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鋼結構實(shí)習目的
你的實(shí)習目的是什么?學(xué)校規定必須完成的一項任務(wù)?以下就是小編整理的鋼結構實(shí)習目的范文，一起來(lái)看看吧!
鋼結構實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們在校學(xué)習期間最后一次綜合性實(shí)踐學(xué)習環(huán)節。通過(guò)對實(shí)際施工工地和建筑的參觀(guān)，培養我們實(shí)踐的能力，獲得更多的感性認識，把所學(xué)的知識與實(shí)際工作更好地聯(lián)系起來(lái)，為以后能夠靈活運用理論知識解決實(shí)際工作中的問(wèn)題打好基礎，同時(shí)綜合檢驗我們所學(xué)的知識，以出色地完成我們這學(xué)期畢業(yè)設計的任務(wù)和以后從學(xué)習崗位到工作崗位的良好過(guò)渡。畢業(yè)實(shí)習可以使我們的畢業(yè)設計有更充分、更現實(shí)的依據。
通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，要使我們更深刻理解專(zhuān)業(yè)知識、提高職業(yè)技能和技巧，初步實(shí)現社會(huì )心理角色的轉變，使學(xué)生能夠真正參與社會(huì )競爭，實(shí)現學(xué)習和就業(yè)的有機結合。并在實(shí)習過(guò)程中發(fā)現工程中實(shí)際存在的問(wèn)題，努力培養自己實(shí)際解決問(wèn)題的能力，通過(guò)實(shí)習加深對施工工藝的印象，為順利完成畢業(yè)設計、為將來(lái)參加工
作后迅速適應實(shí)際工作打下基礎。在實(shí)習過(guò)程中,我們要
1、了解各種鋼結構建筑的組成和形式; 2、了解鋼結構各種構件的節點(diǎn)連接;
3、了解鋼結構樓蓋的布置和采光帶的布設和排水處理; 4、深入認識自己所學(xué)
專(zhuān)業(yè)，為將要進(jìn)入工作崗位作好準備; 二、實(shí)習時(shí)間
2012年4月18號-2012年5月1號 三、實(shí)習地點(diǎn)
張家口天宇鋼構有限公司和張家口寶馬4S店 四、實(shí)習內容
此次實(shí)習,我們依次參觀(guān)了張家口天宇鋼構有限公司生產(chǎn)車(chē)間和張家口寶馬4S
店施工現場(chǎng)。
1、張家口天宇鋼構有限公司
張家口天宇彩鋼制品有限公司成立于1998年6月，是張家口市首家以生產(chǎn)開(kāi)
發(fā)鋼結構、彩鋼板系列產(chǎn)品為主的新型企業(yè)，注冊資金1600萬(wàn)元
時(shí)間如流水轉瞬即逝，不知不覺(jué)在充實(shí)的實(shí)習工作中迎來(lái)了人生的.又一個(gè)轉折點(diǎn)——畢業(yè)�；仡欉^(guò)去半年多的時(shí)間里所經(jīng)歷過(guò)的一切，雖然有過(guò)疲憊、彷徨與失落，但充實(shí)而忙碌的工作，熱情開(kāi)朗的同事讓我覺(jué)得所有的一切都是值得的。相信這半年的經(jīng)歷將會(huì )成為我人生中重要的篇章。
附：鋼結構實(shí)習范文
實(shí)習內容：在車(chē)間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場(chǎng)安裝施工，學(xué)習鋼結構工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
實(shí)習概況：在車(chē)間參加剛結構的加工制作實(shí)習，在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結構安裝實(shí)習。遵守車(chē)間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習期間完成了實(shí)習任務(wù)，達到了實(shí)習目的。
工程簡(jiǎn)介：南京德基廣場(chǎng)裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分�？偣こ塘繛橐话俣鄧�。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應的檁條、拉條構成。
第一部分 加工制作
加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著(zhù)以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。
(一) 放樣
放樣工作包括以下內容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的`大樣放出節點(diǎn)，核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線(xiàn)。
(二) 切割
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導。
(三) 鉆孔
孔的加工在鋼結構制作過(guò)程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線(xiàn)鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準面確定加工其他孔。
(四) 剖口
對于需要對接焊接的構件，一般需要進(jìn)行剖口。
1. 對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2. 對于鋼管，可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。
3. 對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行，效率高，能滿(mǎn)足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
(五) 焊接
焊接是鋼結構加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳氣體保護焊等。
(1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(cháng)焊縫，如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩定，利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn)，設備占地面積大，不利于搬運。(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩定，效率高，連續性好，是我們廠(chǎng)車(chē)間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現場(chǎng)最常用的焊接方法。
由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì )直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規程來(lái)操作，焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來(lái)確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀(guān)察外表就行了;一、二級則需要進(jìn)行超聲波探傷，檢查比率分別為100%和20%。
(六) 矯正
當構件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后，會(huì )出現彎曲、凹凸不平等現象，這是就要對構件進(jìn)行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1. 機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接H型鋼。
2. 火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質(zhì)量沒(méi)有機械矯正穩定。
3. 手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
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