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火車(chē)站站務(wù)員實(shí)習周記

時(shí)間:2020-08-24 10:41:12 實(shí)習周記 我要投稿

火車(chē)站站務(wù)員實(shí)習周記

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火車(chē)站站務(wù)員實(shí)習周記

  火車(chē)站站務(wù)員實(shí)習周記

  實(shí)習周記范文第1周

  今天下午是下午班,在站臺執勤時(shí),發(fā)生了一件讓我很難過(guò)的事情。

  其實(shí)事情很簡(jiǎn)單,在等車(chē)時(shí)有位乘客站的位置很靠前,就在我跟前,當屏蔽門(mén)要關(guān)閉的時(shí)候她的腳就在門(mén)的位置,我一直在對她說(shuō)請往后一點(diǎn),小心被門(mén)擠到,可是那個(gè)乘客一直沒(méi)反應,一直在看著(zhù)后方,當時(shí)我認為她是在看后面的那個(gè)車(chē)我就一直在提醒她往后站,但是她對我說(shuō)一句,你聲音那么大干什么,我又不是聽(tīng)不見(jiàn),我當時(shí)心里一下就好像窒息了。

  說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué),就覺(jué)得自己很委屈,等那位女乘客上車(chē)以后,后面上車(chē)的幾位乘客都對我說(shuō)別管她,夾著(zhù)她就好了。我笑著(zhù)說(shuō)沒(méi)事的,謝謝。等車(chē)走了,眼淚一直在眼眶里打轉,心里委屈道極點(diǎn)。我現在只是一名實(shí)習的站務(wù)員,這樣的委屈以后還會(huì )有很多很多。慢慢習慣,并慢慢喜歡這份工作。

  痛,并快樂(lè )的生活。

  就像一顆普通的小草。

  實(shí)習周記范文第2周

  就在前不久,一次早班,我剛在語(yǔ)音里說(shuō)完請乘客先下后上,注意腳下安全,一位出站的爺爺在操作間窗口問(wèn)我,姑娘剛才是誰(shuí)在說(shuō)話(huà)呢,是不是放的錄好的話(huà)呀,我笑了笑說(shuō)是我說(shuō)的,那個(gè)爺爺很高興,還對我豎大拇指,說(shuō)不錯不錯。當時(shí)的我很開(kāi)心。

  就是在昨天下午的時(shí)候,在維持秩序時(shí),一個(gè)跟我年齡相仿的男青年見(jiàn)我不斷的提醒乘客不要往外伸頭還對我說(shuō)了幾句話(huà),他很理解我們的工作,說(shuō)了一句很中肯的話(huà),在站臺注意乘客安全,也是乘客對自己的負責。當時(shí)的我很欣慰。

  聽(tīng)前輩說(shuō),有位上車(chē)的乘客順手把飲料瓶子扔在了地上,剛好一位下車(chē)的乘客撿了起來(lái)扔在了垃圾桶里,我想這個(gè)時(shí)刻,前輩的心里一定也很欣慰。

  一個(gè)小小的站臺,就像一個(gè)很大的舞臺,一分鐘就會(huì )更換一批觀(guān)眾,而我們始終是演員。

  怎樣才可以演好這一臺戲,不僅僅是用心就可以做到的。

  實(shí)習周記范文第3周

  今天休息,很早就醒了。養成了早睡早起的好習慣,這在以前,可是我只敢想想的事。

  前幾天的工作,得到了很多的表?yè)P,在站臺里,我看到很多老年人等車(chē)時(shí),會(huì )主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)他們乘坐的車(chē)次和方向,主動(dòng)去幫助乘客看好車(chē)次還有車(chē)輛的大小,好提前提醒乘客在哪個(gè)車(chē)門(mén)等車(chē),節省他們的等車(chē)時(shí)間。

  就是在同一天里,我得到了很多爺爺奶奶的表?yè)P,其中一位爺爺一直在說(shuō)姑娘,你真是好人,你真是認真負責。我笑了笑,只是說(shuō)了句沒(méi)事,應該的。但心里卻真的美滋滋的!

