汽修實(shí)習個(gè)人總結

　　總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的汽修實(shí)習個(gè)人總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

汽修實(shí)習個(gè)人總結1

　　汽修實(shí)習是學(xué)習汽車(chē)修理及維護技能的一種實(shí)踐方式，是汽車(chē)技術(shù)教育中非常重要的一環(huán)。通過(guò)實(shí)習，學(xué)生能夠在真實(shí)場(chǎng)景中接觸到各種類(lèi)型的汽車(chē)、汽車(chē)維修工具和相關(guān)設備，從而提高自己的實(shí)際操作能力和工作經(jīng)驗，更好地適應未來(lái)的就業(yè)市場(chǎng)。下面將詳細介紹汽修實(shí)習的主要內容。

　　一、汽修實(shí)習的目的和意義

　　汽修實(shí)習是學(xué)生在教育實(shí)踐中接觸到真實(shí)場(chǎng)景和實(shí)際操作的重要途徑，是教育教學(xué)中開(kāi)拓視野、增長(cháng)知識、掌握技能的有效方法。汽修實(shí)習的目的是提高學(xué)生的實(shí)踐能力和技能水平，并提高其在現實(shí)工作環(huán)境中解決實(shí)際問(wèn)題的能力，從而更好地適應未來(lái)的就業(yè)市場(chǎng)。

　　二、汽修實(shí)習的主要內容

　　1、汽車(chē)管路的維護

　　在汽車(chē)維修中，管路維護是非常重要的一個(gè)方面。實(shí)習期間，學(xué)生會(huì )接觸到各種類(lèi)型的汽車(chē)管路及其組成部分，并學(xué)習到相關(guān)的維修方法和技巧。這包括了液壓管路、制動(dòng)管路、油路和冷卻系統等方面的知識。

　　2、汽車(chē)電氣系統的維護

　　汽車(chē)電氣系統也是汽車(chē)維修中必須要關(guān)注的部分之一。在汽修實(shí)習中，學(xué)生會(huì )學(xué)習到關(guān)于電氣系統、故障檢測和電路故障排除等方面的知識。同時(shí)，學(xué)生還將學(xué)習如何使用電氣測試設備和工具，以進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的維修工作。

　　3、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的維修

　　發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的核心組成部分，也是汽修實(shí)習的重點(diǎn)之一。學(xué)生將學(xué)習如何檢查和維護發(fā)動(dòng)機，并了解各種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機的工作原理、故障排除和維修方法。

　　4、汽車(chē)輪胎的維修

　　輪胎是汽車(chē)的重要組成部分，也是保障汽車(chē)行駛穩定的必要條件。在汽修實(shí)習中，學(xué)生將學(xué)習輪胎規格、胎壓和輪胎使用壽命等方面的知識。同時(shí)，學(xué)生還將學(xué)習到如何更換輪胎、進(jìn)行輪胎維修和保養等技巧。

　　5、汽車(chē)外觀(guān)維修和噴漆

　　在汽修實(shí)習中，學(xué)生還將學(xué)習到汽車(chē)外觀(guān)維修和噴漆方面的技能。這包括了汽車(chē)表面修復、鈑金修復和油漆處理等方面的知識。學(xué)生將了解到相關(guān)工具的使用方法和噴漆的'過(guò)程，包括了準備工作、油漆混合比例、涂裝的順序和結束后的處理等細節。

　　三、汽修實(shí)習的參與方式

　　汽修實(shí)習的參與方式有很多種，比如參觀(guān)工廠(chǎng)、學(xué)習實(shí)錄視頻和實(shí)地練習等。在學(xué)校的汽修實(shí)驗室里，學(xué)生還可以通過(guò)使用模擬道路、汽車(chē)模型和故障模擬器等設備來(lái)進(jìn)行實(shí)踐操作。

　　此外，學(xué)生還可以選擇通過(guò)職業(yè)學(xué)�；蛘咂�修店進(jìn)行實(shí)習。在實(shí)習期間，學(xué)生可以通過(guò)工作經(jīng)驗中的收獲來(lái)提高自己的技能水平和實(shí)踐能力，更好地為自己的未來(lái)就業(yè)做好準備。

　　總之，汽修實(shí)習是學(xué)生學(xué)習汽車(chē)修理技能的一種重要方式。通過(guò)實(shí)習，學(xué)生可以接觸到實(shí)際工作環(huán)境，提高自己的技能水平和實(shí)踐能力，更好地適應未來(lái)的就業(yè)市場(chǎng)。因此，汽修實(shí)習對于學(xué)生來(lái)說(shuō)，具有非常重要的意義和價(jià)值。

汽修實(shí)習個(gè)人總結2

　　隨著(zhù)高職教育實(shí)用性人才培養優(yōu)勢的凸顯，高職教學(xué)改革更加深入，而項目教學(xué)法作為一種研究性學(xué)習方法，以項目活動(dòng)的開(kāi)展為前提，注重師生的教學(xué)合作與互動(dòng)，在高職教學(xué)中意義重大。本文以高職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)為例，探討項目教學(xué)法的具體應用。

　　關(guān)鍵詞：

　　項目教學(xué)法；高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)；汽車(chē)運用與維修；應用分析

　　項目教學(xué)法作為一種新型教學(xué)方法，在具有社會(huì )性活動(dòng)計劃特性的同時(shí)更兼顧科技類(lèi)項目設計的優(yōu)勢，其對比傳統的課程教學(xué)或者單純的課題研究，更側重實(shí)踐與操作的比例提升。高職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)作為一門(mén)綜合性與實(shí)踐性突出的教學(xué)課程，相比某一問(wèn)題的側重講解其更注重學(xué)生學(xué)習方法與專(zhuān)業(yè)能力的培養，側重學(xué)生實(shí)踐操作技能的提升，因此在高職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中引入項目教學(xué)法可以實(shí)現學(xué)生積極性的調動(dòng)及學(xué)習能力的提升。

　　一、項目教學(xué)法在汽車(chē)運用與維修中的作用分析

　　隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，經(jīng)濟的騰飛，汽車(chē)成為家庭比較常見(jiàn)的耐用品，而汽車(chē)維修也成為熱門(mén)行業(yè)，高職教學(xué)中的汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)也一度成為熱門(mén)課程。對于汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的人才培養來(lái)說(shuō)，僅僅掌握基礎的汽車(chē)運用與維修技術(shù)是不夠的，其必須具備專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題分析能力與協(xié)作創(chuàng )新能力，而這就要求積極做好高職該專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革深化。如果沿襲傳統的教學(xué)模式，汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生很難滿(mǎn)足社會(huì )的人才需求，而項目教學(xué)法作為一種新型教學(xué)方法，更側重學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的掌握，側重學(xué)生動(dòng)手與動(dòng)腦能力的培養，實(shí)現學(xué)生課堂主導地位的還原與強化，學(xué)生課堂學(xué)習積極性更高，對課程本身的了解把握更到位，對教學(xué)起到積極推動(dòng)作用。在高職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)中引入項目教學(xué)法是高職教學(xué)改革的必然趨向。

　　二、項目教學(xué)法在汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)中的教學(xué)應用

　　1、深入市場(chǎng)了解需求做好調研

　　人才培養的最終目的是滿(mǎn)足當前的市場(chǎng)人才需求，如果高職人才培養與市場(chǎng)人才需求匹配不到位，高職教育也失去了自身意義。因此必須做好前期調研，最大限度了解市場(chǎng)汽車(chē)運用與維修方面的人才需求與培養定位。高職教師只有在充分明確市場(chǎng)汽車(chē)運用與維修人才培養的實(shí)際需求及該專(zhuān)業(yè)的具體發(fā)展培養導向后，才能以此為參考制定項目教學(xué)法的基本教學(xué)目標，而這也是高職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量得以保障的前提。

