機電一體化專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記（精選6篇）
時(shí)間過(guò)得太快，讓人猝不及防，轉眼一周又過(guò)去了，一周的時(shí)間，想必你學(xué)習了很多新技巧，需要進(jìn)行好好的總結并且記錄在周記里了。周記怎么寫(xiě)才條理清晰呢？以下是小編為大家收集的機電一體化專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記，希望能夠幫助到大家。
機電一體化專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記 篇1
周記一
在幾天的尋找單位終于在單位落實(shí)了下來(lái)。在徐工工程機械司建機械分公司(簡(jiǎn)稱(chēng)徐工建機)。被分配到機電加工車(chē)間從事一名學(xué)徒。
這次實(shí)習的意義十分重大。因為這個(gè)廠(chǎng)里面有很多設備涉及到機械方面的即是和我們專(zhuān)業(yè)相關(guān)的。在這個(gè)星期中我們是懷著(zhù)興奮和緊張的心情度過(guò)的。這個(gè)星期我們感觸也很大，感覺(jué)到學(xué)校與社會(huì )的區別。理論知識和社會(huì )實(shí)際需求的區別以及各種復雜的社會(huì )人際關(guān)系;不在像學(xué)校那種所謂的單純機械知識觀(guān)念，而是理論和實(shí)踐的結合。它考驗著(zhù)我們所學(xué)知識的應用程度。
在這個(gè)星期中我們只能從普通的基層做起——彎線(xiàn)。彎線(xiàn)是一個(gè)苦差事，那些鐵線(xiàn)可不是開(kāi)玩笑的。不是有很多那種油就是全是鐵銹，雖然我們戴著(zhù)手套但是我們的雙手還是很臟;整天渾身都是臟兮兮的。盡管是這樣，我都毅然決定在這里實(shí)習下去，因為我相信在這里可以學(xué)到很多在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的東西。天降大任于斯人也，必先苦其心志。這個(gè)彎鐵線(xiàn)只是個(gè)開(kāi)始，因為我知道我們自身空間是可以大大提升的。
另外我還理解了鋼材長(cháng)度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸，是指鋼材的長(cháng)、寬、高、直徑、半徑、內徑、外徑以及壁厚等長(cháng)度。鋼材長(cháng)度的法定計量單位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在現行習慣中，也有用英寸(″)表示的，但它不是法定計量單位。
在這短短的這個(gè)星期中，除了見(jiàn)識到了現代化機械還讓我感受到人與人之間的相處。讓我認識到學(xué)校讓我們出來(lái)實(shí)習除了讓我學(xué)習到新型專(zhuān)業(yè)化知識之外亦是讓我們學(xué)習怎么樣進(jìn)行人與人之間相處。這僅僅是我們步入社會(huì )的起點(diǎn)也是我人生一個(gè)新的起點(diǎn)。
周記二
這周只要是干點(diǎn)小手工活，就是幫師傅把銑出來(lái)的零件加工下，上上螺絲，打打毛刺，再組裝起來(lái)。最不如意的是打毛刺的時(shí)候把手指弄破了，痛，師傅說(shuō)沒(méi)事這是在所難免的，以后小心點(diǎn)就行啦。
銑床師傅給介紹了銑床的一些概論。銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動(dòng)為主運動(dòng)，工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲
面齒等。銑床的種類(lèi)很多，按其結構分主要有：
(1)臺式銑床：(我家的銑床)小型的用于銑削儀器、儀表等小型零件的銑床。
(2)懸臂式銑床：銑頭裝在懸臂上的銑床，床身水平布臵，懸臂通�？裳卮采硪粋攘⒅鶎к壸鞔怪币苿�(dòng)，銑頭沿懸臂導軌移動(dòng)。
(4)龍門(mén)式銑床：床身水平布臵，其兩側的立柱和連接梁構成門(mén)架的銑床。銑頭裝在橫梁和立柱上，可沿其導軌移動(dòng)。通常橫梁可沿立柱導軌垂向移動(dòng)，工作臺可沿床身導軌縱向移動(dòng)。用于大件加工。
(5)平面銑床：用于銑削平面和成型面的銑床，床身水平布臵，通常工作臺沿床身導軌縱向移動(dòng)，主軸可軸向移動(dòng)。它結構簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高。(第三點(diǎn)去哪了?)還有搖臂銑床、床身式銑、床專(zhuān)用銑床等。
銑床組成部分
1、輔助裝臵 如液壓、氣動(dòng)、潤滑、冷卻系統和排屑、防護等裝臵。
2、主軸箱 包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統，用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉，主軸轉速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。
3、控制系統 銑床運動(dòng)控制的中心，執行加工程序控制機床進(jìn)行加工。
4、機床基礎件 通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個(gè)機床的基礎和框架。
