高麗同志利用業(yè)余時(shí)間積極學(xué)習公司印發(fā)的文明用語(yǔ)，及文明服務(wù)公約，還回到宿舍利用鏡子練習微笑“您好，有什么問(wèn)題需要我幫助嗎？”等用語(yǔ)。工作中遇有上下車(chē)不方便的`乘客主動(dòng)過(guò)去攙扶，真正做到了“扶老攜幼，幫殘助孕，以情暖人”，用自己的行動(dòng)服務(wù)社會(huì )。每遇外地人來(lái)梁山觀(guān)光和辦理業(yè)務(wù)的，有問(wèn)題需要其幫助時(shí)，她都能耐心的解釋和幫助。對乘車(chē)的外地乘客問(wèn)路在哪下車(chē)，做到了心中有數，臨進(jìn)站點(diǎn)時(shí)，引導乘客下車(chē)，并告知其方向及路途。
這一行為受到外地乘客的高度評價(jià)，為梁山文明交通窗口樹(shù)立了良好的形象。為乘客著(zhù)想讓乘客真正體會(huì )小小十米車(chē)廂的溫馨，夏天他自備涼開(kāi)水讓乘客在乘車(chē)時(shí)能夠解渴，冬季在雨雪天氣自備紙箱鋪在通道為防止乘客上車(chē)時(shí)滑倒。一句溫暖的話(huà)語(yǔ)一個(gè)小小的舉動(dòng)，體現了一個(gè)公交司機優(yōu)良品質(zhì)，通過(guò)這個(gè)文明窗口，使和諧帶到社會(huì )。
20xx年12月一個(gè)冰雪天氣，高麗駕駛的車(chē)輛是晚班，行至越山路口站點(diǎn)時(shí)，看見(jiàn)一位老大爺在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖，并招手停車(chē)，他將車(chē)停穩，連忙下車(chē)去攙扶，刷完卡后并按排老人坐下，在行到二電廠(chǎng)終點(diǎn)站時(shí)，看到老人一言不發(fā)，左右觀(guān)望，他心想如果這位老大爺到二電廠(chǎng)怎么沒(méi)人陪護？如果是附近的，他不會(huì )左右觀(guān)望？高麗主動(dòng)問(wèn)道，老大爺你去哪里？家在哪？老大爺不說(shuō)話(huà)光搖頭，高麗肯定老人一定有問(wèn)題，臨進(jìn)發(fā)車(chē)點(diǎn)，他把老大爺按排在前座，隨時(shí)觀(guān)察。在行至軸承廠(chǎng)附近時(shí)，老人提出下車(chē)，高麗把車(chē)停穩后，問(wèn)道：大爺這您去哪里？老大爺突然說(shuō)了一句，去武裝部，高麗心想一定是老大爺迷失方向，決心一定把老大爺送到家。并勸說(shuō)老人這里不是武裝部，到時(shí)我一定提醒您！當車(chē)輛行至工商局站時(shí)看到幾個(gè)人心急如焚，見(jiàn)公交車(chē)就攔，原來(lái)是家人走失啦！當他們看見(jiàn)老大爺坐在高麗的車(chē)上安然無(wú)恙時(shí)，他們高興極啦，當乘客向其家屬說(shuō)明情況，老大爺的子女們激動(dòng)的握住高麗的手說(shuō)：“您真是一位好公交司機。父
親患了老年智障病。今天是他81歲生日，我們找了好長(cháng)時(shí)間了，要不是您我們不知何時(shí)找到老人，一定要請高麗吃頓飯。她婉言謝絕了，她說(shuō)只要老人能回到家，和家人團聚我就安心啦！”第二天老大爺家屬來(lái)到公司，象公司表示感謝，向這樣的助人為樂(lè )，熱情服務(wù)的事例很多。有的通過(guò)熱線(xiàn)電話(huà)表示感謝，有的當面對其感謝。高麗同志都是以“這是我應該做的”一句普通的話(huà)，做謙遜的回答，充分反映了他高尚的職業(yè)道德。在公交這個(gè)文明窗口，以自己的實(shí)際行動(dòng)，為創(chuàng )建文明社會(huì )和詣社會(huì )發(fā)揮積極帶頭作用。高麗同志在做好安全行車(chē)，文明服務(wù)的同時(shí)還堅持拾金不昧。因乘車(chē)人數多，丟在車(chē)上的物品、錢(qián)包、手機等經(jīng)常發(fā)生，她發(fā)現后妥善保管并及時(shí)返還，在當班不能返還的及時(shí)上交公司。
今年3月14日，高麗駕駛的公交車(chē)到達6路終點(diǎn)站杏花村，不顧勞累便打掃車(chē)內衛生，在后排的一個(gè)座位上發(fā)現一個(gè)精致的提包，提起后覺(jué)甸甸的，她想，失主一定很著(zhù)急，立即放下手中的活，與公交公司運營(yíng)科梁科長(cháng)取得了聯(lián)系，盡快把提包交到公司，經(jīng)清點(diǎn)，內有現金2100多元，還有多個(gè)銀行卡及身份證等證件。失主李某報著(zhù)一線(xiàn)希望與公交公司取得聯(lián)系到公司，經(jīng)確認身份后，將提包交與失主李某，李某拿著(zhù)失而復得的提包，心情無(wú)比激動(dòng)，她感動(dòng)地說(shuō)：“謝謝公交公司，謝謝高麗大姐。通過(guò)這件事我們發(fā)現雷鋒就在身邊，雷鋒精神得到不斷傳承，并發(fā)揚光大”。
高麗在公交戰線(xiàn)上工作10年來(lái)，已安全運行50萬(wàn)公里，無(wú)責任事故發(fā)生，無(wú)違法違紀行為，連續多年被公司評為“標兵 駕駛員”和“優(yōu)秀駕駛員”。
