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車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結

時(shí)間:2024-10-08 15:21:21 實(shí)習總結 我要投稿

車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結14篇

  總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家整理的車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結14篇

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇1

  通過(guò)這次實(shí)習,讓我們去更多的了解一些設備,還有鋼鐵生產(chǎn)的主要流程等,最主要的是把理論與實(shí)踐相結合,對現在的學(xué)習以及將來(lái)的工作都會(huì )有很大的幫助,實(shí)習內容:這次我們所實(shí)習的單位是xx鑄管廠(chǎng),這個(gè)廠(chǎng)是以燒結、煉鐵、鑄造、鑄管于一體的民營(yíng)企業(yè),雖然環(huán)境沒(méi)有那些國有企業(yè)好,但是我們大家也是很珍惜這次實(shí)習機會(huì )的,畢竟從中我們可以學(xué)到很多我們在課堂上學(xué)不到的知識,在他們廠(chǎng)工作人員帶領(lǐng)下,我們首先看到的是兩座高爐,分別是128㎡和210㎡的高爐,然后領(lǐng)頭的就給我們叫了一個(gè)車(chē)間的師傅,一邊帶我們參觀(guān)一邊給我們講解這些設備還有注意安全事項等等,這次我們主要參觀(guān)了高爐,上料設備,燒結機等,這些與我們課本上介紹的基本一致,有些我們在課本上弄不懂的經(jīng)過(guò)這是零距離的接觸還是可以搞明白的,所以說(shuō)不能只學(xué)課本,要聯(lián)系實(shí)際,這樣才能達到事半功倍的效果,并且還能開(kāi)闊大家的視野,激起大家學(xué)校的興趣,經(jīng)過(guò)一系列的車(chē)間參觀(guān)后,我們來(lái)到了熱風(fēng)控制室,這項工作要求極為嚴格,因為這是燒結煉鐵的關(guān)鍵,在這里,工作室的師傅給我們大家詳細介紹了自己的工作流程,還有就是安全,所有的工作都是在安全的前提下進(jìn)行的,所以,在整個(gè)工作過(guò)程中,我們都在強調安全的重要性,

  個(gè)人在實(shí)習中的收獲:雖然我們在課本中也多多少少了解了一些生產(chǎn)流程,但是這次xx鑄管廠(chǎng)的實(shí)習讓我們親身的體驗到了一線(xiàn)車(chē)間的生產(chǎn)流程,對我們以后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習將會(huì )有很大的幫助,我覺(jué)得實(shí)踐是我們學(xué)習中比不可缺少的部分,只有在實(shí)踐中我們才能知道自己還有那些不足,自己那些方面還沒(méi)有掌握好,從而通過(guò)不斷的努力來(lái)使自己更加專(zhuān)業(yè),個(gè)人對學(xué)校和老師對實(shí)習工作指導的看法:希望學(xué)校能多給我們一些這樣實(shí)習的機會(huì ),讓我們盡可能多的接觸一下車(chē)間,當然,如果有可能我們更想親自去體驗一下車(chē)間的生活,雖然我們還有很多不足之處,但我們會(huì )去努力克服,爭取做到最好。實(shí)習目的:通過(guò)這次去xx公司實(shí)習讓我們能把學(xué)到的理論知識與實(shí)際聯(lián)系在一起,使我們對所學(xué)的知識有更加深刻的了解,同時(shí)也讓我們更好的'了解自己的專(zhuān)業(yè),自己將來(lái)的工作,和自己將來(lái)所處的環(huán)境等,為我們將來(lái)更好的適應這種環(huán)境做好準備,

  實(shí)習過(guò)程:我們一大早就乘坐學(xué)校的校車(chē)來(lái)到了xx工業(yè)園區遷鋼,我們大家都非常興奮,畢竟我們可以零距離的接近車(chē)間而且還是國有的大企業(yè):河北省首鋼xx鋼鐵有限責任公司,公司隸屬于首鋼總公司,是國有大型鋼鐵企業(yè)。公司20xx年12月18日注冊成立,依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地,資源優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢明顯。得天獨厚的地理位置,“一業(yè)多地”的優(yōu)勢互補,首鋼集團的強力支撐,良好的投資環(huán)境,奠定了首鋼遷鋼公司在國內鋼鐵業(yè)具有極強競爭力的基礎。

  首鋼遷鋼公司建廠(chǎng)理念充分體現了依托礦山,流程簡(jiǎn)潔化、設備大型化、產(chǎn)品高端化、環(huán)境清潔化、信息數字化的特點(diǎn)和高水平、高起點(diǎn)、高標準的建廠(chǎng)原則,采用國際先進(jìn)的緊湊型、短流程設計,集中了國內外鋼鐵工業(yè)的先進(jìn)技術(shù)工藝裝備,所以大家對這次的實(shí)習都非常重視,希望能從中學(xué)到在課本上所學(xué)不到的東西,我們進(jìn)入首鋼遷鋼公司以后,公司人員先給我們介紹了一下公司的發(fā)展史以及公司的大致情況,然后我們在公司的人員陪同下首先參觀(guān)了高爐,公司人員給我們詳細介紹了現代化的高爐使用情況,還有首鋼遷鋼的高爐每年的煉鐵量,雖然我們對這些數字很陌生,但從他的介紹中我們可以猜測到這在我國都是遙遙領(lǐng)先的,然后我們就進(jìn)入了車(chē)間的操作室,看到工作人員在電腦面前認真的操作著(zhù),一直盯著(zhù)電腦的數據的變化,使我感受到首鋼遷鋼公司的工作人員對工作的態(tài)度認真負責,也讓我明白了我們整天在學(xué)校里算的那些數據的用途了,我們的工作是一個(gè)系列的,只要有一步?jīng)]有做好,那整個(gè)過(guò)程就無(wú)法進(jìn)行,我們還參觀(guān)了一些自動(dòng)化設備,這些都是有機器人來(lái)完成的,接下來(lái)我們來(lái)到了煉鋼車(chē)間,和熱扎車(chē)間,終于我們可以把所學(xué)的理論知識和今天我們所看到的聯(lián)系到一起了,在熱扎車(chē)間公司的工作人員給我們介紹了這些產(chǎn)品的規格用途和銷(xiāo)量等一些情況,

