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汽修個(gè)人實(shí)習總結

時(shí)間:2024-05-09 14:04:57 飛宇 實(shí)習總結 我要投稿

汽修個(gè)人實(shí)習總結(精選12篇)

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,他能夠提升我們的書(shū)面表達能力,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編整理的汽修個(gè)人實(shí)習總結,希望對大家有所幫助。

汽修個(gè)人實(shí)習總結(精選12篇)

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 1

  本次實(shí)習為更好地實(shí)施素質(zhì)教育,落實(shí)教學(xué)計劃,本著(zhù)理論與實(shí)踐相結合的原則,以學(xué)生學(xué)有所長(cháng),學(xué)以致用為目的。在短短一年的實(shí)習中,我們與實(shí)習單位積極聯(lián)系、協(xié)商,讓學(xué)生積極動(dòng)手參與,親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車(chē)輛的裝配、維修和維護,使廣大同學(xué)拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習也推動(dòng)了我校與社會(huì )各汽車(chē)修理廠(chǎng)的聯(lián)系與合作,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏(yíng)奠定了堅實(shí)的基礎,為以后的教學(xué)實(shí)習與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。

  一、明確教學(xué)實(shí)習的目的與要求

  (一)實(shí)習目的

  安排本次教學(xué)實(shí)習的基本目的,在于通過(guò)理論與實(shí)踐的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,使學(xué)生初步具有汽車(chē)設備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力,并進(jìn)一步養成認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

  (二)實(shí)習要求:

  實(shí)習學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

  1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習。要求學(xué)生不因實(shí)習生身份而放松自己,要嚴格遵守實(shí)習單位的有關(guān)規章、制度和紀律,積極爭取和努力完成實(shí)習單位交辦的各項任務(wù),從小事做起,向裝配工人或汽車(chē)修理工虛心求教,要盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

  2、以“旁觀(guān)者”的身份實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習單位的安排,做到靈活掌握,該動(dòng)手時(shí)不要閑著(zhù)當作沒(méi)事,不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說(shuō)的話(huà)要說(shuō),積極去問(wèn),不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。要充分體現我們學(xué)生的素質(zhì),給實(shí)習單位留下好印象。

  3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習。要求學(xué)生在實(shí)習前要認真系統復習所學(xué)習的知識,到實(shí)習單位要把教師所傳授的知識與實(shí)際操作相結合,多對照,多思考,多問(wèn)為什么,虛心請教,不恥下問(wèn)。實(shí)習結束時(shí)要完成實(shí)習報告并作為實(shí)習成績(jì)的重要組成部分。

  二、精心組織,認真做好教學(xué)實(shí)習

  1、在學(xué)生實(shí)習前,我們認真研究制定了實(shí)習方案。實(shí)習基地的選取為適應專(zhuān)業(yè)方向與培養目標的需要,教學(xué)實(shí)習基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車(chē)修理廠(chǎng)或裝配廠(chǎng)。

  2、在學(xué)生實(shí)習前,讓每位學(xué)生提出實(shí)習申請,必須讓學(xué)生家長(cháng)同意才能去實(shí)習,并且和學(xué)生及其家長(cháng)簽定安全責任書(shū)。

  3、在學(xué)生實(shí)習前,給實(shí)習帶隊指導教師召開(kāi)了會(huì )議,強調了紀律,談了要求,說(shuō)明了本次實(shí)習的重要性,要求各教師認真履行職責,并簽定了實(shí)習帶隊指導教師責任書(shū)。

  4、作好實(shí)習前的指導工作。請熟悉實(shí)習單位工作的教師作講座或報告,明確角色轉換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括:汽車(chē)的類(lèi)型、牌號;汽車(chē)各專(zhuān)業(yè)科統與總成的名稱(chēng)、作用、基本結構和連接關(guān)專(zhuān)業(yè)科,汽車(chē)電氣設備的構造、工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車(chē)維修裝配企業(yè)工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉換,形成必要的心理預期,并根據具體情況隨時(shí)做出適應性調整,力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習過(guò)程。

  5、在學(xué)生實(shí)習時(shí),科內統一協(xié)調,調配車(chē)輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車(chē)或步行到實(shí)習單位。安排2名教師參與帶隊全程管理。在實(shí)習期間,定期訪(fǎng)問(wèn),雙向溝通,并隨時(shí)到各實(shí)習單位去檢查學(xué)生實(shí)習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。保證了實(shí)習效果。