　　2、積極確定項目教學(xué)的實(shí)際任務(wù)

　　在明確項目教學(xué)目標后，必須做好項目教學(xué)實(shí)際任務(wù)的明確，而項目教學(xué)任務(wù)的明確以教師對學(xué)生學(xué)習特點(diǎn)的充分了解與把握為前提，以此為依據制定各個(gè)板塊的教學(xué)計劃及目標。在汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，教師必須堅持一定的原則，將基礎知識作為技能訓練服務(wù)的重點(diǎn)，保證項目教學(xué)內容前瞻性與科學(xué)性的兼顧，在講解闡述基本的汽車(chē)運用與維修理論知識的同時(shí)注重學(xué)生創(chuàng )新思維與能力的培養誘導。我們以汽車(chē)運用與維修中的具體教學(xué)模塊為案例進(jìn)行分析，其中汽車(chē)啟動(dòng)系統教學(xué)作為汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)的重點(diǎn)，劃分為12個(gè)教學(xué)課時(shí)，教師制定階段性分層次的教學(xué)目標，引導學(xué)生逐步完成。首先教師的講解讓學(xué)生熟練完成汽車(chē)啟動(dòng)系統的啟動(dòng)檢查并明確其電路工作原理。其次讓學(xué)生了解汽車(chē)起動(dòng)機的基本構造與工作原理。再次讓學(xué)生熟練完成發(fā)動(dòng)機的有效檢測。最后保證學(xué)生能夠維修汽車(chē)的對應故障部位并對故障的起因有著(zhù)清晰明確的認識。通過(guò)分階段分層的教學(xué)目標分解，實(shí)現了項目教學(xué)法在汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)中的融合，也推動(dòng)項目教學(xué)的實(shí)施并未學(xué)生綜合素質(zhì)的提升奠定基礎。

　　3、制定項目教學(xué)計劃并組織教學(xué)實(shí)施

　　在明確了項目教學(xué)目標后就必然要做好項目教學(xué)計劃的制定并引導教學(xué)實(shí)施。制定項目教學(xué)計劃建議以小組形式開(kāi)展，教師指定每位小組的組長(cháng)，負責組內紀律的維護與項目教學(xué)計劃的引導實(shí)施，組長(cháng)同時(shí)負責檢查小組成員閱讀資料并帶動(dòng)問(wèn)題的研究，而教師則及時(shí)發(fā)現教學(xué)問(wèn)題并引導共同探討完成重難點(diǎn)的提料與項目總結。在高職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中教師明確項目教學(xué)的計劃要求，學(xué)生在教師的引導下按照項目教學(xué)計劃有條不紊地開(kāi)展教學(xué)實(shí)踐，而教師的示范引導可以在該環(huán)節中讓學(xué)生明確項目工作的基本程序并提升學(xué)生自身的問(wèn)題探討興趣，提升該專(zhuān)業(yè)的課堂學(xué)習趣味性與豐富性。制定項目教學(xué)計劃并組織實(shí)施時(shí)，教師必須注重學(xué)生個(gè)性與差異的兼顧，從學(xué)生認知實(shí)際出發(fā)，做好因材施教與循循善誘引導。

　　4、教師積極做好項目教學(xué)總結及評價(jià)

　　項目教學(xué)法從目標的制定到計劃的'執行，其最后一個(gè)環(huán)節當屬項目的教學(xué)總結，通過(guò)項目教學(xué)總結教師可以及時(shí)了解項目教學(xué)中的得失，做好后期教學(xué)的借鑒指導，實(shí)現教學(xué)評價(jià)積極作用的最大凸顯。要想實(shí)現項目教學(xué)總結的優(yōu)化必須著(zhù)手教師自身與學(xué)生兩個(gè)層面，從教師層面而言，必須做好學(xué)生自我評價(jià)的反饋。教師在課堂上要鼓勵學(xué)生大膽發(fā)言，讓學(xué)生實(shí)事求是地分析項目教學(xué)中的得失，總結經(jīng)驗與教訓，實(shí)現優(yōu)秀教學(xué)成果的共享與教學(xué)失敗教訓的共勉，而學(xué)生在自我總結中也強化對自身認知的不足，獲得更為真實(shí)的成長(cháng)體驗。從學(xué)生層面來(lái)說(shuō)，必須引導學(xué)生自我組織項目教學(xué)評價(jià)，學(xué)生小組組長(cháng)代表發(fā)言就自身項目教學(xué)實(shí)踐中遇到的問(wèn)題進(jìn)行總結，小組成員項目交流項目實(shí)踐學(xué)習的體驗與感悟，明確不足的基礎上得出正確的補救措施。只有做好項目的總結評價(jià)才能讓項目教學(xué)的實(shí)際效用落到實(shí)處，讓更多的學(xué)生認可項目教學(xué)，提升課堂主動(dòng)性，提升自己的實(shí)踐能力，實(shí)現課程復雜理論知識的具象轉化，提升自己的實(shí)戰操作技能。

　　三、結束語(yǔ)

　　項目教學(xué)法在高職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)中的課堂教學(xué)融入，實(shí)現學(xué)生課堂主導地位的凸顯，學(xué)生的課堂參與與實(shí)踐鍛煉積極性得以提升，教學(xué)效果顯著(zhù)。而學(xué)生學(xué)習主動(dòng)性的提升也讓學(xué)生有了跟多的實(shí)踐鍛煉機會(huì )，更能提升學(xué)生的實(shí)踐操作技能，在對具體問(wèn)題的自我剖析上實(shí)現理論向實(shí)踐的轉化，有效推動(dòng)高職汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的課程教學(xué)。

汽修實(shí)習個(gè)人總結3

　　“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習打下了良好的基礎。

　　在實(shí)習中，我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

　　實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

　　在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的.能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

　　這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。

　　看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭�百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統計表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

汽修實(shí)習個(gè)人總結4

　　汽修美容實(shí)習是一項非常有挑戰性的工作，需要具備良好的人際交往能力、技術(shù)水平和解決問(wèn)題的能力。在我的實(shí)習過(guò)程中，我學(xué)到了很多有關(guān)汽車(chē)美容和維修方面的知識，同時(shí)也深刻認識到了行業(yè)競爭的激烈程度。

　　在美容方面，最重要的是把車(chē)的外表整潔、光亮并保護其涂層，這需要使用正確的工具和材料。我學(xué)會(huì )了如何選用適當的洗車(chē)液、清潔劑和拋光劑。我也了解到了對車(chē)身涂層的不良影響，如曬傷和水印，并學(xué)會(huì )了如何避免這些問(wèn)題。在實(shí)習期間，我還學(xué)習了細節上的處理，如清洗雨刷、擦洗玻璃和更換標志。這些看似微不足道的技能，卻非常重要，因為它們會(huì )影響車(chē)主對我們服務(wù)的滿(mǎn)意度。

　　作為一名汽修美容實(shí)習生，我還學(xué)習了如何進(jìn)行常規車(chē)輛維護和修理。這包括更換輪胎、更換剎車(chē)襯片、更換機油和排氣系統維護。我學(xué)會(huì )了如何使用工具，如扳手、電鉆和千斤頂，并能夠做出一些簡(jiǎn)單的維修和更換。

　　當一臺車(chē)子進(jìn)入機場(chǎng)，如果不幸損壞了，我們還需解決一些突發(fā)問(wèn)題。我學(xué)到了如何分析問(wèn)題并找到解決問(wèn)題的方法。例如，當一臺車(chē)子被劃了一個(gè)大口子或掛掉了一個(gè)零件，我們需要快速判斷原因和接下來(lái)的修復步驟。這不僅需要技術(shù)能力，同時(shí)也需要良好的'組織和溝通能力，因為我們必須與客戶(hù)和其他團隊合作，并及時(shí)報告進(jìn)展和處理方案。