  通過(guò)本次實(shí)習我們對自己的專(zhuān)業(yè)有了更加深刻的認識,我們明白了理論與實(shí)踐結合的重要性,希望以后能讓我們自己多動(dòng)手去操作,即使失敗也會(huì )有很多寶貴的經(jīng)驗的我覺(jué)得,當然在了解自己的專(zhuān)業(yè)同時(shí),我們也對首鋼遷鋼有了一個(gè)大致的了解,并且知道自己將來(lái)就業(yè)所面臨的壓力,對于這樣的大企業(yè),更是有著(zhù)激烈的競爭,我們要想給上社會(huì )的潮流和步伐,就要不斷的努力提高自己,不是讓社會(huì )適應我們,而是我們要融入到這個(gè)社會(huì )中去,并且能夠站穩腳,一步一步踏踏實(shí)實(shí)的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來(lái)一個(gè)有著(zhù)的挑戰。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇2

  一、實(shí)習說(shuō)明

 。1)實(shí)習時(shí)間:20xx年x月xx日至20xx年xx月x日

 。2)實(shí)習地點(diǎn):五羊~本田摩托(廣州)有限公司

 。3)實(shí)習性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習

  二、實(shí)習環(huán)境

  實(shí)習期間,我在公司生產(chǎn)部車(chē)間工作,生產(chǎn)部主要實(shí)習從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門(mén)是主要生產(chǎn)摩托第一線(xiàn)。

  三、實(shí)習過(guò)程

 。1)了解過(guò)程

  起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(cháng)給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的。只是裝asv和打2個(gè)螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù),組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等,畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(1。2班)兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

 。2)摸索過(guò)程

  對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開(kāi)始起來(lái)還真棘手的,效率不高,做出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì )組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)。

 。3)實(shí)際操作

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的'學(xué)習,我對車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個(gè)組裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(cháng)的安排,接受小組長(cháng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí),則向小組長(cháng)、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。

  在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數量達到班產(chǎn)要求的數量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的!

  四、實(shí)習收獲及總結

  實(shí)習期間,我對實(shí)習工廠(chǎng)的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習的那段時(shí)間,讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

  此次畢業(yè)實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習,讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。

  五、致謝

  感謝五羊——本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì ),能讓我到社會(huì )上接觸學(xué)學(xué)校書(shū)本知識外的東西,也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識開(kāi)拓眼界。感謝我所在部門(mén)的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長(cháng)、我的師傅。你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。在實(shí)習期間指導我在實(shí)習過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時(shí)給予我幫助的所有人。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇3

  在__閥門(mén)實(shí)習了近兩個(gè)月的時(shí)間,這段時(shí)間里感受有好多,想法也有好多,更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線(xiàn)搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來(lái)的,明白工人師傅是怎樣樣想的,更能明白錢(qián)不是那么容易就掙來(lái)的。在車(chē)間里我學(xué)會(huì )了將自我從一個(gè)學(xué)生轉變?yōu)橐粋(gè)工人,怎樣樣去愛(ài)上自我的工作,怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。

  剛進(jìn)車(chē)間的前幾天好想打退堂鼓,感覺(jué)好累,原先以為是八小時(shí)工作制,此刻卻是11.5小時(shí),站著(zhù)待一天就感覺(jué)好累好辛苦。當習慣之后感覺(jué)不到累了,感覺(jué)一下子全消失了,只剩下了麻木。當麻木消失的時(shí)候開(kāi)始重新審察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目標,重新開(kāi)始自我的生活,我需要蛻變。

  開(kāi)始接觸閥門(mén)是在聽(tīng)說(shuō)王曉明教師要組建閥門(mén)班的時(shí)候,上網(wǎng)搜索閥門(mén)行業(yè)的行情,感覺(jué)不到閥門(mén)有什么好的。只是不想出去找工作,就參加了。在閥門(mén)班教師對閥門(mén)設計、閥門(mén)工藝工裝、閥門(mén)材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門(mén)的基本生產(chǎn)過(guò)程。在這兩個(gè)月的實(shí)習期里更加詳細的了解了閥門(mén)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節以及各環(huán)節的注意事項,經(jīng)過(guò)實(shí)際生產(chǎn)操作,順利的將設計、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運送、維修等各個(gè)環(huán)節聯(lián)系融合在一齊,對閥門(mén)的整個(gè)流程建立了一個(gè)完整的思路,為以后的深入學(xué)習扎實(shí)基矗