  6、參加實(shí)習的學(xué)生采取雙重管理。一方面,作為在校學(xué)生,要接受校、科的管理;另一方面,在實(shí)習單位,要遵守所在單位的各項規章制度。做到了管理無(wú)縫隙。

  7、為加強實(shí)習管理,我們還強調實(shí)習學(xué)生的自我管理、相互督促,把學(xué)生分為六個(gè)組,每組選出一個(gè)組長(cháng),配合好帶隊指導教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,早出晚歸,有科內統一調度,帶隊指導教師全程管理服務(wù),做到了實(shí)習、學(xué)習兩不誤。

  8、實(shí)習成績(jì)的評定:為調動(dòng)實(shí)習學(xué)生的積極性,保證實(shí)習效果,本專(zhuān)業(yè)對實(shí)習學(xué)生進(jìn)行實(shí)習成績(jì)評定,每在一個(gè)實(shí)習單位實(shí)習結束后,都要寫(xiě)出實(shí)習報告,實(shí)習報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習、組織紀律等其他表現全面進(jìn)行評價(jià),指導教師填寫(xiě)評語(yǔ),最后并由所在實(shí)習單位對學(xué)生的綜合表現做出認定。

  三、教學(xué)實(shí)習的效果與經(jīng)驗

  1、教學(xué)實(shí)習促進(jìn)了我專(zhuān)業(yè)人才培養計劃的完善和課程設置的調整。近年來(lái),我專(zhuān)業(yè)為適應學(xué)生的`實(shí)踐需要陸續開(kāi)展了一系列的學(xué)生實(shí)習,受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習是課堂教學(xué)的延伸和補充,使學(xué)生能夠學(xué)習到課堂所學(xué)不到的許多知識,便于了解掌握更多的維修常識。

  2、教學(xué)實(shí)習達到了專(zhuān)業(yè)教學(xué)的預期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習之后,學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高,更重要的是通過(guò)實(shí)習,進(jìn)一步激發(fā)了大家對專(zhuān)業(yè)知識的興趣,并能夠結合社會(huì )實(shí)際維修存在的問(wèn)題在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內進(jìn)行更深入的學(xué)習,一些學(xué)生還寫(xiě)出了質(zhì)量較高的實(shí)習報告。

  3、教學(xué)實(shí)習促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì ),培養了他們的環(huán)境適應能力及發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,為適應素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎。一些在實(shí)習中表現突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿(mǎn)意的單位奠定了堅實(shí)的基礎。

  4、教學(xué)實(shí)習配合了所在單位的工作。參加實(shí)習的學(xué)生在各自的實(shí)習基地積極工作,從小事做起,參與維修廠(chǎng)家的工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實(shí)習學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導與工作人員的普遍好評。

  5、通過(guò)實(shí)習密切了學(xué)校和實(shí)習單位的關(guān)系,雙方加強聯(lián)系,密切合作,實(shí)現了互利共贏(yíng)。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習場(chǎng)所,為學(xué)校發(fā)展、專(zhuān)業(yè)的壯大提供了保障;另一方面學(xué)校的實(shí)習與發(fā)展,給實(shí)習單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業(yè)和社會(huì )提供了良好的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,反過(guò)來(lái)解決了企業(yè)的招工難的問(wèn)題。真正實(shí)現了校企合作,共鑄輝煌。

  6、本次實(shí)習不可避免的也存在著(zhù)一些不足,例如有個(gè)別學(xué)生組織紀律性較差,實(shí)習積極性不很高,有的實(shí)習單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內容并不是很相符合,這說(shuō)明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深刻,與個(gè)別實(shí)習單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切,這都對我們以后實(shí)習提供了很好的寶貴經(jīng)驗。

  總之,本次教學(xué)實(shí)習在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導下,我們實(shí)習工作組織周密細致,日常管理及時(shí)而有效,對存在問(wèn)題及時(shí)處理、迅速指導并解決,取得了良好的效果,使廣大同學(xué)拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習也推動(dòng)了我校與社會(huì )各汽車(chē)修理企業(yè)的聯(lián)系與合作,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏(yíng)奠定了堅實(shí)的基礎,為以后的教學(xué)實(shí)習與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。實(shí)踐證明,教學(xué)實(shí)習適應本專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),符合教學(xué)規律與學(xué)生心理預期。它作為課堂教學(xué)有益補充是專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節,無(wú)論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革,都有極大的促進(jìn)作用。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 2

  20xx年7月10日,在一個(gè)特殊的日子里,我開(kāi)始了為期40天的汽車(chē)修理的實(shí)習。在這40天里,我主要學(xué)習了汽車(chē)的二級維護和汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識。二級維護是以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調整發(fā)動(dòng)機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。