  其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,只是在他們老夫妻等車(chē)的時(shí)候,我主動(dòng)問(wèn)了下他們要坐幾號車(chē),要去哪個(gè)方向,我讓他們不要著(zhù)急,我幫他們看著(zhù),來(lái)了車(chē)我會(huì )告訴他們的。

  幾句簡(jiǎn)單的話(huà)就可以換來(lái)一份真摯的感謝,我覺(jué)得我的付出有了回報,我的工作有了價(jià)值。就算有了委屈,就算身心都很疲憊,但是我很快樂(lè )。

  附:火車(chē)站站務(wù)員實(shí)習報告

  一、實(shí)習目的

  生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合的有效途徑,是增強學(xué)生的群眾性觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、工程觀(guān)點(diǎn)和建設有中國特色社會(huì )主義事業(yè)的責任心和使命感的過(guò)程。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使學(xué)生學(xué)習和了解中國鐵路發(fā)展史,培養學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養學(xué)生進(jìn)行調查、研究、分析和解決鐵路運輸實(shí)際問(wèn)題的能力,為今后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,拓寬學(xué)生的知識面,增加感性認識,把所學(xué)知識調理化系統化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識,并獲得本專(zhuān)業(yè)國內,外科技發(fā)展現狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性,為今后的學(xué)習,和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。

  生產(chǎn)實(shí)習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,生產(chǎn)實(shí)習可獲得在書(shū)本不易了解和不易學(xué)到生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際知識,使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

  通過(guò)兩年的理論學(xué)習,自己的專(zhuān)業(yè)知識得到了進(jìn)一步的提高,拓寬了視野,為了能將自己所學(xué)、所掌握的專(zhuān)業(yè)知識滲透到將來(lái)的工作中,我決定到呼和浩特鐵路局包頭客運段進(jìn)行實(shí)習,學(xué)習現場(chǎng)知識,提高現場(chǎng)工作能力,將自己的專(zhuān)業(yè)知識帶到工作現場(chǎng),為現場(chǎng)工作出謀劃策,將自己的所學(xué)用到實(shí)處。

  二、實(shí)習單位及崗位介紹

  呼和浩特鐵路局包頭客運段成立于1958年5月,是呼和浩特鐵路局19個(gè)站

  段中唯一承擔著(zhù)全局旅客運輸的單位。自己也一直從事列車(chē)服務(wù)工作,為了提高自己,我決心實(shí)習列車(chē)服務(wù)工作。

  旅客運輸的目的是為人們進(jìn)行經(jīng)濟、文化等社交活動(dòng)和包括提供必須的出行

  條件,是由列車(chē)長(cháng)統一領(lǐng)導列車(chē)乘務(wù)工作,組織三乘職工抓好列車(chē)安全、服務(wù)、路風(fēng)工作、對內行使管理權,組織乘務(wù)員認真落實(shí)旅客運輸各項管理辦法和規章制度,督促乘務(wù)員嚴格執行作業(yè)標準和作業(yè)過(guò)程,質(zhì)量良好的完成旅客和行包的運輸工作。列車(chē)服務(wù)工作要求具有豐富的鐵路運輸知識,具有較強的管理和溝通能力,妥善處理各種客運業(yè)務(wù),完善班組管理,加強各工種工作配合,將鐵路運輸知識良好的貫穿運用于生產(chǎn)實(shí)際當中。