  在車(chē)間里學(xué)習操作車(chē)床,相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車(chē)床,明白了車(chē)床的操作并不是那么簡(jiǎn)單。而是很有技巧的,用車(chē)床加工螺紋,圓弧,以及看不到的內部特征時(shí)都是需要經(jīng)驗和技巧的,打破了對車(chē)床的淺顯認知。在車(chē)間主任分配好師傅以后的前兩周時(shí)間里自我一向在看師傅加工閥體內與閥座結合的部位。在臥車(chē)上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們設計的斜胎,以及定位法蘭用的卡盤(pán),擋鐵。在魏教師讓我們設計的斜胎中卡盤(pán)是直接在斜胎上加工出的,而師傅用的工裝中他們是分開(kāi)的。是經(jīng)過(guò)一根插在車(chē)床主軸里的細桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀(guān)看師傅加工幾天以后,發(fā)現這樣做比我們設計的工裝更適合加工。因為超達的閥門(mén)在設計的時(shí)候,大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設計為5'。在加工閥體密封面部位時(shí)僅有法蘭的大小變了,楔角并沒(méi)有改變,所以在加工過(guò)程中。加工指令變化時(shí)只需更換卡盤(pán),不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節省了工裝制作材料

  在兩周之后車(chē)間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車(chē)間里是最簡(jiǎn)單,最易加工的零部件,是用來(lái)鍛煉新進(jìn)員工的。但簡(jiǎn)單的零件并不等于沒(méi)有學(xué)問(wèn)能夠去研究。閥座雖然簡(jiǎn)單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門(mén)的密封性能。是閥門(mén)零部件中的典型的承壓件。

  在具體加工中,其工藝路線(xiàn)是:粗車(chē),堆焊,車(chē)密封面及內孔,車(chē)外圓,開(kāi)焊接坡角。在師傅的指導下開(kāi)始了自我的粗車(chē)毛坯的工作,在加工指令中有三十個(gè)閥座是堆焊硬質(zhì)

  合金D802的。對粗車(chē)的要求是按圖紙要求開(kāi)出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個(gè)毫米,小徑比圖紙小兩個(gè),槽深控制在三個(gè)毫米左右。焊槽需開(kāi)有坡角。以上是對粗車(chē)的要求。在粗車(chē)過(guò)程中一向在思考如何將工作做得漂亮,感覺(jué)毛坯還是挺容易的,在車(chē)密封面時(shí)感覺(jué)壓力好大,精車(chē)密封面需要將尺寸公差保證在20絲內。對初開(kāi)車(chē)床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗,我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來(lái)完成,還需要轉換刀架角度。

  在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(guò)(20xx最新信管專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告)程中,能夠明顯的感覺(jué)到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強多了。D507對刀具只要是磨損,而D802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車(chē)床轉速開(kāi)到最低,保證刀具的壽命。

  在我們的車(chē)間里和其他師傅聊天時(shí),有一位師傅說(shuō)道,國產(chǎn)閥門(mén)和外國閥門(mén)的主要區別在哪里,它給我們舉了一個(gè)例子,他說(shuō)我們一位同學(xué)加工的支架,主要是起支撐作用,是閥門(mén)零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤(pán)和下部圓盤(pán)的的同心度,如果同心度不高,在以后的試壓過(guò)程中,試壓?jiǎn)T需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門(mén)啟閉。增加了

  工人的勞動(dòng)強度,國外的閥門(mén)的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車(chē)間檢驗那里,是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的'檢驗器具來(lái)檢驗同心度的,檢驗注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保證閥門(mén)的質(zhì)量的。在閥門(mén)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節中,如果上一道工序沒(méi)有嚴格按照設計圖紙來(lái)加工,那么很可能會(huì )導致以后的某個(gè)過(guò)程中出現麻煩。如果國內的閥門(mén)企業(yè)能夠在加工過(guò)程中能夠多注意細節,按照設計圖紙加工,那么國內和國外的差距至少能縮短好幾年的時(shí)間。談到那里,深深的感覺(jué)到中國閥門(mén)國外閥門(mén)的最主要區別不在于設計,而在于材料,工藝和機加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫,必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門(mén)的質(zhì)量。

  說(shuō)說(shuō)開(kāi)才車(chē)床的感覺(jué)吧,感覺(jué)車(chē)床很容易上手,但要真正學(xué)好是很不容易的,簡(jiǎn)單的外圓端面是很容易就能夠加工出來(lái)的,可是一些比較復雜的特征就不是那么容易就能加工出來(lái)的,比如挖一些尺寸要求很精確的槽,車(chē)一些內部特征,雙手車(chē)出圓弧來(lái)了,些都是需要時(shí)間和經(jīng)驗的積累的。還有就是車(chē)刀的刃磨,看自我干什么樣的活磨出什么樣的車(chē)刀,車(chē)刀刃磨并無(wú)好壞之分,只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一樣的活需要你磨出不一樣的車(chē)刀,這不僅僅需要時(shí)間和經(jīng)驗,更需要自我用心去體會(huì )。如果要學(xué)的更好,就要學(xué)習金屬切削加工的相關(guān)知識了。任何事情,只要自我留心都會(huì )是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn),只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車(chē)工,即將退休,他的車(chē)床造詣不敢說(shuō)很高,但經(jīng)驗很是豐富,他是我們車(chē)間專(zhuān)門(mén)加工閥體內部密封面部位的。經(jīng)過(guò)對師傅加工閥體密封面,對閥體密封面有了初步的認識。閥體密封面

