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橋梁檢測實(shí)習總結

時(shí)間:2020-08-13 12:38:42 實(shí)習總結 我要投稿

橋梁檢測實(shí)習總結

  橋梁實(shí)習是橋梁課程教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分,是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐。下面是小編整理的橋梁檢測實(shí)習總結,歡迎參考。

橋梁檢測實(shí)習總結

  橋梁檢測實(shí)習總結1

  認識實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節,是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識、接觸社會(huì )、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實(shí)習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見(jiàn)的一種建筑物,在每一條河流或者是江的上面都會(huì )建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來(lái)。橋梁在我們的生活中是一個(gè)很重要的建筑物,因此對于一個(gè)學(xué)習土木工程的學(xué)生來(lái)說(shuō),對橋梁必須要有很深的了解。

  一.實(shí)習目的

  在還沒(méi)有接觸專(zhuān)業(yè)知識的前提下,對于橋梁我們的思緒中是一片空白,老師笑說(shuō)這是一次“掃盲”。本次實(shí)習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專(zhuān)業(yè)知識有初步的了解,增強自己學(xué)習的積極性。

  二.實(shí)習時(shí)間

  7月16日~7月17日

  三.實(shí)習地點(diǎn)

  人民東路圭塘河大橋

  人民東路瀏陽(yáng)河大橋

  洪山大橋

  湘江三汊磯大橋

  湘江二橋(銀盆嶺大橋)

  四.實(shí)習所見(jiàn)的幾座大橋

 。1)人民東路圭塘河大橋

 。2)人民東路瀏陽(yáng)河大橋

  人民東路橋梁工程是一個(gè)很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽(yáng)河大橋和瀏陽(yáng)河大橋東引橋5座橋梁組成,統稱(chēng)瀏陽(yáng)河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽(yáng)河大橋為水橋,其余3座為旱橋。

 。3)洪山大橋

 。4)湘江三汊磯大橋

 。5)湘江二橋(銀盆嶺大橋)

  五.實(shí)習心得

  這次實(shí)習的收獲是認識了很多不同類(lèi)型的橋梁,通過(guò)上網(wǎng)查詢(xún)資料和老師的指導,我知道了橋梁可以根據不同的性質(zhì)分為多種,它們包括:

 。1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過(guò)水橋等。

 。2)按跨徑大小和多跨總長(cháng)分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:

  特大橋:多孔跨徑總長(cháng)≥500米,單孔跨徑≥100米

  大橋:多孔跨徑總長(cháng)≥100米,單孔跨徑≥40米

  小橋:8米≤多孔跨徑總長(cháng)≤300米,5<單孔跨徑<20米

  涵洞:多孔跨徑總長(cháng)<8米,單孔跨<5米

 。3)按行車(chē)道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

 。4)按承重構件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

 。5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋。

 。6)按材料類(lèi)型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

  如果從承重構件受力情況來(lái)分析我們這次到考察的橋梁,他們分別是:圭塘河大橋是下承式拱橋;而洪山大橋是無(wú)背索斜塔斜拉橋;湘江三汊磯大橋是自錨式懸索橋;湘江二橋是雙塔單索面斜拉橋。

  在所看到的橋梁中最讓我覺(jué)得有創(chuàng )意的是洪山大橋和湘江三汊磯大橋。洪山大橋是無(wú)背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車(chē)輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發(fā)散式的,在它的兩頭分別連接著(zhù)索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點(diǎn)的一個(gè)地方是在它的錨頭附近有一個(gè)阻尼器,這是一個(gè)用來(lái)減震的裝置。它的頂部是可以活動(dòng)的,斜裝在斜拉索上的,構成一個(gè)斜三角形,這就可以防止來(lái)自不同方向的震動(dòng)。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個(gè)鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車(chē)輛通過(guò)時(shí)刻可感覺(jué)到橋在震動(dòng)。

  對于湘江三汊磯大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線(xiàn)、鋼纜等)制作。我一走上這座橋,給我的感覺(jué)就是當中的那兩個(gè)雙塔很是雄偉,讓我覺(jué)得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個(gè)獨立部分構成,它們共用基礎。后來(lái)看到的湘江二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著(zhù)離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個(gè)裝置是用來(lái)減震用的,因為懸索太高,當有震動(dòng)時(shí),如果不減震就會(huì )左右晃動(dòng)。

  在實(shí)習的過(guò)程中也學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)性的概念,比如說(shuō)橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學(xué)到了很多設計應掌握的知識。比如說(shuō)在帽梁的兩邊應高出一點(diǎn),這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每?jì)晒澲g就會(huì )有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個(gè)橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動(dòng)。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