  三、實(shí)習內容及過(guò)程

  通過(guò)一段時(shí)間的崗位實(shí)習,使我將學(xué)到的理論知識,得到了很好的運用。列

  車(chē)上的實(shí)際學(xué)習是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里單位領(lǐng)導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導們的廣闊胸襟,感受到了包客鐵路運輸職工的豁達和真誠。也許有人會(huì )這樣認為,乘務(wù)工作不外乎查票打掃衛生而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然,通過(guò)崗位實(shí)習的工作的經(jīng)歷使我認識到要做好這份工作,并不容易,在實(shí)際的工作當中是要靠心靈去感受、體驗,乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。記得在初次來(lái)到客運段工作時(shí),我對直達特快列車(chē)、特快列車(chē)、快速列車(chē)、普通列車(chē)的認識僅僅局限于他的名字而已,對乘務(wù)工作的認識也只局限于表面,除此之外,便一無(wú)所知了。為了掌握高標準的乘務(wù)要求,除了鞏固自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程之外,我還特地認真

  學(xué)習了客運規章,掌握乘務(wù)工作組的職責分工,和實(shí)際的工作標準和作業(yè)過(guò)程,了解了《呼和浩特鐵路局服務(wù)質(zhì)量標準》和《鐵道部客運服務(wù)質(zhì)量標準》, 通過(guò)學(xué)習為今后的工作打下了理論方面的基礎,也為實(shí)習工作奠定了良好的基礎。但是并不意味著(zhù)光靠理論就可以干好乘務(wù)工作,理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習如何與旅客交流和溝通。在實(shí)習期間內,我在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處。

  (一)、明確了客運工作的概念和意義。

  通過(guò)學(xué)習和日常工作積累使我對鐵路客運工作有了較深刻的認識和理解。記得第一次上車(chē)為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎。在這段時(shí)間里我認真學(xué)習了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和路局、客運段、車(chē)隊關(guān)于客運工作的相關(guān)規定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導,F在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì )到呼和浩特鐵路局包頭客運段的企業(yè)文化精神,讓所有旅客了解包客人“一切只為您滿(mǎn)意”的`服務(wù)宗旨,讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途,逐步實(shí)現了“讓旅客走的了,而且走的好”。

  (二)、明確了崗位技能,理論在崗位中得到運用。

  根據崗位職責和要求,我逐步理解到乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:

  1、負責對旅客的服務(wù)。

  2、滿(mǎn)足旅客在旅途中的各種合理的要求。

  3、嚴把安全關(guān),確保旅客的人身及財產(chǎn)安全。

  完成上述工作,使我認識到一個(gè)稱(chēng)職的乘務(wù)員不僅要有豐富的鐵路運輸知識及良好的語(yǔ)言表達能力、良好的溝通技巧,還應該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì )讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí),別人也會(huì )盡力讓我滿(mǎn)意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著(zhù)我工作經(jīng)驗的不斷積累,用自己的專(zhuān)業(yè)知識指導實(shí)踐工作,同時(shí)在工作中不斷總結自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員,同時(shí)良好的運用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識更高效的完成旅客運輸任務(wù)。

  (三)、客運工作要求列車(chē)服務(wù)人員具有較強的能力。

  乘務(wù)工作復雜而不單一,每天我們都面對形形色色的旅客,隨時(shí)可能面臨突發(fā)的各種應急狀況,她需要我們掌握豐富的業(yè)務(wù)知識,同時(shí)又具備妥善處理各種問(wèn)題的應急處置能力,兩年辦的學(xué)習生活使我掌握了豐富的專(zhuān)業(yè)知識,在實(shí)習期中,我充分運用專(zhuān)業(yè)知識解答旅客問(wèn)詢(xún),使旅客更加明了當前國內外鐵路發(fā)展;同時(shí)正確處理各種突發(fā)狀況,得到了廣大旅客及單位領(lǐng)導的認可。旅客進(jìn)站后,有著(zhù)各種各樣的心理和需求,如何理解旅客的心理,滿(mǎn)足旅客的需求,是我們搞好服務(wù)工作、創(chuàng )一流服務(wù)水平的關(guān)鍵。我們精心研究旅客的心理,盡力滿(mǎn)足旅客的需求。比如旅客一進(jìn)站,都爭先恐后峰擁而至的跑向車(chē)廂,其心理無(wú)非是想找一個(gè)好座位,把行李放到最安全的位置上。針對這種心理要求,我們首先站好門(mén)崗,請大家排好隊上車(chē),并及時(shí)宣傳:“我們的列車(chē)是特快列車(chē),有票有座位,請大家放心。”這樣,消除了擁擠現象。我們在服務(wù)工作中還注意勤觀(guān)察、勤流動(dòng)、勤分析、勤詢(xún)問(wèn),及時(shí)掌握旅客動(dòng)態(tài)?瓦\服務(wù)工作,經(jīng)常會(huì )遇到各種難題,除要求我們摸清旅客心理、排憂(yōu)解難外,還需要我們迎難而上,多做工作,解除旅客憂(yōu)郁心理,安定情緒,愉快旅行。

