熱處理實(shí)習目的

　　經(jīng)過(guò)為期兩周的實(shí)習，我們組對熱處理分廠(chǎng)的相關(guān)情況，有了詳細的了解。一起來(lái)看看小編整理的熱處理實(shí)習目的，希望對大家有所幫助。

　　熱處理實(shí)習目的 篇1

　　很快，見(jiàn)習一年就這樣結束了，回顧這一年，既有收獲，又有艱辛，更有汗水。

　　20xx年7月15日，我很榮幸的進(jìn)入了“宜昌船舶柴油機有限責任公司”，并分配到“熱處理車(chē)間見(jiàn)習”，見(jiàn)習的第一天我便跟著(zhù)師傅一起對“十字頭”進(jìn)行中頻淬火，師傅還教導我說(shuō)，在不操作機器時(shí)，千萬(wàn)不要把手放到控制臺上，否則會(huì )引起意外。正是師傅的每一句教誨，我都牢記在心。以后的每天，我都像影子一樣追隨師傅，跟隨師傅干這干那，除了幫師傅打個(gè)下手做些力所能及的事以外，在閑暇之余，還向師傅詢(xún)問(wèn)一些不懂的問(wèn)題，逐漸我便知道了熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過(guò)改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。在我們車(chē)間有中頻淬火機對柴油機上的“活塞桿”、“十字頭”等進(jìn)行表面淬火;鹽爐利用氯化鈉等工業(yè)鹽做為加熱介質(zhì)，將工件浸入鹽液內加熱;100KW臺車(chē)爐主要是880℃正火、850℃中溫調質(zhì)，950℃高溫調質(zhì)，1050℃固溶處理以及520℃或600℃的去應力;8M爐則是對42CrMo貫穿螺栓的調質(zhì)，根據其長(cháng)短和粗細不同，控制淬火水冷的時(shí)間也不一樣，再其回火結束后，還要進(jìn)行校直，并保證儀表跳動(dòng)在2個(gè)以?xún)�，最后在其回火溫度的基礎上降低50℃進(jìn)行去應力;此外對表面滲層的工藝還有滲碳、氮化;而為了讓精密零件防銹，還有一項酸洗法蘭的'化學(xué)處理。通過(guò)每天的學(xué)習和認識，我對“PcrNiMo”、“40CrNiMo”缸蓋螺栓淬柴油，45#鋼棒料淬水等工藝及硬度要求、電腦編制限速升溫曲線(xiàn)等爛熟于心，但在某些方面，我還有所欠缺，我每天都把見(jiàn)習當做課外知識學(xué)習的態(tài)度，認真負責、任勞任怨，貢獻出力所能及的一份力量。

　　在見(jiàn)習期間，我受到了許多老黨員的教導，對我們敬愛(ài)的中國共產(chǎn)黨，有了更進(jìn)一步的了解，并寫(xiě)“入黨申請書(shū)”希望黨組織采納，通過(guò)一年的見(jiàn)習，我受益匪淺，同時(shí)我也很珍惜這份來(lái)之不易的工作，并希望我在以后工作中加倍努力!

　　熱處理實(shí)習目的 篇2

　　為了加深對課堂所學(xué)理論的理解和掌握，達到根據零件的工作條件正確選擇材料及正確制定實(shí)施熱處理工藝的目的，特安排了本次綜合實(shí)踐�！督饘俨牧吓c熱處理》是在若干基礎科學(xué)的生產(chǎn)實(shí)踐基礎上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)科學(xué)，但它的一些主要理論是通過(guò)實(shí)踐并總結了實(shí)踐的規律而建立起來(lái)的。實(shí)踐不僅通過(guò)自己的實(shí)踐來(lái)驗證課堂的理論知識，加深理解、理論聯(lián)系實(shí)際，而且也可以培養觀(guān)察問(wèn)題、發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的.能力。鋼的熱處理是將固態(tài)鋼材采用適當的方式進(jìn)行加熱、保溫和冷卻以獲得所需組織結構與性能的工藝 。

　　熱處理不僅可用于強化鋼材，提高機械零件的使用性能，而且還可以用于改善鋼材的工藝性能。其共同點(diǎn)是：只改變內部組織結構，不改變表面形狀與尺寸。熱處理的目的是改變鋼的內部組織結構，以改善鋼的性能，通過(guò)適當的熱處理可以顯著(zhù)提高鋼的機械性能，延長(cháng)機器零件的使用壽命。熱處理工藝不但可以強化金屬材料、充分挖掘材料性能潛力、降低結構重量、節省和能源，而且能夠提高機械產(chǎn)品質(zhì)量、大幅度延長(cháng)機器零件的使用壽命。

　　熱處理實(shí)習目的 篇3

　　上海工具廠(chǎng)是全國四大工具廠(chǎng)之一，是傳統老廠(chǎng)。所以，工具廠(chǎng)的熱處理工藝是很值得我們學(xué)習的地方。由于高速剛、高合金鋼的導熱性差，所以一般要進(jìn)行多次預熱，復雜的刀具先分別經(jīng)過(guò)500~600℃、820~860℃、900~950℃的三次預熱之后進(jìn)行加熱，一般刀具先進(jìn)行820~860℃的預熱后進(jìn)行加熱。低合金高速鋼的加熱溫度在1170~1190℃。加熱之后，復雜刀具先進(jìn)入600~650℃ 400~450℃ 240~280℃的分級冷卻;一般刀具加熱后進(jìn)入600~650℃的分級冷卻然后進(jìn)行空冷。刀具一般都要進(jìn)行3到4次回火處理，回火溫度在540~560℃，每次保溫1-1.5小時(shí);回火在硝煙爐中進(jìn)行，硝煙爐中的冷卻鹽是100%的NaNO3.

　　在理論學(xué)習之后，我們先來(lái)到了鹽熔爐車(chē)間，鹽熔爐是開(kāi)口的，我們可以直接看到火紅的棒料。親眼見(jiàn)到鹽熔設備的四個(gè)爐子，感覺(jué)學(xué)到的東西更加具體了。我們進(jìn)入的.是低合金高速鋼加工車(chē)間，所以車(chē)間里的溫度特別高。隨后來(lái)到了先進(jìn)的真空爐車(chē)間，這個(gè)車(chē)間的環(huán)境就明顯的好很多，沒(méi)有噪音沒(méi)有高溫。工件在全自動(dòng)的設備中進(jìn)行著(zhù)處理，頓時(shí)我們感受到了現代高科技為我們帶來(lái)的便捷。見(jiàn)到了先進(jìn)的IPSEN，看著(zhù)這個(gè)龐大的機器在眼前，我想希望有一天我國也可以研制出自主品牌的真空爐來(lái)。那時(shí)，我們的也可以和國際上的先進(jìn)技術(shù)媲美了。

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