5、進(jìn)給伺服系統 由進(jìn)給電機和進(jìn)給執行機構組成，按照程序設定的進(jìn)給速度實(shí)現刀具和工件之間的相對運動(dòng)，包括直線(xiàn)進(jìn)給運動(dòng)和旋轉運動(dòng)。
感覺(jué)師傅好像有點(diǎn)啰嗦，其實(shí)我不想知道那么多型號的銑床的，可師傅都說(shuō)了，我就不經(jīng)意記下來(lái)一點(diǎn)，以后可能用的著(zhù)吧。值得注意的就是安全，安全永遠都是最主要的，大家都這么說(shuō)，沒(méi)錯。
周記三
這周終于可以接觸銑床了，下班的時(shí)候跑網(wǎng)吧去了解了一下我工作的銑床的產(chǎn)品特點(diǎn)是：米漢納鑄鐵之鑄件，鋼性強。 強力炮塔型立銑頭，加工效率高。肋骨式機身，穩定并具抗震性。尺寸內藏式水箱，容量充足且不占空間。P4級精密軸承之主軸，加工精度佳。 鍍硬鉻之精密齒管，進(jìn)給順暢穩固。產(chǎn)品的優(yōu)勢是：可調間隙雙螺帽 臵之螺桿，精度耐久。嚴格精密檢測，確保機器精度。名牌：
工作臺尺寸(長(cháng)x寬) 1270X254mm(50"x10")
工作臺負載e 300kg
左右行程(X) 760mm(30")
前后行程(Y) (15")
上下行程(Z) (15")
主軸至工作臺距離60-440mm(2"×17")
伸出臂行程380mm(15")
主軸升降行程127mm(5")
主軸自動(dòng)進(jìn)給速度0.04/0.08/0.15mm/rev
主軸速度16steps 80-5440/Variable 60-4200rpm 主軸錐度r R8(NT30)
主軸馬力3HP
銑頭傾斜角度前后/左右45°
機床尺寸(長(cháng)x寬x高)：
1550x1750x2150mm(61"x69"x85")
機械重量1300kg
這個(gè)星期我就在這臺家伙上使勁地干活了，有不少開(kāi)關(guān)之類(lèi)的東西不知道是啥玩樣，可有師傅在旁邊指點(diǎn)著(zhù)不怕，猛搞。雖然這個(gè)星期只是簡(jiǎn)單的開(kāi)料，就是裁剪材料的尺寸(一般是長(cháng)、寬、高三個(gè)數據)。但是還犯了不少錯誤，不是長(cháng)了幾個(gè)UM，就是短了。還有就是師傅叫我以后不要再用毫米來(lái)做單位了，人家一聽(tīng)就知道你是外行。這周的收獲就是懂得銑床的上下左右前后調節。懂得裁剪材料的長(cháng)寬高。
這是個(gè)新接觸的起點(diǎn)。感覺(jué)還好，師傅也還對我基本滿(mǎn)意。相信自己，才能獲得別人的相信。還有就是做是的時(shí)候畏首畏尾，怕這怕那，極大妨礙了工作進(jìn)程。
周記四
這個(gè)星期對銑床進(jìn)一步了解，進(jìn)一步操作。還要看圖紙。更重要的是要把圖紙的要求給現實(shí)的材料進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的裁剪。其實(shí)圖紙就是我們大一學(xué)過(guò)的CAD圖紙，不過(guò)我目前接觸的圖紙要比在學(xué)校那發(fā)動(dòng)機圖紙簡(jiǎn)單太多。
可圖紙是簡(jiǎn)單，當我在銑床上拿材料照圖紙操作的時(shí)候才發(fā)現那東西太容易出錯啦。最容易錯的還是在材料的尺寸上，還有就是圖紙在實(shí)際要求中的差異。這些都是自己不知道的錯誤可以在以后的實(shí)踐中慢慢改正。
還有就是：
(1)擠壓力過(guò)大，超過(guò)材料的屈服強度。
(2)材料的強度和硬度偏低。
(3)毛坯材料的硬度過(guò)高。
(4)坯料體積過(guò)大，多余材料無(wú)法排除。
(5)材料選擇不當。為了防止材料彎曲和變形，應采用熱硬性較好、抗壓強度較高的高速工具鋼制造材料，淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度，使坯料兩端面平行，并將坯料硬度控制在110HB以上。此外，還應提高模具的導向精度和安裝精度，以保證擠壓時(shí)凸凹模同軸。
3、材料折斷、斷裂、裂紋破壞及其預防措施。斷裂是直接影響材料壽命和危害最大的一種破損形式。材料的斷裂常常從一個(gè)極微小的切痕或劃痕開(kāi)始，逐漸擴大形成環(huán)狀裂紋，嚴重時(shí)出現開(kāi)裂和突然折斷。引起裂紋的主要原因是由于反復交變應力作用和周期性溫度變化的結果。在擠壓過(guò)程中，短時(shí)間產(chǎn)生大量的熱量，使模具溫度升高，每擠一次就是一個(gè)熱冷循環(huán)。在這種熱冷交替的作用下，模具表面的應力符號也交替變化，因而導致熱疲勞裂紋的產(chǎn)生。這些是師傅告訴我的專(zhuān)業(yè)知識，一時(shí)半會(huì )我還沒(méi)理解，以后再慢慢消化。
在經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的操作后，師傅開(kāi)始叫我自己試著(zhù)慢慢動(dòng)手操作，不懂得地方去問(wèn)他。以前我操作的東西都是師傅調好的，零件固定好，坐標調定。我其實(shí)就像個(gè)馬達，動(dòng)手就行啦。沒(méi)意思。真是有點(diǎn)期待下個(gè)星期……
這個(gè)星期給我的體會(huì )最深刻的就是學(xué)過(guò)的知識不記得，記憶力差，還是學(xué)得不夠精。以后在工作中要注意積累知識，特別是老工人的工作經(jīng)驗和一些小技巧……
機電一體化專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記 篇2
第1周