  (四)、工作與學(xué)習要與時(shí)俱進(jìn)。

  20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我會(huì )繼續學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,努力提高自身素質(zhì),克服不足。“學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠。”時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,我應該邊工作邊學(xué)習邊總結自己。堅持不懈的努力學(xué)習新的專(zhuān)業(yè)知識,并應用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去 。“他山之石,可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習,細心聽(tīng)取他們的教導,理論聯(lián)系實(shí)際,從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,切實(shí)提高自己的工作能力。 隨著(zhù)改革的不斷深入發(fā)展,旅客對列車(chē)服務(wù)工作的要求越來(lái)越高。要適應這個(gè)新形勢,開(kāi)創(chuàng )服務(wù)工作新局面,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)更上一層樓,就需要我們永遠把優(yōu)質(zhì)服務(wù)扎根于旅客的沃土之中。列車(chē)服務(wù)的奉獻就在于讓旅客高興而來(lái),滿(mǎn)意而去。要把對事業(yè)的愛(ài)傾注于為旅客服務(wù)之中,讓千百人微笑,讓千百人滿(mǎn)意。

  四、實(shí)習總結及體會(huì )

  客運就是旅客運輸,為旅客服務(wù),旅客就是上帝,只有把“上帝”請到“家”,才有旅客運輸收入。建立健全客運工作的服務(wù)理念和企業(yè)文化,使職工明確 客運工作的重要性和企業(yè)形象的嚴肅性,培養職工維護企業(yè)形象的自覺(jué)性。中國鐵路走過(guò)了艱難世紀的歷程,在俗稱(chēng)“鐵老大”的觀(guān)念影響下,人們似乎覺(jué)得只要是在鐵路工作就有了鐵飯碗,致使工作處于低谷狀態(tài),客運人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、精神狀態(tài)不佳、服務(wù)態(tài)度不好整個(gè)客運工作都很被動(dòng),尤其是公路與鐵路開(kāi)展競爭,鐵路從各個(gè)方面都陷入了疲軟狀態(tài)。