  在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個(gè)部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開(kāi)的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動(dòng)造成很大的損壞,同時(shí)在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動(dòng)的,這也保護了欄桿在震動(dòng)時(shí)受到損壞。這是橋梁設計中一個(gè)必不可少的部分。

  六.實(shí)習后存在的問(wèn)題與不足之處

  七.實(shí)習小結

  認識實(shí)習橋梁工程讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識,這對于以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識來(lái)說(shuō)是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專(zhuān)業(yè)性的概念和術(shù)語(yǔ),也讓我們增加了對以后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的信心。通過(guò)老師的指導和自己上網(wǎng)查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解,對我們國家的橋梁文化也有了一定的認識,也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學(xué)習知識或者說(shuō)是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說(shuō)太陽(yáng)很大,但我真的覺(jué)得這兩天過(guò)得很充實(shí),對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學(xué)習自己的專(zhuān)業(yè)知識,爭取以后能夠設計出一條有創(chuàng )意的橋梁出來(lái)。

  橋梁檢測實(shí)習總結2

  四個(gè)月的實(shí)習生活已經(jīng)結束了,在這四個(gè)多月里,我親眼見(jiàn)證了一座橋梁的建造過(guò)程。在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西,了解到理論與實(shí)踐的差別。同樣,這是我進(jìn)入這個(gè)專(zhuān)業(yè)第一次接觸到的真實(shí)的建筑?粗(zhù)它立于我的眼前我有說(shuō)不出的興奮,有說(shuō)不出的自豪,有說(shuō)不完的感觸。

  在學(xué)校的學(xué)習只能學(xué)到皮毛只有在實(shí)習中才能學(xué)到更多的知識。在學(xué)習中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。這次的實(shí)習,我來(lái)到承赤項目部實(shí)習,在實(shí)習中打下了本職的基本功,使自己對未來(lái)的工作充滿(mǎn)了期待,雖然基本功不是很全面,還有缺陷,但讓自己的工作更加充滿(mǎn)信心。當然,對于過(guò)去已成為歷史,面對將來(lái)仍需努力。

  來(lái)到項目部報到后,被安排到承赤項目部一工區工作。在這里,我的工作被安排是測量后來(lái)我申請調到壩底因為在不同的崗位能學(xué)到更多的東西,然而對于現場(chǎng)技術(shù)員工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來(lái)到工程部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺,讓我展示自己的能力,擴展自己的認知,讓自己吸收更多的知識。

  在工作方面,剛開(kāi)始項目部給我定的崗位是測量員,壩底特大橋與天義溝特大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴謹,后來(lái)調到壩底的2個(gè)多月,主要完成的工作有橋面鋪裝和梁板安裝等,橋面鋪裝工作及梁板安裝施工現場(chǎng)技術(shù)員的工作主要分為計算數據,報檢,資料等部分。自不同的認知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對于工作上,自己聽(tīng)從領(lǐng)導的安排,全職做好自己的分內事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做現場(chǎng)技術(shù)員在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認識,充滿(mǎn)了更多的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習到更多的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不應該只是一種單純的工作,而應該是一種更好的學(xué)習。

  盡管施工現場(chǎng)自己曾經(jīng)有過(guò)接觸,但是在現場(chǎng)時(shí),經(jīng)常會(huì )回顧起記憶中的現場(chǎng)景象,但總會(huì )存在著(zhù)這樣那樣的不同,不能很好的把現場(chǎng)的一些施工工序與規范很好的結合起來(lái),使自己在發(fā)現問(wèn)題的時(shí)候總會(huì )覺(jué)得有些地方有些出入,因此對于存在的問(wèn)題同有現場(chǎng)經(jīng)驗豐富的師傅與工作經(jīng)驗豐富的同事及經(jīng)過(guò)自己在網(wǎng)絡(luò )中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過(guò)溝通、他們細心的講解以及自己的學(xué)習中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現場(chǎng)與規范。故此,清晰的才明白在開(kāi)始展開(kāi)工作時(shí),存在自身知識的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在半年的實(shí)習中,經(jīng)過(guò)半年的虛心請教、細心的講解中,對自己學(xué)習中存在的問(wèn)題得到了解決,讓自己更好的揚長(cháng)補短、查漏補缺完善自己認知上存在的問(wèn)題,也讓自己更進(jìn)一步的認識到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗有限,不能對每個(gè)不同的施工現場(chǎng)所需要運用到的不同規范都能深刻的理清。不能很好的把學(xué)習到的理論知識與實(shí)踐相結合。雖然外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的`精彩,而不是你是別人的精彩!皩(shí)踐是檢驗真理的標準”實(shí)習是一面鏡子,它可以照出我學(xué)習的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實(shí)力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿(mǎn)的完成實(shí)習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!