  汽車(chē)作為承運旅客或運輸貨物的交通工具,同時(shí)也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠(chǎng)做二級維護保養。汽車(chē)二級維護保養驗收標準主要是以下幾點(diǎn):

  1、發(fā)動(dòng)機通過(guò)三清三濾作業(yè)后,應易啟動(dòng)、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無(wú)異響、各皮帶張緊適度,無(wú)四漏(水、油、電、氣)現象。

  2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。

  3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無(wú)異響,液壓系統無(wú)漏油。

  4、變速箱、驅動(dòng)橋、萬(wàn)向節(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤滑良好,連接可靠,無(wú)異響和過(guò)熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

  5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求,行車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)良好,制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現象和制動(dòng)時(shí)拖滯現象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

  6、輪胎壓力正常(不同的`車(chē)型規定的高低壓標準不同)。

  7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

  8、發(fā)電機、起動(dòng)機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開(kāi)關(guān)附屬設備齊全、完整,能工作正常。

  9、全車(chē)各潤滑點(diǎn)加注潤滑油。10、全車(chē)沖洗清潔。維修廠(chǎng)家只要做到以上10條二級保養作業(yè),車(chē)輛的技術(shù)狀況就得以保障,車(chē)主就能放心接車(chē)。

  以上就是我在汽修廠(chǎng)40天學(xué)習中悟出的關(guān)于二級維護的感性和理性認識,當然我在修理廠(chǎng)實(shí)習只有短短的40天,對于汽車(chē)的二級維護僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠(chǎng)開(kāi)始做二級維護單時(shí),我還會(huì )偶犯一些小錯誤,譬如在填寫(xiě)單子的時(shí)候,偶爾會(huì )把大車(chē)的檢修人員和小車(chē)的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤,填寫(xiě)錯的那張報告單就被作廢了,必須重新打印,這無(wú)疑就影響了工作效率。從此我立即意識到,面對繁瑣的工作時(shí),一定要保持嚴謹、細心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。

  40天短暫的時(shí)間,我從簡(jiǎn)單的做二級維護報告單到能夠獨立、孰練、快速的完成各類(lèi)車(chē)輛的二級維護報告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我的人生卻有著(zhù)特別的意義,它標志著(zhù)我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(cháng),在我人生成長(cháng)的過(guò)程中譜寫(xiě)的多彩的音符!皶(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿(mǎn)挑戰和競爭的社會(huì )里,我作為一個(gè)汽修專(zhuān)業(yè)老師,沒(méi)有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來(lái)補缺拙劣!疤斓莱昵凇,我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì )漸漸成長(cháng),越走越遠,越做越好的。

  最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導對我的關(guān)心和教導,感謝集團公司領(lǐng)導給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習的平臺,同時(shí)也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 3

  一、本學(xué)期實(shí)習內容:

  1、變速器拆裝與檢修

  2、汽車(chē)起動(dòng)機拆裝與檢修

  二、學(xué)生掌握情況:

  通過(guò)一個(gè)學(xué)期的汽修實(shí)訓,學(xué)生得到了很大的收獲,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習中無(wú)法學(xué)到的,主要的收獲有以下幾點(diǎn):

  1、讓學(xué)生掌握車(chē)間安全文明生產(chǎn)相關(guān)知識

  2、讓學(xué)生掌握常用工具方法與相關(guān)知識

  3、讓學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機構造與相關(guān)知識

  4、讓學(xué)生掌握汽車(chē)電氣設備拆裝方法與相關(guān)知識

  本次實(shí)增強了學(xué)生的團隊合作精神,培養了學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力和細心嚴謹的作風(fēng),給學(xué)生上了一堂很有意義的社會(huì )實(shí)踐課,在很大程度上提高了學(xué)生的綜合素質(zhì),使學(xué)生的理論知識能融入實(shí)踐當中,讓他們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)更有信心。

  三、存在的不足和改進(jìn)措施:

  職業(yè)中學(xué)的學(xué)生綜合素質(zhì)不高,學(xué)習基礎普遍較差,“重文輕技”思想嚴重,對專(zhuān)業(yè)知識了解甚少,缺乏感性認識,學(xué)生對專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習感到困難很大。而對學(xué)習汽修專(zhuān)業(yè)的職高學(xué)生來(lái)說(shuō),如果對相關(guān)設備不感興趣,就會(huì )直接影響實(shí)習訓練的效果。為使實(shí)習的內容更符合學(xué)生的認知規律,易于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣,要考慮采取以下措施:

  1、從生產(chǎn)、生活中的實(shí)際應用引入,給出為達到學(xué)習目標所要完成的實(shí)習任務(wù)。

  2、結合實(shí)習任務(wù)的分析,以教師演示或學(xué)生親手動(dòng)手操作的'方式,按步驟完成實(shí)習任務(wù),掌握基本技能。重點(diǎn)是讓學(xué)生掌握“怎么做”,而不過(guò)多地討論“為什么這樣做”,旨在使學(xué)生對實(shí)習任務(wù)有一個(gè)形象的感受。

  3、針對實(shí)踐操作環(huán)節出現的問(wèn)題或難點(diǎn),從理論角度分析“為什么要這樣做”“為什么能這樣做”等問(wèn)題,從而使學(xué)生在掌握相關(guān)理論知識的同時(shí),進(jìn)一步加深對實(shí)踐操作環(huán)節的理解,實(shí)現理論與實(shí)踐的有機結合。

  4、主要針對本實(shí)習任務(wù)涉及的理論知識和操作技能進(jìn)行深入分析、拓展知識以及強化訓練,達到舉一反三的目的。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 4

  在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì ),xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備。

  我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細心”。

  我對汽車(chē)美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

  1、耐心細致:汽車(chē)美容是精細工作,類(lèi)似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。

  2、求穩避災:車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時(shí)我停下來(lái),規劃好后再繼續操作。

  3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應根據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

  4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備,我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的.進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細心”。

  我對汽車(chē)美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

  1、耐心細致:汽車(chē)美容是精細工作,類(lèi)似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會(huì )留下( 2、求穩避災:車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時(shí)我停下來(lái),規劃好后再繼續操作。

  3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應根據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 5

  為期一周的實(shí)習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì )。這周的實(shí)習分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀(guān),在自己掌握理論基礎的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習,了解更多的專(zhuān)業(yè)知識。

  實(shí)習目的:

  1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎

  3、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  實(shí)習內容:

  1、對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的理解;認識零部件,自己動(dòng)手對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機電動(dòng)機零部件進(jìn)行拆裝

  2、正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動(dòng)機里的2大機構5大系統進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動(dòng)機實(shí)現工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動(dòng)零件。配氣機構。配氣機構的功用是根據發(fā)動(dòng)機的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)實(shí)現換氣過(guò)程,燃料供給系統。燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點(diǎn)火系統。傳統式由蓄電池、發(fā)電機、點(diǎn)火線(xiàn)圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒(méi)有點(diǎn)火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統。冷卻系統主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節溫器等組成起動(dòng)系統主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機構和起動(dòng)機。了解汽車(chē)各部結構。

  3、在xx汽車(chē)公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀(guān)了汽車(chē)生產(chǎn)的.各個(gè)流程,了解汽車(chē)各零部件的功能和作用。

  實(shí)習總結:

  在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用,而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習起了很大的基礎作用。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 6

  在這里,我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進(jìn)入實(shí)習單位完成實(shí)習,各位老師做了大量準備工作。為了我們能真正學(xué)到知識,不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實(shí)習單位。

  曾經(jīng)心潮澎湃,曾經(jīng)滿(mǎn)懷激情等待這為期一年實(shí)習。這是我們人生中第一次進(jìn)入社會(huì )實(shí)習,因此我們大家很認真也很重視的參加這一次實(shí)習。時(shí)間總是充足的,為期一年的實(shí)習已經(jīng)將過(guò)一半,在這半年的時(shí)間里我們曾經(jīng)徘徊過(guò)、失落過(guò),但我們從不曾后退過(guò),因為我們知道這對于我們來(lái)說(shuō)是一種難得的'歷練,實(shí)習中我們學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識,同時(shí)也更加深刻地感覺(jué)到了書(shū)本知識的重要性。實(shí)習中每一個(gè)人都有了自己的收獲,收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!

  在實(shí)習的過(guò)程中,有些同學(xué)到豐田實(shí)習,有些到東航實(shí)習,被分配到不同的實(shí)習單位,面對陌生的環(huán)境,面對陌生的同事,面對高標準的要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實(shí)習機會(huì ),但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難,憑著(zhù)自己勤快的勞動(dòng)以及文明的舉止贏(yíng)得了用人單位的好評與學(xué)校的認可。

  有些同學(xué)的實(shí)習單位離學(xué)校很遠,他們每天需坐車(chē)一個(gè)多小時(shí)或者更長(cháng)時(shí)間趕到實(shí)習單位,上個(gè)月我們結束了汽車(chē)中級工的考試,在考前培訓的時(shí)候,每周二次,下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)行復習訓練,整整三個(gè)月,雖然有些辛苦但是我們沒(méi)有怨言對于我們來(lái)說(shuō)是值得的。

  在這次實(shí)習階段,我以一名企業(yè)員工的身份去對待,遵守企業(yè)的規章制度,按時(shí)出勤,認真對待工作,其實(shí),作為一名實(shí)習生被安排到各企業(yè)實(shí)習,并不是為了得到什么報酬,而是在實(shí)習中積累更多的經(jīng)驗,豐富自己的人生閱歷,為將來(lái)走向社會(huì )尋找崗位作好準備!