作為機電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入機電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會(huì )對第一天上班有著(zhù)深刻的感受及體會(huì )。尤其是從未有過(guò)工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。
頭幾天實(shí)習，心情自然是激動(dòng)而又緊張的，激動(dòng)是覺(jué)得自己終于有機會(huì )進(jìn)入職場(chǎng)工作，緊張是因為要面對一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開(kāi)始，崗位實(shí)習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個(gè)職位的一切還很陌生，但是學(xué)會(huì )快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過(guò)程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習為以后步入職場(chǎng)打下基礎。第一周領(lǐng)導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個(gè)師父，我以后在這里的實(shí)習遇到的問(wèn)題和困難都可以找他幫忙。
一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，原以為實(shí)習的日子會(huì )比較枯燥的，不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話(huà)說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會(huì )繼續努力的。生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著(zhù)，總會(huì )有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì )本著(zhù)積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習生活中。
雖然第一周的實(shí)習沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì )本著(zhù)積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習生活中。
第2周
過(guò)一周的實(shí)習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是機電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)，但和實(shí)習崗位實(shí)踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺(jué)又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉，也會(huì )有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會(huì )了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的棘手問(wèn)題，心里會(huì )特別的`憋屈，但是過(guò)會(huì )也就好了，我想只要積極學(xué)習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問(wèn)，多做少說(shuō)就會(huì )有意
想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實(shí)習快結束了，來(lái)這里有一段時(shí)間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會(huì )覺(jué)得有些不適應。與當初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會(huì )適應職場(chǎng)生活。
第3周
不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學(xué)習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)機電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結合，努力讓機電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識應用到實(shí)際工作中。實(shí)習不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研，不過(guò)好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習的機電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習。不懂時(shí)就查查資料，也培養了自學(xué)能力，同時(shí)了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。