優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)事跡材料5
xxx同志是xx中隊xxx銀行小隊xxxxx號車(chē)組駕駛員。一年來(lái)，他勤勤懇懇地駕駛著(zhù)運鈔車(chē)奔馳在xx、xx的城鎮和鄉村的公路上，做到了人車(chē)有機結合，用不辭辛勞詮釋了龍江押運一名普通駕駛員的崇高品德。實(shí)現了工作期間無(wú)一起有責交通事故，無(wú)一起群眾糾紛，無(wú)一起酒后上崗，超速駕駛、冒進(jìn)信號等事件，無(wú)一起人為原因造成車(chē)輛損壞事件。他工作表現突出，思想進(jìn)步，團結隊員，服從領(lǐng)導分配，聽(tīng)從指揮。其主要優(yōu)秀事跡是：
一、安全至上，無(wú)差錯
該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作 一年來(lái)，作為龍江押運的一名押運司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)他還能發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保了車(chē)輛安全運行。
2、在日常工作和生活上，堅持出車(chē)前不飲酒，保持駕駛清醒。不管有親朋聚會(huì )還是工作宴請都堅持滴酒不沾，為此還得罪不少親朋好友。他堅持不出帶病車(chē)，每次行駛歸來(lái)都認真檢查車(chē)輛，把在行駛過(guò)程中感覺(jué)到的和檢查出的毛病 1
立即進(jìn)行維修，能自己動(dòng)手解決的自己動(dòng)手解決，使車(chē)輛及時(shí)得到了維修還節約了經(jīng)費，
3、由于xxx同志駕駛的車(chē)輛服務(wù)對象是xxx銀行，該行每年都要在xx、xxx、xxx三個(gè)縣放貸，行車(chē)路線(xiàn)不固定，行車(chē)時(shí)間不固定、行車(chē)地點(diǎn)不固定。每次出車(chē)前，該同志都會(huì )與小隊和中隊隊長(cháng)研究出車(chē)路線(xiàn),分析道路和行人情況,可能出現的意外,應采取的應急措施等,并多次開(kāi)車(chē)演練, 逐漸形成了自己的一套經(jīng)驗，做到了萬(wàn)無(wú)一失。一年來(lái)，通過(guò)以上做法，該同志已安全行駛三萬(wàn)公里無(wú)一差錯，得到了大家的認可，多次受到表?yè)P。
二、服務(wù)至上，無(wú)止境
xxx同志在工作中堅信“行車(chē)有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境”的工作理念，他處處以“服務(wù)”為樂(lè )，以“奉獻”為榮。xxx認識到運鈔工作不但是項非常危險、艱巨的任務(wù)，同時(shí)也是龍江押運面向社會(huì )的服務(wù)窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到xx中隊的.社會(huì )形象，更會(huì )直接影響到整個(gè)公司的對外聲譽(yù)。為此，他把從嚴，按章辦事當作職業(yè)生命來(lái)對待，成為我中隊愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽(yù)的模范，為樹(shù)立龍江押運的良好形象作出了自己的努力。
三、工作至上，無(wú)挑剔
xxx同志一年來(lái)處處以“軍事化”標準嚴格要求自我，在工作中，他不僅嚴格掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，還能從以往的金融案例中吸取教訓，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗，并從中鍛煉了他獨立處理問(wèn)題的能力，培養了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。他深深懂得肩上的重任，從沒(méi)有違反工作紀律和工作制度情況發(fā)生，從未因夜以繼日工作而報怨 也從未因加班加點(diǎn)而索取額外報酬。一年來(lái)，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著(zhù)，積極服從領(lǐng)導安排，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中。做到了想在前、做在前，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也心甘情愿，為龍江押運二次創(chuàng )業(yè)這個(gè)總目標在努力工作著(zhù)。
他還能模范遵守交通法規和社會(huì )公德，遵守公司各項規章制度，團結同事，服從管理，得到了我中隊全體隊員的認可，成為我中隊駕駛員學(xué)習的榜樣。
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