  關(guān)于我的實(shí)習單位(安吉斯巴魯),很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導的著(zhù)力安排,也很感謝實(shí)習單位對于我們這批"初出茅廬"學(xué)子的照顧,感謝那些夸獎我、罵我的領(lǐng)導或師傅,您夸我是給了我繼續好好走下去的信心,而批評我的也是為我好,告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 7

  俗話(huà)說(shuō):“實(shí)踐出真知!”而在汽修這樣一門(mén)技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過(guò)自身的甄選和努力,最終來(lái)到了xx汽修,開(kāi)始了自己的社會(huì )實(shí)踐工作。

  回顧這三個(gè)月,作為一名實(shí)習學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì ),我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過(guò)師傅不時(shí)的指點(diǎn),我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù)!以下是我此次的實(shí)習心得:

  一、環(huán)境體會(huì )

  作為一名應屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來(lái)到校外的社會(huì )環(huán)境和工作,為此對身邊環(huán)境中的許多問(wèn)題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì )的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

  此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過(guò)積極的學(xué)習和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應了生活中的變化。

  二、工作感受

  在實(shí)習的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門(mén)技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對于實(shí)習生的我們而言,在經(jīng)驗和技術(shù)都沒(méi)有得到認可的情況下,我們只能負責一些基礎的體力勞動(dòng)。

  當然,在體力工作的同時(shí),我通過(guò)自我的觀(guān)察和對師傅的請教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識,提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和基礎。逐漸的,在實(shí)習中我開(kāi)始負責一些簡(jiǎn)單的任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。

  三、自我感受

  在這次的實(shí)習中,我真正體會(huì )到了社會(huì )和工作,對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對我而言,更重要的是讓我認識到了自己的不足,認識到了自己在過(guò)去所學(xué)習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗,我都需要在真正的工作和社會(huì )中學(xué)習,收獲。

  如今,漫長(cháng)的實(shí)習已經(jīng)結束了,雖然我現在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì )中走過(guò)一遭后,我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì )積極的'改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生!我一定能創(chuàng )造出更加出色的未來(lái)!

  終于放寒假了,面對這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂(lè )還不如做些有意義的事,經(jīng)人介紹,我來(lái)到了特步銷(xiāo)售服務(wù)店,開(kāi)始了二周的學(xué)習實(shí)踐。

  第一天“上班”由于自己什么都不會(huì )而對汽車(chē)這個(gè)家伙的內容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說(shuō)我什么都不會(huì ),所以先學(xué)鈑金以便對車(chē)有個(gè)大概的了解。

  由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過(guò)龍哥從不斥責我而是細心的教我,車(chē)間里的站一直都開(kāi)著(zhù),所以車(chē)間很冷,溫度和外面相差無(wú)凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺(jué)真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過(guò)午飯休息一會(huì )兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車(chē)方面的知識。一天的時(shí)間很快就結束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺(jué)得愧疚,不過(guò)心里還是美美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì )了很多認識了各種從前不知為何物的修車(chē)工具,對車(chē)身框架有了一個(gè)大概的認識。

  在師傅的教導下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車(chē)門(mén),給車(chē)更換玻璃了,看著(zhù)第一輛自己修好的車(chē)開(kāi)走心里有著(zhù)莫大的成就感。

  眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,我從鈑金部門(mén)換到機修部門(mén),開(kāi)始學(xué)習發(fā)動(dòng)機,變速箱等部件的知識,在這里我認識了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車(chē)系畢業(yè)的師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個(gè)門(mén)外漢也變成半個(gè)內行,并且還學(xué)會(huì )了電腦檢測車(chē)輛故障。

  兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了,我因為有別的事不得不離開(kāi)了恒達銷(xiāo)售店。在恒達的半個(gè)月里,我學(xué)習了汽車(chē)各部件的常識,為既將開(kāi)設的《汽車(chē)構造》課程打下了基礎。此外,還學(xué)會(huì )了很多別的知識,學(xué)會(huì )了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀(guān),相信這些會(huì )對我以后的生活工作有很大幫助。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 8