　　總的來(lái)說(shuō)，汽修美容實(shí)習讓我了解了這個(gè)行業(yè)的工作方式，以及與車(chē)主和其他團隊合作的重要性。我還深刻認識到了一個(gè)汽車(chē)修理和美容服務(wù)提供商在商業(yè)競爭中所面臨的挑戰。在實(shí)習的過(guò)程中，我不斷努力提升自己的技術(shù)和服務(wù)水平，以盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。我相信，這些技能和經(jīng)驗將會(huì )幫助我在未來(lái)的工作中更好地為客戶(hù)提供服務(wù)。

汽修實(shí)習個(gè)人總結5

　　一、課程

　　設計理念與思路：汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養的是適應生產(chǎn)、建設、管理、服務(wù)第一線(xiàn)需要的，德、智、體、美、能等方面全面發(fā)展，掌握現代汽車(chē)故障診斷、維修等專(zhuān)業(yè)知識和技能，具有較強的行動(dòng)職業(yè)能力的高端技能型專(zhuān)門(mén)人才�！捌�車(chē)機電維修崗位”是“汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)”面向的所有崗位中的基礎崗位，其崗位職業(yè)能力主要包括對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、電路檢測、維修，以及汽車(chē)維修管理、質(zhì)量檢查等能力，而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修這門(mén)課是汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程。

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修課程改革教學(xué)團隊從調研入手，面向新疆汽車(chē)知名售后服務(wù)企業(yè)，對生產(chǎn)崗位設置、需求、生產(chǎn)任務(wù)、所需能力、知識以及素質(zhì)進(jìn)行調研和分析，與企業(yè)共同確立了12個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)習領(lǐng)域。按照學(xué)生認知規律確定專(zhuān)業(yè)課程排序，使前后課程銜接得當。其中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修課程安排在第二學(xué)期進(jìn)行。

　　該課程堅持了“以職業(yè)能力培養為本位”原則，走校企合作辦學(xué)的道路，專(zhuān)業(yè)教師和汽車(chē)維修技術(shù)人員共同開(kāi)發(fā)、設計課程，實(shí)現崗位能力要求與課程標準相融合，職業(yè)資格標準與項目的考核評價(jià)緊密結合。課程設計以職業(yè)活動(dòng)為導向，以真實(shí)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維修任務(wù)為載體，基于工作過(guò)程進(jìn)行項目教學(xué)。

　　二、教學(xué)內容改革

　　1.內容選取

　　首先制訂企業(yè)調研計劃，通過(guò)對本地區較有影響力的汽車(chē)售后企業(yè)走訪(fǎng)、調研以及行業(yè)專(zhuān)家座談、分析，對汽車(chē)機電維修、汽車(chē)前臺接待等6個(gè)職業(yè)崗位任務(wù)及能力進(jìn)行分析。其次進(jìn)行教學(xué)研討，基于汽車(chē)維修全過(guò)程，分析、提取、歸納出若干典型的工作任務(wù)，形成汽車(chē)維修典型工作任務(wù)。

　　通過(guò)調查、研討提煉出滿(mǎn)足相應工作崗位所需要的知識、能力、素質(zhì)，將實(shí)際典型工作任務(wù)轉化為“學(xué)習性工作任務(wù)”。最后開(kāi)發(fā)出符合崗位需求的課程的“學(xué)習情境”。課程主要包括發(fā)動(dòng)機功率不足的故障檢修、發(fā)動(dòng)機異響的故障檢修、發(fā)動(dòng)機油耗過(guò)高故障檢修、發(fā)動(dòng)機機油壓力異常的故障檢修、發(fā)動(dòng)機溫度異常的故障檢修、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)異常故障檢測、發(fā)動(dòng)機怠速異常故障檢修、發(fā)動(dòng)機總成的總裝與調試等8個(gè)學(xué)習情境，以及20個(gè)與其對應的學(xué)習任務(wù)，共計102課時(shí)。

　　課程經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)實(shí)踐，教學(xué)內容不斷充實(shí)、完善，課程整體設計注重學(xué)生職業(yè)能力的培養，為學(xué)生的可持續發(fā)展打下良好的基礎。課程堅持優(yōu)質(zhì)教材進(jìn)課堂，選用高職高專(zhuān)規劃教材，并以“工學(xué)結合、校企合作”為指導原則進(jìn)行教材開(kāi)發(fā)，提高教材的實(shí)用性和針對性。

　　每一個(gè)學(xué)習任務(wù)都結合具體車(chē)型，充分利用校外實(shí)習基地提供的大量的原廠(chǎng)維修手冊及原廠(chǎng)培訓教材。每一個(gè)學(xué)習任務(wù)都配有實(shí)訓項目、學(xué)習任務(wù)書(shū)、電子教案、電子課件、學(xué)習工作單、教學(xué)考核評價(jià)等相關(guān)教學(xué)資料。同時(shí)，每一個(gè)學(xué)習任務(wù)都配有圖片資源、視頻資源、動(dòng)畫(huà)資源、培訓資料、維修手冊、故障案例等學(xué)習資源。

　　2.內容組織

　　教學(xué)內容的整合序化遵循“汽車(chē)機電維修常見(jiàn)故障”和“學(xué)生認知規律”兩條主線(xiàn)：第一條主線(xiàn)是以“汽車(chē)機電維修常見(jiàn)故障”為主來(lái)組織教學(xué)內容，即基于“汽車(chē)維修工作全過(guò)程”以真實(shí)的維修任務(wù)為載體，構建課程學(xué)習情境，并把職業(yè)標準、行業(yè)規范等內容有機地融入教學(xué)。

　　把汽車(chē)維修工的職業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì)的培養貫穿始終。第二條主線(xiàn)是按“學(xué)生的認知規律”，來(lái)強化培養汽車(chē)機電維修的職業(yè)崗位能力，即具體依托實(shí)際的汽車(chē)維修項目，遵循學(xué)生的認知規律，以真實(shí)的汽車(chē)維修任務(wù)組織實(shí)施教學(xué)，從知道“做什么”“可以做”、到“怎么做”，再到“動(dòng)手做”、“如何做得更好”等五步驟展開(kāi)教學(xué)，能力依次培養，技能層層遞進(jìn)。

　　3.考核評價(jià)

　　考核評價(jià)體系分為綜合考核（網(wǎng)上測試、實(shí)做考核）與專(zhuān)項考核兩個(gè)方面，強調“能力培養與過(guò)程控制”相結合。綜合考核中的網(wǎng)上測試為利用在線(xiàn)測試系統習題進(jìn)行測試，實(shí)現無(wú)紙化考試，使考試更趨于公正，客觀(guān)。實(shí)做考核讓學(xué)生通過(guò)汽車(chē)電路圖的識讀、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障的分析與檢修、汽車(chē)維修方案的制訂、汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗等內容考查學(xué)生的動(dòng)手操作能力。專(zhuān)項考核依托8個(gè)學(xué)習情境，針對每項學(xué)習任務(wù)從“制訂計劃組織實(shí)施檢查評價(jià)”三方面進(jìn)行過(guò)程考核。8個(gè)專(zhuān)項的考核成績(jì)先由小組互評，再由教師綜合評價(jià)給出相應項目的“學(xué)生最終成績(jì)”，8個(gè)項目評價(jià)成績(jì)的加權平均作為專(zhuān)項考核的總評成績(jì)。

　　三、教學(xué)方法、手段改革

　　1.教學(xué)模式改革

　　教學(xué)過(guò)程中采用一體化、五結合、五步驟的行動(dòng)導向教學(xué)模式。一體化即為一體化教學(xué)，實(shí)施做中學(xué)、學(xué)中做，實(shí)現專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)三位一體的學(xué)習與訓練同步。五結合是指教學(xué)內容與職業(yè)資格標準相結合、教室與汽車(chē)維修現場(chǎng)相結合、理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結合、教師主導與學(xué)生主體相結合、綜合考核與專(zhuān)項考核相結合。五步驟是指明確任務(wù)、示范引導、制訂計劃、組織實(shí)施、檢查評價(jià)的教學(xué)過(guò)程，體現了“導、學(xué)、謀、做、評”的高度融合。一體化是教學(xué)模式的`核心，五結合是一體化的具體表現，五步驟是一體化的實(shí)現措施。