  主要有以下幾種形式,鑲閥座,在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,在閥體上直接車(chē)出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的,螺紋連接的。對焊連接的閥門(mén)維修不便,對焊層厚度減少后閥座無(wú)法更換,螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,延長(cháng)了閥門(mén)的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的,需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車(chē)出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體,其他閥體一律不允許直接在閥體上車(chē)出密封面。這些知識都是在課堂上了解,在看師傅加工的過(guò)程中強化的。

  由于工作分配的緣故,我來(lái)到了日照中盛集團鍛造公司。在王總和朱部長(cháng)的熱情招待以后,我被安排到了車(chē)間進(jìn)行為期一周的實(shí)習以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習過(guò)程中,經(jīng)過(guò)朱部長(cháng)的介紹,我在車(chē)間的觀(guān)察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團隊,并為鍛造公司上下一心、團結向上的精神所感染。在實(shí)習工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書(shū)本上所無(wú)法學(xué)到的東西。

  7月12日中午我來(lái)到了鍛造公司,王總和朱部長(cháng)熱情接待了我,朱部長(cháng)向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開(kāi)始在日照市東港區濤雒鎮中盛工業(yè)園興建,20__年1月開(kāi)始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車(chē)鍛件、機車(chē)配件等,并將建成為集模具制造、機械加工、熱處理、成品包裝于一體的現代化企業(yè)。公司現建成了模具車(chē)間、鍛造車(chē)間及熱處理車(chē)間,包裝車(chē)間正在興建,已經(jīng)建成的車(chē)間當中擁有此刻較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設備。公司現有生產(chǎn)本事為每年3000余噸,并計劃到20__年實(shí)現年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標。公司的經(jīng)營(yíng)方針是持續改善,強企業(yè)內功;鍛造精品,超顧客期望,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿(mǎn)意放在公司發(fā)展的首位,體現了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營(yíng)管理理念。之后朱部長(cháng)又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷(xiāo)售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)

  量管理體系全面負責。在對公司的簡(jiǎn)要介紹之后,朱部長(cháng)領(lǐng)我參觀(guān)了公司的三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡(jiǎn)要的介紹。

  在朱部長(cháng)的安排下,我來(lái)到車(chē)間實(shí)習。首先我來(lái)到了模具車(chē)間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎,對整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程顯得尤為重要。模具車(chē)間分為模具打磨區、鉗工區、機加工區、電加工區以及模具存放區。機加工區包括銑床、車(chē)床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來(lái)加工平面的,所不一樣的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡(jiǎn)單,而磨床雖然加工速度較慢但精細程度較高。車(chē)床是用來(lái)加工圓柱體或圓錐的,也可用來(lái)加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來(lái)加工更大的孔且精細程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負責產(chǎn)品的前加工或后續加工。電加工區共有一臺線(xiàn)切割和兩臺電火花成型機床和一臺雕刻機。線(xiàn)切割機是用電腦控制鉬線(xiàn)對金屬進(jìn)行精細加工切割的儀器。電火花成型機床的作用是用來(lái)加工模具。而雕刻機是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細雕刻的機器。打磨區是用來(lái)對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區是用來(lái)放置模具樣品的。

  在模具車(chē)間實(shí)習了兩天之后,我來(lái)到了鍛造車(chē)間。在鍛造車(chē)間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車(chē)間的工作流程是下料,用切割機切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線(xiàn)正在安裝,預計三個(gè)月以后能夠安裝完成并開(kāi)始投產(chǎn)。

  在鍛造車(chē)間實(shí)習了一天后,我最之后到了熱處理車(chē)間。熱處理車(chē)間主要有鹽浴爐、拋丸機、回火爐、連續爐等各種設備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車(chē)間經(jīng)過(guò)熱處理工序后,按客戶(hù)要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗,監測它們的質(zhì)量是否貼合要求,所有工序結束且結果都貼合標準的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

  經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間在公司車(chē)間的實(shí)習,我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機器的性能并經(jīng)過(guò)和工人之間的交流,使我認識到了自我工作的重要性并為以后工作的開(kāi)展打下了堅實(shí)的基矗我還在實(shí)際工作中認識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長(cháng)和與車(chē)間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們日常生產(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過(guò)與他們的交流,明白了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問(wèn)題。我將努力爭取在以后的工作當中在領(lǐng)導們的指導和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到鍛造公司是一個(gè)團結而向上的團隊,公司全體員工在王總創(chuàng )大氣企業(yè),做精細公司經(jīng)營(yíng)理念的引導下,正在奮發(fā)圖強,為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標而努力。我還體會(huì )到我所在的團隊是一個(gè)優(yōu)秀而高素質(zhì)的團隊。我覺(jué)得在這樣的團隊中學(xué)習和生活,必須能夠向各位領(lǐng)導和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗,這對我的成長(cháng)有莫大的幫忙。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長(cháng)這一階段交流的過(guò)程中,他們遠大的抱負和勤奮嚴謹的精神令我深受鼓舞,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會(huì )由弱到強,由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天必須會(huì )更完美!