經(jīng)過(guò)2個(gè)多星期的正式實(shí)習工作，我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或者身體不適，就會(huì )請假或者逃課，老師也會(huì )很理解很包容我們這群他眼里的“沒(méi)長(cháng)大的孩子”。但是現在開(kāi)始上班，同事中沒(méi)有人再會(huì )把我們當成孩子，也不會(huì )像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰(shuí)，遲到都是會(huì )受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時(shí)起床去上班，有時(shí)候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻。
第三周實(shí)習快結束了，我相信下個(gè)星期我能做得更好，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
第4周
這周頭一天星期一，我終于接到實(shí)習以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習了快一個(gè)月了，但是工作的內容無(wú)非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著(zhù)的，我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù)，我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習的機電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識，把第一個(gè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。師父說(shuō)，通過(guò)他的觀(guān)察，說(shuō)我態(tài)度積極，并且耐的住性子，已經(jīng)初步通過(guò)了他的考驗，所以分配給我一個(gè)工作任務(wù)，對我進(jìn)行進(jìn)一步的考驗。
機電一體化專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記 篇3
4月15～19日 電子拆裝
4月15日，我們告別了黑板與課桌，取而代之的是拆裝實(shí)習。剛走進(jìn)實(shí)訓室，只見(jiàn)每張桌子上立著(zhù)一根電烙鐵，還有一個(gè)長(cháng)方體的塑料盒。據師傅介紹，這一周我們需要自行組裝一臺收音機。
我好奇地打開(kāi)盒子，里面最醒目的是一塊電路板，其余那些細小的零件都裝在塑料袋里：電阻、電容、電感……還有一些不常見(jiàn)的二極管、三極管。這些都是組裝收音機的必備零件，只有把它們準確無(wú)誤地焊接在電路板上，才能聽(tīng)到最清晰、和諧的音頻。
短暫的一番講解后，我們開(kāi)始實(shí)戰了。初次拿起電烙鐵，我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個(gè)電阻兩端從電路板穿入，然后一手拿著(zhù)電烙鐵，另一只手捏著(zhù)焊錫絲在接口附近打轉。剛把焊錫固定到焊點(diǎn)上，焊錫就很快流淌下來(lái)，化成了一大片。于是我只好敲擊幾下烙鐵，又用烙鐵尖把多余的焊錫吸掉，這才算焊完第一個(gè)元件。
在后面的焊接中，我有意識地在最后把烙鐵向上提起，這回焊點(diǎn)圓滑了許多，像荷葉上的露珠。
周三下午，焊接完整個(gè)電路板，我們把電源盒揚聲器接入電路。這時(shí)很多同學(xué)的收音機發(fā)出了“嘶嘶”的雜音，而我手中的揚聲器卻還保持著(zhù)沉默。問(wèn)題究竟出在哪里呢?我把裝配圖拿來(lái)逐一對照，這才發(fā)現有兩個(gè)中周接反了。10個(gè)焊點(diǎn)此時(shí)都已經(jīng)被焊得天衣無(wú)縫，要想把它們都拆下可不容易。我挨個(gè)接點(diǎn)融化焊錫，把電路板立在桌子上卡來(lái)卡去，又拿著(zhù)鉗子使勁往外拉。忙了半個(gè)小時(shí)也未能搞定，無(wú)奈只好向師傅請教。
師傅憑借著(zhù)嫻熟的技巧，很快就取下了兩個(gè)中周。但是，焊盤(pán)已經(jīng)被侵蝕得滿(mǎn)目瘡痍，幾乎沒(méi)有挽回的余地了。時(shí)間已經(jīng)是周四了，看著(zhù)手中的一團廢品，我焦急萬(wàn)分。中午，飛速吃完飯的我趕到電子城購買(mǎi)了一套新的原件，回到車(chē)間從頭做起。
有了上次的教訓，這次我在安裝時(shí)十分謹慎，照著(zhù)圖紙打量準確之后才肯下手。周四下午，我的工作質(zhì)量和效率都大大提高，只用了一個(gè)半小時(shí)就裝完了大部分零件。
周五上午，其余同學(xué)的作品都已經(jīng)驗收完畢。下午本來(lái)應該放假，而我的第二手產(chǎn)品還沒(méi)成型，我于心不忍。于是周五下午，我獨自走進(jìn)車(chē)間，繼續剩下的任務(wù)。15點(diǎn)21分，揚聲器和線(xiàn)圈接穩了，我把電源接通，終于聽(tīng)到了揚聲器發(fā)出的“嘶嘶”聲。
我把這遲到的成果拿給師傅看，這回可算是讓師傅滿(mǎn)意了一回�？吹綍r(shí)間已晚，最后的調試留待周末進(jìn)行。