　　2.教學(xué)方法、手段改革

　　主要采用項目教學(xué)法，并結合實(shí)際，靈活運用案例分析、角色扮演、分組討論、啟發(fā)引導、頭腦風(fēng)暴等教學(xué)方法，引導學(xué)生積極思考，培養學(xué)生的創(chuàng )新意識和實(shí)踐能力，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用和教師的主導作用。教學(xué)過(guò)程中，綜合運用現場(chǎng)教學(xué)、虛擬仿真教學(xué)、視頻教學(xué)、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò )教學(xué)等多種教學(xué)手段優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，提高教學(xué)質(zhì)量。

　　四、課程實(shí)施效果

　　通過(guò)不斷地改革，課程取得了顯著(zhù)成效，形成了自身的特色。通過(guò)對學(xué)生的調研分析，學(xué)生對授課形式認可度達98%，認為知識與技能同時(shí)掌握的占97%，認為社會(huì )能力和方法能力大大提高的占90％，對教學(xué)方式滿(mǎn)意度達95%。100%的學(xué)生認為課程結束有把握考取中級職業(yè)資格證書(shū)。通過(guò)課程實(shí)施，教師的職業(yè)教學(xué)能力，特別是設備操作、教學(xué)組織、解決實(shí)際教學(xué)和生產(chǎn)中問(wèn)題的能力得到提高。

　　五、今后的設想

　　按照教育部關(guān)于高職院校精品課程建設的要求，我們將進(jìn)一步修訂和完善該課程建設規劃，制訂了未來(lái)1～3年精品課程教學(xué)材料上網(wǎng)計劃。同時(shí)，配合專(zhuān)業(yè)建設和課程建設，強化質(zhì)量?jì)群�建設，積極探索適合高職教育特色的教學(xué)模式及教學(xué)方法，優(yōu)化課程教學(xué)內容，加大生產(chǎn)性實(shí)訓的比例，力爭把“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修”課程建設成具有一定輻射示范作用和推廣應用價(jià)值的精品課程。

汽修實(shí)習個(gè)人總結6

　　今年的3月份學(xué)校安排我們去安康市鴻達汽修廠(chǎng)去實(shí)習，我的實(shí)習時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠(chǎng)實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。

　　在實(shí)習中，我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)，車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測，維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

　　在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

　　這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

　　看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好才行�？鬃釉唬骸叭�百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

　　雖然我們在這家汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)習的.時(shí)間很短，但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅持下來(lái)了，在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。

　　感謝學(xué)校，感謝修理廠(chǎng)，是他們給了我這次實(shí)習的機會(huì )，讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。

汽修實(shí)習個(gè)人總結7

　　為了進(jìn)一步推進(jìn)教育教學(xué)改革，深化教學(xué)研究，提高人才培養質(zhì)量，筆者積極開(kāi)展課程教學(xué)模式研究與實(shí)踐，加快提高課程教學(xué)質(zhì)量工程的建設步伐�！捌�車(chē)底盤(pán)構造與維修”課程建設充分體現高職教育理念，緊扣汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)改革方向，體現了職業(yè)性、實(shí)踐性與開(kāi)放性的要求。

　　“汽車(chē)底盤(pán)構造與維修”是汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的技能平臺中的核心課程之一，其功能是培養生產(chǎn)一線(xiàn)從事汽車(chē)底盤(pán)各系統、總成及部件的檢測維修、檢測設備的使用、汽車(chē)底盤(pán)維護保養的高技能、應用型專(zhuān)門(mén)人才。傳統的“汽車(chē)底盤(pán)構造與維修”教學(xué)模式造成理論和實(shí)踐的相互隔離，課堂氣氛沉悶，制約著(zhù)學(xué)生應用能力與崗位實(shí)習能力的培養。課程改革志在培養學(xué)生的應用能力及崗位實(shí)踐能力，打破傳統，構建“以能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主體，以項目課程為主線(xiàn)的模塊化”專(zhuān)業(yè)課程體系。通過(guò)理實(shí)一體化項目式教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生更容易掌握汽車(chē)底盤(pán)的理論基本知識，系統掌握汽車(chē)底盤(pán)各系統總成的名稱(chēng)、基本結構、功能與基本工作原理；結合實(shí)訓項目進(jìn)行訓練，學(xué)會(huì )汽車(chē)底盤(pán)維護、總成拆卸、零件分解、檢修、組裝與調試，熟練掌握各系統、總成及部件的常見(jiàn)故障、檢測與維修等操作技能。

　　1.實(shí)訓基地建設

　�。�1）校內實(shí)訓基地建設。校內實(shí)訓基地直接用于課堂教學(xué)，20xx年我們建設了底盤(pán)理實(shí)一體化教室，為理實(shí)一體化項目教學(xué)改革奠定了物質(zhì)基礎。我們將多媒體教學(xué)設備、課桌與轎車(chē)底盤(pán)、微型客車(chē)底盤(pán)、離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅動(dòng)橋、轉向器、組合維修工具等結合為一體，在這個(gè)有機統一的教室中進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)。

　�。�2）校外實(shí)訓基地建設。校外實(shí)訓基地主要用于生產(chǎn)性實(shí)習，進(jìn)行工學(xué)交替。由于校內實(shí)訓基地只能提供有限的車(chē)型和模擬故障，因此必須建立長(cháng)期、穩固、有效的校外實(shí)訓基地，保證學(xué)生所學(xué)即為社會(huì )所需。2012年我們與浙江眾泰汽車(chē)集團簽定了合作協(xié)議，三年來(lái)每屆汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的2個(gè)工學(xué)班都在企業(yè)進(jìn)行為期一年的汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)頂崗實(shí)習。

　　2.“雙師型”教師隊伍建設

　　將“雙師型”教師隊伍建設作為理實(shí)一體化教學(xué)的突破口，新進(jìn)教師必須先在校內汽車(chē)實(shí)訓基地頂崗實(shí)習一年，期滿(mǎn)經(jīng)技能考核合格后方能走上講臺。目前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)7名教師中4人獲得汽車(chē)維修技師證書(shū)，3人獲得汽車(chē)維修高級工證書(shū)，5名教師成為揚州市職業(yè)技能鑒定所汽車(chē)維修高級或中級考評員。

　　3.教學(xué)的基本方法多樣化建設

　　在理實(shí)一體化教學(xué)進(jìn)程中，以項目為主線(xiàn)，向學(xué)生明示教學(xué)目標，明確教學(xué)內容，引導學(xué)生進(jìn)行學(xué)習及訓練。課程共分為“四個(gè)項目”“十七個(gè)任務(wù)”來(lái)完成。例如，“四個(gè)項目”是：

　�、倨�車(chē)傳動(dòng)系的拆裝與維修；

　�、谄�車(chē)行駛系的拆裝與維修；

　�、燮�車(chē)轉向系的拆裝與維修；

　�、芷�車(chē)制動(dòng)系的拆裝與維修。

　　對于不同教學(xué)內容，我們在教學(xué)方法上，靈活運用講授法、演示法和練習法等基本方法。

　�。�1）講授法。在課堂上將項目展開(kāi)后，一邊是教學(xué)PPT的展示，一邊就是所講內容的實(shí)物，通過(guò)講解相關(guān)內容及實(shí)物演示操作，總結并引出相關(guān)概念、原理。根據職業(yè)能力的需要，有重點(diǎn)、有系統地傳授知識，使學(xué)生在較短的時(shí)間內完成系統知識的構建。