  在即將步入社會(huì )的大學(xué)生們看來(lái),實(shí)習已經(jīng)成為了嘗試自己所學(xué)課程的主要方法之一。于是,在我的大二暑假里,我選擇了一家汽修美容公司進(jìn)行實(shí)習。這次實(shí)習的過(guò)程是雖然辛苦但收獲頗豐的,下面是我的實(shí)習報告總結。

  一、實(shí)習崗位的初探

  我選擇的公司是一家汽修美容公司,職位是美容師助理。在問(wèn)詢(xún)過(guò)公司之后,我得知自己需要了解的任務(wù)是為汽車(chē)做出完美的美容修復效果,這就涉及到了汽車(chē)表面的處理和美容維護,更需要熟練使用各種不同的儀器和工具,例如電磨機,拋光機,坑洞修復器,噴漆機等等。這個(gè)職位雖然看起來(lái)簡(jiǎn)略,但我清零,這個(gè)職位確實(shí)非常重要而復雜。

  二、實(shí)習的感受

  實(shí)習開(kāi)始了,我接管了由公司安排的各種美容修復要求。第一天,我開(kāi)始觀(guān)察,了解公司的`操作流程。在美容修復工作中,首先必須進(jìn)行車(chē)輛美容前的深度清潔,這是一項非常繁瑣且耗費時(shí)間的工作,需要將灰塵、泥沙、油脂、污垢等全方面清洗干凈。在這一環(huán)節,我沒(méi)有放過(guò)任何一個(gè)角落,每個(gè)細節我都認真的清潔。這一步是我認為最重要的,因為它對后續的車(chē)輛美容卻決定性的影響。我把車(chē)輛的清潔分為4個(gè)步驟:泡沫清洗,刷洗,水沖,吹干。無(wú)論是清洗劑的使用還是洗車(chē)毛巾的搭配,我都測試了一遍再進(jìn)行操作,確保每個(gè)環(huán)節都是最合適的。

  隨著(zhù)整體操作的進(jìn)展,我開(kāi)始了解到不同的美容修復項目。美容師小師傅詳細講解了汽車(chē)外表處理技巧的細節和步驟。我把每種項目細節仔細地學(xué)習了一遍,不斷試錯,也不斷改進(jìn),利用能融合來(lái)優(yōu)化了我的操作,效果也隨之不斷提升。

  三、實(shí)習收獲

  經(jīng)過(guò)21日的實(shí)習,我的工作以及對汽車(chē)維修工作的了解都有了一個(gè)質(zhì)的提升。我從這次實(shí)習中得到的最大收獲是掌握了汽車(chē)美容修復流程、技術(shù)、以及應急措施。我也了解到了作為修理工,較高的協(xié)作精神和互助精神,而這也需要有一個(gè)良好的公司文化和戰線(xiàn)營(yíng)造機制。

  實(shí)習的這些日子,不僅對我自己有很大提升,還讓我清晰的知道一名制造商的重要性,以及電子技術(shù)、化學(xué)合成、物理知識的重要性。這次實(shí)習讓我明確了汽車(chē)修理行業(yè)應該有的認真、細致、耐性、團隊精神,以及對客戶(hù)之間友好相處的態(tài)度。實(shí)習讓我理解了什么是真正的企業(yè)家、企業(yè)家精神和成功的創(chuàng )業(yè),也讓我知道了自己未來(lái)要選擇何種行業(yè)發(fā)展自己。

  總之,這次實(shí)習讓我受益匪淺,讓我感受到了學(xué)習與創(chuàng )業(yè)的重要性。我相信這不僅會(huì )成為我未來(lái)的一個(gè)依靠,還會(huì )讓我不斷成長(cháng)和進(jìn)步。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 9

  終于放寒假了,面對這回余天的假期,真不知怎樣打發(fā),與其玩樂(lè )還不如做些有意義的事,經(jīng)人介紹,我來(lái)到了特步銷(xiāo)售服務(wù)店,開(kāi)始了二周的學(xué)習實(shí)踐。

  第一天“上班”由于自己什么都不會(huì )而對汽車(chē)這個(gè)家伙的內容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導便給我找了個(gè)師傅,他是個(gè)鈑金工,叫xxx,人很和藹,讓我叫他龍哥就好,龍哥說(shuō)我什么都不會(huì ),所以先學(xué)鈑金以便對車(chē)有個(gè)大概的了解。