這周我少放了半天假，晚一天享受到了成果，不過(guò)我并未因此抱怨。畢竟多練習、多從實(shí)踐中積累經(jīng)驗才能更好地完成今后的工作。前一次的失誤讓我對電路構造有了新的認識，這是我終生不忘的知識要點(diǎn)。為了成功，我們應該勇于嘗試才對。
4月22～26日 機械拆裝
22日，我們14名同學(xué)又被分配了新的任務(wù)——機械拆裝。自行車(chē)、柴油機、減速器、離心泵……這些都需要我們拆成零件，再裝回原樣。
周一的自行車(chē)拆裝相信大家都不陌生，但實(shí)際操作起來(lái)可不像想得那樣容易。把零件拆完之后，它們形形色色地在桌上拍成了長(cháng)隊。要想把它們正確歸位，還需要用心記憶。好在當天的時(shí)間比較寬裕，拆裝共進(jìn)行了3次，我對零件次序已經(jīng)有了明確的記憶。
接下來(lái)的柴油機是一個(gè)龐然大物，需要7人合伙才能完成。第二天，我們7人分工明確：抬舉重物、加固、傳遞工具都有了專(zhuān)門(mén)的人員。上午全部拆開(kāi)，下午再裝好，沒(méi)什么問(wèn)題。
減速器外形輕巧，結構簡(jiǎn)單，很容易上手。但是最后看到的離心泵，我們又有些忐忑了。我們每3人一組輪流操作。第一名同學(xué)把前蓋卸下，露出了黃澄澄的法蘭盤(pán)。擰下盤(pán)頭的螺母，里面最復雜的軸套顯露了：一根長(cháng)長(cháng)的鋼軸，上面鑲嵌著(zhù)好多軸承與盤(pán)蓋，提起來(lái)沉甸甸的。在裝配的時(shí)候，為了減輕單人動(dòng)手的不便，其余2人一個(gè)幫忙按住底座，另一個(gè)幫忙從另一端抬起泵體，形成了分工合作的理念。在我們這種配合下，干起活來(lái)既迅速，又省力。
周五上午，實(shí)習進(jìn)入尾聲。我們在20分鐘之內完成了3臺機器的拆裝，達到了師傅規定的標準。實(shí)習期間，有活不離手的操勞，有團隊協(xié)作的默契，更多的是大功告成的喜悅。雖然2周不算長(cháng)，但畢竟我們在與機械實(shí)體近距離接觸，這讓我們對今后的工作頗有了解。在書(shū)本之外通過(guò)親自動(dòng)手摸索機械構造，對我們掌握機械原理大有裨益。
機電一體化專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記 篇4
實(shí)習周記第一周
20XX年10月30日我來(lái)到龍口港集團公司，也參與到了學(xué)校安排的實(shí)習計劃中。來(lái)到龍口的第一件事，就是看看大海，看看港口的環(huán)境。在集團領(lǐng)導的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了會(huì )議室，主要是本著(zhù)“以人為本”的原則，對大家的意向調查。例如:對于工作環(huán)境的滿(mǎn)意度、工作制度是否需要調整等等。
這里的環(huán)境就是爆了點(diǎn)，但是還可以承受，就這樣的環(huán)境可以鍛煉一個(gè)人的吃苦能力吧。港口機械一般都是門(mén)機、鏟車(chē)、挖掘機、叉車(chē)、拖車(chē)等。我想報的是門(mén)機司機。希望可以選上，但是，他們要求是本地的，只好作罷。等分配崗位的時(shí)候再說(shuō)吧。 “面朝大海，春暖花開(kāi)”，在這里，我也學(xué)會(huì )了“靜”，讓自己靜下來(lái)，讓焦躁的心靜下來(lái)，發(fā)現生活又是另一番景象……
實(shí)習周記第二周
來(lái)到該公司的第二周就是體檢，經(jīng)過(guò)各項檢查之后我知道了:身體就是革命的本錢(qián)的重要性。只有擁有了一個(gè)好的身體才能更好的完成自己的理想，實(shí)現自身的價(jià)值。 通過(guò)各項檢查之后，我們來(lái)到會(huì )議廳，進(jìn)行崗位的選擇與分配。我是機電專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，對于機械類(lèi)很是感興趣，所以就選擇了海豐港機船舶修造有限公司，從事普通車(chē)床的操作。在上崗之前還要進(jìn)行崗前培訓等多項任務(wù)。
無(wú)論從事何種職業(yè)，安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這里我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養，使我不僅在專(zhuān)業(yè)知識上打下了良好結實(shí)的基礎，也讓我在身心素質(zhì)與處世態(tài)度有了很好的提高，使我能更好的適應現在的工作環(huán)境。永遠保持一顆感恩之心。
任何企業(yè)公司員工的量化考核都是至關(guān)重要的，它不僅可以考核一個(gè)員工的各項指標，更是代表著(zhù)一個(gè)公司血液的純凈、活力和創(chuàng )新度。相信在以后的工作生活中我會(huì )更好的適應社會(huì )，實(shí)現自身的人生價(jià)值，為祖國的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
實(shí)習周記第三周
這星期的主要任務(wù)就是能夠把機器設備的一些性能了解清楚，掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以后的工作環(huán)境。設備就是自己生活的一部分，所以他的好壞直接關(guān)系到你的生活，認真對待，做到很負責人的保養才能真真正正的體現一個(gè)操作者的職業(yè)素養。正所謂:進(jìn)步從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。