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇4

  1、通過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習,對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;

  已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實(shí)習目的。

  2、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué),但操作過(guò)程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

  3、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類(lèi)刀具銑刀的主運動(dòng)又是旋轉運動(dòng),故銑削加工效率高,加工范圍廣;

  另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著(zhù)技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會(huì )以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。

  4、這次實(shí)習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點(diǎn)馬虎。

  同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  5、培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念,強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  6、在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實(shí)習守則,同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。

  7、很快我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。

  不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的`車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇5

  從7月18號開(kāi)始實(shí)習,到現在已有一個(gè)月的時(shí)間,從剛開(kāi)始的什么不懂到現在的得心應手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的,我本以為統計就是先去做調查,然后用得到的數據套用公式來(lái)算出實(shí)際中需要的數據和結果。實(shí)際工作中沒(méi)有那么復雜,反而很簡(jiǎn)單,只是用EXCEL操作就可以了,不過(guò)這些原始數據也得是自己去車(chē)間計算并核對出來(lái)。

  因為一開(kāi)始對工作的`整個(gè)流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車(chē)間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導著(zhù)我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫(xiě)過(guò)序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來(lái)。當然了,原始數據還是填寫(xiě)的過(guò)序單上的數據,所以正確填寫(xiě)過(guò)序單就顯得尤為重要了。

  慢慢的一張一張輸入過(guò)序單,用EXCEL統計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì )有點(diǎn)忙,不僅要統計每天的情況,還得把當月的情況統計出來(lái),再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jì)對比,找出不足,爭取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。

  從事統計工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統計工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。

  學(xué)生姓名: xx

日期: xx年x月x日

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇6

  轉眼間已到京博三月有余,期間有過(guò)欣喜、有過(guò)歡暢、有過(guò)悲傷、有過(guò)辛酸。但不管有過(guò)什么,今天我依然干勁十足的在此拼搏。為什么?因為我相信我的夢(mèng)想之舟將在此起航!

  如今回想起來(lái),京博給了我很多人生的第一次,這一個(gè)個(gè)在大學(xué)想過(guò)但沒(méi)做過(guò)的第一次使我更加堅信京博的確是一個(gè)很好的發(fā)展平臺。第一次面對400多人PK競選文藝委員,雖然最終得票第二但心中依舊澎湃萬(wàn)千;第一次在數百人前獲得亮劍之星的獎勵,雖然在臺上演講的并不好但仍然感覺(jué)十分激動(dòng);第一次獨立寫(xiě)三句半稿子并編導節目,雖然不是太出彩但也贏(yíng)得了陣陣掌聲;第一次代表六車(chē)間小團隊參加農化公司PK,雖然只是第三名,但心里仍然是那么的興奮與幸福;第一次代表農化參加各公司級的分享,雖然熬夜做課件有點(diǎn)疲憊但最終贏(yíng)得了一個(gè)“詩(shī)意般的分享”的稱(chēng)號,那時(shí)心中感覺(jué)付出是如此的值得;第一次代表第四小隊參加農化的找亮點(diǎn)PK,雖然講說(shuō)內容準備有些倉促但還是拿到了第一,那一刻心中充滿(mǎn)了干勁與希望;第一次實(shí)實(shí)在在的參加到車(chē)間工作,雖然車(chē)間檢修有些勞累但因為獲得了主任跟公司的認可,心中那股美滋滋的感覺(jué)真的是無(wú)以言表。正是有這麼多的“第一次”,使我感覺(jué)在京博的生活如此充實(shí)精彩,為此我便想著(zhù)不論在此讓我干什么,我都將踏踏實(shí)實(shí)的干,實(shí)實(shí)在在的做。

  時(shí)至今日到農化合三已有一個(gè)多月,我一直上著(zhù)長(cháng)白班。在班上干的并不是什么很有技術(shù)性的活打掃衛生、運垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關(guān)心照顧下,還是學(xué)到了不少車(chē)間里的東西:工藝流程、生產(chǎn)設備、小竅門(mén)、樂(lè )觀(guān)心態(tài)。就工藝流程來(lái)而言,首先,技術(shù)員幫我們疏通了整個(gè)生產(chǎn)的流程,然后我又詳細學(xué)習了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來(lái)說(shuō)這兩個(gè)工段算是基本掌握了;就生產(chǎn)設備來(lái)說(shuō),剛來(lái)真的感覺(jué)很有趣,從各種螺栓、法蘭到不同儲罐、電機再到精餾塔、冷凝器最后到反應釜、各個(gè)管線(xiàn),我感覺(jué)我都快成了一個(gè)懷揣十萬(wàn)個(gè)為什么的小學(xué)生,問(wèn)來(lái)問(wèn)去,一切都是那么的新奇。到現在為止車(chē)間里一些基本的東西我已經(jīng)做了初步的了解;就小竅門(mén)來(lái)說(shuō),從師父教我的怎么緊法蘭到怎么用升降機升降大物件再到我自己打掃衛生拉鐵桶時(shí)自己想的一些小竅門(mén),我覺(jué)得不論在什么工作中,只要自己上點(diǎn)心,那么處處都將是改善,處處都將放光彩;對于心態(tài)來(lái)說(shuō),記得師父跟我說(shuō)過(guò)“這檢修最累的時(shí)候都能干下來(lái)了,那么以后啥干不了呢?”然后就給了我一個(gè)嘿嘿的笑臉。最后我想想,每天保持一個(gè)積極樂(lè )觀(guān)的.心態(tài)挺重要的,于是我就堅持做事干活積極著(zhù)點(diǎn),對人對事樂(lè )觀(guān)著(zhù)點(diǎn),總之沒(méi)事多笑笑,一切都將是那么美好。在此,我最想說(shuō)的就是:謝謝您,我的“師傅們”!謝謝你們對我的投資與幫助。