　�。�2）演示法。在理實(shí)一體化教學(xué)進(jìn)程中，教師通過(guò)示范性操作，使學(xué)生獲得具體、清晰、生動(dòng)、形象的感性知識，加深學(xué)生對書(shū)本知識的理解，幫助學(xué)生形成正確的概念，掌握正確的操作技能。

　�。�3）案例分析法。教師根據教學(xué)目標內容的需要，在教學(xué)中采用汽車(chē)底盤(pán)維修中實(shí)際的典型故障案例進(jìn)行分析。通過(guò)學(xué)生獨立思考、集體協(xié)作，組織學(xué)生進(jìn)行系統的學(xué)習和研究，從而提高學(xué)生的'識別能力、分析能力，促進(jìn)了理論與實(shí)踐的進(jìn)一步結合。

　�。�4）練習法。在教師的指導下進(jìn)行該項目的操作練習，通過(guò)操作練習對理論知識進(jìn)行驗證。練習時(shí)強調操作規程、操作安全，教師認真巡回指導，加強監督。對每名學(xué)生的操作次數、操作速度和操作質(zhì)量都做記錄，以提高學(xué)生的練習效果。

　�。�5）分層遞進(jìn)的教學(xué)法。在變速器教學(xué)中，先學(xué)習桑塔納2000型轎車(chē)二軸四擋手動(dòng)變速器，再學(xué)習東風(fēng)EQ1092型三軸五擋汽車(chē)變速器，最后學(xué)習難度較高的自動(dòng)變速器。三個(gè)層次之間采用層層過(guò)關(guān)形式，即由淺入深，由易到難，只有完成第一層次的學(xué)習，才能進(jìn)入下一層次學(xué)習，否則只能停留在原地。

　　4.理實(shí)一體化項目教學(xué)內容和時(shí)間的安排

　　在理實(shí)一體化項目教學(xué)內容上，理與實(shí)交替進(jìn)行，相互貫通。底盤(pán)理論基礎知識與底盤(pán)系統總成實(shí)物認知，相互對應與結合，一邊講解理論基礎知識，一邊展示底盤(pán)系統總成和零件實(shí)物。學(xué)生學(xué)習時(shí)直接面對底盤(pán)系統總成和零件實(shí)物，不再需要想象，也不再枯燥無(wú)味，提高了學(xué)生學(xué)習的興趣，底盤(pán)系統總成實(shí)物教學(xué)方法促進(jìn)了學(xué)生對理論基礎知識的理解與消化吸收。理論知識與根據汽車(chē)維修企業(yè)底盤(pán)總成檢測維修所需的實(shí)踐技能訓練相互融合，所學(xué)理論可直接用來(lái)指導實(shí)踐。

　　在理實(shí)一體化教學(xué)中理實(shí)學(xué)習是一體的，在一個(gè)教學(xué)任務(wù)（如2個(gè)課時(shí)）中，其中理論基礎教學(xué)占40%，教師示范占15%，學(xué)生實(shí)際操作占40%，總結、評價(jià)占5%左右。為了強化技能，我們還設計了一整周的底盤(pán)總成件的拆裝，通過(guò)一周的實(shí)訓進(jìn)一步消化和鞏固相關(guān)理論知識。在項目引導下，將汽車(chē)底盤(pán)的專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)融入實(shí)習、實(shí)訓教學(xué)之中，整周實(shí)訓由理實(shí)兩位老師搭檔共同指導，學(xué)生在完成實(shí)訓的同時(shí)還需要完成對應的理論知識的相關(guān)作業(yè)，使理論、實(shí)踐融于一體。

　　5.“汽車(chē)底盤(pán)構造與維修”信息化教學(xué)的建設

　　為了進(jìn)一步豐富課程理實(shí)一體化項目教學(xué)內容，“汽車(chē)底盤(pán)構造與維修”課程教學(xué)正向教學(xué)過(guò)程信息化邁進(jìn)。本課程的課程標準、授課計劃、課程教案、課件PPT、教學(xué)視頻、案例與習題、學(xué)習指南、實(shí)訓項目與實(shí)訓指導、試題庫、教學(xué)參考資料全部上傳到“世界大學(xué)城”教育云平臺，并借助“世界大學(xué)城”教育云平臺，將該平臺空間中其他學(xué)校的優(yōu)秀教學(xué)資源引入到我們的教學(xué)中，以提升我們的“汽車(chē)底盤(pán)構造與維修”課程教學(xué)水平。

　　總之，在“汽車(chē)底盤(pán)構造與維修”課程理實(shí)一體化項目式教學(xué)過(guò)程中，教師還要不斷地勤于思考，從中發(fā)現問(wèn)題；要不斷地總結，并在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中加以改進(jìn)。只有這樣，才能豐富理實(shí)一體化項目式教學(xué)的內涵，提高教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)、理論知識和強化技能，使之適應企業(yè)生產(chǎn)的要求，培養學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，使學(xué)生畢業(yè)后能很快適應工作需要，成為國家合格的藍領(lǐng)人才。

汽修實(shí)習個(gè)人總結8

　　在這里，我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進(jìn)入實(shí)習單位完成實(shí)習，各位老師做了大量準備工作。為了我們能真正學(xué)到知識，不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實(shí)習單位。

　　曾經(jīng)心潮澎湃，曾經(jīng)滿(mǎn)懷激情等待這為期一年實(shí)習。這是我們人生中第一次進(jìn)入社會(huì )實(shí)習，因此我們大家很認真也很重視的參加這一次實(shí)習。時(shí)間總是充足的，為期一年的實(shí)習已經(jīng)將過(guò)一半，在這半年的時(shí)間里我們曾經(jīng)徘徊過(guò)、失落過(guò)，但我們從不曾后退過(guò)，因為我們知道這對于我們來(lái)說(shuō)是一種難得的歷練，實(shí)習中我們學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識，同時(shí)也更加深刻地感覺(jué)到了書(shū)本知識的重要性。實(shí)習中每一個(gè)人都有了自己的收獲，收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!

　　在實(shí)習的過(guò)程中，有些同學(xué)到豐田實(shí)習，有些到東航實(shí)習，被分配到不同的實(shí)習單位，面對陌生的環(huán)境，面對陌生的同事，面對高標準的要求，我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實(shí)習機會(huì )，但在老師的鼓勵與幫助下大家很快克服了困難，憑著(zhù)自己勤快的'勞動(dòng)以及文明的舉止贏(yíng)得了用人單位的好評與學(xué)校的認可。

　　有些同學(xué)的實(shí)習單位離學(xué)校很遠，他們每天需坐車(chē)一個(gè)多小時(shí)或者更長(cháng)時(shí)間趕到實(shí)習單位，上個(gè)月我們結束了汽車(chē)中級工的考試，在考前培訓的時(shí)候，每周二次，下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)行復習訓練，整整三個(gè)月，雖然有些辛苦但是我們沒(méi)有怨言對于我們來(lái)說(shuō)是值得的。

　　在這次實(shí)習階段，我以一名企業(yè)員工的身份去對待，遵守企業(yè)的規章制度，按時(shí)出勤，認真對待工作，其實(shí)，作為一名實(shí)習生被安排到各企業(yè)實(shí)習，并不是為了得到什么報酬，而是在實(shí)習中積累更多的經(jīng)驗，豐富自己的人生閱歷，為將來(lái)走向社會(huì )尋找崗位作好準備!