  由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫助,可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),干什么都笨手笨足的,也做錯了不少,不過(guò)龍哥從不斥責我而是細心的教我,車(chē)間里的站一直都開(kāi)著(zhù),所以車(chē)間很冷,溫度和外面相差無(wú)凡,才半天的時(shí)間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺(jué)真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過(guò)午飯休息一會(huì )兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強多了,不那么笨手笨足的了,師傅也在空閑時(shí)給我講許多汽車(chē)方面的知識。一天的時(shí)間很快就結束了,回到1家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺(jué)得內疚,不過(guò)心里還是美美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì )了許多認識了各種從前不知為何物的修車(chē)工具,對車(chē)身框架有了一個(gè)大概的認識。

  在師傅的教導下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車(chē)門(mén),給車(chē)更換玻璃了,看著(zhù)第一輛自己修好的車(chē)開(kāi)走心里有著(zhù)莫大的成就感。瞬間間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,我從鈑金部門(mén)換到機修部門(mén),開(kāi)始學(xué)習發(fā)動(dòng)機,變速箱等部件的知識,在這里我認識了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車(chē)系畢業(yè)的'師傅,他同樣細心的教我,各部件的構成和工作原理,讓我這個(gè)門(mén)外漢也變成半個(gè)內行,并且還學(xué)會(huì )了電腦檢測車(chē)輛故障。

  兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了,我因為有別的事不得不離開(kāi)了恒達銷(xiāo)售店。在恒達的半個(gè)月里,我學(xué)習了汽車(chē)各部件的常識,為既將開(kāi)設的《汽車(chē)構造》課程打下了根底。此外,還學(xué)會(huì )了許多別的知識,學(xué)會(huì )了處事的態(tài)度,建立了正確的人生觀(guān),相信這些會(huì )對我以后的生活工作有很大關(guān)心。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 10

  20xx年xx月xx日,我進(jìn)入杭州潤泰汽車(chē)銷(xiāo)售效勞進(jìn)行機電維修見(jiàn)習活動(dòng)。至今已有一個(gè)月的時(shí)間,我對汽車(chē)維修效勞站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供給、售后效勞、維修以及信息反響等有了一定的了解和深刻體會(huì )。杭州潤泰汽車(chē)銷(xiāo)售效勞是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設置9個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純粹的配件是上海通用系列車(chē)輛運行的平安保證。杭州潤泰汽車(chē)銷(xiāo)售效勞是一個(gè)新起步4S店。主要銷(xiāo)售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷(xiāo)車(chē)型。

  一、見(jiàn)習目的

  1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下根底。

  3、維修見(jiàn)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)見(jiàn)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、見(jiàn)習內容

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測儀、等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。擁有完善的維修效勞流程,流程如下:

  1、汽車(chē)保養

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:

  清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,觀(guān)察儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏〞現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間〞來(lái)計算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數。

  汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)更換設備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),防止出現氣阻,并能有效防止人工更換制動(dòng)液常出現的'問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動(dòng)機火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機油要求得嚴格。但如果長(cháng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車(chē)零部件商店,報上你汽車(chē)的年代及型號,購置和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向效勞生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法

  可刮100萬(wàn)次以上。據國際駕駛平安調查顯示:雨天駕車(chē),由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢(xún)問(wèn)了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯,可是當下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì )發(fā)現雨刷會(huì )在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì )卡在玻璃上造成視線(xiàn)不良。這種情況說(shuō)明雨刷已硬化。假設排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達的轉動(dòng)作用,靠連接棒轉變成一來(lái)一往的運動(dòng),并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠局部硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì )造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應注意,車(chē)型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(cháng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  三、見(jiàn)習總結

  雖然我們在這家公司見(jiàn)習的時(shí)間很短,但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我們對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見(jiàn)習期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,到達了我們見(jiàn)習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來(lái)說(shuō)在次期間的見(jiàn)習,為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 11

  轉眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。我將從以下幾個(gè)方面總結汽車(chē)維修工程教育崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得:

  一、努力學(xué)習,理論結合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

  二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責。

  在汽車(chē)維修工程教育崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺(jué)得在汽車(chē)維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對汽車(chē)維修工程教育崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統、全面的認知和了解。根據汽車(chē)維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成汽車(chē)維修工程教育崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門(mén)跨入到汽車(chē)維修工程教育崗位工作崗位,一開(kāi)始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì )得到認可,沒(méi)有不會(huì )做,沒(méi)有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀(guān)念的`轉變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊,才能實(shí)現最大的價(jià)值。實(shí)習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作,團隊就會(huì )齊心協(xié)力,成為一個(gè)強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任,工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和,工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責,也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。