  走近列車(chē)服務(wù)的工作崗位,我才真正了解了客運工作的現狀,作為鐵路客運最基層的工作者,其中的艱辛、復雜、處理問(wèn)題的堅決、果斷,并不是掌握了部分專(zhuān)業(yè)知識就能夠做好的,他需要較高應變能力和與人溝通協(xié)調能力 ,及遇突發(fā)狀況果斷處理問(wèn)題的能力,今年發(fā)生在呼鐵局1814次列車(chē),由于雪害列車(chē)晚點(diǎn)30多個(gè)小時(shí),列車(chē)長(cháng)帶領(lǐng)全體乘務(wù)員戰勝風(fēng)雪贏(yíng)得了全體旅客及廣大人民群眾的贊許就是一個(gè)鮮活的例子。。在實(shí)習過(guò)程中,發(fā)生在身邊的真實(shí)事情就是數不勝數,記得在一次乘務(wù)工作中,2號車(chē)廂乘務(wù)員找到列車(chē)長(cháng)稱(chēng)車(chē)廂內一女旅客突發(fā)心臟病已經(jīng)昏迷不醒,情況十分危急,列車(chē)長(cháng)冷靜應對,先找到列車(chē)上的急救藥箱,并迅速通知列車(chē)廣播員利用廣播尋找旅客中的醫務(wù)工作人員,當時(shí)車(chē)廂超員百分之五十,空氣不好,由于病人情況危急不宜移動(dòng),列車(chē)長(cháng)安排工作人員將其扶到乘務(wù)室內,打開(kāi)車(chē)窗,保證空氣流動(dòng),不多時(shí)一從事醫務(wù)工作的旅客趕到現場(chǎng)為旅客積極實(shí)施救治,并從準備好的藥箱內為旅客找藥、服藥,在進(jìn)行二十分鐘的緊急救治后,旅客情況有所好轉。但是列車(chē)醫療條件有限,列車(chē)長(cháng)立即聯(lián)系前方大站,要求準備救護車(chē),一切準備就緒,列車(chē)安全抵達前方到站,醫務(wù)人員上車(chē)將旅客安全接走,車(chē)廂內響起雷鳴般的掌聲,看到眼前發(fā)生的一切,帶給我太多的感觸。隨后乘務(wù)工作途徑這個(gè)車(chē)站時(shí),旅客送來(lái)了印有“真情列車(chē)、大愛(ài)無(wú)邊。”的錦旗。小小的一面錦旗,濃縮了旅客的感激與謝意,是對我們鐵路客運工作人員最高的褒獎。

  為旅客辦實(shí)事、解難事在列車(chē)上已經(jīng)蔚然成風(fēng)。一次乘務(wù)中,車(chē)廂嚴重超員,列車(chē)員交接班都得利用站停時(shí)間從車(chē)下走,但乘務(wù)員仍然堅持給旅客送水,一遍一遍送下來(lái),把衣服都濕透了但是他們依然堅持工作,他們用工作傾注了我們乘務(wù)員對旅客真摯深沉的愛(ài),F場(chǎng)的客運工作比起教材中、電視中等新聞媒體報道中的相差甚遠,短線(xiàn)列車(chē)與長(cháng)線(xiàn)列車(chē)、夜間運行的列車(chē)與白天運行的列車(chē)、淡季運輸與旺季運輸等等,為現場(chǎng)提出了非常高的要求。中國經(jīng)濟的騰飛使國人逐步走向世界,她需要鐵路運輸業(yè)的迅速發(fā)展以適應當前日新月異的變化,呼和浩特鐵路局的客運 事業(yè)較南方鐵路局來(lái)說(shuō)還有很大的差距,就硬件設施來(lái)說(shuō)就相差懸殊,為了彌補硬件不足,擺脫客運現狀,真正進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競爭中,通過(guò)學(xué)習,我認為

  要做好以下幾點(diǎn):

  (一)、服務(wù)管理質(zhì)量第一步驟:強化學(xué)技練兵、業(yè)務(wù)知識達標。把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)作為提高服務(wù)質(zhì)量的堅實(shí)基礎,制定業(yè)務(wù)學(xué)習安排長(cháng)期規劃,并把考試成績(jì)納入獎金分配。人人背規、學(xué)規、用規。有效提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),使旅客問(wèn)不倒、難不住。在學(xué)習客運規章的同時(shí)穿插鐵路運輸的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習,提高職工整體素質(zhì),樹(shù)立良好的鐵路客運形象,更方便、更直接的面對廣大旅客,將當前我國鐵路發(fā)展、客運形勢、準確直接的傳達到廣大旅客當中。