　　關(guān)于我的實(shí)習單位(安吉斯巴魯)，很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導的著(zhù)力安排，也很感謝實(shí)習單位對于我們這批"初出茅廬"學(xué)子的照顧，感謝那些夸獎我、罵我的領(lǐng)導或師傅，您夸我是給了我繼續好好走下去的信心，而批評我的也是為我好，告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠。

汽修實(shí)習個(gè)人總結9

　　在即將步入社會(huì )的大學(xué)生們看來(lái)，實(shí)習已經(jīng)成為了嘗試自己所學(xué)課程的主要方法之一。于是，在我的大二暑假里，我選擇了一家汽修美容公司進(jìn)行實(shí)習。這次實(shí)習的過(guò)程是雖然辛苦但收獲頗豐的，下面是我的實(shí)習報告總結。

　　一、實(shí)習崗位的初探

　　我選擇的公司是一家汽修美容公司，職位是美容師助理。在問(wèn)詢(xún)過(guò)公司之后，我得知自己需要了解的任務(wù)是為汽車(chē)做出完美的美容修復效果，這就涉及到了汽車(chē)表面的處理和美容維護，更需要熟練使用各種不同的儀器和工具，例如電磨機，拋光機，坑洞修復器，噴漆機等等。這個(gè)職位雖然看起來(lái)簡(jiǎn)略，但我清零，這個(gè)職位確實(shí)非常重要而復雜。

　　二、實(shí)習的感受

　　實(shí)習開(kāi)始了，我接管了由公司安排的各種美容修復要求。第一天，我開(kāi)始觀(guān)察，了解公司的操作流程。在美容修復工作中，首先必須進(jìn)行車(chē)輛美容前的深度清潔，這是一項非常繁瑣且耗費時(shí)間的工作，需要將灰塵、泥沙、油脂、污垢等全方面清洗干凈。在這一環(huán)節，我沒(méi)有放過(guò)任何一個(gè)角落，每個(gè)細節我都認真的清潔。這一步是我認為最重要的，因為它對后續的車(chē)輛美容卻決定性的影響。我把車(chē)輛的.清潔分為4個(gè)步驟：泡沫清洗，刷洗，水沖，吹干。無(wú)論是清洗劑的使用還是洗車(chē)毛巾的搭配，我都測試了一遍再進(jìn)行操作，確保每個(gè)環(huán)節都是最合適的。

　　隨著(zhù)整體操作的進(jìn)展，我開(kāi)始了解到不同的美容修復項目。美容師小師傅詳細講解了汽車(chē)外表處理技巧的細節和步驟。我把每種項目細節仔細地學(xué)習了一遍，不斷試錯，也不斷改進(jìn)，利用能融合來(lái)優(yōu)化了我的操作，效果也隨之不斷提升。

　　三、實(shí)習收獲

　　經(jīng)過(guò)21日的實(shí)習，我的工作以及對汽車(chē)維修工作的了解都有了一個(gè)質(zhì)的提升。我從這次實(shí)習中得到的最大收獲是掌握了汽車(chē)美容修復流程、技術(shù)、以及應急措施。我也了解到了作為修理工，較高的協(xié)作精神和互助精神，而這也需要有一個(gè)良好的公司文化和戰線(xiàn)營(yíng)造機制。

　　實(shí)習的這些日子，不僅對我自己有很大提升，還讓我清晰的知道一名制造商的重要性，以及電子技術(shù)、化學(xué)合成、物理知識的重要性。這次實(shí)習讓我明確了汽車(chē)修理行業(yè)應該有的認真、細致、耐性、團隊精神，以及對客戶(hù)之間友好相處的態(tài)度。實(shí)習讓我理解了什么是真正的企業(yè)家、企業(yè)家精神和成功的創(chuàng )業(yè)，也讓我知道了自己未來(lái)要選擇何種行業(yè)發(fā)展自己。

　　總之，這次實(shí)習讓我受益匪淺，讓我感受到了學(xué)習與創(chuàng )業(yè)的重要性。我相信這不僅會(huì )成為我未來(lái)的一個(gè)依靠，還會(huì )讓我不斷成長(cháng)和進(jìn)步。

汽修實(shí)習個(gè)人總結10

　　1、引言

　　汽修專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性和操作性都非常強的學(xué)科，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則對學(xué)生的能力和經(jīng)驗要求都非常高，所以，汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)性質(zhì)決定了理論與實(shí)踐必須緊密結合起來(lái)進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生如何只是單純地學(xué)習書(shū)本知識，不深入性進(jìn)行實(shí)踐操作、反復揣摩，畢業(yè)后會(huì )很難達到企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)要求。所以，高職院校應在現有設備條件下，組織開(kāi)展好汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課教學(xué)，將理論與實(shí)踐二者有機地結合起來(lái)，充分利用校內各種資源，發(fā)揮汽車(chē)維修實(shí)踐教師的課外輔導優(yōu)勢，有效提高學(xué)生的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技能。

　　2、汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的必要性

　　隨著(zhù)全球經(jīng)濟的一體化，各大企業(yè)迫切需要依靠自身技術(shù)、產(chǎn)品、管理等方面的創(chuàng )新提升企業(yè)在市場(chǎng)的綜合競爭力。所以，各大企業(yè)對汽修專(zhuān)業(yè)人才的崗位需求十分迫切�？梢�(jiàn)，學(xué)生掌握好汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節的重要性。當前，國內各大高職院校普遍都具備企業(yè)實(shí)習基地、基礎實(shí)踐教學(xué)等教學(xué)基礎設施，但在實(shí)際教學(xué)過(guò)程，這些基礎設施都沒(méi)有起來(lái)真正的教學(xué)作用，主要以參觀(guān)、驗證性演示等為主，學(xué)生動(dòng)手的機會(huì )少之又少，課堂自主設計實(shí)踐教學(xué)幾乎沒(méi)有，這種現象，直接導致了學(xué)生的汽車(chē)維護實(shí)踐動(dòng)手能力足，更不談汽修專(zhuān)業(yè)創(chuàng )新實(shí)踐。所以，各大高職院校應當為創(chuàng )造有利于學(xué)生獨立構思、獨立動(dòng)手、獨立實(shí)踐的創(chuàng )基礎實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。以提高學(xué)生動(dòng)手、自學(xué)和基礎科研能力，為我國的汽修人才培養提供支撐條件。由此可見(jiàn)，汽車(chē)維護專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革已經(jīng)迫在眉睫，十分必要[1]。

　　3、汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的內容

　　多年來(lái)，培養和打造汽車(chē)維修、保養、檢測和銷(xiāo)售等一線(xiàn)高素質(zhì)技能型人才一直我國的高職汽修專(zhuān)業(yè)的總體目標。但在具體教學(xué)過(guò)程中，如何能夠將這些總體目標具體規劃到某一專(zhuān)業(yè)，如：汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)檢測與維修技術(shù)等，學(xué)校在課堂中如何能夠將這些培養目標定位在具體的職業(yè)層面上，并沒(méi)有確定。所以，各大高職院校在確立如何提升學(xué)生的能力目標、如何構建素質(zhì)知識體系，尤其是涉及到提升學(xué)生汽車(chē)職業(yè)核心能力的綜合分析能力時(shí)，沒(méi)有針對性和導向性，造成培養目標的模糊。近年來(lái)，汽修專(zhuān)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展，呈現出復雜化和智能化的特點(diǎn)。汽修專(zhuān)業(yè)系統中通常由：結構、動(dòng)力、運動(dòng)、感知、職能等五大組成要素有機組合而成。當前，汽修專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)踐方法已在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應用并產(chǎn)生了深遠的影響[2]。所以，各高職院校在汽修維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)上應當以?xún)热�、方法以及�?shí)踐設備主要方面開(kāi)展教學(xué)。結合汽修專(zhuān)業(yè)技術(shù)的綜合性、實(shí)踐應用特點(diǎn)開(kāi)展教學(xué)，主要有以下幾個(gè)方面。