  五、存在的問(wèn)題。

  幾個(gè)月來(lái),我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車(chē)維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問(wèn)題,我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

  “光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習當中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習打下了良好的基礎。

  在實(shí)習中,我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

  實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習,我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就要干好?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統計表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

  汽修個(gè)人實(shí)習總結 12

  汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,對汽修行業(yè)提出了新要求。與此同時(shí),對汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué),特別是實(shí)習教學(xué)提出了更嚴峻的挑戰。實(shí)踐教學(xué)的目的,在于通過(guò)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗、工廠(chǎng)實(shí)習等綜合實(shí)踐教學(xué)活動(dòng),培養學(xué)生的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)、實(shí)踐應用能力及創(chuàng )新精神。如何達成這一目的,從汽修專(zhuān)業(yè)校內實(shí)習基地的層面,提出了初步的改善措施,在院校實(shí)踐教學(xué)中出現的一些社會(huì )性的和深層次的問(wèn)題,還有待進(jìn)一步探索。

  汽修專(zhuān)業(yè)金工實(shí)習問(wèn)題對策

  一、問(wèn)題的提出

  1、汽修行業(yè)的發(fā)展

  目前,我國各類(lèi)汽修企業(yè)近30萬(wàn)戶(hù),從業(yè)人員近300萬(wàn)人,可謂規模龐大。但隨著(zhù)汽車(chē)新車(chē)型的不斷下線(xiàn),汽車(chē)電子控制技術(shù)的廣泛應用,顧客對維修質(zhì)量要求的日益提高,外國汽修企業(yè)的相繼進(jìn)入,對汽修行業(yè)提出的要求也越來(lái)越高。

  2、汽修企業(yè)的改造對從業(yè)人員提出了新要求

  汽修企業(yè)為了適應汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,在激烈的維修市場(chǎng)競爭中站穩腳根并求得發(fā)展,就必須對企業(yè)進(jìn)行相應的改造。例如,引進(jìn)新的管理模式,增加新的維修設備,采用新的用人標準等。汽修企業(yè)的改造大大提高了汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)的準入“門(mén)檻”,被汽修企業(yè)視為“眼高手低”“不會(huì )做事”的汽修專(zhuān)業(yè)應屆畢業(yè)生的`就業(yè)就更加困難。據調研,目前大多數汽修專(zhuān)業(yè)上報教育行政部門(mén)的就業(yè)率雖然都達到了95%以上,甚至98%以上,但就業(yè)質(zhì)量差,特別是專(zhuān)業(yè)對口就業(yè)率低。綜上所述,汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和汽修企業(yè)用人標準的加嚴,對汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué),特別是實(shí)習教學(xué)提出了更嚴峻的挑戰。因此,不斷反思實(shí)習教學(xué)中存在的問(wèn)題,并采取相應的對策加以改善是值得院校深入研究的新課題。

  二、汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習教學(xué)存在的問(wèn)題分析

  1、思想觀(guān)念落后,重視程度不夠。

  2、實(shí)習內容與汽修專(zhuān)業(yè)培養目標脫節。從目前汽修專(zhuān)業(yè)的人才培養方案看,其課程設置始終沒(méi)有擺脫“本科壓縮版”的模式。

  3、實(shí)習教學(xué)模式、手段和方法落后。

  4、實(shí)習基地建設落后,設備簡(jiǎn)陋、陳舊、不配套。

  5、實(shí)習指導教師整體素質(zhì)偏低。實(shí)習指導教師整體素質(zhì)偏低,一直困擾著(zhù)汽修專(zhuān)業(yè)的實(shí)習教學(xué),可謂“老大難”問(wèn)題。

  三、改善汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習教學(xué)問(wèn)題的對策分析

  更新觀(guān)念,從思想上重視實(shí)習教學(xué)。目前,院校的實(shí)踐教學(xué)正在向工程訓練轉變,這是一種質(zhì)的飛躍。汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習教學(xué)應在切實(shí)做好“基本理論學(xué)習和基本技能訓練”的前提下,逐漸向“增強工程素質(zhì)和工程能力、培養創(chuàng )新意識和創(chuàng )新精神”的轉變,從思想上真正重視實(shí)習教學(xué),逐步適應整體式教學(xué)的思想要求。像汽修專(zhuān)業(yè)金工實(shí)習這一類(lèi)課程,在實(shí)現這一轉變中起著(zhù)重要的基礎作用,更應予以高度重視。

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