  二、闡述崗位職責

  本次社會(huì )實(shí)踐我所從事的崗位可以說(shuō)是技術(shù)員。技術(shù)員首先要具有很強的識圖能力、計算能力,其次是領(lǐng)導指揮工人正確、安全施工的能力,再者,技術(shù)員還必須擁有靈活處理突發(fā)問(wèn)題、修改圖紙錯誤的能力。技術(shù)員可以說(shuō)是整個(gè)工程的靈魂,每一步施工都離不開(kāi)技術(shù)員。

  本次建筑的基本流程我感覺(jué)可分為五個(gè)階段:第一階段是鉆孔,第二階段是灌注混凝土,第三階段是地系梁,第四階段是柱子,第五階段是蓋梁,第六階段是架梁,第七階段是張拉壓漿,第八階段是濕接頭濕接縫,第九階段是橋面鋪裝。還有其他配備設施如護欄、擋板、腳手架等。而技術(shù)員要放線(xiàn)、彈線(xiàn)、抄平、指導工人正確施工,與工長(cháng)使焊接工人、鋼筋工、木工、電工及架子工能正確有序的施工。

  作為一名技術(shù)員,我深深體會(huì )到他的辛苦與責任。技術(shù)員這一崗位十分能夠鍛煉人。

  三、分享

  每一座橋梁的形成都是一個(gè)積聚的過(guò)程。有人把橋梁的構造過(guò)程比作人的成長(cháng)過(guò)程,這是一個(gè)非常生動(dòng)的例子。橋梁基礎穩固才能撐起通天大道,做人根基穩固才能頂天立地。下面就讓我們來(lái)共同分享這座特大橋的成長(cháng)過(guò)程。

  第一步:鉆孔

  工藝流程;測量放線(xiàn)→鉆孔準備→鉆孔開(kāi)挖→車(chē)輛運走土

  施工要點(diǎn):

  1、在鉆孔施工之前,必須計算鉆孔的工程量,即鉆進(jìn)的工程量。根據工程規模,施工期限,土的性能及現有機械設備條件,選擇旋轉鉆進(jìn),擬訂施工方案。

  2、土方計算完成后,即可著(zhù)手土方的調配工作。土方調配,就是對挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關(guān)系進(jìn)行綜合協(xié)調的處理。好的土方調配方案,應該是使土方運輸量或費用達到最小,而且又能方便施工。

  3、為了防止塌方,保證施工安全,在孔開(kāi)挖深度超過(guò)一定限度時(shí),土壁應做護筒,或者加以泥漿。

  4、土方施工的常用施工機械有:推土機、鏟土機、單斗挖土機、裝載機等,施工時(shí)應正確選用施工機械,加快施工進(jìn)度。

  第二步:樁基

  工藝流程:C30混凝土墊層→C25地系梁

  施工要點(diǎn):

  1、本次建筑采用的是鋼筋混凝土結構,基礎是圓柱形基礎。

  2圓柱式基礎包括柱下鋼筋混凝土獨立基礎,地系梁。這種基礎的抗彎和抗剪性能良好,可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。

  第三步:墩柱

  工藝流程:構造柱鋼筋綁扎→測量放線(xiàn)→模板搭設→澆注混凝土→灑水養護。

  第三步中系梁、第四步蓋梁、第五步架梁、第六步橋面鋪裝......

  四、影響施工進(jìn)度的因素

  1、天氣因素:施工過(guò)程中由于下雨,耽誤了施工進(jìn)度。

  2、材料供給:①最基礎的供給是水和電的供給。②水泥、石、沙子等材料的供給影響打灰。③砂礫供給影響土方回填。④乙炔、氧氣的供給影響電氣、水暖工材料切割與焊接。⑤鋼筋供給影響備料,從而影響墩柱、蓋梁、等鋼筋的綁扎。⑥鐵管、扣件等的供給影響架子工搭設腳手架。⑨鋼模板、木材的供給影響木工搭設模板。