　　3.1校內實(shí)習。汽車(chē)維修實(shí)際訓練課程設置主要是根據實(shí)訓基地的實(shí)際條件進(jìn)行開(kāi)展，汽車(chē)維修實(shí)踐教學(xué)計劃與大綱中要規定出各階段學(xué)生的學(xué)習內容，如學(xué)習目標、學(xué)習方法、學(xué)習內容、學(xué)習標準等一系列具體量化的內容。此外，還應當設置若干具有典型、與專(zhuān)業(yè)課程相對應的專(zhuān)題實(shí)踐教學(xué)內容，使學(xué)生對這些基礎知識如何能夠在汽車(chē)維修系統中有著(zhù)綜合運用有著(zhù)感性的認識，為其自身打好理論基礎和實(shí)踐基礎。實(shí)訓項目主要按基本技能、專(zhuān)業(yè)技能和綜合應用模塊三個(gè)方面內容分類(lèi)[3]。

　　3.2校外實(shí)踐。汽車(chē)維修校外實(shí)踐課程主要是針對汽車(chē)所出現的故障進(jìn)行綜合、專(zhuān)項分析，判斷和修理，使學(xué)生能夠充分理解、掌握如何判斷并確定汽車(chē)故障點(diǎn)的方法和維修技巧。在校外實(shí)踐過(guò)程中，教師在課前應當明確學(xué)生進(jìn)入汽修廠(chǎng)后應當要遵守汽修廠(chǎng)的各項規章制度，并將學(xué)生分成若干小組，分別派遣到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，定期進(jìn)行崗位輪換。在學(xué)生實(shí)踐操作期間，教師要及時(shí)進(jìn)行指導，同學(xué)生一起來(lái)分析車(chē)輛的故障，講解維修方法，培養學(xué)生的探究能力，并要求學(xué)生和汽修廠(chǎng)的工人師傅一起動(dòng)手修車(chē)，請教，引導學(xué)生能夠獨立思考問(wèn)題。此外，教師在每堂校外實(shí)踐課程開(kāi)始前，應向學(xué)生提出具體實(shí)習要求，課后總結內容，讓學(xué)生們一起交流心得，探討各種疑難故障的解決辦法[4]。

　　3.3加強規范化管理。在汽車(chē)維修實(shí)踐教學(xué)中，應加強規范化教學(xué)管理，建立健全實(shí)踐教學(xué)管理制度，對教學(xué)設備、儀器和實(shí)踐材料進(jìn)行規范管理。這樣，學(xué)校能夠以較低的教學(xué)成本，來(lái)保證教學(xué)進(jìn)度的順利、有效開(kāi)展。我國各高職院校開(kāi)設汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的時(shí)間不長(cháng)，專(zhuān)業(yè)人才缺乏，所以，汽車(chē)維修教學(xué)對教學(xué)實(shí)踐教師的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)方面也提出了更高的要求，開(kāi)辦好汽修專(zhuān)業(yè)的綜合性實(shí)踐課，教師的培養和配備也是一個(gè)迫切需要解決的難題。

　　3.4改變教學(xué)方法。應當改變傳統的教學(xué)方法，汽車(chē)維修實(shí)踐教學(xué)應當采用對照實(shí)踐、分析實(shí)踐和模擬實(shí)踐相結合的`教學(xué)方法。由傳統教師臺上演示，學(xué)生被動(dòng)接收過(guò)渡到學(xué)生自我設計完成，學(xué)生由原來(lái)的理論學(xué)習過(guò)渡到理論與實(shí)際實(shí)踐相結合的實(shí)踐學(xué)習，可見(jiàn)，對教學(xué)訪(fǎng)求進(jìn)行合理、有效的改革，應當建立在建構主義理論基礎之上�！叭蝿�(wù)驅動(dòng)”主要是指學(xué)生在“用中學(xué)”在“學(xué)中用”的教學(xué)思維，這與當前教育“重視現場(chǎng)教學(xué)和案例教學(xué)”的要求相一致[5]。

　　4、結語(yǔ)

　　綜上所述，學(xué)生如何能夠正確理解和掌握汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)系統中各學(xué)科知識的關(guān)聯(lián)性，進(jìn)而提高自身解決實(shí)際問(wèn)題的綜合判斷能力，才是高職院校汽車(chē)維修實(shí)踐教學(xué)的真正目的。只有有效的培養學(xué)生自學(xué)和獨立分析問(wèn)題的能力，使之能夠具備較強解決問(wèn)題的能力優(yōu)勢，才能夠更好地提升學(xué)生的綜合知識運用水平，為推動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革奠定堅實(shí)基礎。

汽修實(shí)習個(gè)人總結11

　　在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )，xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備。

　　我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細心”。

　　我對汽車(chē)美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：

　　1、耐心細致：汽車(chē)美容是精細工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。

　　2、求穩避災：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時(shí)我停下來(lái)，規劃好后再繼續操作。

　　3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應根據部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

　　通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí)，培養分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備，我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的.使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細心”。

　　我對汽車(chē)美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：

　　1、耐心細致：汽車(chē)美容是精細工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會(huì )留下( 2、求穩避災：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時(shí)我停下來(lái)，規劃好后再繼續操作。

　　3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應根據部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

汽修實(shí)習個(gè)人總結12

　　1中等職業(yè)教育的課程來(lái)源于就業(yè)崗位群

　�。�1）深化中等職業(yè)教育技能人才培養模式改革，大力推行工學(xué)結合、校企合作、訂單式培養，是目前中等職業(yè)教育內容與生產(chǎn)實(shí)際的有機結合。沈陽(yáng)市汽車(chē)工程學(xué)校汽車(chē)系，在進(jìn)行汽車(chē)職業(yè)能力分析時(shí)首先對汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及維修公司進(jìn)行調研和技術(shù)咨詢(xún)。分別對沈陽(yáng)華晨寶馬汽車(chē)有限公司、上海通用北盛（沈陽(yáng)）汽車(chē)有限公司、沈陽(yáng)三洋空調有限公司、遼寧匯豐汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、寶馬4S店、福特4S店、一汽奧迪4S店等進(jìn)行專(zhuān)業(yè)調研和課程研討論證。根據職業(yè)崗位需求的知識和基本技能，總結課程的教學(xué)目標。

　�。�2）通過(guò)課程學(xué)習，學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機機械系統維護保養、故障診斷和修理作業(yè)。包括以下任務(wù)內容完成：①發(fā)動(dòng)機外部附件拆裝及認知；②拆裝更換發(fā)動(dòng)機正時(shí)帶或正時(shí)鏈條；③清潔發(fā)動(dòng)機壓力油道；④拆裝檢測發(fā)動(dòng)機汽缸蓋及更換發(fā)動(dòng)機缸墊；⑤拆裝檢測發(fā)動(dòng)機凸輪軸及軸承；⑥z測發(fā)動(dòng)機汽缸體；⑦拆裝檢測汽車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸及軸承；⑧拆裝檢測發(fā)動(dòng)機機油泵；⑨拆裝檢測發(fā)動(dòng)機活塞連桿組；⑩拆裝檢測發(fā)動(dòng)機氣門(mén)組；拆裝檢測發(fā)動(dòng)機冷卻系統；發(fā)動(dòng)機總成的拆裝。

　�。�3）該課程是根據《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修》專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)指導大綱開(kāi)發(fā)而成。以學(xué)生掌握基本結構和原理為教學(xué)目標，并將教學(xué)目標分解為各個(gè)總成的構造。教學(xué)方法采用課堂講授和實(shí)訓操作相結合的方式，其中發(fā)動(dòng)機構造與原理知識由課堂上課老師講授，發(fā)動(dòng)機各個(gè)總成結構及各個(gè)零部件結構和裝配關(guān)系由實(shí)訓教師講授。在專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中充分體現“學(xué)與做”的教學(xué)模式。