  (二)、服務(wù)質(zhì)量管理第二步驟:改變服務(wù)態(tài)度、服務(wù)水平達標。服務(wù)是客運的重要工作,作為新形勢下提高服務(wù)質(zhì)量、強化市場(chǎng)的重要手段,“旅客至上”要始終貫穿在我們的服務(wù)中,一個(gè)微笑使旅客能感到家的感覺(jué),并開(kāi)展“假如我是一名旅客”活動(dòng),每人到列車(chē)當一名旅客,把自己的感受和需求寫(xiě)出來(lái)、講出來(lái),轉換成旅客的感受,才能體會(huì )到旅客的需求,就是我們服務(wù)的標準。呼和浩特鐵路局包頭客運段提出的“一切只為您滿(mǎn)意”的服務(wù)理念,切實(shí)反映當前客運工作的改革的緊迫性,急旅客所急,想旅客所想,旅客的需求是我們工作的出發(fā)點(diǎn)和切入點(diǎn),滿(mǎn)足旅客的需求與否是檢驗我們客運工作的標準。

  (三)、服務(wù)質(zhì)量管理第三步驟:塑窗口形象,微笑服務(wù)當頭。列車(chē)服務(wù)是客運主要窗口,一個(gè)“微笑”、一句“您好”,都能體現出鐵路的客運形象,列車(chē)乘務(wù)工作與旅客接觸的工具是語(yǔ)言和面部表情?瓦\需要科學(xué)管理,全面提升服務(wù)質(zhì)量、落實(shí)文明用語(yǔ),杜絕服務(wù)忌語(yǔ),做到將心比心、換位思考,履行承諾。以變應變特別是在列車(chē)上經(jīng)常遇到傷、老、病等問(wèn)題 。根據不同情況以變應變,靈活服務(wù)。大量的實(shí)踐使我們認識到,要想使客運服務(wù)工作真正做到高質(zhì)量、高水平,首先要使乘務(wù)員感到肩上的責任重大,其次要使每個(gè)乘務(wù)員認識到自己工作的好與壞直接影響到人民鐵路的聲譽(yù),這就需要我們研究旅客心理,使客運服務(wù)工作得到社會(huì )承認,人們的理解。

  (四)、客運的工作要創(chuàng )品牌、爭一流。“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求、不斷創(chuàng )新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”鐵路品牌服務(wù)。列車(chē)服務(wù)人員的奉獻在于讓旅客高興而來(lái),滿(mǎn)意而去。要把對事業(yè)的愛(ài)傾注于為旅客服務(wù)之中,讓千百人微笑,讓千百人滿(mǎn)意。乘務(wù)員熱愛(ài)了自己的工作,樂(lè )于為旅客吃苦。主動(dòng)熱情為旅客創(chuàng )造一個(gè)良好的旅行條件。增設了圖書(shū)、撲克、象棋、超員凳、針線(xiàn)包、急救藥品和零星旅行生活用品,對病、殘、老、弱旅客重點(diǎn)照顧,找座位、送水,做軟飯、特食等。對少數民族旅客進(jìn)行特殊照顧,按民族風(fēng)俗單炒單做。滿(mǎn)足旅客需要。

  新的世紀,一流的設備,一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國民經(jīng)濟的的動(dòng)脈,客運也是大動(dòng)脈的重要部分,追趕潮頭,創(chuàng )新自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標準化進(jìn)軍。

  我們學(xué)習的目的是將所學(xué)的理論知識轉化成生產(chǎn)力,通過(guò)實(shí)習,通過(guò)切身的實(shí)踐和感受,使我了解了我國鐵路客運的實(shí)際情況,她需要我們的不懈努力推進(jìn)鐵路客運的發(fā)展,向先進(jìn)地區學(xué)習、與世紀客運接軌是我們努力的方向。通過(guò)實(shí)習,挖掘出自己在綜合運用專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)際解決問(wèn)題的能力需要更進(jìn)一步的提高,在今后的工作、學(xué)習和實(shí)踐中,我還要繼續深化自己的專(zhuān)業(yè)知識同時(shí)結合實(shí)際,良好的貫穿運用,指導自己的實(shí)際行動(dòng),為我國的鐵路發(fā)展盡自己的微薄之力!

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