  3、機械因素:吊車(chē)等機械更為重要,腳手架、鋼筋都需用吊車(chē)吊放。若吊車(chē)出現故障,施工將停止。

  4、人員因素:人員的多少直接影響施工速度,但人員過(guò)多會(huì )造成人力浪費,人員過(guò)少會(huì )減慢施工速度。

  5、管理因素:技術(shù)員的技術(shù)指導與工長(cháng)的調配管理同樣對施工速度有很大影響。

  五、施工安全與施工人員安全

  影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問(wèn)題,材料的品質(zhì)問(wèn)題,工程的經(jīng)濟問(wèn)題等等都從不同層面制約著(zhù)建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問(wèn)題,更是一個(gè)社會(huì )經(jīng)濟問(wèn)題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和人類(lèi)社會(huì )的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設計和施工的每個(gè)環(huán)節,在追求工程經(jīng)濟效益及社會(huì )效益的同時(shí),千萬(wàn)記。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標語(yǔ)“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

  六、施工監理組織

  自1988年開(kāi)始,我國在建設領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)行建設工程監理制度試點(diǎn)工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定:“國家推行建設工程監理制度”,從而使建設工程監理在全國范圍內進(jìn)入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質(zhì)量;進(jìn)行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調有關(guān)單位之間的關(guān)系。

  建筑產(chǎn)品具有價(jià)值大,使用壽命長(cháng)的特點(diǎn),并且關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監理企業(yè)接受建設單位的委托,服務(wù)于建設單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進(jìn)行監督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。

  比較正規的監理企業(yè),他們人員素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經(jīng)不能適應當今的監理活動(dòng)。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒(méi)有很好的服務(wù)于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)的開(kāi)放,法制的健全、完善而得到解決!

  七、幾點(diǎn)觸動(dòng)

  觸動(dòng)一:無(wú)論陰天還是晴天,無(wú)論多高的溫度,建筑工人都必須按點(diǎn)上工,頂著(zhù)烈日工作,有的人還中了暑,但他們的工資卻不多。有的人對我說(shuō):“孩子,好好學(xué)吧!有知識掙錢(qián)容易,千萬(wàn)別受我們這死累!笔茄,比起他們,我們的學(xué)習生活簡(jiǎn)直就是天堂!我們要珍惜時(shí)光,努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,不然以后連后悔都沒(méi)機會(huì )了。

  觸動(dòng)二:施工單位分好多個(gè)工種,例如焊接工人、木工、電工、架子工、鋼筋工及干零活的小工,施工時(shí)每個(gè)工種都是配合施工,大家相輔相成,展現的是一派和諧、愉快的氛圍。

  觸動(dòng)三:師傅不斷教給我知識,在工地的同時(shí)不斷提醒我該注意的地方。我自以為,感覺(jué)良好的我好象什么都會(huì )了,也就開(kāi)始粗心大意了。一位工地師傅連續問(wèn)了我幾個(gè)問(wèn)題,我都沒(méi)有答上,而且那些問(wèn)題全是規范上明顯標注說(shuō)明的。我被他說(shuō)了一頓,看來(lái)做事必須認真,稍不注意就會(huì )發(fā)生很丟臉的事。

  觸動(dòng)四:在所有工人中有幾位女工人,她干的活不比男的少。當我問(wèn)她為什么不去干那些像賣(mài)衣服、賣(mài)化妝品的活時(shí),她說(shuō):“那活掙錢(qián)少,干這個(gè)就是為了多掙點(diǎn)!笨粗(zhù)她忙碌的身影,我被她那種不怕苦的精神所深深觸動(dòng)。雖然,她是一個(gè)被所有工人佩服的人,但是她卻更羨慕我,因為我將來(lái)可以不受那么大的累,領(lǐng)的工資就比她多。想到這里,就更加堅定了我要好好學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的信念。

  八、施工體驗與感悟:

  進(jìn)入施工現場(chǎng)我對部分施工步驟進(jìn)行了親身體驗,如打灰、抄平、鋼筋彎曲、箍筋制作、綁軋鋼筋、測量放線(xiàn)、彈線(xiàn)等。通過(guò)親身體驗施工,我明白干哪一樣活都不容易?粗(zhù)鋼筋工人輕巧快速的制作鋼筋籠,可我連單手握住一根鋼筋都握不住?磥(lái),我們一定要認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,只有深入了解這個(gè)專(zhuān)業(yè)才能做出好的橋梁。你不去摸鋼筋就永遠不會(huì )知道一根鋼筋的重量會(huì )對自己造成多大的影響,你不實(shí)踐就體會(huì )不到施工的復雜。

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