　�。�4）在實(shí)訓操作中將課程內容分成若干個(gè)實(shí)訓任務(wù)，將每個(gè)實(shí)訓任務(wù)分成若干個(gè)操作步驟，實(shí)訓教師按照發(fā)動(dòng)機維修手冊要求逐步操作演練。依照4S店維修實(shí)際操作安排實(shí)訓教學(xué)內容，學(xué)生在實(shí)訓中按照每個(gè)實(shí)訓任務(wù)的實(shí)訓步驟來(lái)規范完成教學(xué)目標，使學(xué)生在實(shí)訓操作中更加規范化，達到了較好的教學(xué)效果。

　　2汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)訓課程開(kāi)發(fā)探索

　�。�1）此課程的教學(xué)任務(wù)是針對各個(gè)教學(xué)目標、教學(xué)活動(dòng)來(lái)設計的，學(xué)生以學(xué)習發(fā)動(dòng)機構造及原理為基礎，完成發(fā)動(dòng)機總成拆裝為目的。最終的教學(xué)目標是學(xué)生掌握汽發(fā)動(dòng)機結構，獨立或協(xié)作完成不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機拆裝能力。

　�。�2）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)訓課程設計主要包括：①教學(xué)目標；②學(xué)習目標；③任務(wù)描述；④任務(wù)分析；⑤任務(wù)準備；⑥學(xué)、教、做、評、練等6個(gè)環(huán)節。學(xué)生通過(guò)“學(xué)”：學(xué)習本任務(wù)的基本知識和零部件的基本結構；“教”：實(shí)訓老師首先在實(shí)訓場(chǎng)地現場(chǎng)操作，按照實(shí)訓步驟細致規范拆裝，學(xué)生見(jiàn)習；“做”學(xué)生首先填寫(xiě)實(shí)訓老師的拆裝操作步驟記錄卡，然后模仿實(shí)訓老師的操作過(guò)程進(jìn)行做；“評”實(shí)訓老師根據拆裝過(guò)程評分卡的評分標準給做的'學(xué)生評分；“練”為了鞏固掌握學(xué)習的知識，有選擇題、判斷題、填空題等供學(xué)生練習。例如：對任務(wù)一――發(fā)動(dòng)機外部附件拆裝及認知課程設計如下。

　　學(xué)習目標：

　�、僬J識發(fā)動(dòng)機外部附件。

　�、谡莆瞻l(fā)動(dòng)機外部附件拆卸。

　�、壅莆瞻l(fā)動(dòng)機外部附件裝配。

　�、苷莆瞻l(fā)動(dòng)機各部件的安裝位置。

　�、菡莆瞻l(fā)動(dòng)機各部件拆裝工藝流程。

　　任務(wù)描述：發(fā)動(dòng)機外部附件主要由發(fā)電機、起動(dòng)機、節氣門(mén)組件、進(jìn)氣歧管、氧傳感器、排氣歧管、機油濾清器、空調泵、碳罐電磁閥、PCV閥等組成。拆裝時(shí)嚴格按照發(fā)動(dòng)機維修手冊進(jìn)行。

　　任務(wù)分析：發(fā)動(dòng)機附件都是結構復雜的零件或總成。附件通常都采用螺栓、螺母，螺釘與發(fā)動(dòng)機的機體是連接的，拆卸時(shí)一定要選擇合適的工具，同時(shí)防止零件和工具掉下，把拆卸的部件及螺栓擺放整齊。

　　任務(wù)準備：直列四缸4A13VVT型發(fā)動(dòng)機一臺，發(fā)動(dòng)機拆裝工具一套，零件擺放案臺兩臺，發(fā)動(dòng)機維修手冊一本。

　　學(xué)生首先學(xué)習發(fā)動(dòng)機外部附件基本結構、作用、材質(zhì)、安裝位置。

　　教學(xué)生4A13VVT發(fā)動(dòng)機外部附件拆卸過(guò)程，技能訓練由實(shí)訓老師首先現場(chǎng)操作，學(xué)生見(jiàn)習，基本訓練如下：

　�。�1）發(fā)動(dòng)機拆卸部件的選擇；

　�。�2）發(fā)動(dòng)機拆卸工具的選擇；

　�。�3）發(fā)動(dòng)機拆卸過(guò)程及部件的擺放。

　　學(xué)生做：模仿實(shí)訓老師拆卸發(fā)動(dòng)機附件過(guò)程，以直列四缸4A13VVT發(fā)動(dòng)機外部附件拆卸工藝流程為例，一切過(guò)程要嚴格遵循維修手冊進(jìn)行。按照表拆卸發(fā)動(dòng)機附件過(guò)程記錄卡的相關(guān)要求，進(jìn)行部件的拆卸。

　�。�1）學(xué)生首先填寫(xiě)拆卸發(fā)動(dòng)機附件的順序；

　�。�2）拆卸附件和工具的選擇；

　�。�3）拆卸附件及螺釘螺母的擺放；

　�。�4）工具的清潔；

　�。�5）實(shí)訓場(chǎng)地的清潔。

　　實(shí)訓老師評：給學(xué)生拆卸發(fā)動(dòng)機外部附件過(guò)程進(jìn)行評分，主要考察操作關(guān)鍵步驟、拆卸注意事項、零件和工具擺放是否整齊、工具的清潔和實(shí)訓場(chǎng)地的清潔等。

　　通過(guò)上面的學(xué)習環(huán)節，學(xué)生掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的拆裝過(guò)程、正確的拆裝方法、拆裝工具的選用和使用、零件和工具的擺放，會(huì )查閱相關(guān)發(fā)動(dòng)機維修手冊，了解拆裝過(guò)程注意事項。為今后就業(yè)打下堅實(shí)的基礎。

　　3汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)訓課設計特點(diǎn)

　　在上述的課程體系中，教師針對學(xué)習目標探索出學(xué)習任務(wù)，更加接近生產(chǎn)廠(chǎng)或4S店實(shí)際工作要求，體現了“學(xué)”“工”結合的中等職業(yè)教育的要求理念。每一項學(xué)習任務(wù)都有實(shí)施的載體，這些載體就體現實(shí)訓活動(dòng)內容，這些實(shí)訓活動(dòng)內容是對生產(chǎn)廠(chǎng)或4S店維修工作過(guò)程的模擬體現。

　　4中等職業(yè)教育的實(shí)訓課程的設計需要考慮的因素

　�。�1）中等職業(yè)教育主要服務(wù)的對象是該地區實(shí)際經(jīng)濟發(fā)展的需要，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在遼寧沈陽(yáng)地區乃至全國都處于發(fā)展的地位，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和社會(huì )對汽車(chē)的需求就決定中等職業(yè)教育方向和課程設計內容及對學(xué)生的培養目標。

　�。�2）中等職業(yè)教育受教育的人群特點(diǎn)：招生對象主要是初中畢業(yè)生和具有初中同等學(xué)歷的人員，中等職業(yè)教育是在高中教育階段進(jìn)行的職業(yè)教育，也包括一部分高中后職業(yè)培訓，其定位是在九年義務(wù)教育的基礎上培養各行業(yè)所需的技能型人才和高素質(zhì)勞動(dòng)者。

　�。�3）中職學(xué)校學(xué)生是一個(gè)特殊的群體，他們在初中時(shí)期，大部分成績(jì)不是很好，甚至有的學(xué)生是個(gè)別教師“遺忘的角落”，基礎知識掌握較為薄弱是不爭的事實(shí)。缺乏鉆研精神，缺乏積極的學(xué)習動(dòng)機，學(xué)習目標不明確，學(xué)習上得過(guò)且過(guò)、效率低下。所以，教師必須注重發(fā)掘他們活波好動(dòng)的潛力，努力實(shí)施“因材施教”加強實(shí)訓教學(xué)環(huán)節，培養學(xué)生的操作能力，讓學(xué)生在實(shí)訓中學(xué)習、在實(shí)訓中進(jìn)步。

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