  說(shuō)到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟現在一樣,有事有活積極的去干,不論啥事啥活都要上心,踏踏實(shí)實(shí)的弄,哪怕掃個(gè)地、擦個(gè)牌子,掃不完擦不干凈心里也要覺(jué)得有點(diǎn)啥事沒(méi)弄好似的才行。說(shuō)到這兒想起一件事,那次當我用了一個(gè)小時(shí)把升降機上一個(gè)提示牌上的漆一點(diǎn)點(diǎn)擦下來(lái)擦干凈的時(shí)候,聽(tīng)到了安全員的一句夸獎“佩服死你了,這你也能弄下來(lái),你很能干啊,為車(chē)間里省下了一百多元錢(qián)來(lái)”,當時(shí)心里特高興,就想:“恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點(diǎn)累點(diǎn)我也要上心把它做好了!比缓笞鍪碌臅r(shí)候要多想,我雖然沒(méi)倒班,干的活沒(méi)有多少技術(shù)含量,但在干活的時(shí)候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉鐵通來(lái)說(shuō)吧,那個(gè)小車(chē)上掛一個(gè)鐵棍或鐵片,在拉的時(shí)候墊桶一邊,這樣一個(gè)人就很好拉了。當然這都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因為大事都是由小事積累出來(lái)的。最后分享下我的法寶:干活要“實(shí)”。記得我曾獲得過(guò)“傻大個(gè)”的稱(chēng)號,還受到過(guò)“以后干活別那么實(shí)在”的勸導,當時(shí)都沒(méi)在意,過(guò)上個(gè)把小時(shí)就又拋諸腦后,該怎么實(shí)在的干就仍然怎么實(shí)實(shí)在在的干起來(lái)?傊矣X(jué)得干事干活實(shí)在是好事,因為我從中多次受過(guò)益。例如給匯源果汁干促銷(xiāo)干得最賣(mài)力,最后眾多促銷(xiāo)員里就我自己拿到了額外獎金;給娃哈哈干活動(dòng)策劃干的很“實(shí)在”,黃隊一月多給我發(fā)400元。所以以后我決定了繼續發(fā)揚“我實(shí)在我能干誰(shuí)用我誰(shuí)受益我更受益”的風(fēng)格。當然對于以后的事,我覺(jué)得我更得加把勁了,先是四個(gè)工段的工藝,然后是各種設備的認識,這些都是一個(gè)個(gè)艱巨的任務(wù)跟挑戰,但我覺(jué)得只要我用心了,我堅持了,我努力了,這些將都不在話(huà)下,換句時(shí)尚的話(huà)來(lái)說(shuō)“這都不是事兒!

  總之,我要保持這種積極狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農化拼搏努力,為了夢(mèng)想奮斗不止,為了明天前進(jìn)不停。起點(diǎn)就在京博在農化在合三,終點(diǎn)便是美好的明天。我那夢(mèng)想的帆船將從起點(diǎn)揚帆起航,從此刻開(kāi)始奔向美好的明天。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇7

  經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓后,我們按照培訓計劃首先進(jìn)入燒堿車(chē)間學(xué)習。燒堿車(chē)間是事業(yè)部中條件相對艱苦,工作環(huán)境相對比較惡劣的一個(gè)車(chē)間,而這的學(xué)習也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車(chē)間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過(guò)ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過(guò)ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線(xiàn)運輸到庫房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線(xiàn)上負責碼托盤(pán),由于生產(chǎn)線(xiàn)是連續的,所有我們在上班的8小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應,汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來(lái)了,在燒堿車(chē)間的一個(gè)月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì )到了工作的不容易,父母掙錢(qián)的辛苦,也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子,而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

  2.艱辛的學(xué)習---聚氯乙烯車(chē)間

  經(jīng)過(guò)燒堿車(chē)間,我們體力上有了一個(gè)很大的'鍛煉,接著(zhù)我們來(lái)到了聚氯乙烯,如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現在的學(xué)習對我們是更大的一次考驗。聚合車(chē)間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循

  環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9mp左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間,在反應30min之后加入分散劑pva,引發(fā)劑ehp、cnp,當壓降0.03~0.08mp時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專(zhuān)業(yè)的所限,使我們在學(xué)習工藝的過(guò)程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設備和幾十個(gè)閥門(mén),而每一個(gè)設備和閥門(mén)的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫(huà)七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉現場(chǎng),熟悉設備及其管線(xiàn),我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習,學(xué)習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學(xué)習雖說(shuō)是枯燥乏味的,但我們從來(lái)沒(méi)有放棄,依然一步一步的走了過(guò)來(lái),而我們也漸漸的明白了學(xué)習是永無(wú)止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習所能學(xué)來(lái)的,而要不斷的學(xué)習不斷的提高。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇8

  在這近xx個(gè)月的電工實(shí)習中,我學(xué)到了很多東西,也更深刻地認識到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識,并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過(guò)這近xx個(gè)月的學(xué)習,我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面有收獲:

  一、通過(guò)這次實(shí)習,我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用,如萬(wàn)用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項

  對于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線(xiàn)圖并掌握線(xiàn)路的基本接線(xiàn)方法,對于電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識,對于電氣線(xiàn)路設計及原理有了進(jìn)一步的認識。

  二、自己的實(shí)踐能力大大提高

  以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習,動(dòng)手能力較弱,理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱,光有維修理論知識,卻沒(méi)有維修工作經(jīng)驗。來(lái)到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時(shí)候,有時(shí)就會(huì )漏洞百出,這錯那錯的。剛開(kāi)始的時(shí)候看師傅在給故障機器接線(xiàn)或者焊線(xiàn)覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,等到自己去接線(xiàn)或焊線(xiàn)的時(shí)候不是忘了套號碼、接線(xiàn)端子看錯了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區別的。后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個(gè)電路,動(dòng)手能力進(jìn)一步提高,獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗。

  三、對待工作應認真、負責、有耐心

  在工作中很多東西看起來(lái)簡(jiǎn)單,或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么,其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的`地方。比如你不小心接錯了一根導線(xiàn),那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了,等你裝機通電的時(shí)候,有可能就會(huì )燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線(xiàn),都得對機器,對工作,對人負責。這就要求我們在工作中要認真負責。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機或者查電路故障的時(shí)候往往要花費很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候,有時(shí)是花了很多時(shí)間但問(wèn)題還是沒(méi)有解決,這就需要我們有耐心,堅持下來(lái)把問(wèn)題解決掉。

  在這段時(shí)間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì )思考,有付出,才會(huì )有收獲,在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇9

  實(shí)習了快xx個(gè)月,盡管時(shí)間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來(lái),我們以后到企業(yè)了,對一些數控機床的簡(jiǎn)單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约涸趯?shí)習過(guò)后的個(gè)人感受:

  1、此次實(shí)習,不僅增長(cháng)了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說(shuō)這是一次財富。

  2、工廠(chǎng)維修工作的實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對維修實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3、我們也見(jiàn)到了前輩的敬業(yè)、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過(guò)程,讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì )、看明白。

  4、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。

  很快我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工,雖然它的`危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。

  我們知道,“電子自動(dòng)化”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。對我們來(lái)說(shuō),車(chē)間維修實(shí)習是一次很好的學(xué)習、鍛煉的機會(huì ),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會(huì )!

  在我認為實(shí)習的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動(dòng)手操作的空間!我之所以對實(shí)習有一種說(shuō)不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會(huì )的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì )多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì )很不以為然的說(shuō),這不是我們所應該知道的,F在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實(shí)習對我們是多么重要!

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇10

  對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激xx工廠(chǎng)能給我一次維修實(shí)習的機會(huì ),針對這三個(gè)月的實(shí)習,我將對自己的工作做一份自我鑒定。

  實(shí)習期工作我主要涉及到了車(chē)間汽車(chē)維修以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養工作入手,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細心”。在這一個(gè)月的'時(shí)間里,我對車(chē)間汽車(chē)維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  對于汽車(chē)修理美容我總結了幾個(gè)要點(diǎn):

  1、求穩避災:一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時(shí),應該規劃好后再繼續操作。

  2、耐心細致:汽車(chē)美容類(lèi)似工藝品的加工制作,要求精益求精。

  3、先試后用:在隱蔽處小范圍內先進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  4、取輕避重:需要根據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

  通過(guò)三個(gè)月實(shí)習,理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇11

  兩個(gè)多月的裝配車(chē)間實(shí)習已經(jīng)過(guò)去了,但現在我看來(lái),此次實(shí)習對我人生的意義很重大,F將這段時(shí)間的實(shí)習報告整理如下。

  剛開(kāi)始到達XX公司的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準備,我就要實(shí)習了,一切是那么措手不及。

  我們女生被分配到裝配車(chē)間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì )了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì )這么認真這么賣(mài)力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開(kāi)始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的努力完成任務(wù)。

  因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對這份工作認真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門(mén)分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評比。本來(lái)不在意這些的我,在與他們相處之后,開(kāi)始努力盡力的做到秀,因為我們是一個(gè)團隊,是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達到目標。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的.提高,排名也靠前了,大家心里非常開(kāi)心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

  不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著(zhù)星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉眼就過(guò)去了,離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開(kāi),他們舍不得我們離開(kāi),這一份情雖然時(shí)間不長(cháng),但分量有多重,我們自己心里知道。

  雖然實(shí)習已經(jīng)結束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì )我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責任,對自己的責任。這次實(shí)習是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著(zhù)莫大的幫助。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇12

  一、實(shí)習目的

  生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習任務(wù)

  1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。

  2、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習基本要求

  1、學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律,不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。

  2、學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會(huì )公德,不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。

  4、努力工作,積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習,主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5、應多與指導教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導。

  四、實(shí)習內容

 。 一 )安全教育

  一、安全教育學(xué)習的目的:

  二、事故的發(fā)生及其預防:

  1。事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2。發(fā)生事故的認為因素 1)。管理層因素; 2)、違章: a。錯誤操作 b。違章操作 c、蠻干 3)。安全責任(素質(zhì))差。

  三、入廠(chǎng)主要安全注意事項

  1。防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4。防止觸電 5。防止機械傷害 6。防止高處墜落 7。防止車(chē)輛傷害 8。防止起重機械傷害 9。防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