我要學(xué)習和從事的是產(chǎn)于1984年的老式普通車(chē)床，幸虧在學(xué)校也是有所接觸。在設備保養維修課程中實(shí)訓過(guò)此類(lèi)老式車(chē)床的拆裝課程。學(xué)習起來(lái)也算是沒(méi)吃大力，幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨，才使我更好的適應了工作崗位。通過(guò)幾天的觀(guān)察學(xué)習，我知道:想學(xué)好一件東西，關(guān)鍵是用心。世上無(wú)難事，只怕有心人。
在指導老師的帶領(lǐng)下，我學(xué)會(huì )了一些基本的操作:橫向、縱向的自動(dòng)進(jìn)給，自動(dòng)進(jìn)給參數合理選用等。
信在以后的工作生活中會(huì )有更大的進(jìn)步。
實(shí)習周記第四周
對于車(chē)床而言，主要實(shí)現的加工就是輪、盤(pán)、軸等回轉類(lèi)零件。也是應用最為普遍的機械設備。當拿到一份圖紙時(shí)，首先要進(jìn)行的就是圖樣分析。先看技術(shù)要求;再看主要尺寸和形位公差;依次分析工件外形;最后就是根據各項分析制定加工工藝。 每一個(gè)環(huán)節都要緊密的結合起來(lái)，才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。其中，在工藝制定中，一定要合理的選擇工藝參數，只有這樣才能加工出實(shí)用的零件。除此之外，還要考慮該零件的實(shí)際功用。例如:針對各類(lèi)儀器設備，一定要嚴格遵循圖紙及技術(shù)人員的要求來(lái)完成;然而針對港口機械，考慮到其作用環(huán)境，各部分之間就要留有間隙，太合適了也許就會(huì )降低其使用性能，對此制訂了:軸要略小、孔要略大。然而對于軸承配合、工作在密閉環(huán)境中的就要嚴格要求。
理論給我起到了良好的實(shí)踐必備條件，和實(shí)踐相結合才會(huì )起到更大的作用。學(xué)到了理論與實(shí)踐相結合的基本方法。
機電一體化專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記 篇5
航空機電維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記(一)
通過(guò)這次實(shí)習，對航空設備的預防保養、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績(jì)效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設備正常運轉，降低故障率、提高生產(chǎn)率而打下良好的基本操作基礎。
實(shí)習收獲：
1.了解了拆裝實(shí)訓的性質(zhì).機電設備的結構。
2.了解了拆裝的部位和它的功能。
3.了解了拆裝實(shí)訓的安全和文明操作的注意事項。
4.懂得如何看裝配圖，然后在進(jìn)行維修。
航空機電維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記(二)
這次能有機會(huì )去武鋼電氣公司實(shí)習，我感到非常榮幸，雖然只有三周的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠(chǎng)中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠(chǎng)中生活的適應度，為下一步的工作鋪下基石。
實(shí)訓任務(wù)：
1.提高我們對機床設備的內部結構的認識。
2.掌握機電設備的拆裝和工具的正確使用方法。
3.了解拆裝的部位和它的功能。
通過(guò)實(shí)習，我在我的機電專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專(zhuān)科學(xué)習的知識水平。
航空機電維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記(三)
本周實(shí)習學(xué)習操作點(diǎn)擊修理。電機修理常用工具及儀表：滑片、壓線(xiàn)板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動(dòng)機是一種用來(lái)將電能與機械能相互轉換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應定律，電動(dòng)機的種類(lèi)與規格很多，按其電流類(lèi)型很分為直流電機和交流電機兩大類(lèi)。
交流電機的基本結構由兩個(gè)主要部分組成，固定不動(dòng)的部分叫做定子，旋轉部分叫轉子，轉子裝在定子腔內，彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機的特點(diǎn)是可以無(wú)機變速，調速范圍廣，啟動(dòng)轉距大，直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。
雖然這些都是課本上學(xué)過(guò)的知識，但是在操作過(guò)程中依然讓我耳目一新，這就是實(shí)踐的魅力。
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