  四、設備內作業(yè)須知

  1。在各種儲罐,槽車(chē),塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè) 2。設備上與外界連通的`管道,孔等均應與外界有效的隔離 3。進(jìn)入設備內作業(yè)前,必須對設備內進(jìn)行清洗和置換 4。應采取措施,保持設備內空氣良好 5。作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應 有代表性 6。進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí),必須采取相應的防護措施 7。設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護,并應有入搶救的措施及有效保 護手段8!对O備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。

 。ǘ┝魉(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團體的工作,每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作,因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

 。ㄈ⿲W(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。

 。ㄋ模⿲W(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習過(guò)程

  1、安全教育 在實(shí)習開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車(chē)間實(shí)習 我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教,圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。

  3、理論與實(shí)際的結合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習,在實(shí)習過(guò)程中,我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。

  4、實(shí)習日記 在實(shí)習中,我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí),常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì ),開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  七、實(shí)習感悟

  生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,不但對所學(xué)習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來(lái)說(shuō),我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇13

  一、實(shí)習目的

  生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習任務(wù)

 。、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。

 。、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

 。、積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。

  三、實(shí)習基本要求

 。、學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律,不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。

2、學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

 。、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會(huì )公德,不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。

 。、努力工作,積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習,主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

 。、應多與指導教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導。

  四、實(shí)習內容

 。 一 )安全教育

  一、安全教育學(xué)習的目的:

  二、事故的發(fā)生及其預防:

 。。事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2。發(fā)生事故的認為因素 1)。管理層因素; 2)、違章: a。錯誤操作 b。違章操作 c、蠻干 3)。安全責任(素質(zhì))差。

  三、入廠(chǎng)主要安全注意事項

 。。防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4。防止觸電 5。防止機械傷害 6。防止高處墜落 7。防止車(chē)輛傷害 8。防止起重機械傷害 9。防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

  四、設備內作業(yè)須知

 。。在各種儲罐,槽車(chē),塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè) 2。設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 3。進(jìn)入設備內作業(yè)前,必須對設備內進(jìn)行清洗和置換 4。應采取措施,保持設備內空氣良好 5。作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應 有代表性 6。進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí),必須采取相應的防護措施 7。設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護,并應有入搶救的措施及有效保 護手段8!对O備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。

 。ǘ┝魉(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團體的工作,每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作,因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

 。ㄈ⿲W(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。

 。ㄋ模⿲W(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習過(guò)程

 。、安全教育 在實(shí)習開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的'種種危險和潛在的危險等等。

 。、車(chē)間實(shí)習 我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教,圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。

 。、理論與實(shí)際的結合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習,在實(shí)習過(guò)程中,我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。

 。、實(shí)習日記 在實(shí)習中,我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí),常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì ),開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  七、實(shí)習感悟

  生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,不但對所學(xué)習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來(lái)說(shuō),我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

  車(chē)間實(shí)習個(gè)人總結 篇14

  一:輸送機的裝配

  1.輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長(cháng)寬高,是否帶整形機,電動(dòng)機的額定功率、速比、型號和電動(dòng)機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;

  2.一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線(xiàn)上,若不在一條直線(xiàn)上的話(huà)可能使攻絲局部受力導致斷裂,在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進(jìn)行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號鉆頭打孔);

  3.按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線(xiàn)的長(cháng)度是否符合標準,若不符合要進(jìn)行調整后在固定輸送機的滾筒和擋板;

  4.裝配完成后將輸送機做標記,防止和其它項目的輸送機混淆;

  5.按要求將電動(dòng)機和調節螺絲裝好待調試。

  二:輸送機的調試

  1.檢查設備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞;

  2.用扳手將調節螺絲適當緊固,不要過(guò)緊防止設備內有雜物在轉動(dòng)時(shí)將皮帶損壞;

  3.將電動(dòng)機通電使其正轉(電動(dòng)機所在方向為正轉),電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  4.查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常,用調節螺絲對設備調節使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設備運轉一段時(shí)間一切正常后將設備斷電,緊死調節螺絲完成調試。

  三:整形機調試

  1.檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2.將電動(dòng)機通電使其正轉,電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  3.查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

  四:待碼機調試

  1.檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈;

  2.將電動(dòng)機通電使其正轉,電動(dòng)機星形接線(xiàn)電源接380V,三角形接線(xiàn)電源接220V;接電動(dòng)機線(xiàn)時(shí)一定要確認電源為斷開(kāi)狀態(tài);

  3.查看電動(dòng)機轉動(dòng)是否有異常,調節傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉;

  4.觀(guān)察滾筒是否有偏轉;讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

  5.將滾筒兩端用銷(xiāo)子鎖死防止移動(dòng)。

  五:工作總結

  1.工作時(shí)要時(shí)刻注意安全,認真工作;

  2.工作中要將理論與實(shí)踐相結合,很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的.進(jìn)步;

  3.工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再強也是無(wú)法勝任的,團結就是力量;

  4.俗話(huà)說(shuō):“三人行必有我師焉”,工作中要學(xué)習別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教;

  5.工作中要多思考問(wèn)題,比如:做事情要想想為什么用這個(gè)方法?這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創(chuàng )新才能一步一步的提高能力;

  6.要和同事要搞好關(guān)系,在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人,當你有困難的時(shí)候別人肯

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